"Cas ar an intinn" - fasten do criosanna sábhála
Tá a fhios ag an bPol meánach go n-éilíonn an dlí criosanna sábhála a chaitheamh i gcarranna. In ainneoin gur 85 faoin gcéad. tiománaithe agus 81 faoin gcéad. I measc na bpaisinéirí a cheangail a gcriosanna sábhála os comhair an chairr, ní cheanglaíonn ach leath acu (54%) a gcriosanna sábhála agus iad ag tiomáint i gcúl an chairr.
Tá a fhios ag an bPol meánach go n-éilíonn an dlí criosanna sábhála a chaitheamh i gcarranna. In ainneoin gur 85 faoin gcéad. tiománaithe agus 81 faoin gcéad. I measc na bpaisinéirí a cheangail a gcriosanna sábhála os comhair an chairr, ní cheanglaíonn ach leath acu (54%) a gcriosanna sábhála agus iad ag tiomáint i gcúl an chairr.
An 11 Bealtaine 2011, chuir an Saeima torthaí staidéir a choimisiúnaigh an Chomhairle Náisiúnta um Shábháilteacht Tráchta Highway i láthair mar chuid den fheachtas "Cas ar an Smaointeoireacht" ar úsáid criosanna sábhála agus suíocháin leanaí i gcarranna paisinéirí ag an ngníomhaireacht taighde PBS. DGA.
LÉIGH FREISIN
"Mótarúchán Cairdiúil" - tiomáint sábháilte agus neamhdhíobhálach don chomhshaol
An bhfuil a ról á chomhlíonadh ag taighde teicniúil?
Léiríonn torthaí staidéir a rinneadh ar ghrúpa 1 duine i Márta agus Aibreán 500 nach bhfuil sé de nós ag tiománaithe sa Pholainn a gcuid criosanna sábhála a cheangal roimh dhul isteach ar an mbóthar agus nach bhfeiceann siad iad mar bhealach chun sábháilteacht a mhéadú.
Feiceann na Polannaigh tiomáint achar gearr nó míchompord mar leithscéal gan criosanna sábhála a chaitheamh. Is gnách linn ár gcriosanna sábhála a cheangal nuair a bhíonn muid ag dul ar thuras fada, nuair a bhíonn coinníollacha deacair, nó nuair a bhíonn a fhios againn go bhféadfadh na póilíní sinn a sheiceáil. Ar an láimh eile, níl suíocháin leanaí, cé go n-úsáidtear iad go coitianta, oiriúnach go maith don leanbh agus ansin déantar iad a dhaingniú i gceart sa charr.
Mar sin féin, aontaíonn formhór na bPolann gur chóir do na póilíní seiceáil níos minice an bhfuil na criosanna sábhála ceangailte ag an tiománaí agus ag na paisinéirí, in ainneoin go gceapann 34 faoin gcéad amhlaidh. Fuarthas amach go bhfuil méadú tagtha ar líon na gcigireachtaí le 3 bliana anuas.
“Léiríonn an staidéar go ndéanann na Polannaigh faillí ar thábhacht criosanna sábhála, cé go bhfuil siad ar a laghad faoi dhó ar an seans go mairfidh siad timpiste gluaisteáin. Tá tiománaithe beagán níos roghnach maidir le suíocháin leanaí a úsáid, ach níl ach 62 faoin gcéad acu. iompraítear leanaí iontu i gceart. Níl a fhios ag tuismitheoirí go fóill conas suíochán cairr a shuiteáil i gceart i bhfeithicil ionas go gcomhlíonfaidh sé a thasc maidir le sábháilteacht a fheabhsú,” nótáil an Dr. Andrzej Markowski, síceolaí, Cumann na Síceolaithe Iompair.
Tá sé mar aidhm ag an bhfeachtas "Cas ar an Smaointeoireacht" dlús a chur le criosanna sábhála ag tiománaithe gluaisteáin agus paisinéirí agus úsáid suíocháin leanaí i gcarranna. Gach samhradh ag imeachtaí i gcathracha éagsúla 
An Pholainn, reáchtálfar seimineáir le rannpháirtíocht na bpóilíní agus na saineolaithe maidir le criosanna sábhála agus ceangal ceart suíocháin leanaí ionas go gcomhlíonfaidh siad a bhfeidhm tarrthála is fearr.
Staitisticí póilíní:
Le linn deireadh seachtaine na Bealtaine 2011, tharla 420 timpiste, fuair 41 duine bás agus gortaíodh 547. In 2010, gearradh pionós ar 397 duine as gan criosanna sábhála a chaitheamh i bhfeithiclí. Níos mó ná 299 duine - mar gheall ar an easpa suíochán linbh sa charr. Gortaíodh níos mó ná 7 duine i dtimpistí bóthair in 250, lena n-áirítear 2010 bás agus beagnach 52 gortaithe. Anuraidh, fuair 000 leanbh idir 3 agus 907 bliana d’aois bás agus gortaíodh 39 – ba chóir a aibhsiú gur leanaí iad seo ar cheart suíocháin leanaí a úsáid. Tá na daoine is óige i mbaol báis nó sláinte go príomha mar gheall ar bhotúin daoine fásta.
