Gléas innill
Comhla inlet
San eagrán seo déanfaimid labhairt faoi chomhlaí ionghabhála agus sceite, áfach, sula dtéann tú isteach i mionsonraí, cuirfimid na heilimintí seo i gcomhthéacs le haghaidh tuiscint níos fearr. Teastaíonn bealach ón inneall chun na gáis ionghabhála agus sceite a dháileadh, chun iad a rialú agus a aistriú tríd an iomadúil go dtí an iomad iontógáil, an seomra dócháin agus an iliomad sceite. Baintear é seo amach trí shraith meicníochtaí a fhoirmíonn córas ar a dtugtar dáileadh. Éilíonn inneall dócháin inmheánaigh meascán breosla-aer, a thiomáineann meicníochtaí an innill nuair a dhóitear é. Sa iomadúil, déantar an t-aer a scagadh agus a sheoladh chuig an iomadúil iontógáil, áit a ndéantar an meascán breosla a mhéadrú trí chórais cosúil le carburetor nó instealladh. Téann an meascán críochnaithe isteach sa seomra dócháin, áit a dónn an gás seo agus, mar sin, athraíonn sé fuinneamh teirmeach go fuinneamh meicniúil. Tar éis críochnú…
Cad is bloc innill ann?
Cad is bloc innill (agus cad a dhéanann sé)? Sa bhloc innill, ar a dtugtar an bloc sorcóra freisin, tá na príomhchodanna go léir atá i mbun an innill. Anseo rothlaíonn an chromán, agus bogann na loiní suas agus síos sna tollta sorcóra, á lasadh ag dóchán breosla. I roinnt dearaí innill, coinníonn sé an camshaft freisin. De ghnáth déanta as cóimhiotal alúmanaim ar ghluaisteáin nua-aimseartha, de ghnáth déanta as iarann teilgthe ar ghluaisteáin níos sine agus trucailí. Tugann a thógáil miotail neart dó agus an cumas teas a aistriú go héifeachtach ó phróisis dócháin chuig an gcóras fuaraithe comhtháite. De ghnáth bíonn bushing iarainn brúite ag an mbloc alúmanaim le haghaidh na bores loine nó sciath crua speisialta a chuirtear i bhfeidhm ar na bores tar éis meaisínithe. Ar dtús, ní raibh sa bhloc ach bloc miotail a raibh tollta an tsorcóra air,…
B'fhéidir gur mhaith leat freisin
Gach eolas faoi chaidéal uisce (caidéal) an chórais fuaraithe
Gléas iomadúil sceite carr
Gach eolas faoi chaidéal ola an innill
earrach comhla
Cad é earrach comhla agus conas a oibríonn sé? B'fhéidir go bhfuil beagán eolach agat ar an gcaoi a n-oibríonn earrach comhla chun inneall do charr a chumhachtú, ach tá ról tábhachtach ag na spriongaí seo i saol na hinnealtóireachta mara freisin. Chomh fada agus a bheidh na spriongaí in ann an brú riachtanach a choinneáil, cabhróidh siad leat teipeanna tobanna agus damáiste inneall a sheachaint. I mbeagán focal, cabhraíonn siad le do chomhlaí a choinneáil ag rith go réidh. Ach tá sé i bhfad níos mó ná sin. Léigh ar aghaidh chun foghlaim faoi na fadhbanna is féidir le comhla earrach cabhrú le cosc, foghlaim faoi na cineálacha éagsúla comhlaí earraigh, agus tuiscint a fháil ar conas comharthaí coitianta fadhb a aithint. Cad a dhéanann spriongaí comhla? Gcéad dul síos, déanaimis plé ar an ról atá ag an earrach comhla i saol na hinnealtóireachta mara. Cuirtear an t-earrach comhla ar fud an gas comhla ...
B'fhéidir gur mhaith leat freisin
Conas a oibríonn téamh gluaisteán?
Feiste agus prionsabal oibríochta an braiteora ocsaigine
Cad is fionraí gníomhacha ann?
Tiúnadh innill: níos mó cumhachta, níos lú tomhaltas, feidhmíocht níos fearr!
