Léirmheasanna ar bhoinn gheimhridh ar an gcéad gazelle Eile: Samhlacha tóir BARR-10
Ábhar
- Tíre KAMA Kama-Euro LCV-520 185/75 R16 104/102R gheimhridh
- Gnó Cordiant Tíre CW 2 185/75 R16 104/102Q geimhridh studded
- Bonn cairr Tigar CargoSpeed Geimhreadh 185/75 R16 104/102R geimhreadh studded
- Bonn cairr Tigar Oighear geimhridh studded
- Bonn gluaisteáin Nokian Boinn Nordman 5 geimhreadh studd
- Bonn gluaisteáin Westlake Tires SL309 185/75 R16 104/102R gach séasúr
- Gluaisteán boinn "Belshina Artmotion Snow" gheimhridh
- Tíre Nexen Winguard WT1 185/75 R16 104/102R geimhreadh
- Tire Westlake Tires SW606 185/75 R16 104/102R geimhreadh studded
- Grúpa Triantán Tíre TR767 185/75 R16 104/102Q gheimhridh
I ndearadh an tread, níl an monaróir tar éis imeacht ó na "clasaiceacha" - patrún treorach V-chruthach. Sa chuid lárnach, comhchruinníonn grooves draenála, dírithe i gcoinne gluaiseacht na feithicle. Tá maiseanna móra uisce agus sneachta sna cainéil agus scaoiltear na rothaí go héifeachtach uathu. Cuidíonn lamellas Z-chruthach, scaipthe i líon mór thar na bloic, le hidreaphleanáil a sheasamh.
An carr beag tonnáiste dlúth, éifeachtach ó thaobh costais le haghaidh gnó "Next" rolladh as líne tionóil Gléasra Gluaisteán Gorky in 2013. Ba é seo an freagra a thug Peugeot Boxer, Volkswagen Crafter agus comhghleacaithe coigríche eile. Ghlac an trucail seilbh go tapa ar an nideoige a bhí beartaithe dó. Mar ullmhúchán don séasúr fuar, déanann tiománaithe staidéar ar na sonraíochtaí teicniúla, athbhreithnithe, praghsanna do na boinn gheimhridh is fearr don Gazelle Next.
Tíre KAMA Kama-Euro LCV-520 185/75 R16 104/102R gheimhridh
Ní leagan nua-aimseartha den sean-líne é "Ar Aghaidh", mar a shuíonn cónaitheoirí Gorky an carr, ach ionadaí de theaghlach iomlán nua. Roghnaíodh na boinn gheimhridh is fearr le haghaidh Gazelle Next bunaithe ar léirmheasanna úsáideoirí agus tuairimí saineolaithe.
Is é an chéad cheann sa rangú ná an bonn Kama-Euro LCV-520, mar thoradh ar chomhiarrachtaí Nizhnekamskshina agus Pirelli na hIodáile. Tá aitheantas faighte ag boinn ón bpobal Eorpach, tar éis an iliomad tástálacha agus trialacha a bhaint amach.
KAMA Kama-Euro LCV-520 185/75 R16 104 / 102R
Thosaigh monaróirí leis an ábhar monaraithe: cuireadh rubar nádúrtha leis an gcomhdhúil rubair i gcainníochtaí móra, agus méadaíodh líontóirí aigéad agus siliceacha. Thug na bearta seo leaisteachas rubair, bog, agus mhéadaigh siad cairdiúlacht comhshaoil na dtáirgí.
An chéad chéim eile - cuireadh poileistear in ionad an chorda anid. Ansin, chuir monaróirí bonn modh nuálaíoch táirgthe i bhfeidhm - tionól beachtas cothrom. Ba é an toradh boinn maith ar an Gazelle Next - durable agus iontaofa.
Déantar dearadh an tread a fhorbairt go cúramach: seoltar stiffener soladach fadaimseartha ar feadh an chuid lárnach, ar a thaobh tá 2 shraith seiceálaithe meánmhéide, ach faoisimh-dronnach. Tá an chuid seo den bhoinn freagrach as cobhsaíocht treorach, freagra stiúrtha.
