Má thógann ceamara luais san Ostair nó san Ísiltír pictiúr díot, ní ghearrfar fíneáil ort. Tá tíortha an Aontais Eorpaigh ag éileamh níos mó ar ár gcúirteanna go ndéanfaí ticéid a fhorghníomhú. “Chuaigh mé ag sciáil sna hAlpa,” a deir cónaitheoir i Nysa. - Ar an mbóthar, chonaic mé splanc ceamara luais, a ghlac pictiúr de dom. Bhí mé ag tiomáint ró-thapa. Cúpla mí ina dhiaidh sin fuair mé sa phost éileamh ar íocaíocht fíneáil ón Ostair, scríofa i nGearmáinis, le huimhir an chuntais ar cheart dom an t-airgead a aistriú chuige. D'íoc mé mar níor mhaith liom fadhbanna ar bith a bheith agam, ach táim ag smaoineamh i gcónaí an bhféadfaí 100 euro a sheachaint ar bhealach éigin. Níl aon ghanntanas comhairle ar fhóraim ar líne maidir le conas fíneálacha a sheachaint do…

Tá iompar duine codlatach taobh thiar den roth chomh contúirteach céanna le hiompar tiománaí ar meisce. Léiríonn staidéir go n-iompraíonn daoine nár chodail ar feadh 20 uair iad féin atá inchomparáide le tiománaithe a raibh tiúchan alcóil fola 0,5 ppm* acu. Easpa codlata, cosúil le i bhfad ró-alcól Ag titim ina chodladh agus tuirseach laghdú suntasach ar an tiúchan, lengthen am imoibriú agus tá tionchar an-diúltach ar an gcumas chun measúnú ceart a dhéanamh ar an staid ar an mbóthar. Oibríonn alcól agus drugaí ar an mbealach céanna,” a dúirt Zbigniew Veseli, stiúrthóir ar Scoil Tiomána Sábháilte Renault. Imoibríonn daoine tuirseacha agus codlatacha 50% níos moille ná daoine codlatacha agus scíthe, agus tá a n-iompraíocht cosúil le hiompar tiománaithe a bhfuil tiúchan alcóil 0,5 ppm* acu. Cé atá i mbaol...

Agus sinn ag tiomáint carr, ní ghlacaimid leis go bhféadfadh cliseadh a bheith againn a fhágfaidh go mbeidh ár bhfeithicil díluailithe. Cad atá le déanamh nuair a tharlaíonn sé seo? Cosc ar dtús Mar úsáideoirí gluaisteáin coinsiasacha, ní mór dúinn é a sheiceáil go rialta. Tabharfaidh siad deis duit deireadh a chur le bagairt ionchasach roimh ré agus an dóchúlacht go dtarlóidh díluailithe ar an mbóthar a laghdú. Po drugie – cúnamh Má thaistealaimid go minic, fanaimid inár n-aonar lenár dteaghlach agus bígí buartha faoi shábháilteacht agus faoi chompord, bainimis úsáid as an tseirbhís chúnaimh. Buíochas leis seo, má tá an carr díluailithe, beimid in ann carr athsholáthair a úsáid, agus déanfar ár bhfeithicil a tharraingt agus a dheisiú. Ar an tríú dul síos - ullmhú le haghaidh tarraingthe Má shocraímid carr a tharraingt, cuimhnigh go dteastaíonn ullmhúchán cuí feithiclí agus tiománaithe.…

Úsáidtear táscairí treo chun sábháilteacht ar bhóithre a chinntiú - do thiománaithe agus d’úsáideoirí eile bóithre. Ligeann siad duit do chuid intinn a chur in iúl agus eolas a thabhairt faoin ainliú atá beartaithe agat. In ainneoin seo, ní chuireann go leor tiománaithe a gcuid comharthaí cas ar siúl go fóill agus iad ag athrú lánaí nó fiú nuair a bhíonn siad ag casadh. Ní hé an easpa comhartha chun an treo-treoir an t-aon botún a dhéanamh. Tá sé tábhachtach ní amháin na táscairí treorach a úsáid, ach iad a úsáid i gceart,” a chuir Zbigniew Veseli, stiúrthóir scoil tiomána Renault, béim ar. Má iompaíonn muid an táscaire ró-luath, mar shampla sula dtéann muid thar an cas deiridh roimh an mbóthar a bhfuilimid ar tí dul isteach ann, is féidir linn mearbhall a chur ar úsáideoirí bóithre eile agus timpiste a bheith mar thoradh air. Má dhéantar comhartha ar ainliú ró-dhéanach d’fhéadfadh go mbeadh...

