Comhla inlet
San eagrán seo déanfaimid labhairt faoi chomhlaí ionghabhála agus sceite, áfach, sula dtéann tú isteach i mionsonraí, cuirfimid na heilimintí seo i gcomhthéacs le haghaidh tuiscint níos fearr. Teastaíonn bealach ón inneall chun na gáis ionghabhála agus sceite a dháileadh, chun iad a rialú agus a aistriú tríd an iomadúil go dtí an iomad iontógáil, an seomra dócháin agus an iliomad sceite. Baintear é seo amach trí shraith meicníochtaí a fhoirmíonn córas ar a dtugtar dáileadh. Éilíonn inneall dócháin inmheánaigh meascán breosla-aer, a thiomáineann meicníochtaí an innill nuair a dhóitear é. Sa iomadúil, déantar an t-aer a scagadh agus a sheoladh chuig an iomadúil iontógáil, áit a ndéantar an meascán breosla a mhéadrú trí chórais cosúil le carburetor nó instealladh. Téann an meascán críochnaithe isteach sa seomra dócháin, áit a dónn an gás seo agus, mar sin, athraíonn sé fuinneamh teirmeach go fuinneamh meicniúil. Tar éis críochnú…
B'fhéidir gur mhaith leat freisin
Gach eolas faoi chaidéal ola an innill
Séidteoirí meicniúla. Cad iad
Feiste agus prionsabal oibríochta an braiteora ocsaigine
Cad is bloc innill ann?
Cad is bloc innill (agus cad a dhéanann sé)? Sa bhloc innill, ar a dtugtar an bloc sorcóra freisin, tá na príomhchodanna go léir atá i mbun an innill. Anseo rothlaíonn an chromán, agus bogann na loiní suas agus síos sna tollta sorcóra, á lasadh ag dóchán breosla. I roinnt dearaí innill, coinníonn sé an camshaft freisin. De ghnáth déanta as cóimhiotal alúmanaim ar ghluaisteáin nua-aimseartha, de ghnáth déanta as iarann teilgthe ar ghluaisteáin níos sine agus trucailí. Tugann a thógáil miotail neart dó agus an cumas teas a aistriú go héifeachtach ó phróisis dócháin chuig an gcóras fuaraithe comhtháite. De ghnáth bíonn bushing iarainn brúite ag an mbloc alúmanaim le haghaidh na bores loine nó sciath crua speisialta a chuirtear i bhfeidhm ar na bores tar éis meaisínithe. Ar dtús, ní raibh sa bhloc ach bloc miotail a raibh tollta an tsorcóra air,…
B'fhéidir gur mhaith leat freisin
Múchadh Sorcóir ACT: Rith
Cad is muffler carr ann agus conas a oibríonn sé
An difríocht idir chasmhóimint agus cumhacht ...
earrach comhla
Cad é earrach comhla agus conas a oibríonn sé? B'fhéidir go bhfuil beagán eolach agat ar an gcaoi a n-oibríonn earrach comhla chun inneall do charr a chumhachtú, ach tá ról tábhachtach ag na spriongaí seo i saol na hinnealtóireachta mara freisin. Chomh fada agus a bheidh na spriongaí in ann an brú riachtanach a choinneáil, cabhróidh siad leat teipeanna tobanna agus damáiste inneall a sheachaint. I mbeagán focal, cabhraíonn siad le do chomhlaí a choinneáil ag rith go réidh. Ach tá sé i bhfad níos mó ná sin. Léigh ar aghaidh chun foghlaim faoi na fadhbanna is féidir le comhla earrach cabhrú le cosc, foghlaim faoi na cineálacha éagsúla comhlaí earraigh, agus tuiscint a fháil ar conas comharthaí coitianta fadhb a aithint. Cad a dhéanann spriongaí comhla? Gcéad dul síos, déanaimis plé ar an ról atá ag an earrach comhla i saol na hinnealtóireachta mara. Cuirtear an t-earrach comhla ar fud an gas comhla ...