Léirítear an gréasán draenála ag grooves tonnacha trasnacha agus fadaimseartha díreacha le huillinn chlaonta arna ríomh go beacht maidir leis an treo taistil. Baineann an córas chun cinn go héifeachtach uisce, sciodar sneachta agus salachar as paiste teagmhála na mbonn leis an mbóthar.
Saintréithe oibre:
| Méid caighdeánach | 185 / 75R16 |
| Innéacs luchtaithe | 104 |
| Íosluchtaigh in aghaidh an roth | 900 kg |
| Luas ceadaithe km/u | R - suas go dtí 170 |
| Spikes | Tá |
Praghas - ó 3 rúbal.
Léirmheas ar KAMA Kama-Euro LCV-520 185/75 R16 104/102R
Seo thuas ceann de na gnáth-athbhreithnithe custaiméara.
Gnó Cordiant Tíre CW 2 185/75 R16 104/102Q geimhridh studded
Tá leagan onnmhairithe na mbonn deartha do Thuaisceart na hEorpa agus do thíortha Lochlannacha. Tá múnlaí deartha go cúramach agus ar ardchaighdeán. Agus tú ag roghnú cé acu rubair is fearr a chur ar an Gazelle Next, is fiú staidéar a dhéanamh ar ghnéithe an tsamhail Cordiant Business CW 2.
Bunaithe ar thaithí monaróirí bonn ón bhFionlainn, laghdaigh monaróirí méid an chur isteach chomhdhúile, ach mhéadaigh siad líon na graí. Tá 16 shraith d’eilimintí cúplála scaipthe go cothrom thar an gcuid reatha iomlán den treo. Thug sé seo pas muiníneach don charr i gcodanna oighreata den bhóthar.
Gnó Cordiant CW 2 185/75 R16 104/102Q
Ní dhearna an modh samhaltaithe 3D a úsáideadh i dtáirgeadh botún maidir le córas draenála a roghnú. As na mílte roghanna a measadh, roghnaíodh ceann de na cinn is bunaidh - le dlús athraitheach lamellas. Tá go leor gearrtha uathúla comhchruinnithe níos dlúithe sa chuid lárnach. Níos gaire do na "guaillí" laghdaítear dlús an lamellae.
Mar thoradh ar an gcinneadh seo dáileadh aonfhoirmeach ar mheáchan an ghluaisteáin ar an láthair teagmhála, "a thriomú" an limistéar faoi rothaí an ghluaisteáin. Mar thoradh air sin, tá méadú tagtha ar fhriotaíocht aquaplaning agus rollta cliathánach, agus tá laghdú tagtha ar chaitheamh na bhfánaí. Chomh maith leis sin, d'fheabhsaigh na himill ghéar a chruthaigh na sipes greim na mbonn ar dhromchlaí sleamhain.
Sonraíochtaí:
| Méid caighdeánach | 185 / 75R16 |
| Innéacs luchtaithe | 104 |
| Íosluchtaigh in aghaidh an roth | 900 kg |
| Luas incheadaithe | Q - suas le 160 km / h |
| Spikes | Tá |
Praghas - ó 4 rúbal.
Léirmheasanna ar Ghnó Cordiant CW 2 185/75 R16 104/102Q
Cordiant Business CW 2 185/75 R16 104 / 102Q Léirmheasanna
Úinéirí le haghaidh Cordiant Business CW 2 185/75 R16 104/102Q
Is iad tuairimí na dtiománaithe díreach os coinne. Mar sin féin, tá sé níos deacra freagra dearfach a fháil.
Bonn cairr Tigar CargoSpeed Geimhreadh 185/75 R16 104/102R geimhreadh studded
Tá an chuideachta a tháirgeann an chéad mhúnla eile san athbhreithniú mar chuid de imní Michelin. Déantar fánaí branda den sórt sin de réir réamhshocraithe a idirdhealú ag cáilíocht agus iontaofacht. Nuair a chaithfidh tú boinn a roghnú don Gazelle Next, ba chóir duit breathnú níos dlúithe ar boinn Tigar CargoSpeed Winter.
