Iompróir Killers Vol. aon
Cruiser diúracáin "Moskva" (ar a dtugtaí "Slava"), príomhthionscadal Chabhlach na Mara Duibhe de Chónaidhm na Rúise, cuma reatha. Cuireann toisí an aonaid, agus go háirithe “ceallraí” an tosaitheoir diúracán Basalt, isteach ar neamhspeisialtóirí, ach níl sé ina rún ar bith gur dearadh an long agus a córais arm le húsáid i réaltachtaí go hiomlán difriúil ná na cinn nua-aimseartha. Le córais aerchosanta nua-aimseartha, níl i mbárrthóirí Tionscadal 1164 agus a bpríomhairm inniu ach “tíogar páipéir”.
Tá fórsaí cabhlaigh Chónaidhm na Rúise anois ina scáth ar iar-chumhacht an Chabhlaigh Shóivéadaigh. In ainneoin iarrachtaí an tionscail longthógála agus déantúsóirí arm cabhlaigh, is féidir le Moscó anois an t-uasmhéadú mais a bhaint as corvettes, cé nach bhfuil an ceann is éifeachtaí. Smachtbhannaí eacnamaíocha, gearradh siar ar chomhoibritheoirí agus cur isteach ar an slabhra soláthair ó na poblachtachtaí iar-Shóivéadacha - go príomha an Úcráin, taithí a cailleadh ar bhiúró dearadh, easpa longchlós leis an mbonn teicniúil cuí nó, ar deireadh, easpa cistí, iallach ar na húdaráis Kremlin chun breathnú. tar éis na longa móra seo den ré atá thart, a tháinig slán go míorúilteach faoi láthair.
Tá cabhlacha nua-aimseartha tar éis bogadh ó longa cúrsála. Tá fiú cuid de na haonaid den aicme Ticonderoga tarraingthe siar ag Cabhlach na SA, atá fós níos lú i méid ná na leaganacha is nuaí de scriostóirí aicme Arleigh Burke. D'fhéadfaí na trí scriostóirí móra Zumwalt-aicme 16 tonna de chineál "randamach" a rangú mar chúrsálaithe, ach ní raibh sé seo amhlaidh. Ní dheimhníonn a chuid figiúirí ach an tráchtas ar mheath na n-aonad comhraic an-mhór (níl muid ag caint faoi iompróirí aerárthaí, toisc nach bhfuil siad ann).
I gcás na Rúise, a choinníonn aonaid as feidhm den aicme seo i seirbhís, an Tionscadal 1144 Orlan faoi thiomáint núicléach, nó a gcoibhéisí tuirbín gáis a bhfuil díláithriú níos lú acu, long Tionscadal 1164 Atlant de mhéid comhchosúil, is fearr le haghaidh oibríochtaí aigéin agus ag eitilt an bratach. Mar sin, tá nuachóiriú ar scála mór ar an Aimiréil Nakhimov (sean-Kalinin) á dhéanamh de réir an tionscadail 11442M, a bhfuil athchóiriú riachtanach roimh an aonad chun bogadh faoina chumhacht féin ... Ar ndóigh, dearaí nua na n-arm agus leictreonaic, lena n-áirítear an córas diúracán an-"meáin" 3K14 "Caliber-NK" " Ar an láimh eile, tá cruth níos fearr ag na trí chúrsóirí i dTionscadal 1164 agus, toisc go bhfuil siad níos saoire a oibriú agus a chothabháil, tarraingíonn siad aird na n-easaontóirí ionchasacha fós, ach mar gheall ar a méid, agus ní a luach comhraic fíor.
Bhí baint ag cuma báid diúracáin an Aontais Shóivéadaigh armtha le diúracáin frithloinge treoraithe sa Chabhlach (Cabhlach) leis an ngá atá le ceann dá phríomhthascanna a chur i gcrích go héifeachtach - an gá atá le hiompróirí aerárthaí agus longa móra dromchla eile a scriosadh. “namhaid ionchasach” chomh tapa agus ab fhéidir i gcás cogaidh, téarma a úsáideadh chun cur síos a dhéanamh ar na Stáit Aontaithe agus a gcomhghuaillithe NATO.