Cad is crios uainiúcháin ann
Cad é an t-am agus cad é feidhm an chreasa ann? Go simplí, rialaíonn sé uainiú na comhla, agus é freagrach as soláthar tráthúil (instealladh) an mheascáin breosla-aer isteach sna sorcóirí oibre agus scaoileadh gáis sceite astu. Tá an crios ama (uainiú giorraithe) freagrach as an cromán agus na camshafts a shioncronú. Cinntíonn sé seo meaitseáil bheacht de thimthriallta oibriúcháin an innill: osclaíonn agus dúnann na comhlaí go díreach ag na tráthanna sin a fhreagraíonn do shuíomh amháin nó do shuíomh eile den loine. Tá an chuid is mó de na gluaisteáin nua-aimseartha feistithe le hinnill dócháin inmheánaigh ceithre bhuille, a bhfuil ceithre chéim ag an timthriall oibriúcháin - iontógáil, comhbhrú, stróc cumhachta agus sceite. Le haghaidh gnáthoibríochta ...
Athchóiriú inneall. Cathain, cén fáth agus conas
Ní mhaireann aon rud ar domhan go deo. Is cinnte go mbaineann sé seo le hinneall an ghluaisteáin. Is féidir a acmhainn a bheith an-fhada, ach ní gan teorainn. Tá an t-aonad cumhachta faoi réir ualaí an-suntasacha le linn oibriú, dá bhrí sin, fiú le dearcadh cúramach ina leith, luath nó mall tagann tráth nach féidir a thuilleadh a dhéanamh gan deisiúcháin tromchúiseacha. Is obair chasta agus am-íditheach é ollchóiriú an mhótair nach féidir ach le speisialtóirí oilte a dhéanamh. Ina theannta sin, tá gá le trealamh agus uirlisí speisialta. Is dócha go n-éireoidh iarrachtaí trasnaíochta neamhcháilithe an scéal níos measa agus go mbeidh costais airgeadais bhreise mar thoradh orthu. Rud a fhágann go laghdaítear saol an innill, cuireann oibriú mícheart agus faillí mholtaí na monaróirí dlús le caitheamh an aonaid agus é a thabhairt níos gaire don ollchóiriú. I measc…
Crankshaft - bunús inneall loine
Ar ndóigh, tá cloiste ag gach duine faoin crankshaft. Ach, is dócha, ní thuigeann gach tiománaí go soiléir cad atá ann agus cad chuige. Agus níl a fhios ag cuid acu i ndáiríre cad is cosúil leis agus cá bhfuil sé. Idir an dá linn, is é seo an chuid is tábhachtaí, gan a bhfuil gnáthoibriú inneall dócháin inmheánaigh loine (ICE) dodhéanta. Tá an chuid seo, ba chóir a thabhairt faoi deara, sách trom agus costasach, agus is gnó thar a bheith trioblóideach é a athsholáthar. Dá bhrí sin, ní stopann innealtóirí ag iarraidh innill dócháin inmheánaigh éadroma malartacha a chruthú, ina bhféadfadh duine a dhéanamh gan crankshaft. Mar sin féin, tá na roghanna atá ann cheana féin, mar shampla, inneall Frolov, fós ró-amh, agus mar sin tá sé ró-luath labhairt faoi úsáid iarbhír aonad den sórt sin. Aidhm Is cuid dhílis d'aonad lárnach an innill dócháin inmheánaigh an cromán - an chromán ...
Gach faoi mhéid an innill
San alt: Is é ceann de na príomh-shaintréithe, ní hamháin an t-inneall dócháin inmheánaigh féin, ach freisin an fheithicil ina iomláine ná méid oibre an aonaid chumhachta. Braitheann sé go mór ar cé mhéad cumhachta atá an t-inneall in ann a fhorbairt, cén luas uasta is féidir leis an gcarr a luasghéarú. I go leor tíortha, is é méid oibre an innill an paraiméadar trína gcinntear méideanna na gcánacha agus na dtáillí éagsúla a íocann úinéir na feithicle. Leagtar béim ar thábhacht an tréith seo freisin toisc go gcuirtear a luach i bhfoirm amháin nó i gceann eile in iúl go minic in ainm an mhúnla. Mar sin féin, ní thuigeann gach tiománaí go soiléir cad is brí le díláithriú innill, cad a bhraitheann air, agus cén díláithriú innill is fearr do dhaoine áirithe ...