Tigar CargoSpeed Geimhreadh 185/75 R16 104/102R
Cheana féin tugann cuma an tread le tuiscint na cumhachta: tá an chuid lárnach áitithe ag bloic treorach mórthaibhseacha, ag gealladh turas sábháilte ar shneachta scaoilte. Cuidíonn lamellas 2D chun oighear a shárú: cruthaíonn siad go leor imill bheaga ghéar nach ligeann dóibh sleamhnú.
Tugann an rian láir luasghéarú agus coscánaithe den scoth don charr. Soláthraíonn cnapáin ghualainn chomh cumhachtacha inaistritheacht, láimhseáil chompordach, agus laghdaíonn siad leibhéil torainn.
Tá ról an uisce-repellent ag trí chainéal próifílí éagsúla, lamellas ar na seiceálaithe agus grooves idir na bloic. Déantar dífhoirmíochtaí meicniúla a chomhrac le téad cruach dhúbailte agus rubar láidir a bhfuil cion ard d'aigéad siliceach sa chomhdhúil.
Paraiméadair oibre:
| Méid caighdeánach | 185 / 75R16 |
| Innéacs luchtaithe | 104 |
| Íosluchtaigh in aghaidh an roth | 900 kg |
| Luas incheadaithe | R - suas le 170 km / u |
| Spikes | Tá |
Praghas - ó 5 rúbal.
Grianghraf 5
Léirmheas ar Tigar CargoSpeed Winter 185/75 R16 104/102R
Tuairim beagnach d'aon toil na gceannaitheoirí: tá na boinn go maith, cé go gcaithfear go leor airgid a íoc as an tsraith.
Bonn cairr Tigar Oighear geimhridh studded
Thairg an monaróir Seirbis, i gcomhar le hinnealtóirí Michelin, rogha tóir eile do na Rúiseach don gheimhreadh - Tigar Ice.
Tigar Oighear geimhridh studded
Is gnách go mbíonn dearadh an tread "geimhreadh" - cruth V le imill shínte beveled láidir. Tugann an patrún siméadrach treorach roinnt áilleacht don táirge, ach ní féidir leis an gcumhacht a cheilt: tá na fánaí den scoth sa sneachta, tiomáint an carr go muiníneach i líne dhíreach, agus cuir isteach casadh go réidh.
Ag baint úsáide as coimpléasc bogearraí agus crua-earraí, rinne na monaróirí bonn Seirbis dáileadh optamach na studs thar an limistéar tráchta, ag cinntiú sábháilteacht agus iad ag tiomáint ar oighear. Léirítear an córas draenála trí grooves móra agus beaga a mhalartú.
Saintréithe oibre:
| Trastomhas | R16, R17 |
| Leithead tread | 205, 215 |
| Airde na próifíle | 55, 60, 65 |
| Innéacs luchtaithe | 88 ... 101 |
| Íosluchtaigh in aghaidh an roth | 560 ... 825 kg |
| Luas incheadaithe | T - suas le 190 km/u |
| Spikes | Tá |
Praghas - ó 2 rúbal.
Léirmheas ar Tigar Ice
Tá athbhreithnithe boinn do Gazelle Next dearfach intuartha.
Bonn gluaisteáin Nokian Boinn Nordman 5 geimhreadh studd
Táirgeadh forbairt na Fionlainne sa Rúis ag baint úsáide as an teicneolaíocht leis an ainm sonorous "bear claw". Is é seo a leanas a bhunúsacht: tá protrusions suite ar na bloic tread, agus socraíonn na spikes bhabhta cruach ina gcoinne agus iad ag cothabháil suíomh ingearach. Soláthraíonn sé seo do na stingrays an greim uasta ar an oighear, éascaíonn sé ainliú agus coscánaithe.
Boinn Nokian Nordman 5 spíonta geimhridh
Tá an dearadh V-chruthach, cruthaithe ar bhóithre an gheimhridh, tréithrithe ag stiffener lárnach leathan agus ard. Gabhann eilimint le imill zigzag gan sosanna. Agus ar an mbealach cruthaíonn sé go leor imill ghéar eile le haghaidh greim níos fearr ar rian sneachta. Geallann an rib féin tairseach méadaithe do dhífhoirmiú táirgí.