Déantar innill na bhfeithiclí monarchan nua a chalabrú le haghaidh forbairt mheánchumhachta. Más mian leat do charr a dhéanamh níos éifeachtaí agus feidhmiú níos fearr, is é an tiúnadh innill an rud cliste atá le déanamh. Tá go leor féidearthachtaí ann. Is annamh a bhíonn teochtaí Artach, cosúil le teas an fhásaigh, san Eoraip, agus mar sin tá go leor de na socruithe réamhshocraithe iomarcach. Leis na calabruithe seo, déanann monaróirí comhréiteach idir feidhmíocht agus saol na seirbhíse le cothabháil íosta. Agus cad atá níos mó: itheann siad feidhmíocht is féidir a chur ar ais chuig an gcarr le cabhair ghairmiúil. Ní mór d'innealtóirí gach dálaí aimsire féideartha a chur san áireamh. Cineálacha tiúnadh Níl an tiúnadh teoranta d'idirghabhálacha meicniúla san inneall, cé gur thosaigh gach rud ann uair amháin le hathfheistiú teanndáileog turbo, comhbhrúiteoirí, instealladh ocsaíd nítriúil, etc. Arís agus arís eile, chruthaigh dul chun cinn teicneolaíochta deiseanna nua chun feidhmíocht feithiclí a fheabhsú. Faoi láthair…
B'fhéidir gur mhaith leat freisin
Athraíonn ola agus scagaire Mercedes W210
Glan na soic insteallta
Cúiseanna le deatach bán ón bpíopa sceite
Inneall dhá bhuille i gcarr
Tá go leor forbairtí tagtha ar thraenacha cumhachta i saol na ngluaisteán. Bhí cuid acu reoite in am mar gheall ar an bhfíric nach raibh na cistí ag an dearthóir chun a sliocht a fhorbairt tuilleadh. Bhí cuid eile acu neamhéifeachtach, agus mar sin ní raibh todhchaí dóchasach ag forbairtí dá leithéid. Chomh maith leis an inneall clasaiceach in-líne nó V-chruthach, tháirg monaróirí gluaisteáin le dearaí eile aonad cumhachta. Faoi chochall roinnt samhlacha, d'fhéadfaí inneall Wankel, dornálaí (nó dornálaí), inneall hidrigine a fheiceáil. D’fhéadfadh go n-úsáidfeadh roinnt uathoibritheoirí traenacha cumhachta coimhthíocha den sórt sin fós ina gcuid samhlacha. Chomh maith leis na modhnuithe seo, tá a fhios ag an stair roinnt mótair neamhchaighdeánacha níos rathúla (tá alt ar leith faoi chuid acu). Anois, déanaimis labhairt faoi inneall den sórt sin nach bhfuil beagnach aon cheann de na tiománaithe ...
B'fhéidir gur mhaith leat freisin
Cad is seafta Cardan ann: Príomhghnéithe
Córais insteallta breosla d’innill
Ceallraí glóthach do charranna. Buntáistí agus míbhuntáistí
Déan teagmháil le córais adhainte, feiste, prionsabal na hoibríochta
Is cinnte go mbeidh córas adhainte sa leictreonaic ag aon charr atá feistithe le hinneall dócháin inmheánaigh. Le go mbeidh an meascán de bhreosla adamhach agus aer sna sorcóirí in ann adhaint, tá gá le scaoileadh réasúnta. Ag brath ar mhodhnú líonra ar bord an ghluaisteáin, sroicheann an figiúr seo 30 míle volta. Cad as a dtagann an fuinneamh sin mura dtáirgeann an cadhnra sa charr ach 12 volta? Is é an corna adhainte an phríomhghné a ghineann an voltas seo. Déantar cur síos in athbhreithniú ar leith ar shonraí faoin gcaoi a n-oibríonn sé agus cad iad na modhnuithe atá ann. Anois dírímid ar phrionsabal oibríochta ceann de na cineálacha córais adhainte - déan teagmháil (cuirtear síos ar chineálacha éagsúla SZ anseo). Cad is córas adhainte teagmhála i gcarr Tá córas leictreach de chineál ceallraí faighte ag gluaisteáin nua-aimseartha. Seo a leanas a scéim...
B'fhéidir gur mhaith leat freisin
Diagnóisic ríomhaire carr
loine innill - cad é agus cad dó
Cad a chaithfidh a bheith ar eolas agat faoi chóras coscánaithe carr?