Ba í an tosaíocht seo a socraíodh i lár na 50idí, nuair a d’iarr an ceannaire Sóivéadach Nikita Khrushchev “aerpháirceanna ionsaitheachta ar snámh” ar iompróirí aerárthaí Mheiriceá. Ós rud é nach bhféadfadh an APSS, mar gheall ar a laige eacnamaíoch agus a gcúltacht theicniúil agus thionsclaíoch, iad a chomhrac le cabhair óna eitlíocht féin, roghnaíodh freagra neamhshiméadrach i bhfoirm forbairt diúracáin frith-long cabhlaigh fadraoin agus a ndromchla. agus iompróirí faoi uisce.
Tinte "Varyag" (ar a dtugtaí "Red Úcráin") an 4K80 P-500 "Basalt" diúracán frith-caochÚn, an arm is mó de na "marfóirí aerárthaigh". De réir roinnt staidéar, bhí Wariaga armtha leis an gcóras P-1000 Wulkan níos nuaí.
An cosán Sóivéadach chuig cruiser diúracán
De bharr na gcúinsí thuas, chomh maith le béim iomlán na ceannaireachta míleata-pholaitiúla Sóivéadach ar chumais na n-arm diúracán, thosaigh siad á bhforbairt go dian sa USSR sna 50-60s. Cruthaíodh bureaus dearaidh agus fiontair táirgthe nua, a thosaigh ag forbairt córais diúracáin nua le raon an-leathan feidhmchlár, lena n-áirítear, ar ndóigh, do VMU.
Seachas an t-athrú i 1955 ar chúrsálaí airtléire 68bis an Aimiréil Nakhimov faoi Thionscadal 67EP isteach i long tástála atá feistithe le tosaitheoir turgnamhach atá in ann aerárthach diúracáin KSS a sheoladh, an chéad long dromchla Sóivéadach chun cosaint diúracáin a iompar. -Ba é an t-arm frithloinge treoraithe long-bhunaithe an scriostóir ar project.56
Tiontaíodh an long seo i 1958 ina aonad diúracáin de réir thionscadal 56E, agus ansin 56EM, ag an Longchlós a ainmníodh ina dhiaidh. 61 communards i Nikolaev. Faoi 1959, fuair an cabhlach trí scriosán diúracán eile, a atógadh de réir tionscadail 56M beagán modhnaithe.
Mar a tharla leis na Bedovs, ba é a bpríomharmáil ná tosaitheoir rothlacha amháin SM-59 (SM-59-1) le treoir truss chun an 4K32 "Pike" (KSSzcz, "Ship Shell Pike") R-1 diúracán frith-loinge a lámhaigh. . an córas Strela agus iris ar feadh sé diúracán (i gcoinníollacha comhraic bhí sé indéanta a ghlacadh dhá cheann eile - ceann amháin trí é a chur i stóras, an ceann eile ag an bpointe rialaithe réamh-seoladh, aontú le meath ar shábháilteacht agus coinníollacha ullmhú diúracáin le seoladh).
Tar éis coimisiúnú i 1960-1969 ar ocht scriostóir Tionscadal 57bis níos mó, a tógadh ón tús mar iompróirí diúracán, le dhá lainseálaí SM-59-1 agus dhá oiread an toilleadh diúracán de Thionscadal 56E/EM/56M, bhí an USSR Cabhlach comhdhéanta de 12 scriosaidh diúracáin. (ó 19 Bealtaine, 1966 - longa móra diúracán), atá in ann spriocanna móra dromchla namhaid a bhualadh lasmuigh de raon a n-arm tine (ar ndóigh, ach amháin i gcás aerárthaí aerbheirthe).
Mar sin féin, go luath - mar gheall ar aosú tapa diúracáin KSSzcz (a fuarthas ar iasacht ó fhorbairtí na Gearmáine le linn an Dara Cogadh Domhanda), ráta íseal tine, líon beag diúracáin i sáile, lamháltas ard locht trealaimh, etc. An tsraith long 57bis. cuireadh deireadh leis. Ag cur san áireamh an fhorbairt dhinimiciúil i SAM agus i dtíortha NATO ar chórais cosanta aeir long-iompartha nua-aimseartha, lena n-áirítear cosaint diúracán, KSSzch mór agus as dáta, a éilíonn athlódáil naoi nóiméad ar an tosaitheoir agus é a ullmhú le haghaidh lámhaigh arís agus arís eile (rialú réamhsheolta,, cóimeáil sciatháin, athbhreoslaithe, socrúchán ar threoir, etc.) ...), ní raibh aon seans ann go mbainfí an sprioc amach go rathúil i gcoinníollacha comhraic.
