Tiomáint tástála Bugatti Chiron: Almighty
Taobh thiar den roth de cheann de na gluaisteáin is eisiach riamh Go deimhin, níor cheart go mbeadh carr cosúil leis an Bugatti Veyron ann ar chor ar bith. Go ginearálta, agus ó thaobh eacnamaíoch amháin de. Ar an láimh eile, tá oidhre aige anois ... Agus lena 1500 hp. agus is féidir leis an Chiron 1600 Nm tú a athrú go deo. Conas? Le do thoil a ullmhú sé folcthaí, 30 réimsí sacair agus liathróid sacair agus éisteacht ... Eolaithe a rá go bhfuil an gcorp an duine scaoileann go tapa é féin ó scaoileadh tobann adrenaline - níor chóir an próiseas a ghlacadh níos mó ná trí nóiméad. Rinne fear a dhícheall i gcónaí do na dodhéanta agus dodhéanta, ach is beag de na cinn t-ádh i stair ár sibhialtachta a d'éirigh le dul i deannaigh, a bhaint amach cad a measadh go fóill dosháraithe. B'fhéidir…
Tiomáint tástála Bugatti Veyron 16.4 Super Sport: is mó, is mó
Shocraigh sé taifead domhanda i mí Iúil na bliana seo caite agus táimid ag tástáil air ar an mbóthar anois. Dhírigh an Bugatti is dinimiciúla méid dochreidte luais agus chompord a bhuíochas le tacaíocht mheisciúil inneall turbo 1200-sorcóir le 16.4 hp. Táimid áit éigin i dtuath na Spáinne nuair a chloistear gáire bog. Tagann sé ó thuas - áit a shuíonn Ettore Bugatti ar a scamall mar ríchathaoir, agus faoi bhun dó an Bugatti Veyron 1001 Super Sport warms suas an t-inneall de réir a chéile. “Ar deireadh,” ní mór gur shíl bunaitheoir na cuideachta, “tá an Veyron armtha le go leor cumhachta faoi dheireadh.” Go dtí seo, bhí an chumhacht 1200 hp, ach inniu tá 1500 dochreidte ag an leagan spóirt, gan trácht ar an chasmhóimint XNUMX Nm. Turbochargers agus fuaraitheoirí níos mó, soláthar aeir optamaithe agus…
Tiomáint tástála féach cé chomh tapa agus atá an hypercar SSC Tuatara
Buaileann an tsamhail Mheiriceá go héasca an Bugatti Veyron legendary sa rás. I mí Feabhra, 10 mbliana tar éis forbairt agus táirgeadh, nocht SSC (Shelby Super Cars) a hypercar Tuatara i dtáirgeadh sraithe ag an Florida Auto Show. Is féidir leis an tsamhail gluaiseacht faoi shaoirse ar bhóithre poiblí anois, toisc go bhfuil sé feistithe le gach rud is gá chun cead a fháil: toisí, cuimleoirí agus ceamaraí cúl-amharc in ionad scátháin clasaiceacha. Ní raibh mórán eolais faoin ngluaisteán seo i bhfoirm cur i láthair oifigiúil agus fógraí, gan trácht ar na tástálacha a rinne iriseoirí. Agus mar sin, sa físeán thíos, chuaigh an hypercar nua seo go dtí "mere mortals" chun a gcumhacht agus a luas a thaispeáint. Agus imríonn an t-ollcharr sárscéalta Bugatti Veyron ról “marbhtach lom”. Cruthaitheoir físeán...
Tiomántán tástála Bugatti Chiron Pur Sport: níos éadroime agus níos ionsaithí - réamhamharc
Bugatti Chiron Pur Sport: níos éadroime agus níos ionsaithí - réamhamharc Tá leagan nua den Chiron tugtha isteach ag Bugatti ar a dtugtar “Pure Sport. Tabharfaidh an Eagrán Teoranta seo de hypercar na Fraince 60 sampla amháin, agus cosnóidh gach ceann acu 3 mhilliún, gan cánacha. An t-inneall céanna, ach tá níos mó ard-chasmhóiminte Fanann tarchur an Bugatti Chiron Pur Sport nua 16 hp. An W1.500 den Chiron "caighdeánach", ach leathnaíonn sé an crios dearg tachometer go 6.900 rpm (+150 rpm) a bhuíochas sin do athruithe tábhachtacha sa tarchur, atá feistithe le giaranna nua a cheadaíonn cóimheasa giaranna níos giorra. Cóireáil as caillteanas meáchain Ach ar an gcéad dul síos Bugatti Chiron Pur Sport nua chuaigh sí faoi nós imeachta meáchain caillteanas, agus mar thoradh air sin thit a meáchan faoi bhun dhá thona, fcon 1.976 kg. 16kg caillte a bhuíochas do rims maignéisiam ultra-éadrom nua,…