Rialtóir Malartóra: Ról, Oibríocht agus Athrú
Is é an rialtóir alternator an chuid leictreach den alternator. Mar gheall air seo, tá urscaoileadh, ró-ualach agus overvoltage na ceallraí eisiata. Go deimhin, úsáidtear é chun voltas ceallraí a chothabháil. Tá sé ceangailte leis an gineadóir agus is féidir é a athsholáthar ar a chuid féin má theipeann air. ⚙️ Cad is rialtóir gineadóra ann? Ligeann malartach do charr duit an ceallraí a mhuirearú. Gineann sé leictreachas go cumhacht agus mar sin coinníonn sé trealamh leictreach do charr ag rith. Le rialtóir mar chuid den alternator. Is é ról an rialtóra ailtéarnóra ná voltas na ceallraí a choinneáil agus mar sin an ceallraí a urscaoileadh agus róvoltas a sheachaint. Ar deireadh, cuireann an rialtóir malartach cosc ar an gceallraí ó ró-mhuirearú. Go deimhin, tá an gineadóir á thiomáint i gcónaí ag an strap cúlpháirtí. Má tá an ceallraí lán...
B'fhéidir gur mhaith leat freisin
Cúiseanna leis an gcód P0004
Cad é an difríocht idir crios uainiúcháin agus crios cúlpháirtí?
Cad is turbocharger innill ann
Cad is trucail pickup, buntáistí agus míbhuntáistí
Sa chathair, ní dócha go bhfeicfear trucail piocadh. Ní úsáidtear é agus deir an t-alt cén fáth. Ach lasmuigh de na bruachbhailte nó le linn turais, beidh pickups le chéile i gcónaí. Is é an rud is tábhachtaí ná nach SUV é trucail piocadh, ach carr ar leith a bhfuil a stair féin aige. Cad is trucail piocadh ann Is carr paisinéirí é trucail piocadh le urrann bagáiste oscailte - ardán. Is carr feidhmiúil é seo, a sheasann idir trucail agus SUV. Tá sé difriúil ón dara ceann i bpraghas níos ísle, atá tairbheach go leor do thomhaltóirí na Rúise agus na coigríche. Creidtear gur cruthaíodh an chéad trucail pickup sna 20í den 20ú haois i Meiriceá Thuaidh. Ba é Ford an cruthaitheoir, agus tugadh an Ford T ar an gcarr agus measadh gur carr feirmeora é. Taobh thiar di bhí...
B'fhéidir gur mhaith leat freisin
Gach Eolas faoi Plocóidí Glow d'Inneall Díosail
Comhla inlet
Déan teagmháil le córais adhainte, feiste, prionsabal na hoibríochta
Inneall gásailín: feiste, prionsabal oibríochta, buntáistí agus míbhuntáistí
Chun go mbeidh an carr in ann bogadh go neamhspleách, caithfidh sé a bheith feistithe le aonad cumhachta a ghinfidh chasmhóiminte agus a tharchuirfidh an fórsa seo chuig na rothaí tiomána. Chun na críche sin, tá inneall dócháin inmheánaigh nó inneall dócháin inmheánaigh forbartha ag cruthaitheoirí modhanna meicniúla. Is é prionsabal oibríochta an aonaid ná go ndóitear meascán breosla agus aer ina dhearadh. Tá an mótar deartha chun an fuinneamh a scaoiltear sa phróiseas seo a úsáid chun na rothaí a rothlú. Faoi chochall carr nua-aimseartha, is féidir aonad cumhachta gásailín, díosail nó leictreach a shuiteáil. San athbhreithniú seo, díreoimid ar an modhnú gásailín: cén prionsabal a oibríonn an t-aonad, cén gléas atá aige, agus roinnt moltaí praiticiúla maidir le conas saol an innill dócháin inmheánaigh a leathnú. Cad is inneall cairr gásailín ann Ar dtús, déanaimis déileáil leis an téarmaíocht. ...
