Sa gheimhreadh, tá iallach ar úinéirí gluaisteán an t-inneall a théamh dá ngnáthoibriú. D'fhonn gan go leor ama a chaitheamh ar an bpróiseas seo, cruthaíodh feistí agus téitheoirí autostart speisialta. Ligeann siad duit oibriú an innill dócháin inmheánaigh a rialú go cianda, ionas go laghdaítear an t-am chun an carr a thosú sa gheimhreadh ar a laghad. Ach roimh an trealamh a cheannach, ní mór duit a dhéanamh amach cad atá níos fearr fós a úsáid: autostart nó preheater. Gnéithe den Inneall Autostart Tá gléasanna tosaithe uathoibríoch deartha chun an t-inneall a thosú go cianda i riocht oibre agus an fheithicil a théamh suas. I bhfocail eile, ceadaíonn an dearadh gan dul síos go dtí an carr chun dul ar an inneall dócháin inmheánaigh, ach é seo a dhéanamh ag baint úsáide as painéal rialaithe speisialta. Tá an-tóir ar an gcóras mar gheall ar a simplíocht agus a chostas íseal. Más mian leat, is féidir leat autostart a úsáid le aláram comhtháite, ...

I gcoinníollacha geimhridh fuara, is fíor-thástáil é an t-inneall a thosú don tiománaí agus don aonad cumhachta féin. Sa chás seo, tagann gléas speisialta chun an tarrthála - réamhthéitheoir inneall. Ceapachán réamh-téitheoirí Creidtear go laghdaíonn gach tús "fuar" den inneall a acmhainn de 300-500 ciliméadar. Tá an t-aonad cumhachta faoi ualach trom. Ní théann ola slaodach isteach sna péirí cuimilte agus tá sé i bhfad ó fheidhmíocht is fearr. Ina theannta sin, déantar go leor breosla a chaitheamh chun an t-inneall a théamh go teocht inghlactha. Agus go ginearálta, tá sé deacair tiománaí a aimsiú a bhfuil taitneamh as a bheith i gcarr fuar ag fanacht leis an inneall an teocht cheart a bhaint amach. Go hidéalach, ba mhaith le gach duine dul isteach i gcarr a bhfuil inneall te cheana féin agus taobh istigh te agus láithreach ...

Bhí go leor tiománaithe ina gcleachtas ag tabhairt aghaidh ar urscaoileadh ceallraí, go háirithe i séasúr an gheimhridh. Níl ceallraí marbh ag iarraidh an tosaithe a chasadh. I gcásanna den sórt sin, caithfidh tú deontóir a lorg chun “lasadh suas” nó chun an ceallraí a luchtú. Chomh maith leis sin, is féidir le luchtaire tosaigh nó teanndáileog cabhrú leis an bhfadhb seo a réiteach. Déanfar é a phlé níos déanaí san alt. Cad is charger tosaithe ann Cuidíonn charger tosaithe (ROM) le ceallraí marbh an t-inneall a thosú nó a athsholáthar go hiomlán. Ainm eile ar an ngléas ná “Booster” (ón teanndáileog Béarla), rud a chiallaíonn aon fheiste cúnta nó aimpliúcháin. Caithfidh mé a rá nach rud nua ar chor ar bith é smaoineamh na luchtairí tosaithe. D'fhéadfaí sean-ROManna, más mian leo, a chur le chéile le do lámha féin. Ach ba ghléasanna toirtiúla agus troma iad. I gcónaí…

I gcathracha móra, tá plódú tráchta mar chuid de shaol laethúil tiománaithe. Le linn don ghluaisteán a bheith i mbun tráchta, leanann an t-inneall de bheith díomhaoin agus ídíonn sé breosla. Chun tomhaltas a laghdú agus astú substaintí díobhálacha a laghdú, tá córas stad tosaithe nua cruthaithe ag forbróirí na ngluaisteán. Labhraíonn monaróirí d'aon toil faoi na buntáistí a bhaineann leis an ngné seo. Go deimhin, tá go leor easnaimh ag an gcóras. Stair an chórais stad tosaithe Agus praghsanna gásailín agus díosail ag ardú, tá an cheist maidir le breosla a shábháil agus tomhaltas a laghdú fós ábhartha don chuid is mó de thiománaithe. Ag an am céanna, bíonn baint i gcónaí ag gluaiseacht sa chathair le stadanna rialta ag soilse tráchta, go minic le feithimh i dtranglam tráchta. Deir staitisticí: go bhfuil inneall aon ghluaisteáin réchasta suas le 30% den am. Ag an am céanna, ídiú breosla…

