An ceann is sábháilte sa Volvo S80
Córais slándála

An ceann is sábháilte sa Volvo S80

An ceann is sábháilte sa Volvo S80 I dtástálacha a rinne trí institiúid Eorpacha NCAP (Clár Measúnaithe Gluaisteán Nua), fuair an Volvo S80, mar an chéad ghluaisteán ar domhan, an scór is airde is féidir chun an tiománaí agus na paisinéirí a chosaint ó thaobh tionchair.

I dtástálacha tuairteála, fuair an Volvo S80 na scóir ab airde maidir le cosaint tiománaithe agus paisinéirí.

An ceann is sábháilte sa Volvo S80 Bhain an carr an toradh céanna amach in imbhualadh ceann ar aghaidh. Fuair ​​an Volvo S80 an rátáil is airde freisin ón IIHS, an American Insurance Institute for Highway Safety.

Córas SIP

Tá torthaí den scoth ag Volvo as dearadh speisialta a fheithiclí. Cheana féin 10 mbliana ó shin, agus an Volvo 850 á dhearadh, thug sé isteach córas uathúil SIPS, a chosnaíonn paisinéirí an ghluaisteáin ó éifeachtaí fo-thionchar, agus criosanna sábhála a choigeartú go huathoibríoch. Níos déanaí, thosaigh málaí aeir taobh a úsáid i gcarranna. Fuair ​​​​samhail Volvo S80 réitigh theicniúla nuálaíocha breise.

Cuirtín IC (Cuirtín Inséidte)

Tá an imbhalla IC i bhfolach i uasteorainn an ghluaisteáin. I taobh-thionchar le carr, teannann sé i díreach 25 milleasoicindí agus titeann sé trí ghearradh amach sa chlúdach. Oibríonn sé le gloine dúnta agus oscailte araon. Dúnann sé gnéithe dochta taobh istigh an ghluaisteáin, ag cosaint ceann an phaisinéara. Is féidir leis an imbhalla 75% den fhuinneamh a bhaineann le tionchar ceann ar chorp an ghluaisteáin a ionsú agus cosnaíonn sé paisinéirí ó bheith caite isteach sa fhuinneog taobh.

WHIPS (Córas Cosanta Whiplash)

Cuirtear WHIPS, Córas Cosanta Whiplash, i ngníomh i gcás imbhualadh cúil.

Féach freisin: Laurels le haghaidh Volvo S80

Add a comment