Seó, achomharc gnéis agus baint iontach. Taobh thiar de halo soiléir an Mercedes SLS AMG lena dhoirse a oscailt go ceartingearach, an bhfuil sé níos mó ná tallann chun aird a tharraingt? An fiú an teideal superathlete comharba an 300 SL legendary? Ar deireadh, faigheann an SLS Mercedes deis a Shine. Le ró-fhada, bhí an chéad chruthú aonair na n-innealtóirí AMG bathed i gathanna ollspéis agus bagairt a iompú isteach i fear dathúil candied eile. Cinniúint atá tuillte ag samhail spóirt chomh beag leis an ionchas go bhfanfaidh go deo faoi scáth a réamhtheachtaí cáiliúil, an 300 SL. Mar sin ar aghaidh chuig an rás-rian - ionsaí ar an rian Hockenheim! Teorainneacha na bhFéidearthachtaí Gan aon sentimentality faoi retro-rómáns na catalóige oifigiúil, táimid ag sa tóir ar an AMG alumnus timpeall an choirnéal, ag impí air go neamhthrócaireach ar…

Sheol Mercedes glúin nua de cheann den dá mhúnla is tábhachtaí ina raon, an C-Rang. Fáth go leor chun breathnú ar an C 200 Kompressor faoi ghloine formhéadúcháin chun a láidreachtaí agus a laigí go léir a nochtadh. Tástáil múnla speisialta arna déanamh ag gach foilseachán faoin ainm auto motor und sport. Go dtí seo, níor fhéach aon táirgeadh Mercedes sedan mar seo. Iad siúd a ordaíonn an C-Rang nua sa leagan spórtúil Avantgarde faigheann grille radaitheora, a bhí go dtí seo faoi phribhléid eisiach úinéirí roadsters agus coupes an bhranda le réalta trí-Léirigh. Láimhseáil iontach, ach freisin compord iontach Tugann an t-aiseolas poiblí dearfach den chuid is mó le fios go ndearna dearthóirí an ghluaisteáin jab an-mhaith. Rothaí 17" le boinn 45mm i…

Léirítear cáilíochtaí easbhóthair den scoth, córais slándála nua-aimseartha agus taobh istigh luxurious den Rang G nua i gcoinne chúlra na marcaigh sé. Breathnaíonn tú air, agus tugann an aigne fho-chomhfhiosach leid cheana féin - "restyling". Ach níl anseo ach an chéad tuiscint. Go deimhin, taobh thiar den chuma uilleach eolach tá carr nua go hiomlán, tógtha ón tús. Agus ní fhéadfadh sé a bheith ar shlí eile: cé a ligfidh duit luascadh a dhéanamh ar íomhá dobháite an íocón, a tógadh isteach i gcult le blianta fada? Mar sin féin, tá na painéil choirp taobh amuigh agus na heilimintí maisiúla ar an Aicme G nua difriúil freisin (ní chomhaireamh Láimhseálann an dorais, insí agus clúdach bonn spártha ar an gcúigiú doras). Tá an taobh amuigh fós faoi cheannas…

Gach rud faoi CLS Mercedes: praghsanna, innill, láidreachtaí agus laigí an tríú glúin den supercar Gearmánach ceithre dhoras La tríú glúin den CLS Mercedes - a rugadh i 2017 - tá an coupé Gearmánach galánta ceithre dhoras ar fáil ar thiomáint roth cúil. o lárnach. Sa Treoir Cheannach seo de CLS Mercedes déanfaimid anailís mhionsonraithe ar na leaganacha go léir a chuirtear i láthair sa liosta de na Réaltaí supercar spóirt versatile: Praghsanna, Motori, gabhálais, feidhmíocht, láidreachtaí, lochtanna agus is mó a chuireann tú in iúl é. Grianghraif de Mercedes CLS Mercedes CLS: príomhghnéithe Tá an tríú sraith den Mercedes CLS spórtúil dírithe ar thiománaithe atá ag lorg dearadh racy, ach ag an am céanna ní féidir compord agus solúbthacht a thabhairt suas. Mercedes CLS: Feistis GLI Trealamh ó CLS Mercedes tá trí: Préimh, Préimh Plus e 53 AMG. Tairgeann gach leagan: Pacáistí speisialta Taobh istigh den líne AMG: suíocháin spóirt le fuála cothrománach, cumhdaitheoireachta leathair, stiúrtha spóirt ilfheidhme…

Tá trucailí na todhchaí ceangailte, uathoibrithe agus leictrithe Tá Bosch ag iompú na trucaile ina thaispeántas teicneolaíochta. Ag an 66ú Hannover International Truck Show, tá an soláthraí teicneolaíochta agus seirbhíse ag cur a chuid smaointe agus réitigh i láthair maidir le trucailí nasctha, uathoibrithe agus leictrithe na todhchaí. Is féidir gach rud a fheiceáil ar scátháin taobh digiteacha agus taispeántais nua-aimseartha. Taispeántais nua agus comhéadan úsáideora: Tá nascacht agus faisnéis ag teacht chun cinn. Tá Bosch ag suiteáil taispeántais mhóra agus scáileáin tadhaill i trucailí chun na gnéithe seo a dhéanamh níos éasca le húsáid. Léiríonn taispeántais in-ríomhchláraithe faisnéis thábhachtach i gcónaí. Mar shampla, i gcásanna guaiseacha, tugann an taispeáint tús áite do rabhaidh agus dírítear orthu go radhairc. Mothaíonn na cnaipí ar scáileán tadhaill Bosch neoSense fíor, agus mar sin is féidir leis an tiománaí iad a bhrú gan breathnú. Rialuithe simplí, iomasach ...

