Chery J11 2011 Léirmheas

Cé mhéad atá tú ag súil le híoc as SUV nua peitril 2.0-lítear ar chomhmhéid le Honda CRV? De réir ár dtreoir praghsála, tosaíonn an cineál feithicle seo ag $26,000 móide ar an mbóthar. Níl a thuilleadh.

Tá branda na Síne Chery díreach tar éis a múnla nua J11 cúig shuíochán a eisiúint, atá thart ar an méid céanna leis an Honda CRV bunaidh (beagán mar a chéile freisin), ar $19,990. Fágann sin go bhfuil an praghas miondíola molta (gan bóithre) thart ar dhá mhíle níos lú, nó thart ar $18,000.

Níos suntasaí fós ná go bhfuil neart gnéithe ag an J11 mar upholstery leathair, aerchóiriú, rialú cúrsála sa charr, fuinneoga cumhachta, glasáil lárnach iargúlta, córas fuaime réasúnta, málaí aeir dé, ABS, agus rothaí cóimhiotail 16-orlach. . isteach.

Tá bonn spártha cóimhiotal éadrom lán-mhéid aige freisin suite ar an taobh tailgate. Ní dona.

Is é seo an chéad Chery atá ar fáil anseo, agus cúpla seachtain ina dhiaidh sin hatchback beag 1.3-lítear ar a dtugtar an J1, ar phraghas $11,990, feistithe go hiomlán arís.

Tá an J11 tógtha i ngléasra réasúnta nua sa tSín agus úsáideann sé teicneolaíochtaí arna scagadh ag na huathoibritheoirí is mó ar domhan. Is é Chery an monaróir gluaisteán neamhspleách is mó agus is éagsúla sa tSín le cúig líne tionóil, dhá mhonarcha inneall, monarcha tarchurtha amháin, agus táirgeadh iomlán de 680,000 aonad anuraidh.

Tá 2.0kW/16Nm ag an inneall peitril ceithre-sorcóir 102-chomhla 182-lítear 2000kW/100,000Nm agus tiomáineann sé na rothaí tosaigh trí lámhleabhar cúig luas nó trí tharchur uathoibríoch ceithre luas roghnach ($24). Ag cur san áireamh go bhféadfadh ceannaitheoirí ionchasacha a bheith neirbhíseach faoi bhranda úrnua a roghnú sa tír seo, tá Chery ag tairiscint bharántas trí bliana XNUMX km móide cúnamh cois bóthair XNUMX/XNUMX.

Tá Chery mar chuid den Ateco Automotive Group, a dháileann, i measc rudaí eile, gluaisteáin Ferrari agus Maserati sa tír seo, chomh maith le branda Síneach eile, Great Wall. Díolfar Chery trí 45 líonra déileálaí, a bhfuiltear ag súil go dtiocfaidh méadú suntasach orthu roimh dheireadh na bliana.

An tseachtain seo caite bhí ár gcéad turas áitiúil againn ar an J11 ar bhealach réasúnta 120km a chuimsigh bruachbhailte, mórbhealaí agus mórbhealaí. Uathoibríoch ceithre luas a bhí ann ab fhearr le haghaidh tiomáint cathrach go príomha. Ní féidir leat cabhrú le línte coitianta an ghluaisteáin a thabhairt faoi deara, rud atá cosúil le Honda CRV den chéad ghlúin measctha le leid de RAV4.

Ach ná cáineadh na Sínigh as seo - tá beagnach gach automaker eile sa mhonarcha ciontach as cóipeáil ar bhealach amháin nó ar bhealach eile. Tá mothú eolach ar an taobh istigh freisin - is í an tSeapáinis/Cóiréach cineálach an bealach is fearr chun cur síos a dhéanamh air, b'fhéidir nach bhfuil sé chomh hard leis an gcaighdeán.

Bhí feidhmíocht inghlactha ag an gcarr tástála mar gheall ar a mheáchan 1775kg agus ba chosúil go raibh sé eacnamaíoch, cé nach raibh muid in ann é a thástáil. Maíonn Chery 8.9 l/100 km ar an timthriall comhcheangailte. Ritheann sé go héasca síos an bóthar mór ag luas barr le torann agus creathadh íosta agus bíonn turas compordach aige. Mhothaigh sé soladach, ní raibh sé ag cromadh ná ag creathach, fiú agus é ag trasnú an bhóthair agus ar bhiotúman míchothrom.

Rinneamar é a thriail ar bhóthar sléibhe foirceannadh, áit a raibh sé beagnach mar a chéile - gan aon timpistí agus ní ró-dhifriúil ó ghnáth-SUV dlúth na Seapáine nó na Cóiré. Bhí an suíomh tiomána inghlactha, chomh maith le compord na suíochán, agus bhí go leor spáis ann do phaisinéirí suíocháin chúil. Tá an urrann bagáiste méid réasúnta le airde ualach íseal a bhuíochas leis an tailgate fillte taobh.

D'oscail muid an cochall a bhí i seilbh mhaolaitheoirí turrainge gáis dúbailte. Breathnaíonn sé go leor gnáth ann freisin. Is rud dearfach é ár gcéad tuiscint ar an J11. Is SUV neamhurchóideach, dlúth é a chumasc isteach gan greannú a chruthú. Is féidir go mbeadh líon na ngluaisteán den chineál céanna ann ó mhonaróirí eile, ach amháin go gcosnaíonn an J11 go leor mílte dollar níos lú agus go bhfuil sé feistithe níos fearr.