Ní hamháin cloig aláraim?

Ní mór do gach úinéir a bhfuil cúram ar a fheithicil ar a laghad dhá chóras slándála neamhspleácha a shuiteáil.

Níor cheart "Eochracha" do na gléasanna seo a cheangal le haon eochair amháin.

 

Gcéad dul síos - a chosc

Is é an rud is tábhachtaí ná bagairtí a chosc agus gan a spreagadh. Tá sé meargánta taisteal tríd an gcathair agus na fuinneoga ar oscailt agus ceamara nó ríomhaire glúine fágtha sa suíochán cúil. Má tá amhras orainn go bhfuil siad ag iarraidh an carr a ghoid le haghaidh "bump" agus go spreagann an té a dhéanann an cion dúinn an carr a fhágáil, is fearr na glais a bhlocáil agus cumarsáid a dhéanamh trí fhuinneog beagán oscailte. Má fheiceann an coirpeach gur bhuail sé le chéile comhraic ullmhaithe, staonfaidh sé ó ghníomhartha breise agus sábhálfaimid an fheithicil. Seachas iompar cuí, ba chóir feistí éagsúla a fhágann go bhfuil sé deacair nó dodhéanta maoin duine eile a urghabháil a shuiteáil sa charr.

Glais mheicniúla

Tá go leor idirghlais mheicniúla éagsúla ar fáil ar bhonn tráchtála. Is féidir leat na pedals, an roth stiúrtha, gluaiseacht an luamháin giarshift a dhíluaileadh, an roth stiúrtha a nascadh leis na pedals, agus ar deireadh is féidir leat an mheicníocht gearshift a ghlasáil. Níl tóir ar fheistí slándála meicniúla i measc úinéirí gluaisteán, ach tá siad éifeachtach chun gadaithe a chosc. Cuireann na cosaintí seo moill ar ullmhú an ghluaisteáin le haghaidh tiomána, mar sin ní "thaitníonn" leo Bheatha. Éilíonn glais mheicniúla fórsa méid áirithe cleachtais, scile, agus seilbh uirlisí. 

Slándáil Leictreonach

Is feiste den luach nach beag é an carr agus ba cheart é a chosaint le dhá chosaint oibriúcháin neamhspleácha ar a laghad. Is é ceann acu aláraim cairr. Tá sé buntáisteach má tá an gléas suiteáilte in áit neamhghnách, deacair a bhaint amach agus go bhfuil an ceardlann iontaofa. Is féidir na haláraim a cuireadh isteach sula gceannaíonn seirbhísí údaraithe gluaisteáin a athdhéanamh, dá bhrí sin is féidir le gadaithe iad a "oibriú amach" níos tapúla. Ba cheart feithiclí ardluacha a dhaingniú Córas GPS nó a leithéid, a oibríonn trí astú tonnta raidió. Ar an drochuair, ó aontachas na Polainne leis an AE, tá úsáid glas frith-fuadach an-éifeachtach, atá i láthair in aonaid aláraim mhaithe nó suiteáilte ar leithligh, in aghaidh na rialachán.

Gluaisrothar feithicle i bhfolach

Is gléas leictreonach é díluailitheoir a bhfuil de chúram air cosc ​​a chur ar an inneall tosú tríd an sruth reatha a ghearradh amach i gciorcad amháin nó níos mó. Is bealach an-éifeachtach cosanta é má tá sé suiteáilte go aitíopúil. Go praiticiúil, tagaimid ar dhíluailithe monarchan, atá mar chuid de ríomhaire na feithicle, arna rialú le heochair a cuireadh isteach san adhainte, agus gléasanna leictreonacha, suiteáilte freisin.

Cadhnraí Tábhachtacha

Tá feistí leictreonacha iontaofa, ach is féidir leo a bheith gan úsáid mura bhfuil siad faoi thiomáint. De ghnáth is ceallraí beag a chuirtear taobh istigh den chianrialtán an fuinneamh ar fáil. Is féidir leis a bheith ina fhadhb, go háirithe nuair a thiteann an teocht lasmuigh faoi bhun an reo. Chun iontas a chosc, ba cheart an ceallraí a athsholáthar uair sa bhliain agus ba cheart ceallraí nua a choinneáil i spártha i gcónaí.

Táirgí deimhnithe amháin

Tá go leor feistí leictreonacha ar an margadh a thairgeann monaróirí éagsúla. De ghnáth, comhlíonann siad feidhmeanna den chineál céanna, difriúil i bpraghas. Nuair a roghnaíonn tú aláram le suiteáil, ba cheart dúinn a iarraidh an bhfuil deimhniú aige. Ní aithníonn cuideachtaí árachais ach aláraim cairr deimhnithe. Nuair a theipeann ar ghléasanna leictreonacha, éiríonn úsáideoir na feithicle gan chúnamh. Dá bhrí sin, nuair a roghnaíonn tú an cineál slándála, ba cheart dúinn taighde leathan a dhéanamh, ag díriú ar fheistí durable agus iontaofa. Is fiú córais a shuiteáil a bhfuil líonra seirbhíse ann.

Neas-phraghsanna aláraim cairr i PLN

Aláram - leibhéal cosanta bunúsach	380
Aláram - leibhéal cosanta bunúsach le cuimhne imeachtaí	480
Aláram - leibhéal méadaithe cosanta	680
Aláram grád gairmiúil	800
Díluailitheoir trasfhreagróir	400

Rangú aláraim de réir PIMOT:

Aicme	Aláraim	Immobilizers
tóir	Cód Sbeach eochrach buan, braiteoir haise agus oscailt an dorais, an bonnán féin.	Bac amháin ar a laghad sa chiorcad le sruth 5A.
Caighdeán	Cianrialú le cód athraitheach, siren agus comharthaíocht éadrom, glas inneall amháin, braiteoir frith-tamper, feidhm scaoll.	Dhá chomhghlasáil i gciorcaid le sruth 5A, gníomhachtú uathoibríoch tar éis an eochair a bhaint as an adhainte nó an doras a dhúnadh. Tá an gléas resistant a teipeanna cumhachta agus díchódaithe.
Профессиональный	Mar atá thuas, tá foinse cumhachta cúltaca aige freisin, dhá braiteoir cosanta buirgléireachta coirp, blocáil dhá chiorcad leictreach atá freagrach as an t-inneall a thosú, agus friotaíocht le damáiste leictreach agus meicniúil.	Trí ghlas i gciorcaid le sruth 7,5A, lascadh uathoibríoch ar siúl, modh seirbhíse, friotaíocht le díchódú, titim voltais, damáiste meicniúil agus leictreach. Ar a laghad 1 milliún teimpléid eochair.
breise	Díreach cosúil le braiteoir suíomh gairmiúil agus gluaisteán, aláram raidió frith-robáil agus buirgléireachta. Caithfidh an gléas a bheith saor ó thrioblóid ar feadh bliana tástála.	Riachtanais sa rang gairmiúil agus sa tástáil phraiticiúil ar feadh bliana amháin.