Praghsanna reatha le haghaidh hibridí agus hibridí plug-in [Eanáir 2020, nuashonraithe]
Gluaisteáin leictreacha

Praghsanna reatha le haghaidh hibridí agus hibridí plug-in [Eanáir 2020, nuashonraithe]

Táimid tar éis dul isteach in 2020, mar sin is fiú breathnú ar phraghsanna hibridí níos sine (gan hibridí plug-in) agus hibridí plug-in. Conclúidí? Tá Toyota agus Lexus i gceannas ar an deighleog hibrideach níos sine, ach tá Hyundai agus Kia ag ithe na brandaí sin. Le samhlacha plug-in bhí sé thar a bheith plódaithe, idir 150 agus 230 míle zlotys.

Tógtar na luachanna thíos ó na praghasliostaí oifigiúla agus áirítear leo na lascainí a léirítear sna praghasliostaí.

Praghsanna le haghaidh hibridí agus hibridí plug-in ag tús 2020

Tábla na nÁbhar

  • Praghsanna le haghaidh hibridí agus hibridí plug-in ag tús 2020
    • Kia Niro Hibrid vs Toyota C-HR Hibrid agus Hyundai Kona Hibrid
    • Na hibridí plug-in is saoire
    • Loin sa raon 150-200 zlotys

Mar a luadh againn ag an tús, is féidir an rogha is leithne de hibridí le cadhnraí beaga nach féidir a mhuirearú ó asraon a fháil i seomraí taispeántais Toyota agus Lexus. Mar sin féin, más maith linn gluaisteáin crochadh beagán níos airde, déanaimid é sin. cóimheas praghas/cáilíochta maithagus ní maith linn innill caoineadh agus iad ag luasghéarú - is fiú breathnú níos géire ar na tairiscintí ó Hyundai agus Kia.

Tá samhlacha inacmhainne ag brandaí na Cóiré atá feistithe le giarbhosca DCT 6-luas.

> Praghsanna reatha do charranna leictreacha, lena n-áirítear na gluaisteáin leictreacha is saoire [Nollaig 2019]

Kia Niro Hibrid vs Toyota C-HR Hibrid agus Hyundai Kona Hibrid

Mar shampla, tá an Hibrid Kia Niro ar iarraidh. an hibrideach is saoire sa deighleog C-SUV. Tá an Toyota C-HR, atá ag iarraidh dul san iomaíocht leis, fiú thart ar 8 zlotys níos costasaí fiú ar dhíolacháin.

Praghsanna reatha le haghaidh hibridí agus hibridí plug-in [Eanáir 2020, nuashonraithe]

I gcás an Hyundai Kona Hybrid (deighleog B-SUV), ní raibh an monaróir Seapánach ag súil le hiomaitheoir ar chor ar bith, cé gur cheart go mbeadh sé mar Toyota C-HR agus Lexus UX. Mar sin féin, ar mhargadh na Polainne cuirtear i láthair iad mar ghluaisteáin a bhaineann leis an mír thuas, atá éasca a sheiceáil trí bhreathnú ar na meáin dhúchasacha nó Vicipéid.

Na hibridí plug-in is saoire

Má táimid ag lorg hibrideach plug-in saor, ansin anseo freisin níl aon chomhionann ag gluaisteáin na Cóiré: inniu is féidir linn hibrideach plug-in Kia Niro a cheannach le haghaidh PLN 128. Is dócha go n-áireoidh tairiscint na bliana seo an Kia Ceed Plug-in atá beagán níos saoire. Brandaí eile? Is féidir leat tosú ag cuardach má chuireann tú PLN 900 ar a laghad leis an méid thuas.

> e-Tech Renault Captur: ó €33, hibrideach plug-in, ceallraí 600 kWh, ar fáil sa Ghearmáin

Loin sa raon 150-200 zlotys

Ba é an áit is plódaithe ná 150 go 200 zlotys. Ar feadh níos lú ná 150 is féidir linn Mini Countryman plug-in agus Skoda Superb iV a bheith againn, is é sin, an deighleog B-SUV nó D, a mhalartaíonn idir gluaisteáin C-SUV agus D.

Praghsanna reatha le haghaidh hibridí agus hibridí plug-in [Eanáir 2020, nuashonraithe]

Ina measc, an Volkswagen Passat GTE mór shines, agus na bliana seo Golf GTE beagán imeaglaithe agus piques ús. Opel Grandland X le tiomáint uile-roth. Tá an dara ceann PLN 33 níos saoire ná an leagan tiomána uile-roth a cuireadh i láthair cúpla mí ó shin!

> Tá Nissan Qashqai (2020) ar fáil le córais hibrideacha plug-in agus e-Power

Suimiúil go leor, is é an hibrideach plug-in is saoire sa deighleog D-SUV an DS 7 Crossback E-Tense do PLN 227 4. Má dhéanaimid comparáid idir an carr agus hibridí níos sine, féadfaidh an difríocht praghais dochar a dhéanamh dúinn - cosnaíonn an Toyota RAV135 is saoire níos lú ná PLN XNUMX.

Praghsanna reatha le haghaidh hibridí agus hibridí plug-in [Eanáir 2020, nuashonraithe]

Praghsanna reatha le haghaidh hibridí agus hibridí plug-in [Eanáir 2020, nuashonraithe]

Agus seo é an liosta iomlán. Is é seo an chéad uair a bhfuil an oiread sin samhlacha curtha san áireamh againn, mar sin má thugann tú faoi deara aon earráidí nó easnaimh, cuir in iúl dúinn sna tuairimí:

Praghsanna reatha le haghaidh hibridí agus hibridí plug-in [Eanáir 2020, nuashonraithe] Praghsanna reatha le haghaidh hibridí agus hibridí plug-in [Eanáir 2020, nuashonraithe]Praghsanna reatha le haghaidh hibridí agus hibridí plug-in [Eanáir 2020, nuashonraithe]

Nuashonrú 2020/01/03, 10.58:4 rn: Tar éis go leor plé agus breithniú a dhéanamh, bhogamar an Toyota C-HR agus Lexus UX go dtí an deighleog B-SUV (crosbhealach subcompact) agus an Toyota RAVXNUMX chuig an C-SUV (dlúth). crossover) deighleog. crosóga). Déanann meáin Pholannacha (Autocenter, nuachtán, Vicipéid) na gluaisteáin seo a rangú ceann amháin níos airde, ach fuaireamar amach go raibh an t-aicmiú seo míthreorach mar gheall ar a dtoisí istigh.

Tá an Toyota Prius+ agus Toyota Prius Plug-in curtha leis againn freisin, a fágadh den liosta de dhearmad roimhe seo.

D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit:

Add a comment