Tá carr inseirbhíse, inseirbhíse ar cheann de na príomhfhachtóirí a théann i bhfeidhm ar shábháilteacht taistil. Mar sin féin, is é an rud is tábhachtaí ná an tiománaí, dírithe, quieuit agus dírithe ar thiomáint. Agus muid ag tiomáint, is minic a labhairt linn ar an bhfón, tá argóintí téite le paisinéirí, tinker le biachláir casta an chórais loingseoireachta, dine, nó fiú an nuachtán a léamh. “Cuireann gach ceann de na gníomhaíochtaí seo ár n-aird ón bpríomhthasc, is é sin, ó thiomáint shábháilte,” a mhíníonn Radoslav Jaskulsky, teagascóir i Scoil Tiomána Skoda. Is tasc freagrach é carr a thiomáint, agus is é sin an fáth go gcaithfidh an tiománaí a bheith oscailte do na comharthaí go léir a thagann air agus é ag tiomáint, agus na cinntí cearta a dhéanamh bunaithe orthu. Ciallaíonn seachrán nó an iomarca greannaithe go bhféadfaí a chinntí a mhoilliú...

Measann na Polannaigh go bhfuil a gcuid scileanna tiomána go maith. Léiríonn an Baraiméadar Tiomána Freagrach Eorpach, a foilsíodh i mbliana le haghaidh Fondation Vinci Autoroutes pour une conduite responsable, gur mheas tiománaithe i ngach tír Eorpach a ndearnadh suirbhé orthu go raibh a scileanna tiomána go maith. Agus na torthaí seo á gcur i gcomparáid le líon na mbásanna in aghaidh an mhilliúin áitritheoir i dtíortha mar an tSualainn (29), an Ghearmáin (42) agus an Ísiltír (28), a ghlac páirt sa staidéar freisin, ba cheart go mbeadh sláinte tiománaithe Polannacha níos measa gan athbhrí. Teastaíonn meascán de scileanna tiomána, eolas ar na rialacha agus teicnící tiomána chun carr a thiomáint. Is é buaicphointe do leibhéal scile ná an tástáil tiomána. Má ritheann tú an scrúdú is féidir leat taitneamh a bhaint as an deis carr a thiomáint gan srianta. Ach an gcaithfidh tiománaithe céim a bhaint amach mar ullmhúchán don scrúdú? Díreach...

Tá an feachtas "Sober Driver" scaipthe cheana féin ar fud an Lubuskie Voivodeship. Mar thoradh air sin, rinne na póilíní seiceáil ar 13,3 míle duine le haghaidh sobriety in aghaidh na seachtaine. tiománaithe. Thosaigh an t-aicsean ar 1 Iúil 2012 i Zielona Góra agus leanann sé ar aghaidh. Rinneadh an chéad seiceáil maidir le gníomhaíochtaí an "Tiománaí Sober" ag an seoladh: st. Konstytucji 3 Bealtaine 1 Iúil, 2012 Bhí ionadh ar thiománaithe. Cheap siad go raibh na póilíní ag cuardach na ngluaisteán. Idir an dá linn, shéid siad ar ionstraimí a léirigh i gceann cúpla soicind an raibh an tiománaí ar meisce roimh dul taobh thiar den roth. Ar al. Ansin ghabh Konstytucji 3 Maja ag dhá tiománaithe. Ag an am, easanálaithe an dá thiománaí thart ar 0,4 ppm alcóil. San iomlán, coinníodh ceithre thiománaí ar meisce agus duine amháin i staid andúile i ndrugaí i rith na hoíche ...

Łagów, Chłewice, Baltów agus Miedziana Gora – tá na ceithre bhaile seo sa Świętokrzyskie Voivodeship ag rith le ceamaraí luais nua le mí anuas. Anuraidh, tógadh ceithre cinn freisin - i Skarzysko-Kamenna, Netulisko Duzhy, Mlynek agus Klimontov. Suiteáladh an trealamh le déanaí ar bhóthar uimh. 74 i Baltówka, bardas Ożarów – an 5 Meitheamh. Cúpla lá ina dhiaidh sin, rinneadh an tsuiteáil i Magowa ar bhóthar uimh. 74 agus i Chlewice, commune Moskorzew ar bhóthar uimh. Féach freisin: Trí chéad ceamara luais nua ó Lúnasa. Féach cá seasfaidh siad. MAP Tá 78 gceamara luais nua curtha isteach cheana féin ar bhóithre Świętokrzyskie. San am atá caite…