Cealaítear Aston Martin Rapide E: tá deacrachtaí airgeadais ag an monaróir
In earrach na bliana 2019, chuir Aston Martin a chéad charr leictreach i láthair, an Rapide E. Bhíothas ag súil go mbuailfeadh an táirge nua an margadh i 2020. Mar sin féin, mar gheall ar fhadhbanna airgeadais a bhí os comhair an mhonaróra i 2019, ní scaoilfear an carr leictreach. Is carr é Rapide E a fógraíodh agus a cuireadh i láthair le fada an lá, ach, is dócha, is é seo deireadh an táirge nua. Thosaigh daoine ag caint faoi ghluaisteán leictreach ar dtús siar in 2015. Glacadh leis go mbeadh an carr ina leagan só de na Model Tesla S. Bhí cuideachtaí na Síne ChinaEquity agus LeEco ceaptha chun cabhrú le forbairt an táirge nua, ach ní raibh na comhpháirtithe ag comhlíonadh ionchais, agus bhog an carr isteach sa catagóir de tháirge nideoige eisiach. An earrach seo caite, taispeánadh leagan réamhtháirgthe den charr don phobal. Tharla sé ag an Shanghai Motor Show. Bhí sé beartaithe scaoileadh...
BARR 10 gcarr is lú ar domhan
Tháinig na chéad charranna fo-dhlútha os cionn 80 bliain ó shin. Sa lá atá inniu ann, tá an-éileamh ar ghluaisteáin bheaga i gcathracha móra, toisc go bhfuil siad in ann “sleamhnú” trí thranglam tráchta, beagán breosla a ithe, agus tá páirceáil ar fáil in aon láthair. Mar sin, smaoinigh ar na gluaisteáin is lú ar domhan. 10. Pasquali Riscio Is carr leictreach trí roth é “leanbh” na hIodáile, ag brath ar an modhnú, is féidir leis a bheith singil nó dúbailte. Curb meáchan 360 kg, fad ar éigean níos mó ná dhá mhéadar (2190), airde 1500 agus leithead 1150 mm. Is leor muirear iomlán na ceallraí le haghaidh 50 km taistil, agus is é 40 km/h an t-uasluas. I bhFlórans, is féidir an Pasquali Riscio a thiomáint gan ceadúnas tiomána. 9. Cuireadh tús le táirgeadh gluaisteáin Seapáine Daihatsu Move i 1995. Bhí sé ar dtús…
2012 Aston Martin Vanquish
Superleggera DBS 2018 Aston Martin
Tá scáthán hibrideach istigh cruthaithe ag Aston Martin
Cuirfear táirge nua ó Aston Martin, scáthán taobh istigh hibrideach, i láthair ar cheann de na laethanta seo. Tarlóidh sé seo ag imeacht CES 2020, a bheidh á óstáil ag Las Vegas. Córas Monatóireachta Ceamara a thugtar ar an táirge nua. Seo torthaí an chomhoibrithe idir cuideachta na Breataine Aston Martin agus branda Gentex Corporation, a tháirgeann comhpháirteanna feithicleach. Is é bunús na heiliminte ná an Scáthán Iomlán Taispeána. Tá taispeáint LCD comhtháite taobh istigh de. Taispeántar físeáin ó thrí cheamara ar an scáileán ag an am céanna. Tá ceann acu suite ar dhíon an ghluaisteáin, tá an dá cheann eile tógtha isteach sna scátháin ar na taobhanna. Is féidir leis an úinéir an pictiúr a shaincheapadh mar is toil leis. Ar dtús, is féidir leat suíomh na scátháin a choigeartú. Ar an dara dul síos, is féidir an íomhá féin a chomhcheangal ar bhealaí éagsúla, a mhalartú, a laghdú nó a mhéadú i méid. Athraíonn an uillinn féachana go huathoibríoch, ag oiriúnú do riachtanais an duine ...
Nua ó Aston Martin
Cuirfear tús le táirgeadh an ghluaisteáin dhá dhoras i mí Mheán Fómhair. Is iad an Eoraip agus Meiriceá Laidineach na chéad daoine a fheicfidh an táirge nua. Cosnóidh Callum Vanquish 25 $637. Tá rochtain ag ceannaitheoirí ar aon dath taobh amuigh, ocht rogha upholstery agus rothaí brionnaithe 000-orlach i dtrí dathanna (roghnach). Beidh boinn Michelin Pilot Sport caighdeánach. Tá córas coscánaithe le calipers carbóin-ceirmeacha caighdeánach freisin. Thóg sé beagán níos lú ná bliain (20 mí) ar an stiúideo deartha Callum Designs agus ar an gcuideachta R-Reforged (an Eilvéis) an tsamhail Vanquish a ullmhú le haghaidh táirgeadh. Fíor, beidh an tsraith seo teoranta - ach 9 cóip, mar atá léirithe ag an uimhir chéanna san ainm múnla. Rinneadh 25 modhnuithe ar an mbunleagan den chéad ghlúin Vanquish, agus ó dhearadh…