B'fhéidir gur mhaith leat freisin
Oibríocht Córas Hibrid Renault
Giarbhosca DSG - buntáistí agus míbhuntáistí
An féidir scagaire aer an ghluaisteáin a ní
Inneall Wankel - gléas agus prionsabal oibríochta an ghluaisteáin RPD
Le linn stair thionscal na ngluaisteán, tá go leor réitigh chun cinn, tá dearadh na gcomhpháirteanna agus na tionóil athraithe. Níos mó ná 30 bliain ó shin, thosaigh iarrachtaí gníomhacha an t-inneall loine a aistriú go dtí an taobh, rud a thug buntáiste d'inneall loine rothlach Wankel. Mar gheall ar go leor imthosca, áfach, ní bhfuair mótair rothlacha a gceart chun beatha. Léigh faoi seo go léir thíos. Conas a oibríonn sé Tá cruth triantánach ar an rótar, agus cruth dronnach ar gach taobh, a fheidhmíonn mar loine. I ngach taobh den rótar tá cuais speisialta a sholáthraíonn níos mó spáis don mheascán breosla-aer, rud a mhéadaíonn luas oibriúcháin an innill. Tá barr na n-aghaidh feistithe le sciath beag ina saothraítear rónta a éascaíonn forghníomhú gach beart. Ar an dá thaobh, tá an rotor feistithe le fáinní séalaithe a fhoirmíonn balla na ndlísheomraí. Tá lár an rotor feistithe le fiacla, le ...
Cúpláil slaodach lucht leanúna: feiste, mífheidhmeanna agus deisiú
Éilíonn aon inneall dócháin inmheánaigh córas fuaraithe cáilíochta. Tá sé seo mar gheall ar nádúr a chuid oibre. Dóitear meascán aer agus breosla taobh istigh de na sorcóirí, as a ndéanann an bloc sorcóra, an ceann, an córas sceite agus córais in aice láimhe eile teas suas go dtí teocht chriticiúil, go háirithe má tá an t-inneall turbocharged (léigh faoi cén fáth a bhfuil turbocharger i gcarr agus conas oibríonn sé, léigh anseo ). Cé go bhfuil na heilimintí seo déanta as ábhair teas-resistant, ní mór iad a fhuaraithe fós (má théitear go criticiúil iad, is féidir iad a dhífhoirmiú agus a leathnú). Chun seo a dhéanamh, tá cineálacha éagsúla córais fuaraithe forbartha ag uathoibritheoirí atá in ann teocht oibriúcháin an mhótair a choinneáil (cad ba cheart cur síos a dhéanamh ar an bparaiméadar seo in airteagal eile). Ceann de na comhpháirteanna d'aon chóras fuaraithe ná an lucht leanúna. An gléas féin ...
B'fhéidir gur mhaith leat freisin
Cad is crankshaft i gcarr agus conas a oibríonn sé
Cad is díghluaisteoir i gcarr agus cad chuige a bhfuil sé
Cad is wagon stáisiúin ann?
Córas VTEC d'inneall gluaisteán
Tá innill dócháin inmheánaigh na ngluaisteán ag feabhsú i gcónaí, tá innealtóirí ag iarraidh an t-uaschumhacht agus an chasmhóimint a "bhrú amach", go háirithe gan dul i muinín líon na sorcóirí a mhéadú. Tháinig cáil ar innealtóirí carranna na Seapáine go bhfuair a n-innill atmaisféaracha, siar sna 90idí den chéid seo caite, 1000 each-chumhacht as toirt 100 cm³. Táimid ag caint faoi ghluaisteáin Honda, a bhfuil cáil orthu as a n-innill chasmhóiminte, go háirithe a bhuíochas leis an gcóras VTEC. Mar sin, san alt déanfaimid déileáil go mion le cad é VTEC, conas a oibríonn sé, prionsabal na hoibríochta agus na gnéithe dearaidh. Cad é an córas Rialaithe Leictreonaigh um Amú Comhla Athróg agus Ardaitheoir VTEC, a aistrítear go Rúisis, mar chóras rialaithe leictreonacha d'am oscailte agus airde ardaitheoir na comhla dáileacháin gáis. I bhfocail shimplí, is córas athraithe é...
Comhla innill. Cuspóir, feiste, tógáil
Ionas go n-oibreoidh inneall dócháin inmheánaigh ceithre bhuille d’aon charr, cuimsíonn a ghléas go leor páirteanna agus meicníochtaí éagsúla atá sioncronaithe lena chéile. I measc meicníochtaí den sórt sin - uainiú. Is é an fheidhm atá aige ná oibriú tráthúil uainiú na comhla a chinntiú. Déantar cur síos mion anseo ar a bhfuil ann. I mbeagán focal, osclaíonn an meicníocht dáileacháin gáis an comhla ionghabhála / sceite ag an am ceart chun tráthúlacht an phróisis a chinntiú nuair a bhíonn stróc áirithe sa sorcóir á chomhlíonadh. I gcásanna áirithe, is gá an dá pholl a dhúnadh, i gcásanna eile, tá ceann amháin nó fiú an dá cheann oscailte. Breathnaímis níos géire ar mhionsonra amháin a ligeann dúinn an próiseas seo a chobhsú. Is comhla é seo. Cad é an peculiarity a dhearadh, agus freisin conas a oibríonn sé? Cad is comhla innill Is éard atá i gceist le comhla?