Ar an dá thaobh den lár tá bloic fhadaithe cheathairuilleacha chumhachtacha. Tá grooves suntasacha domhain eatarthu a ghabháil agus a shábháil sneachta - is é seo an nóiméad féin-ghlanadh, a chur ar ceal an éifeacht "doiléir" na fánaí. Seasann hidreaphlánáil i gcoinne lamellae trasnaí tonn-chruthach gan áireamh.
Sonraíochtaí:
| Trastomhas | R13, R14, R15 |
| Leithead tread | Ó 175 go 205 |
| Airde na próifíle | 60, 65, 70 |
| Innéacs luchtaithe | 75 ... 114 |
| Íosluchtaigh in aghaidh an roth | 387 ... 1170 kg |
| Luas incheadaithe | T - suas le 190 km/u |
| Spikes | Tá |
Praghas - ó 2 rúbal.
Léirmheas ar Nokian Tires Nordman 5
Tuairim faoi Nokian Tires Nordman 5
Tá athbhreithnithe ar bhoinn gheimhridh ar an Gazelle Next srianta nó go maith.
Bonn gluaisteáin Westlake Tires SL309 185/75 R16 104/102R gach séasúr
Is fiú aird na n-úinéirí feithiclí éadroma ar mhúnla na Síne: tá sé níos sábháilte i gcónaí fánaí a ghlacadh le hathneartú fráma. Níor theorannaigh monaróirí iad féin do chorda dhúbailte, chuir siad an dara ciseal, níolón, leis an scoradán. Mhéadaigh an t-imthosca seo uaireanta an fhriotaíocht ar dhífhoirmiú, punctures, laghduithe, agus mhéadaigh sé saol na seirbhíse. Níl sé scanrúil ualaí móra a iompar ar a leithéid de rubar, is féidir leis an teideal “na boinn uile-aimsire is fearr ar an Gazelle Next” a éileamh.
Westlake Tires SL309 185/75 R16 104/102R
Is éard atá sa tread ná bloic bheaga, criosanna gualainn ard agus cabhraithe, agus cumhachtach, a bhuíochas sin léiríonn na boinn cúinneáil muiníneach agus friotaíocht rollta gníomhach. Tá an líonra draenála uile-aimsire forbartha comhdhéanta de go leor sliotán trasnaí agus lobar.
Sonraí oibre:
| Méid caighdeánach | 185 / 75R16 |
| Innéacs luchtaithe | 104 |
| Íosluchtaigh in aghaidh an roth | 900 kg |
| Luas incheadaithe | R - suas le 170 km / u |
| Spikes | Tá |
Praghas - ó 4 rúbal.
Léirmheas ar Westlake Tires SL309 185/75 R16 104/102R
Níor chuir an dearcadh claonta i leith gach rud Síneach, áfach, isteach ar mheastóireacht oibiachtúil na dtáirgí.
Gluaisteán boinn "Belshina Artmotion Snow" gheimhridh
Thairg Belshina, cuideachta iontaofa agus cáil i measc na Rúiseach, boinn suimiúla - tá sé deacair boinn níos fearr a fháil ar Gazelle Next. Comhcheanglaíonn an tsamhail Artmotion Snow praghas íseal agus cáilíocht inghlactha.
Is é Artmotion Snow Belshina an gheimhridh
I ndearadh an tread, níl an monaróir tar éis imeacht ó na "clasaiceacha" - patrún treorach V-chruthach. Sa chuid lárnach, comhchruinníonn grooves draenála, dírithe i gcoinne gluaiseacht na feithicle. Tá maiseanna móra uisce agus sneachta sna cainéil agus scaoiltear na rothaí go héifeachtach uathu. Cuidíonn lamellas Z-chruthach, scaipthe i líon mór thar na bloic, le hidreaphleanáil a sheasamh.
Sonraí oibre:
| Trastomhas | R13, R14, R15, R16 |
| Leithead tread | Ó 175 go 215 |
| Airde na próifíle | Ó 55 go 70 |
| Innéacs luchtaithe | 82 ... 99 |
| Íosluchtaigh in aghaidh an roth | 475 ... 775 kg |
| Luas incheadaithe | T - suas le 190 km/u, H - suas le 210 km/u |
| Spikes | Нет |
Praghas - ó 1 rúbal.
