Tiomáint gan aerchóiriú i aimsir te - conas maireachtáil?

De ghnáth, is turas fada é saoire. Crá i gcarr gan aerchóiriú. Cad is féidir a dhéanamh chun an cineál seo tiomána a dhéanamh sábháilte?

Tá sé níos éasca teas a iompar i seomra aer-oiriúnaithe. Just a leagtar ar an teocht atá ag teastáil agus beidh sé níos éasca fiú páirceáil i subha tráchta sa ghrian gheal. Mar sin féin, níl aerchóiriú ag gach carr. Conas turas fada a dhéanamh tríd an teas gan a bheith tuirseach?

* aeráil an cábáin roimh an turas,

* a chinntiú go bhfuil soláthar leanúnach aer chuig an gcábán,

* úsáid spéaclaí gréine,

* ól go leor,

* breathnaigh ar do chuid frithghníomhartha agus iompar paisinéirí féin, go háirithe leanaí,

* sosanna plean sa turas.

Tilt fuinneoga agus úsáid gaothairí

Mura féidir linn ár dturas a phleanáil chun tiomáint faoin teas is teo a sheachaint, caithfimid ullmhú i gceart don turas. Sula bhfágann muid, déanaimis cinnte nach bhfuil sé ró-the sa charr. Má tá an carr páirceáilte sa ghrian, ná bogadh díreach tar éis dul isteach ann. Ar dtús, déanaimis an taobh istigh a aeráil trí na doirse go léir a oscailt. Is fiú freisin an t-inneall a thosú agus an aeráil a chasadh air. Fuaróidh an t-aer isteach na heilimintí téite den chóras sreafa aeir taobh istigh. Ní mór na chéad chiliméadar, go háirithe má thiomáineann muid iad sa chathair, áit a stopaimid go minic ag crosbhealaí agus ag tiomáint ar luas íseal, a bheith clúdaithe leis na fuinneoga ar oscailt. Déanfaidh sé seo an taobh istigh a fhuarú tuilleadh.

Luasaíonn tú, dún na fuinneoga

Tar éis limistéar daonra a fhágáil, nuair a mhéadaímid ár luas, ba cheart dúinn na fuinneoga a dhúnadh. Cruthaíonn tiomáint leis na fuinneoga an bealach ar fad síos dréacht sa chábán, rud a d'fhéadfadh slaghdán a bheith mar thoradh air. Ina theannta sin, méadaíonn ídiú breosla agus ardaíonn an leibhéal torainn sa chábán go suntasach. Ba cheart dúinn sreabhadh aeir a úsáid chun sreabhadh aeir sa chábán a chinntiú, ach gan an lucht leanúna a reáchtáil ar luas iomlán nó aer a shéideadh isteach san aghaidh. Má tá haiste againn, is féidir linn é a chlaonadh, rud a fheabhsóidh aerchúrsaíocht go mór.

Tá tú ag tiomáint sa ghrian, cuir ort do spéaclaí

Ar laethanta grianmhara ba chóir dúinn tiomáint le spéaclaí gréine. Is fiú infheistíocht a dhéanamh i dtáirgí níos costasaí a thagann le scagairí UV a chosnóidh ag an am céanna i gcoinne an iomarca solais agus radaíochta díobhálacha.

Féach freisin:

– I gcarr san Eoraip – ​​teorainneacha luais, dolaí, rialacha

– Is bealach é pleanáil bealaigh chun tranglam tráchta a sheachaint. Seachain iad ar thaobh-bhóithre

- An bhfuil tú ag dul ar thuras fada? Seiceáil conas a ullmhú

Réiteach tóir a laghdaíonn an méid solais ar an taobh istigh gluaisteán agus ag an am céanna is cúis le téamh níos lú ar an taobh istigh gluaisteán ná cuirtíní suiteáilte ar fhuinneoga an dorais chúl agus ar an bhfuinneog chúl. Is féidir tionchar agus téamh an taobh istigh a theorannú trí scannáin a shuiteáil ar na fuinneoga, ach ní mór dúinn cuimhneamh ar scannáin a ghreamú a chomhlíonann ceanglais rialacháin na Polainne.

Ní mór duit a ól go leor

Agus tú ag tiomáint carr i dteocht ard, tá sé thar a bheith tábhachtach sreabhach a chur leis go córasach. Ní gá dúinn fanacht le stad. Is féidir linn ól agus tiomáint. “In aimsir te, is fearr uisce mianraí neamhcharbónáitithe nó deochanna iseatónacha a ól,” a chomhairlíonn an Dr Eva Tylets-Osobka. – Ní mholaim caife i gcás den sórt sin, toisc go luathaíonn sé díhiodráitiú an choirp. Má bhraitheann muid tuirseach, déanaimid cinneadh chun sosa in ionad sinn féin a spreagadh le caife.

Agus muid ag tiomáint, ní mór dúinn a chinntiú go n-ólann leanaí, go háirithe na daoine is óige, an méid ceart deochanna. Is mó an seans go ndíhiodráitítear leanaí ná leanaí níos sine agus daoine fásta, agus ní chuireann siad a gcuid riachtanas in iúl dúinn. Má thiteann do leanbh ina chodladh, ba cheart go gcuirfí ár n-aird air seo. Is lú soghluaisteacht agus táimhe na chéad chomharthaí díhiodráitithe.

Cathain ba chóir duit stopadh?

Ba cheart go mbeadh imní ar an tiománaí agus ar na paisinéirí faoi na hairíonna seo a leanas:

* sweating dian,

* tart méadaithe,

* mothú imní,

* laige,

* táimhe agus tiúchan laghdaithe.

I gcásanna den sórt sin ní mór dúinn cinneadh a dhéanamh chun stop a chur. Ní mór dúinn pleanáil le haghaidh sosanna feadh na slí, ach táimid ag brath go minic ar ár neart féin agus forbairt ar an mbóthar. Is ábhar aonair é an méid ama is féidir le gach duine againn a chaitheamh taobh thiar den roth. Braitheann sé seo ar go leor fachtóirí, lena n-áirítear conas a bhraitheann muid, an t-achar clúdaithe cheana féin, agus an teocht an aeir.

Dá airde an teocht agus dá mhéad ciliméadar a thaistealaíonn muid, is ea is minice ba cheart dúinn stopadh. Tá sé cosc ​​​​dian stop a chur níos lú ná gach trí uair an chloig. Agus muid ag stopadh, ní hamháin gur chóir dúinn ár gcnámha a shíneadh agus roinnt cleachtaí a dhéanamh, ach freisin taobh istigh an ghluaisteáin a aeráil. Cuimhnigh, ag teocht an aeir de 35 céim Celsius i gcarr páirceáilte, faoi ghlas, tar éis 20 nóiméad ardaíonn an teocht go dtí níos mó ná 50 céim!