Branda an chairr leis an gCapall - cén carr ar a bhfuil an feathal leis an gcapall?

Cén branda carr le capall?

Branda an chairr leis an gCapall... Is minic a léirítear an capall ag gallop ag gluaiseacht, le mane tiubh ag sileadh. Níor cheart go mbeadh scáth amhrais ag an gceannaitheoir gurb é carr le suaitheantas capall go díreach a theastaíonn uathu.

Siombailíonn brandaí gluaisteán le capall ar an bhfeathal neart, luas, fuaimiúlacht agus cumhacht. Cuimhnímid go léir go bhfuil fiú an chumhacht de ghluaisteán a thomhas i horsepower.

Is minic a aimsítear íomhá ainmhithe ar íomhá éadaí (mar shampla, crogall, béar nó sionnach), ach úsáideann tionscal na ngluaisteán ainmhithe freisin mar lógónna, ach i bhfad níos lú go minic. De ghnáth is íomhánna iad seo d’ainmhithe a bhfuil baint acu le luas. Go stairiúil bhí an capall ar cheann de na modhanna iompair is coitianta, agus is é sin an fáth go n-úsáideann go leor cuideachtaí gluaisteán íomhá capall mar lógó.

Seo iad na cinn is coitianta brandaí carr capall.

Ferrari - branda an ghluaisteáin le capall

Lógó branda Ferrari le capall

Ceann de na cinn is aitheanta brandaí lógó capaill - tá sé ainmnithe Ferrari. Léiríonn lógó an bhranda capall prancing ar chúlra buí. In ainneoin seo, tá a fhios ag gach duine go bhfuil dath sínithe an bhranda dearg.

Thosaigh stair an bhranda ar ais i 1939 le comhaontú idir cuideachta gluaisteán Alfa Romeo agus an dearthóir rásaíochta Enzo Ferrari. Bhí sé ag gabháil do tháirgeadh trealaimh do ghluaisteáin "Alfa Romeo“. Agus ach amháin tar éis 8 mbliana thosaigh táirgeadh na ngluaisteán faoin mbranda cáiliúil Ferrari. Chuaigh comhartha capall do charranna Ferrari ar imirce ó aerárthach an Chéad Chogadh Domhanda, ace Francesco Baracca. Ó 1947 agus go dtí an lá atá inniu ann, tá imní na ngluaisteán fós ar an gcéad uimhir i dtáirgeadh gluaisteán ardchaighdeáin, lena n-áirítear iad siúd le haghaidh Foirmle 1.

Léigh tuilleadh faoi stair Ferrari anseo.

Ford Mustang

Lógó branda Auto Ford Mustang le capall

mar lógónna don chuid is mó de na gluaisteáin Ford úsáidtear ubhchruthach gorm ar a bhfuil an inscríbhinn Ford. Ach le haghaidh an Ford Mustang, roghnaíodh lógó difriúil - capall nó capall galloping. Thairis sin, ainmníodh aicme gluaisteáin ar leith i ndiaidh an ghluaisteáin seo - Pony Car. Ba é seo ainm na ngluaisteán as a gcuma spórtúil fhuaimnithe agus inneall lag, a bhí feistithe le gluaisteáin sa chumraíocht bhunúsach (is saoire).

Ag an am a fhorbairt, bhí an carr ainm go hiomlán difriúil - "Panther" (Cougar). Agus tá an Mustang rollta cheana féin as an líne tionóil, agus tá an capall aon rud a dhéanamh leis. Ba mhúnlaí P-51 Mheiriceá Thuaidh d'aerárthaí an Dara Cogadh Domhanda iad Mustangs. Forbraíodh an comhartha i bhfoirm stail prancing níos déanaí, bunaithe ar an ainm branda. Déanann áilleacht, uaisleacht agus grásta idirdhealú a dhéanamh ar phór Mustang i saol na gcapall, agus an Ford Mustang i saol na ngluaisteán.

Tá stair branda gluaisteán Ford anseo.

Is branda gluaisteán é Porsche le Capall

Lógó Porsche le capall

Ní hamháin go n-úsáideann supercars Ferrari capall prancing mar lógó. Is branda carr eile den sórt sin a tháirgeann gluaisteáin spóirt den scoth Porsche. Tá sé deacair go leor na heilimintí go léir a fheiceáil ar lógó an bhranda, ach má fhéachann tú go dlúth, is féidir leat stail prancing a aimsiú sa lár (is é Stuttgart áit bhreithe an bhranda - feirm capall cáiliúil). Tá lógó an bhranda Prosche an-chasta fós inaitheanta agus ba mhaith le go leor acu carr den sórt sin a bheith acu.

