An féidir le hiomaitheoirí na Síne Toyota HiLux leanúint ar aghaidh ag díol an LDV?
Is é an LDV T60 an chuid is mó de dhíolacháin an bhranda, ach d'fhéadfadh na samhlacha nua an t-uathoibritheoir Síneach a thiomáint níos faide fós.
Scríobhamar go leor le déanaí faoin ardú atá tagtha ar bhrandaí na Síne i margadh na hAstráile. Bhain MG, Haval, GWM agus LDV díolacháin láidre amach in 2020, agus tháinig méadú os cionn 43% ar dhíolacháin an ghrúpa deiridh.
Mar a thuairiscigh muid anuraidh, deir LDV gur branda "croí" é anois, le níos mó ná 9000 gluaisteán díolta i 2020 - suas ó 214 in 2014, nuair a ghlac Ateco Group an branda ar láimh. Sin fás suntasach, ach braitheann an branda fós ar an T60-rival Toyota HiLux do go leor dá rath.
B’ionann an T60 agus 59.8% de na díolacháin is mó riamh in 2020, agus b’ionann an dara veain is mó díol de chuid an bhranda, an veain G10, agus 17.4%. Tá an chuma ar an scéal go n-athróidh sé sin in 2021 (nó ar a laghad is é sin a bhfuil súil ag an mbranda) a bhuí le dhá theacht tábhachtach ach réasúnta déanach in 2020.
Tháinig borradh faoin mbranda sna míonna deiridh de 90 mar gheall ar inneall díosail dhá-turbocharged a thabhairt isteach don D9 SUV, chomh maith leis an veain mhór tráchtála uile-nua Deliver 2020 a tháinig isteach i seomraí taispeántais.
Táthar ag súil go ndéanfaidh an dá mhúnla díolacháin láidre i mbliana agus go dtabharfaidh siad tacaíocht don T60. Is cinnte go bhféachann na huimhreacha don dá cheann sa treo ceart.
De réir tuarascála VFACTS, dhíol LDV 113 D90s i mí Eanáir na bliana seo, suas 370% ó Eanáir 2020. Rival Everest agus Isuzu MU-X.
Níorbh fhéidir le urlabhraí Ateco aon sonraí a dhearbhú, ach dúirt sé go bhfuil an chuideachta fós oscailte do mhúnlaí nua a chur leis an líne amach anseo. Iarrthóir soiléir amháin a bheadh ann ná an SUV meánmhéide D60, a shuífeadh faoi bhun an D90.
Cé nach dtarraingeoidh sé aird nó ceannlínte, ba cheart do Sheachadadh 9, dar linn é a rá, díolacháin LDV a threisiú. Díoladh níos mó ná an Volkswagen Crafter agus Renault Master i mí Eanáir, ach tá fás suntasach amach romhainn fós chun teacht leis na figiúirí a baineadh amach i dtairiscintí ceannródaíocha Isuzu agus Hino.
Ní thabharfar aird ar an T60, mar a tuairiscíodh roimhe seo Treoir Gluaisteán, Tá sé ag rá go gcuirfidh LDV inneall díosail dhá-turbocharged leis an raon, chomh maith le turbdhíosal V6 a d'fhéadfadh a bheith ann, chun an troid i gcoinne an HiLux agus Ford Ranger a chothú.
Táthar ag súil go dtiocfaidh an Trailrider "eagrán teoranta" ar ais don tríú huair, agus tá an-tóir ag ceannaitheoirí ar an tsamhail ard-speictream.