Cad is iomadúil sceite ann?
Cibé an bhfuil tú ag uasghrádú do charr le córas sceite saincheaptha nó díreach ag iarraidh a fháil amach conas a oibríonn córas sceite, ní féidir leat dearmad a dhéanamh ar an iliomad sceite. Is é an iomadúil sceite an chéad chuid den chóras sceite. Boltaí sé go díreach chuig an mbloc innill agus treoraíonn sé na gáis sceite chuig an tiontaire catalaíoch. Tá do iolracht sceite ríthábhachtach maidir le feidhmiú ceart do chórais sceite, agus inseoidh muid duit faoi sin san Airteagal seo. Cad as a bhfuil an iomadúil sceite déanta? Tá maniffolds sceite déanta as iarann teilgthe simplí nó cruach dhosmálta. Tá siad faoi réir strus mhór, leanúnach mar gheall ar luaineachtaí teochta faoin gcochall. A bhuíochas leis an dearadh seo, mairfidh an iomadúil sceite níos faide ná an chuid is mó de na codanna i do charr. Nuair a bhíonn na giaranna tiúnta...
Cad iad iomadúil sceite?
Ag obair san iarmhargadh, tá córas sceite saincheaptha ar cheann de na rudaí is fearr is féidir leat a dhéanamh do d'fheithicil. (Agus muinín againn, ag Performance Muffler, tá muid mar phríomh-siopa sceite an Fhionnuisce le 15 bliana, agus mar sin is cinnte go bhfuil ár gcórais sceite ar eolas againn.) I measc na n-uasghráduithe is tarraingtí agus is coitianta tá sceitheoirí Cat-Back agus baint muffler. Ach is dócha gur uasghrádú simplí amháin a ndearna tú dearmad air ná na iomadúil sceite. Méadaíonn iomadúil sceite horsepower trí shrianta sceite a laghdú agus tacú le scavenging. Is uasghrádú iarmhargadh iad formhór na gceanntásca, ach tagann roinnt feithiclí ardfheidhmíochta le ceanntásca. Tabharfaidh tú faoi deara iad ar ghluaisteáin rása agus ar shlatanna te, agus le breisiú tapa, is féidir iomadúil sceite a bheith…
B'fhéidir gur mhaith leat freisin
Cén tionchar a bhíonn ag teas an tsamhraidh ar do charr?
Cad atá le déanamh má tá do charr róthéamh
5 thasc rialta cothabhála gluaisteáin
Inneall chuisnithe i gcarr - leideanna le haghaidh cúraim agus athsholáthair!
Teastaíonn fuarú uisce ó ghluaisteáin nua-aimseartha. Seachas sin, ní bheadh innill ardfheidhmíochta in ann na teochtaí oibriúcháin is fearr a choinneáil. Go tapa mar thoradh ar lochtanna sa chóras fuaraithe go damáiste tromchúiseach inneall. Ach freisin is féidir leis an chuisnithe mícheart damáiste a dhéanamh don inneall ón taobh istigh. Léigh san Airteagal seo cad ba cheart a thabhairt faoi deara maidir le fuaraitheoir inneall do charr. Cad is cúis leis an inneall a théamh suas? Gintear teas innill ar dhá bhealach: trí bhreosla a dhó agus trí fhrithchuimilt inmheánach. I ndlísheomraí dócháin an innill, tugtar an breosla chuig pléascadh ag teocht roinnt céad céim Celsius. Is seoltóir teasa leordhóthanach é miotail. Ós rud é go bhfuil an t-inneall iomlán déanta as miotail, déantar an teas ó na seomraí dócháin a dháileadh ar fud an aonaid. Ina theannta sin, tá na céadta páirteanna gluaisteacha san inneall. Cé go bhfuil siad lubricated i gcónaí, tá méid áirithe de cuimilte inmheánach is cúis le…
Damáiste d’Inneall Gluaisteán – Coinnigh D’Inneall sláintiúil agus daingean!
