Saab 9-3 díosail athbhreithniú 2007
Tá rud éigin ann faoin stíl agus ar an bhfíric go ndéanann díon fabraice na heilimintí a fhágann go bhfuil sé tarraingteach.
Ar feadh na mblianta, tá Saab greamaithe de bharr bog dá inchomhshóite, ach tá barr bog an lae inniu mar chuid de phacáiste ardteicneolaíochta. Gcéad dul síos, tá sé lomadh go hiomlán agus go héifeachtach dampens an torann na gaoithe agus báistí, agus comhfhreagraíonn freisin le fealsúnacht inchomhshóite spóirt.
Is é an rud nach bhfuil fíor ná an t-inneall díosail. Tá cuma cailc agus cáis ar earraí inchomhshóite spóirt agus díosail. Anois tá dhá cheann acu: Saab 9-3 agus Volkswagen Eos.
Tosaíonn comhshóite díosail Saab, an TiD, ag $68,000 don Líneach, agus cuireann an Spórt $2000 leis. Auto níos mó.
Tá sé faoi thiomáint ag turbdhíosal iarnróid coitianta cúpla cam 1.9-lítear le 110kW agus 320Nm de chasmhóiminte. Úsáidtear an t-inneall seo freisin i díosail Holden Astra agus tagann a dhearadh ó Fiat agus Alfa.
Tá lámhleabhar sé-luas nó tarchur uathoibríoch roghnach sé-luas ar fáil, le tiomáint tosaigh-roth trí mhodhnóirí leictreonacha éagsúla.
Tugann an díosal ardfheidhmíocht iontach mar aon le barainneacht breosla den scoth de díreach 5.8 lítear in aghaidh an 100 km. Táirgeann sé méid measartha íseal dé-ocsaíd charbóin freisin (166g/km) agus tá sé feistithe le scagaire cáithníneach díosail a chuireann deireadh le haon bholadh sceite olc.
In ainneoin a bheith réidh agus ciúin ar an mbóthar, tá an díosail inchloiste go díomhaoin agus cruthaíonn sé roinnt creathadh, ach níl aon rud i bhfad ró-.
Ar umar, beidh an inchomhshóite ag taisteal ar a laghad 1000 km, agus b'fhéidir níos mó má tá tú ag tiomáint go heacnamaíoch. Tá sé go hiontach.
Bhí an lámhleabhar sé-luas a mharcaigh muid ar fheabhas ar an mhórbhealaigh, ag bogadh isteach sa chúigiú nó sa séú fearas le luasghéarú an toirt.
Tá an difríocht idir gásailín agus díosal sna coinníollacha seo do-airithe, ach amháin i gcás luasghéarú beagán níos láidre ar an díosal.
De réir mar a bhíothas ag súil leis, tá an inchomhshóite feistithe go hiomlán le earraí maithe cosúil le suíocháin téite, leathar, córas fuaime préimhe, rialú aeráide agus rialú cúrsála. Breathnaíonn na rothaí cóimhiotail 16-orlach beag don charr, ach tá spártha lán-mhéid ann.
Áirítear le trealamh sábháilteachta cosaint rollta gníomhach, málaí aeir iolracha, rialú cobhsaíochta agus cúig chrios sábhála trí phointe.
Is pléisiúr é carr a thiomáint, go háirithe agus an díon síos. Bhí sé fuar le linn an tiomáint tástála, ach chas muid ar an téitheoir agus suíocháin téite, ach ní raibh muid ag mothú rud ar bith.
Cé nach carr spóirt é, tá an inchomhshóite tógtha agus compordach. Is furasta na suíocháin tosaigh a fháil isteach, ach tá na suíocháin cúil beagán níos deacra. Tá an trunk roomy fiú leis an díon síos. Is maith linn a bhreathnaíonn, go háirithe ar an taobh, ach tá an taobh tosaigh go leor tipiciúil Saab.