Cad é an córas Motronic?
Chun éifeachtacht an innill ag luasanna agus ualaí éagsúla, is gá a dháileadh i gceart ar an soláthar breosla, aer, agus freisin athrú ar an am adhainte. In innill carbureted níos sine, tá sé dodhéanta cruinneas den sórt sin a bhaint amach. Agus i gcás athrú ar adhainte, beidh gá le nós imeachta casta chun an camshaft a uasghrádú (cuireadh cur síos ar an gcóras seo níos luaithe). Le teacht na gcóras rialaithe leictreonacha, bhíothas in ann oibriú innill dócháin inmheánaigh a mhionchoigeartú. D’fhorbair Bosch córas amháin den sórt sin i 1979. Motronic an t-ainm atá air. Smaoinigh ar a bhfuil ann, ar cén prionsabal a fheidhmíonn sé, agus cad iad na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann leis. Is modhnú ar an gcóras insteallta breosla é gléas an chórais Motronic Motronic, atá in ann an dáileadh adhainte a rialú ag an am céanna. ...
B'fhéidir gur mhaith leat freisin
Scairdeanna carburetor - tiúnadh an príomh-scaird
Inneall dhá bhuille i gcarr
Comharthaí de tiontaire catalaíoch clogged
Caidéal teanndáileog agus caidéal breosla: oibriú
Is caidéal é an caidéal priming a úsáidtear chun breosla a thabhairt ar ais ón umar, agus é suite go minic i bhfad ó urrann an innill. Chun tuilleadh eolais a fháil ar an gcóras breosla iomlán téigh anseo. Tá an teanndáileog / caidéal breosla comhdhéanta de mhótar súchán, scagaire agus rialtóir brú. Ní sheoltar gala breosla isteach san aer a thuilleadh, ach bailítear iad i canister (gan cothabháil). Is féidir na gala seo a chur ar ais chuig an iontógáil aeir le haghaidh tosaithe feabhsaithe, iad seo ar fad á rialú ag ríomhaire. Suíomh Is caidéal leictreach é caidéal teanndáileog, ar a dtugtar caidéal breosla agus fiú caidéal báite, is minice atá suite in umar breosla feithicle. Tá an caidéal teanndáileog seo ceangailte trí phíblíne le caidéal breosla ardbhrú atá suite san inneall. Tá an caidéal ardaitheoir ceangailte freisin le ...
B'fhéidir gur mhaith leat freisin
Teip raca stiúrtha. Comharthaí de bhriseadh agus deisiú
Cad é córas aeir tánaisteach feithicle?
Córas lubrication sump tirim
Feiste agus prionsabal oibríochta na comhla throttle
Tá an comhla throttle ar cheann de na codanna is tábhachtaí den chóras ionghabhála inneall dócháin inmheánaigh. I gcarr, tá sé suite idir an iomadúil iontógáil agus an scagaire aeir. In innill díosail, ní gá throttle, áfach, tá sé fós suiteáilte ar innill nua-aimseartha i gcás oibríocht éigeandála. Tá an scéal cosúil le hinnill gásailín má tá córas rialaithe ardaitheoir comhla acu. Is é príomhfheidhm na comhla throttle an sreabhadh aeir atá riachtanach chun an meascán aerbhreosla a fhoirmiú a sholáthar agus a rialáil. Mar sin, braitheann cobhsaíocht mhodhanna oibriúcháin an innill, leibhéal tomhaltais breosla agus tréithe an ghluaisteáin ina iomláine ar oibriú ceart an damper. Gléas throttle Ó thaobh praiticiúil de, is comhla sheachbhóthar é an comhla throttle. Sa suíomh oscailte, tá an brú sa chóras ionghabhála comhionann leis an atmaisféir. Mar…
B'fhéidir gur mhaith leat freisin
Ceangal agus pinout an soicéad towbar
Glantóirí gluaisteán: cad iad agus cén fáth a bhfuil gá leo?
Conas marcáil lampaí gluaisteán a dhíspreagadh