Soláthraíonn an córas tosaithe inneall rothlú tosaigh an chromáin ICE, mar gheall ar a adhnaíonn an meascán aer-bhreosla sna sorcóirí agus tosaíonn an t-inneall ag obair go neamhspleách. Áirítear leis an gcóras seo roinnt príomhghnéithe agus nóid, agus déanfaimid breithniú ar a n-oibriú níos déanaí san alt. Cad é I gcarranna nua-aimseartha, cuirtear córas tosaithe inneall leictreach i bhfeidhm. Is minic a thugtar air freisin mar chóras tosaithe tosaithe. Ag an am céanna le rothlú an chromáin, cuirtear an córas uainiúcháin, adhainte agus soláthar breosla ar siúl. Tarlaíonn dóchán an mheascáin aerbhreosla sna seomraí dócháin agus casann na loiní an chromán. Tar éis luas áirithe den chromán a bhaint amach, tosaíonn an t-inneall ag obair go neamhspleách, ag táimhe. Chun an t-inneall a thosú, ní mór duit luas áirithe den chromán a bhaint amach. I gcás cineálacha éagsúla inneall, tá an luach seo difriúil. Le haghaidh peitril...

Samhlaigh an taobh istigh de ghluaisteán a sheas an oíche ar fad sa fuar. Ritheann goosebumps go neamhdheonach tríd an gcraiceann agus gan ach roth stiúrtha agus suíochán reoite á smaoineamh aige. Sa gheimhreadh, caithfidh úinéirí gluaisteán imeacht go luath chun am a bheith acu chun an t-inneall agus taobh istigh a gcarr a théamh. Mura rud é, ar ndóigh, tá córas tosaithe inneall iargúlta ag an gcarr a ligeann duit an t-inneall a thosú agus tú ag suí i gcistin te agus ag críochnú do chaife maidin go mall. Cén fáth a bhfuil gá le cianda tosaithe Ceadaíonn an córas tosaithe cianda d'úinéir an ghluaisteáin oibriú inneall na feithicle a rialú ó fad. Is féidir gach áisiúlacht a bhaineann le autostart a thuiscint sa gheimhreadh: ní gá don tiománaí dul lasmuigh roimh ré chun an carr a théamh. Ní gá ach brúigh an cnaipe eochair fob, agus tosóidh an t-inneall leis féin. Tar éis tamaill, beifear in ann dul amach go dtí an carr, suí i warmed suas go dtí ...

Is gléas é an tosaitheoir a bhfuil ról ríthábhachtach aige i gcóras tosaithe an innill. Is é ceann dá chineálacha tosaithe le giarbhosca. Aithnítear meicníocht den sórt sin mar an ceann is éifeachtaí agus soláthraíonn sé an t-inneall dócháin inmheánaigh is tapúla is féidir. Mar sin féin, chomh maith le go leor buntáistí, tá a míbhuntáistí aige freisin. Cad é tosaithe le giarbhosca Gear tosaithe - ceann de na cineálacha feiste is coitianta a sholáthraíonn tús inneall i gcarr. Tá an giarbhosca in ann luas agus chasmhóimint an seafta tosaithe a athrú, ag feabhsú a oibriú. Ag brath ar na coinníollacha a thugtar, is féidir leis an giarbhosca an méid chasmhóiminte a mhéadú agus a laghdú. Cinntítear go dtosaítear an t-inneall go tapa agus go héasca mar gheall ar idirghníomhaíocht éifeachtach an bendix agus an armature, a bhfuil an giarbhosca suite eatarthu. Leis an meicníocht tosaithe giaráilte is fusa an t-inneall a thosú…

Baineann oibríocht gheimhridh an ghluaisteáin le go leor míchaoithiúlachtaí. Mar shampla, ní fhéadfaidh inneall díosail tosú go maith i aimsir fhuar. Is féidir leis an aonad gásailín, freisin, ag brath ar an aimsir, "gníomhú suas" ar an mbealach céanna. Chomh maith leis na deacrachtaí a bhaineann leis an aonad cumhachta a thosú agus a théamh (léigh faoi cén fáth ar gá an t-inneall a théamh, léigh in athbhreithniú eile), d'fhéadfadh go mbeadh an tiománaí ag tabhairt aghaidh ar an ngá atá le taobh istigh an ghluaisteáin a théamh, mar is féidir é fuarú síos go maith le linn páirceála thar oíche. Ach sula dtosaíonn an téitheoir caighdeánach taobh istigh teas a scaoileadh, féadfaidh sé roinnt nóiméad a ghlacadh (braitheann sé seo ar an teocht chomhthimpeallach, ar mhúnla an ghluaisteáin agus ar éifeachtacht an chórais fuaraithe). Le linn an ama seo, i taobh istigh fuar an ghluaisteáin, is féidir leat fuar a ghabháil. Is é an chúis atá le hoibriú chomh mall an téimh ná go bhfuil an téitheoir fean taobh istigh…