Cnoic a dhreapadh sa gheimhreadh. Cad a mheabhrú?
Sa gheimhreadh, ní gá duit dul go dtí na sléibhte chun fadhbanna a dhreapadh cnoc géar. Cheana féin oighreata nó sneachta, is féidir a bheith ina dhúshlán éalú ó gharáiste faoi thalamh. Míníonn teagascóirí Scoil Tiomána Sábháilte Renault conas déileáil leis seo.
Is dúshlán i gcónaí do thiománaithe iad titim sneachta trom nó dromchlaí oighreata a bhaineann le báisteach reo, ach is féidir leis na coinníollacha seo a bheith ina ndúshlán, go háirithe agus iad ag déileáil le cnoic.
I gcásanna áirithe, tá an bóthar chomh sleamhain sin nach féidir linn éirí den talamh.
Más gá, is féidir linn mataí rubair a bhaintear as an gcarr a chur faoi na rothaí tiomána nó gaineamh a dhoirteadh faoi na rothaí má tá sé againn. Méadóidh sé seo greim na mbonn agus beidh sé níos éasca é a thosú, a deir na teagascóirí ag Scoil Tiomána Sábháilte Renault.
Féach freisin. Opel deiridh. Cén trealamh?
Táimid i riocht beagán níos fearr chun dul suas an cnoc agus ár gcarr ag bogadh cheana féin. Is féidir leis seo cabhrú leat móiminteam a fháil níos luaithe agus na rothaí a chosc ó sníomh. Ní mór dúinn an trealamh ceart a roghnú agus an throttle a ionramháil go sciliúil.
Má chasann rothaí do charr agus tú ag dul suas cnoc, laghdaigh brú na smeite, ach déan iarracht an carr a choinneáil ag gluaiseacht más féidir. Ar fhánaí géara agus ar dhromchlaí sleamhain, is féidir fadhb mhór a bheith ag atosú. Ba chóir duit cuimhneamh freisin gur chóir na rothaí tosaigh a dhíriú díreach ar aghaidh nuair is féidir agus tú ag tiomáint suas an cnoc. Soláthraíonn sé seo tarraingt níos fearr, a deir Adam Bernard, stiúrthóir oiliúna ag Scoil Tiomána Sábháilte Renault.
Níor cheart dúinn dearmad a dhéanamh gur ráthaíocht iomlán de thiomáint shábháilte sa gheimhreadh iad boinn gheimhridh atá i riocht maith. Cé gur 1,6 mm an t-íosdoimhneacht tread sa Pholainn, tá na paraiméadair bonn seo i bhfad ó leor. Tá tiús molta boinn gheimhridh 4 mm ar a laghad.
Féach freisin: Seo mar a bhreathnaíonn an Ford Transit L5 nua
