Tiomáint tástála Chrysler Pacifica

An dinimic a bhaineann le haiste te, go leor spáis, cosúil le bus, cáilíocht an chríochnaithe ag leibhéal SUV préimhe - bhí minivan Meiriceánach le feiceáil sa Rúis, atá oiriúnach do lucht gnó agus do theaghlach an-mhór.

“Car fionnuar, a dhuine,” a ghlaoigh fear dubh chugam i gclós páirceála i Los Angeles. Ar feadh cúpla soicind, ní raibh a fhios agam cad ba cheart a rá, mar níor úsáideadh an focal “cool” riamh do minivans teaghlaigh roimhe seo.

D’fhéadfadh an Chrysler Pacifica nua an bealach ina bhfuil gluaisteáin teaghlaigh a athrú. Ar an gcéad amharc ar an táirge nua, ní déarfaidh tú go sáraíonn an carr i dtéarmaí toisí (seachas airde) bunleaganacha an Volkswagen Transporter, Ford Tourneo agus Peugeot Traveller.

A bhuíochas le rothaí 20 orlach, optics tosaigh bunaidh agus, níos tábhachtaí fós, an colún cúil tréith le fána droim ar ais, cruthaítear íomhá de charr dinimiciúil. Faoin gcochall, tá inneall peitril Pentastar 3,6-lítear ag an Chrysler Pacifica le 279 hp, a ghluaiseann an minivan ó neamhshuí go 100 km / h i díreach 7,4 soicind.

Tá sé deacair a chreidiúint gur féidir le carr teaghlaigh ollmhór le roth rotha níos mó ná 3 m a bheith inláimhsithe, agus níos taitneamhaí fós a thiomáint ar bhóthar foirceannadh. Mar thalamh tástála, roghnaigh muid an bóthar pictiúrtha California a shíneann feadh Mhórbhealach Chósta an Aigéin Chiúin. Gearrtar an serpentine sléibhe, a mheallann na céadta mílte turasóirí anseo go bliantúil, in áiteanna díreach ar imeall an uisce, áit nach gcaithfidh tú ach botún beag a dhéanamh agus tú ag píolótú, agus gheobhaidh tú féin san aigéan láithreach. Dá bhrí sin, tá an chuid is mó de na carranna ag bogadh ró-chúramach anseo. Ach ba mhaith leis an Chrysler Pacifica dul go hiomlán difriúil, ag gearradh an aeir shalainn farraige le baritón an chórais sceite.

Nuair a sháraíonn an tsnáthaid tachóiméadar an marc 4000 rpm, scaoileann an V6 a lánacmhainneacht, ag baint sult as an tiománaí le fuaim sceite folaíochta. Ag an am céanna, a bhuíochas leis an ZF tarchuir uathoibríoch nuashonraithe 9 luas, brúann paisinéirí an ghluaisteáin isteach sna suíocháin go suntasach.

Ach tá príomhchúram Chrysler Pacifica, in ainneoin a scileanna go léir, difriúil fós - compord agus áisiúlacht iomlán a sholáthar do go leor paisinéirí. Agus leis seo níor éirigh leis na Meiriceánaigh dearadh a chruthú ar a laghad.

Tá an Chrysler Pacifica an-tógtha lena chumais claochlaithe istigh. Mar shampla, is féidir dhá shraith suíochán cúil a fhilleadh ní amháin in urlár comhréidh, ach faoi urlár comhréidh (go liteartha - tá na suíocháin i bhfolach faoin urlár). Thairis sin, tógann an próiseas iomlán chun na suíocháin a dhíchóimeáil nóiméad amháin agus ní gá aon iarracht choirp a dhéanamh.

Tá gach rud thar a bheith simplí anseo: nuair a bhrúnn tú cnaipe amháin, folaíonn an tríú sraith suíochán sa stoc go tapa, nuair a bhrúnn tú dhá chnaipe eile, bogann an dá shuíochán tosaigh ar aghaidh, agus ar an gcaoi sin osclaítear nideoga móra rúnda, áit a n-osclaítear suíocháin ar leithligh an dara ceann. tá sraith i bhfolach go héasca. Tá sé ionann is dá bhfaighfeá tú féin ar fheidhmíocht David Copperfield óg, ag déanamh cleasanna le rudaí a bheith imithe ar an stáitse.

Dála an scéil, is féidir leat na cathaoireacha a fhilleadh ar leithligh - bain an dá shuíochán lár, agus ar an gcaoi sin fágtar soláthar limisín de spás saor in aisce do phaisinéirí sa tríú ró, déan ceann den dá shuíochán lárnacha a cheilt faoin urlár, agus an tsraith dheireanach suíochán a fhilleadh. , a bhfuil a ndroim, dála an scéil, inchoigeartaithe in uillinn tilt ag úsáid tiomántáin leictreacha. Sea, níl an “gailearaí” anseo le taispeáint - is suíocháin lán-chuimsitheacha iad seo do phaisinéirí a bhfuil rochtain acu ar soicéid USB, sealbhóirí cupáin, soicéad 110V rialta agus fiú a gcuid blúire pearsanta féin den díon lánléargais.