Tá damáiste inneall gluaisteán costasach. Is struchtúr casta é an tiomáint leis na céadta páirteanna ar gá iad a mhionchoigeartú. Freastalaíonn innill nua-aimseartha na céadta mílte ciliméadar. Is é an coinníoll le haghaidh seo ná cothabháil críochnúil rialta ar an inneall. Léigh anseo cad is gá duit a thabhairt faoi deara chun d'innill a oibriú go sábháilte. Cad a theastaíonn ó inneall? Chun é a oibriú, ní mór an t-inneall sé ghné: - breosla - adhainte leictreach - aer - fuaraithe - lubrication - rialú (sioncrónú) Má theipeann ar cheann de na chéad trí, ansin, mar riail, go mainneoidh an t-inneall freisin. Is minic a dhéantar na hearráidí seo a cheartú go héasca. Má tá tionchar ag fuarú, lubrication nó rialú, d'fhéadfadh damáiste a bheith mar thoradh. Déantar Inneall atá Bealaithe go Sábháilte a Bhealadh go Sábháilte a lubricated ag cúrsaíocht ola. Déantar bealaí a phumpáil tríd an inneall ar fad ag caidéal mótair, agus mar thoradh air sin feistítear na comhpháirteanna uile atá ag gluaiseacht le frithchuimilt íosta. Miotal…
B'fhéidir gur mhaith leat freisin
Athsholáthar crios ama do Hyundai Santa Fe
Cé na stáit a bhfuil an líon is mó carranna leictreacha acu?
Conas carr a chlárú i Vermont
Glanadh Innill: Luach Díolacháin Níos Airde, Cuma Níos Fearr agus Fabhtcheartú Níos Éasca
De ghnáth bíonn inneall an ghluaisteáin i bhfolach faoin gcochall. Cén fáth ar chóir duit bac a ghlanadh é? Tar éis an tsaoil, ar bhealach meicniúil nó leictreach amháin, tá an baol ann go ndéanfaidh tú níos mó dochar ná maith. Mar sin féin, tá roinnt cúiseanna maithe ann chun d'inneall a ghlanadh go tréimhsiúil. Tá sé tábhachtach céimeanna áirithe a leanúint chun an toradh inmhianaithe a bhaint amach, gan ligean dó deireadh a chur le deisiú. Léigh an treoir seo ar conas d’inneall a thabhairt ar ais go lonrúil. Buntáistí Inneall Glan Tá roinnt buntáistí móra ag inneall glan. Is iad sin: – Cuma níos fearr – Fabhtcheartú éasca – Éascaíocht deisithe. Méadaíonn cuma glan féinmheas úinéir an ghluaisteáin. Níos tábhachtaí fós, méadaíonn sé luach athdhíola an ghluaisteáin. Le hinneall lonrach, glan, is gnách go mbíonn cuma níos fearr ar an gcarr. Ar ndóigh, ba chóir go mbeadh snasta críochnúil, chomh maith le glanadh inmheánach, mar chuid den ullmhúchán don díolachán. Go minic…
B'fhéidir gur mhaith leat freisin
Conas caipín an radaitheora a sheiceáil
Skoda Karok. SUV ón taobh praiticiúil, i.e. feidhmiúil agus fairsing
Ar dtús: cumhacht
Inneall Dócháin Inmheánach Gathach - Cén fáth go bhfuil sé chomh speisialta?