Tá an íomhá de chapall ar ghluaisteán Porsche le feiceáil i 1952, nuair a chuaigh an monaróir isteach i margadh na SA. Go dtí an t-am sin, ag tosú ón mbliain a bunaíodh an branda i 1950, ní raibh ach inscríbhinn Porsche ar an lógó. Tá an príomh-phlanda suite i gcathair na Gearmáine Stuttgart. Meabhraíonn an inscríbhinn agus an stail ar an lógó gur cruthaíodh Stuttgart mar fheirm chapaill. Franz Xavier Reimspiss a dhear suaitheantas Porsche.

Léigh tuilleadh faoi stair Porsche anseo.

KAMAZ

Lógó branda KAMAZ le capall

Ag caint faoi brandaí carr capall, ní mór dúinn dearmad a dhéanamh ar an lógó cáiliúil KamaAZ. Tá capall (argamak, capall steppe fiáin) ar lógó an bhranda trucail Rúiseach seo freisin. 

Chuaigh monaróir trucailí, tarracóirí, busanna, comhbhainteoirí agus aonad díosail isteach sa mhargadh Sóivéadach i 1969. Bhí na tascanna a socraíodh le haghaidh táirgeadh gluaisteán uaillmhianach, mar sin le fada an lá ní raibh siad in ann lógó a chruthú. Ar an gcéad dul síos, bhí sé riachtanach comhlíonadh agus ró-chomhlíonadh an phlean táirgthe gluaisteán a thaispeáint.

Táirgeadh na chéad ghluaisteáin faoin mbranda ZIL, ansin go hiomlán gan marcanna aitheantais. Tháinig an t-ainm "KamAZ" mar analóg d'ainm Abhainn Kama, ar a sheas an táirgeadh. Agus níor tháinig an lógó féin ach amháin i lár na 80í den chéid seo caite a bhuíochas sin do stiúrthóir cruthaitheach roinn fógraíochta KAMAZ. Ní hamháin gur capall droma é seo, ach argamak fíor - capall oirthearach folaíochta daor. Bhí sé seo in ómós do na traidisiúin Tatairis, toisc go bhfuil an táirgeadh suite i gcathair Naberezhnye Chelny.

Baojun

Lógó branda meaisín Baojun le capall

Aistrítear "Baojun" mar "Capall lómhar". Is branda óg é Baojun. Rolladh an chéad charr le lógó capall as an líne tionóil in 2010. Siombailíonn an phróifíl ar an lógó muinín agus neart. Is é an tsamhail is coitianta a tháinig isteach sa mhargadh an Iarthair faoi lógó cáiliúil Chevrolet ná an trasnú Baojun 510. Tháinig na Síneacha suas le bogadh suimiúil - scaoil siad a gcarr faoi bhranda aitheanta. Mar thoradh air sin, fásann díolacháin, buaigh gach duine. Buiséad seacht-suíochán hatchback uilíoch Baojun 310 simplí agus gonta, ach, mar sin féin, níl sé níos lú ó thaobh feidhmíochta le gluaisteáin comhchosúla.

Iaráin - branda de ghluaisteán le Capall

Lógó carr Iaráin le capall

Ceann capall ar sciath is ea lógó na cuideachta. Siombailíonn ainmhí mór cumhachtach luas agus neart. Tugtar an Iaráin Khodro Samand ar an gcarr capall is cáiliúla san Iaráin.

Tá an Iaráin Khodro ina ábhar imní is mó maidir le carranna, ní hamháin san Iaráin féin, ach sa Near agus sa Mheánoirthear ar fad freisin. Táirgeann an chuideachta, a bunaíodh i 1962 ag na deartháireacha Khayami, níos mó ná 1 milliún gluaisteán gach bliain. Thosaigh an monaróir le táirgeadh páirteanna uathoibríoch, ba é an chéad chéim eile ná gluaisteáin de bhrandaí eile a thionól ag láithreáin Iaráin Khodro, ansin scaoil an chuideachta a táirgí féin. Buaileann pickups, trucailí, gluaisteáin, busanna thar ceannaitheoirí. Níl aon rud faoi capaill in ainm na cuideachta. Fuaimeann an Iaráin Khodro san aistriúchán mar "carr Iaráin".

Léigh freisin faoi stair na brandaí gluaisteán cáiliúla anseo.

Déanaimid staidéar ar bhrandaí gluaisteán