Tá córas ilmheán fionnuar Uconnect ag Pacifica le dhá scáileán tadhaill suite ar chúl na suíochán tosaigh. Thairis sin, fiú mura bhfuil scannáin, sraitheanna teilifíse nó ceol agat, is féidir le paisinéirí cluichí ríomhaire a imirt mar sheiceálaithe, solitaire nó biongó. Is féidir leat d’eolas ar thíreolaíocht a thaispeáint fiú trí chinneadh cé na plátaí ceadúnais a fhreagraíonn do stáit Mheiriceá atá ar taispeáint ar an scáileán.

Cuirtear péire cluasán gan sreang ar fáil do gach ceann den dá scáileán ionas nach gcuirfidh siad isteach ar chomharsana. Agus má tá an teaghlach ar fad fós ar an tonnfhad céanna, is féidir leat an ceol is fearr leat a chasadh ar an salon iomlán, a sheinnfidh ó 20 cainteoir Harman / Kardon.

Tá tiománaí an Chrysler Pacifica ag brath ar scáileán 8,4-orlach de chóras ilmheán Uconnet, a bhfuil eolas air ó mhúnlaí gluaisteán FCA eile. Oibríonn na cláir go cliste, lena n-áirítear inneall cuardaigh Yelp agus go leor feidhmchlár eile. Ar ndóigh, is féidir leat hotspot Wi-Fi a eagrú sa minivan.

Go ginearálta, tá cuma níos mó ar thiománaí Chrysler Pacifica, atá timpeallaithe ag go leor rialuithe do chórais éagsúla gluaisteán, mar chaptaen línéar aeir. Mar shampla, is féidir na doirse taobh sleamhnáin agus an tailgate a oibriú ón gconsól lasnairde, áit a bhfuil an bosca stórála do spéaclaí gréine agus an scáthán sféarúil chun an taobh istigh iomlán a fheiceáil suite.

Ina theannta sin, is féidir leat na doirse a oscailt agus a dhúnadh ar chúig bhealach éagsúla: ón eochair, trí láimhseáil an dorais sheachtraigh nó an dorais istigh a ghiorrú beagán, tríd an gcnaipe ar an taobh istigh den phost taobh, agus freisin tríd an modh is bunaidh - le swiping do chos faoin doras taobh sleamhnáin. Tá an modh seo úsáideach dóibh siúd a bhíonn i gcónaí gnóthach le rud éigin. Thairis sin, is féidir leat dúnadh agus oscailt le tonn de do chosa ní amháin an dá dhoras taobh, ach an stoc freisin.

Ach is í príomhghné an Chrysler Pacifica nua ná folúsghlantóir ionsuite a bheith ann, a ligeann duit an taobh istigh fairsing den minivan a choinneáil glan gan dul i muinín washes gluaisteán. Ní amháin go bhfuil fad píobán sínte an fholúsghlantóra go leor don charr ar fad, ach tá roinnt ceangaltán speisialta ann freisin le glanadh in áiteanna atá deacair a bhaint amach. Tá síneadh píobáin anseo fiú, ionas gur féidir leat an chéad charr eile a ghlanadh más mian leat.

Tá córais úsáideacha sábháilteachta úsáideacha sa Chrysler Pacifica. Mar shampla, tá córas chun monatóireacht a dhéanamh ar rudaí ag gluaiseacht go hingearach ar fáil anseo, agus má thug tú neamhaird ar na fuaimeanna rabhaidh, stadfaidh an minivan leis féin os comhair carr eile. Stopfaidh an carr leis féin fiú má shiúlann coisithe anonn chugat ó chúl sraith de charranna páirceáilte.

Tá líon mór dámhachtainí éagsúla faighte cheana féin ag an Chrysler Pacifica nua i margadh Mheiriceá agus tá éileamh mór air i gcónaí. Beidh sé níos suimiúla fós féachaint ar a bhfuil ag fanacht leis sa Rúis. Agus bheadh ​​gach rud go breá mura mbeadh sé ar a chostas 4 mhilliún rúbal. Is é seo go díreach a chosnóidh an Chrysler Pacifica Limited i gcumraíocht amháin, ach an-saibhir.

Cineál	Minivan
Líon na suíochán	7-8
Toisí (fad / leithead / airde), mm	5218/1998/1750
Rothaí, mm	3078
Mm Imréiteach talún	130
Toirt trunk, l	915/3979
Curb meáchan, kg	2091
cineál innill	6-sorcóir gásailín
Toirt oibre, méadair ciúbach cm	3605
Max. cumhacht, hp (ag rpm)	279/6400
Max. fionnuar. nóiméad, Nm (ag rpm)	355/4000
Cineál tiomána, tarchur	Tosaigh, 9АКП
Max. luas, km / h	Níor dearbhaíodh
Luasghéarú ó 0 go 100 km / h, s	7,4
Tomhaltas breosla (meán), l / 100 km	10,7
Praghas ó, USD	50 300