Aston Martin Rapide E.
nuacht

Cealaítear Aston Martin Rapide E: tá deacrachtaí airgeadais ag an monaróir

In earrach na bliana 2019, nocht Aston Martin a chéad charr leictreach, an Rapide E. Bhíothas ag súil go mbuailfeadh sé an margadh in 2020. Mar gheall ar fhadhbanna airgeadais a bhí roimh an monaróir in 2019, áfach, ní scaoilfear an carr leictreach.

Is carr é Rapide E a fógraíodh le fada an lá, curtha i láthair, ach, is dóichí, is é seo an áit a bhfuil cosán na nuachta os a chionn. Don chéad uair, thosaigh siad ag caint faoi ghluaisteán leictreach siar i 2015. Glacadh leis go mbeadh an carr ina leagan só den Tesla Model S. Bhí na cuideachtaí Síneacha ChinaEquity agus LeEco ceaptha chun cuidiú le forbairt an úrnuachta, ach níor chomhlíon na comhpháirtithe ionchais, agus bhog an carr isteach sa chatagóir táirge nideoige eisiach.

In earrach na bliana seo caite, taispeánadh leagan réamhtháirgthe den charr don phobal. Tharla sé ag Taispeántas Gluaisteán Shanghai. Beartaíodh 155 carr a tháirgeadh, a rachadh chuig an lucht leanúna is díograisí in Aston Martin. Níor fógraíodh aon chostas.

Ní bheadh ​​tréithe teicniúla neamhchoitianta nó uathúla faighte ag an gcarr. Go bunúsach, bhí sé beartaithe ag an monaróir an tsamhail táirgeachta a thógáil, an t-inneall gásailín a bhaint agus an suiteáil leictreach a sholáthar.

Ba leor ceallraí 65 kWh le haghaidh 322 km de ghluaiseacht ar aon lucht amháin. Is é 250 km/h an t-uasluas fógartha don charr leictreach. Suas le 100 km / h, bhí ar an gcarr luasghéarú i 4,2 soicind. Aston Martin Rapide E saloon Tá a shaintréithe dinimiciúla léirithe ag an gcarr leictreach cheana féin. Mar shampla, thiomáin an núíosach feadh bhóithre Mhonacó. Is dócha, tháinig rásaí taispeána den sórt sin ina amhrán ealaí do Rapide E, agus ní fheicfimid é ag gníomhú arís.

Ní dheimhnítear an fhaisnéis faoi mhaoiniú neamhleor, ach tá cuma inchreidte ar an leagan seo. Seachas caillteanais, ní thabharfadh an carr leictreach aon rud don chuideachta, éachtaí íomhá san áireamh. Mar shampla, i gcoinne chúlra Lotus Evija, tá cuma níos mó ná measartha ar mhúnla Rapide E.

Leagan eile is ea fadhbanna le soláthraithe. Mar gheall ar an kurtosis seo, tá scaoileadh múnla Morgan EV3 curtha ar ceal cheana féin.

Add a comment