Is iad struchtúir aerárthach go príomha is cúis leis an inneall gathach. Is féidir le haerárthaí fuarú an-mhaith a sholáthar do thraenacha cumhachta, agus tá an t-inneall aer-fhuaraithe. Mar sin féin, is fiú níos mó a fhoghlaim faoin gcineál seo tiomáint. Cad eile a dhéanann idirdhealú ar an dearadh seo? Cár úsáideadh é? Faigh amach inár n-alt! Inneall Réalta - Dearadh Tiomána Cé gur féidir go leor sorcóirí agus díláithriú mór a bheith ag an inneall seo, tá dearadh an-dhlúth aige. In aon chás, is é an bunús chun an t-inneall a thógáil ná imlíne an roth, a bhfuil an crankshaft sa chuid lárnach. Tá sorcóirí le loiní suite ar luamháin ag achair chomhionann ón seafta. Is minic a bhíonn eití suntasacha ag inneall gathacha toisc nach bhfuil sé fuaraithe le leacht, ach le haer. Tá sé mar an gcéanna…
Cad is inneall Wankel ann? Foghlaim faoi dhearadh agus oibriú an aonaid feithicle seo
Tá gluaisteáin nua-aimseartha bunaithe ar réitigh dearaidh éagsúla. Cinnte gur chuala tú cheana féin faoi innill díosail, atá ag éirí níos coitianta ar bhóithre na Polainne. Mar sin féin, úsáideann roinnt feithiclí teicneolaíocht beagán difriúil. Déan iniúchadh ar an inneall Wankel chun a fháil amach conas a oibríonn sé agus conas is féidir é a dheisiú. Cad iad na gluaisteáin is fearr a oireann dó agus cad iad na míbhuntáistí a bhaineann leis? Féach duit féin agus féach an fiú carr a cheannach le tiomáint den sórt sin! Cad is inneall Wankel ann? Cad é an prionsabal oibre? Tagann ainm an aonaid (mar atá i gcás innill díosail) ón dearthóir. Paitinníodh é i 1963 ag an meicneoir Gearmánach Felix Wankel. Baineadh úsáid as an inneall sa inchomhshóite spóirt dhá dhoras NSU Spider. Ceithre bliana ina dhiaidh sin úsáideadh arís é. Gluaisteán Mazda...
Pneumothorax ola - tréithe agus mífheidhmeanna
Más mian leat go n-éireoidh go maith le do charr, ní mór duit aire a thabhairt dó. Tá a fhios agat go cinnte gurb é an t-inneall croí gach cairr. Is é seo an ghné is tábhachtaí den charr. Tá dearadh an innill an-chasta, tá sé comhdhéanta de chomhpháirteanna éagsúla, a bhfuil a tasc féin ag gach ceann acu. Is féidir teip innill a bheith mar thoradh ar mhífheidhmiú beag i gceann acu. Is féidir fiú scrios iomlán an aonaid tiomána a bheith mar thoradh air. Is é ceann de na heilimintí seo an pan ola, atá deartha le haghaidh aerála cáis chromáin. Mar thoradh air seo go ndírítear na gáis isteach sna sorcóirí. D'fhéadfadh méadú neamhrialaithe brú sa ghiarbhosca a bheith mar thoradh ar oibriú míchuí, rud a fhágann sceitheadh ola. Agus riocht pneumothorax ola á sheiceáil, ba cheart go n-ardódh comharthaí a mhífheidhme do…
Cé mhéad a chosnaíonn sé pana ola a dheisiú agus a athsholáthar i gcarr? Cén difríocht atá idir suim thirim agus fhóir fhliuch?
An ndearna tú polladh ola riamh? Níl sé seo taitneamhach, cosúil le gach mífheidhm sa charr. Tá sé seo thar a bheith míthaitneamhach, áfach, mar gheall ar na héifeachtaí is féidir leis a chur faoi deara i mbeagán ama. Is núis é pana ola scáinte pé áit a dtarlaíonn sé. Mar sin féin, ná déan dráma, mar is féidir le scaoll i gcásanna den sórt sin an fhadhb a dhéanamh níos measa. Sump Fliuch - Sainmhíniú agus Oibriú Is píosa miotail stampáilte é an pana ola atá boltaithe go bun an bhloc innill. Is féidir leis cruth rialta níos mó nó níos lú a ghlacadh, ach i gcónaí luíonn sé go foirfe le dromchla gléasta an actuator. Tá poll ag gach sump fliuch trína draenálann an ola úsáidte. Buíochas leis seo, sreabhann sé go saor agus ní gá é a phumpáil amach trí mhodhanna eile. Pan ola…