2013 Aston Martin Rapide S.
10 múnla aisteach ó chuideachtaí measúla
Is ar éigean a fhágann an chuid is mó de na monaróirí gluaisteán atá clúiteach as a gcuid samhlacha spóirt a gcrios chompord. Tá siad go maith ag a ndéanann siad, agus is leor sin dóibh. Tá a fhios ag cuideachtaí ar nós Aston Martin, Porsche agus Lamborghini cad is fearr leo, ach uaireanta glacann siad rioscaí agus cruthaíonn siad “samhlacha aisteacha” chun é a chur go réidh. Is féidir an rud céanna a rá faoi bhrandaí cosúil le Nissan agus Toyota. Tá méid cothrom taithí acu freisin le gluaisteáin spóirt chomh maith le samhlacha laethúla, ach uaireanta téann siad isteach i gcríocha eachtracha le samhlacha a chuireann iontas ar a lucht leanúna. Agus, casadh sé amach, ní raibh aon duine ag iarraidh seo uathu. Le cabhair ó Autogespot taispeánfaimid roinnt de na feithiclí seo duit. 10 múnlaí aisteach...
Roth Stiúrtha Aston Martin Vanquish 2013
2019 Aston Martin DBX
Mótar na todhchaí ó Aston Martin
Níos déanaí, tá áthas ar Aston Martin go léir lucht leanúna na ngluaisteán den bhranda seo. Tá físeán le feiceáil ar an líonra inar fógraíodh inneall Twin-Turbo 3-lítear nua. Is é seo forbairt an bhranda féin. Beidh an t-inneall i gcroílár an hypercar nua Valhalla. Níl a choincheap curtha i láthair go fóill do shaol na ndíograiseoirí gluaisteán. Coinníonn an chuideachta intrigue. I láthair na huaire, is é seo an t-aon inneall a d'fhorbair innealtóirí an bhranda níos déanaí ná 1968. Fuair an gléasra cumhachta an mharcáil mhonarcha - TM01. Fuair sé a ainm in ómós do Tadeusz Marek. Ba é príomhinnealtóir Aston Martin na haoise seo caite é. Saintréithe teicniúla Is rúndiamhair fós gnéithe an mhótair. Fógrófar iad nuair a bheidh Valhalla ar an bhfód. Agus ní tharlóidh sé seo ach i 2022. Tuairiscíonn foinsí neamhoifigiúla go mbeidh buaicchumhacht 1000 hp. Is é seo an táscaire iomlán. Cé mhéad neart...
Gluaisteáin BARR-4 le praghas spáis
Tá níos mó ná míle samhlacha gluaisteán ar fud an domhain atá sna codanna praghais lár agus níos airde. Mar sin féin, tá brandaí ann a bhriseann a gcuid praghsanna na taifid go léir. Níl siad fiú tarchéimnitheach, ach go simplí cosmaí. Níl sé d'acmhainn ag gach billiúnaí carr den sórt sin a bheith ina gharáiste. Seo iad na samhlacha atá san áireamh sa rátáil “brandaí is daoire ar domhan”. Pagani Huayra Roadster Osclaíonn branda na hIodáile agus a samhail roadster barr na ngluaisteán daor. Gné speisialta den charr spóirt seo ná a dhearadh uathúil. Is comhlacht gan fráma é seo gan páirteanna ualachiompartha (fuselage frameless). Is snáithín carbóin an t-ábhar a úsáideann an monaróir. Praghas ar luas Ligeann an struchtúr seo don charr uasluas 370 km/u a bhaint amach. Agus luasghéaraíonn sé go céad ciliméadar san uair...
Féadfaidh Geely geall a cheannach in Aston Martin
Le déanaí, thréig Aston Martin táirgeadh a chéad charr leictreach, an Rapide E. Ba deacrachtaí airgeadais an chúis. Mar a tharla sé, tá an automaker fadhbanna móra, agus tá sé ag lorg bealaí chun iad a réiteach. In 2018, d’fhógair Aston Martin “díolachán” scaireanna ar scála mór. In ainneoin an t-ainm mór, ní raibh aon cheannaitheoirí móra ann. Mar thoradh ar amhras den sórt sin ar thaobh na n-infheisteoirí, thit scaireanna na cuideachta i bpraghas 300%. Ní chuireann titim den sórt sin deireadh le huaillmhianta Aston Martin, mar tar éis an tsaoil, is branda legendary é, agus beidh daoine ann ar mian leo airgead a dhéanamh as. Mar shampla, i measc na n-iomaitheoirí tá an billiúnaí Cheanada Lawrence Stroll, atá ina chomhúinéir ar go leor brandaí cáiliúla: mar shampla, Tommy Hilfiger agus Michael Kors. De réir tuairiscí sna meáin, tá Lawrence réidh le hinfheistíocht a dhéanamh i...
Aston Martin DB11 2016
11 Aston Martin DB2018 Volante
2018 Aston Martin Vantage