Mercedes-AMG: Race Edition freisin don A 35 AMG agus CLS 53 AMG - réamhamharc Cuireann Mercedes-AMG leaganacha nua den Eagrán Rás i láthair, a dhéantar go heisiach do mhargadh na hIodáile agus ag cur béime ar DNA spóirt na réalta. Ar fáil ar an CLA 45 AMG Coupé, C 43 AMG Coupé, GLE 43 AMG Coupé agus anois freisin ar an 35 AMG agus CLS 53 AMG, tá an suíomh 'clasaiceach láithreach' le chéile stíl agus teicneolaíocht, ag tairiscint, i measc rudaí eile, buntáistí do chustaiméirí i dtaca le. gach gabhálais, atá i gcás an GLE a bhaint amach 15.000 euro. Mercedes-BEnz Eagrán Rása 35 AMG 4MATIC Leis an Eagrán Rása, tá leibhéal iontrála raon Mercedes-AMG níos saibhre agus níos spóirt fós. Ar fáil go heisiach i designo magno grey, tá cuma difriúil air…

Leanaimid den tsraith réitigh theicniúla ceannródaíocha i raon na n-aonad. An t-inneall peitril sé-sorcóir nua M 256 Léiríonn an M256 freisin filleadh Mercedes-Benz ar shocrú inlíne sé-sorcóir bunaidh an bhranda. Cúpla bliain ó shin, na haonaid atmaisféar sé-sorcóir M272 KE35 le instealladh isteach sa manifolds iontógáil (KE-kanaleinspritzung) le uillinn idir na bainc sorcóir de 90 céim agus M276 DE 35 le instealladh díreach (DE-direkteinspritzung) le uillinn de Athsholáthraíodh 60 céim ag an am céanna, a fuarthas ar iasacht an ailtireacht bhunúsach ó innill Pentastar Chrysler. Ba é comharba an dá aonad asúite nádúrtha an M276 DELA30 le hailtireacht V6, le toirt oibre de thrí lítear agus éigean a líonadh le dhá turbochargers. In ainneoin óige choibhneasta an dara ceann…

Tá an difríocht ingearchló ar rian Bilster Berg chomh mór sin go dtiteann an carr go géar ag an mbealach isteach chuig an gcéad chasadh eile, agus ardaíonn an cáca cáise maidin le caife go dtí an scornach. Tar éis duit an hairpin seo a fhágáil, ní mór duit a oscailt tríd an luasaire pedal a chur ar an urlár, toisc go bhfuil fad díreach ar aghaidh le suas an cnoc an-ghéar. Ach níl an trajectory níos faide ná an barr le feiceáil ar chor ar bith - tá sé scanrúil dlús a chur leis, go háirithe ar an C 63 S. Piocann an sedan dlúth ar stéaróidigh luas beagnach cosúil le diúracán ballistic. Is é an bhfíric go bhfuil an C 63 nuashonraithe tar éis giarbhosca AMG Speedshift MCT 9G a fháil le naoi gcéim in ionad an ceann seacht-luas roimhe seo. Agus más rud é, de réir na bhfigiúirí ar pháipéar, go bhfuil luasghéarú an ghluaisteáin athraithe beagán - tá an carr nua ag fáil "céad" i ...

Is ionann an bhliain seo agus 20 bliain díreach ó d’eisigh Mercedes ródaire beag ar a dtugtar an SLK. Tharraing an dearthóir Mercedes-Mercedes Bruno Sacco múnla gearr, gleoite (ach ní firinscneach go leor) le hardtop fillte agus íomhá carr dóibh siúd a bhfuil níos mó suim acu sa ghaoth ina gcuid gruaige ná feidhmíocht tiomána - cé go raibh 32 AMG ag an gcéad ghlúin freisin. leagan le 354 "capaill". Tá an dara glúin, a bhuail an margadh i 2004, i staid chomhchosúil freisin maidir le tiomáint spórtúil agus spraíúil. Más gá, ansin bhí sé indéanta, ach ní raibh an mothú gur cruthaíodh an carr chun an tiománaí a spreagadh chun níos mó a dhéanamh, ar chúis éigin, fiú le…

Baineann an cheist an bhfuil sedan feidhmiúcháin níos fearr ná an Mercedes-Benz S-aicme leis an gcatagóir síoraí. Agus is féidir leat a mhaíomh, ina suí, ní hamháin ar an tolg ar ais, ach freisin i suíochán an tiománaí Paradoxically, inár saol neamhbhuan tá go leor síoraí. Ní hé seo an ealaín amháin, ach freisin roinnt saincheisteanna. Tá an chuid is mó acu, ar ndóigh, eiseach, ach tá cinn phraiticiúla ann freisin, mar gheall ar a dtosaíonn cogaí i gcónaí. Ar a laghad ar an idirlíon. Ar an gcéad dul síos, is díospóid é seo, ar ndóigh, maidir le boinn gheimhridh: Velcro nó spikes. Briseann lucht leanúna Mitsubishi Evolution agus Subaru WRS STI spears briathartha freisin gan bac a chur ar a gcuid boilg. Mar fhocal scoir, ceist shíoraí eile ná an bhfuil sedan feidhmiúcháin níos fearr ná an rang Mercedes-Benz S. Freagraimid an cheist seo ...