Sraith eile de longa dromchla a ceapadh chun dul i ngleic le hiompróirí aerárthach a bhí ina scriostóirí diúracáin de Thionscadal 58 “Grozny” (ó 29 Meán Fómhair, 1962 - báid diúracáin), armtha le dhá lainseálaithe diúracán frithloinge ceithre SM-70 P-35, faoi thiomáint ag leacht freisin. inneall turbojet breosla, ach in ann a stóráil go fadtéarmach i stát breoslaithe. Is éard a bhí sa cheann cogaidh 16 diúracán, ocht gcinn i lainseálaithe, agus an chuid eile i siopaí (ceithre cinn in aghaidh an tosaitheoir).
Nuair a bhí salvo de ocht diúracán R-35 á lámhaigh, tháinig méadú suntasach ar an dóchúlacht go mbainfeadh ceann amháin acu ar a laghad an príomhsprioc sa ghrúpa long ar a ndearnadh ionsaí (iompróir aerárthach nó long luachmhar eile). Mar sin féin, mar gheall ar easnaimh iomadúla, lena n-áirítear armáil lag cosanta na báid chúrsála Project 58, bhí an tsraith teoranta do cheithre long (as 16 a bhí beartaithe ar dtús).
D’fhulaing aonaid de na cineálacha seo go léir aistarraingt amháin, ach bunúsach – bhí a neamhspleáchas ró-íseal chun rianú fadtéarmach a dhéanamh ar ghrúpa stailce le hiompróir aerárthaigh le linn a phatróil, go háirithe dá mba ghá iompróir aerárthach faoi thiomáint núicléach a thionlacan le haghaidh roinnt laethanta as a chéile agus ainliú éalaithe á dhéanamh. . Bhí sé seo i bhfad níos faide ná cumais na long diúracán scriosta-iarrachtaí.
Ba é an Mheánmhuir príomhréimse an chomórtais idir cabhlaigh an APSS agus NATO sna 60í, áit a raibh 14ú Scuadrún Oibriúcháin an VMP (an Mheánmhuir) ag feidhmiú ó 1967 Iúil, 5, ar a raibh 70-80 long ón Muir Dhubh. , cabhlaigh Mhuir Bhailt agus an Tuaiscirt. Díobh seo, thart ar 30 long chogaidh: 4-5 fomhuirí núicléacha agus suas go dtí 10 díosal-leictreacha fomhuirí, 1-2 ghrúpa stailc cabhlaigh (ar eagla go n-ardóidh an scéal nó níos mó), grúpa tráil, bhain an chuid eile leis na fórsaí slándála (ceardlann , tancaeir, tugaí farraige, etc.).
Bhí an 6ú cabhlach ag Cabhlach na SA sa Mheánmhuir, a cruthaíodh i mí an Mheithimh 1948. Sna 70-80idí. comhdhéanta de 30-40 long chogaidh: dhá iompróir aerárthach, héileacaptar, dhá chúrsóir diúracán, 18-20 long tionlacain ilchuspóireach, 1-2 long soláthair uilíoch agus suas le sé fomhuireán ilchuspóireach. Go hiondúil, d'fheidhmigh grúpa stailce iompróra amháin i gceantar Napoli agus an ceann eile i Haifa. Más gá, d’aistrigh na Meiriceánaigh longa ó amharclanna eile go dtí an Mheánmhuir. Ina theannta sin, bhí longa cogaidh (lena n-áirítear iompróirí aerárthach agus fomhuireáin núicléacha), chomh maith le haerárthaí ar an talamh ó thíortha NATO eile, lena n-áirítear an RA, an Fhrainc, an Iodáil, an Ghréig, an Tuirc, an Ghearmáin agus an Ísiltír. ag obair go gníomhach sa réimse seo.