Léirmheas ar Belshina Artmotion Snow
Tá ceannaitheoirí ar aon intinn.
Tíre Nexen Winguard WT1 185/75 R16 104/102R geimhreadh
Ar bhóithre neamhghlanta, is féidir leat tiomáint go sábháilte ar bhoinn na Cóiré. Mhol an monaróir, a bhfuil cáil air as ardteicneolaíocht agus cur chuige neamhghnách maidir le forbairt bonn, branda Nexen Winguard WT1.
Nexen Winguard WT1 185/75 R16 104/102R
Gnéithe rubair:
- córas draenála éifeachtach le sliotáin zigzag agus go leor lamellas;
- láithreacht sliotán 3-bhíoma déanta ag socrú uathúil na bpríomhbhloic tread, a fheabhsaíonn cáilíochtaí greim na dtáirgí;
- chamfers taobh cosanta a chaomhnaíonn na fánaí ó dhamáiste meicniúil;
- oiriúnú iomlán do bhóithre le deacrachtaí éagsúla.
Sonraí teicniúla:
| Méid caighdeánach | 185 / 75R16 |
| Innéacs luchtaithe | 104 |
| Íosluchtaigh in aghaidh an roth | 900 kg |
| Luas incheadaithe | R - suas le 170 km / u |
| Spikes | Tá |
Praghas - ó 5 rúbal.
Léirmheas ar Nexen Winguard WT1 185/75 R16 104/102R
Léirmheasanna Nexen Winguard WT1 185/75 R16 104 / 102R
Tugann léirmheasanna ar bhoinn gheimhridh ar Gazelle Next rátáil ard ar bhoinn. Ach tá roinnt cáineadh.
Tire Westlake Tires SW606 185/75 R16 104/102R geimhreadh studded
Is “Lochlannach” fíor é an táirge Síneach i gcuma: dearadh tipiciúil “gheimhridh” V-chruthach, stráicí inniúil, fáinne soladach sa lár. A bhuí leis na cáilíochtaí seo, d’fhéadfadh go mbeadh an teideal “na boinn gheimhridh is fearr ar an Gazelle Next” ar na fánaí. Léiríonn boinn Westlake Tires SW606 na buntáistí seo a leanas:
- treoshuíomh cúrsa cobhsaí;
- bainistíocht intuartha;
- casadh mín agus luasmhoillithe le fad coscánaithe íosta;
- friotaíocht in aghaidh aquaplaning agus taobh-rollta;
- éifeachtach féin-ghlanadh.
Westlake Tires SW606 185/75 R16 104/102R
Paraiméadair Theicniúla:
| Méid caighdeánach | 185 / 75R16 |
| Innéacs luchtaithe | 104 |
| Íosluchtaigh in aghaidh an roth | 900 kg |
| Luas incheadaithe | R - suas le 170 km / u |
| Spikes | Tá |
Praghas - ó 3 rúbal.
Léirmheas ar Westlake Tires SW606 185/75 R16 104/102R
Ní féidir le hathbhreithnithe ar bhoinn gheimhridh ar Gazelle Next an monaróir a chiontú.
Grúpa Triantán Tíre TR767 185/75 R16 104/102Q gheimhridh
Ag measúnú boinn gheimhridh ar an Gazelle Next, creideann roinnt úinéirí go bhfuil sé níos fearr Grúpa Triantán forbartha na Síne TR767 a roghnú.
Ar bhóithre grip íseal, taispeánann na boinn seo:
- airíonna grip ard:
- laghdú ar chaitheamh míchothrom;
- cobhsaíocht den scoth i líne dhíreach;
- inaistritheacht mhór.
Grúpa Triantán TR767 185/75 R16 104/102Q
Is é an rud is suimiúla i ndearadh na fánaí na bloic ghualainn 3-ciseal. Breathnaíonn siad cosúil le trí bhloc ar leith, a bhfuil dhá cheann foircneacha suite trasna, agus ceann eatarthu suite go fadaimseartha. Tugann an t-athrú seo gnóthachan i bhfoirm luasghéarú feabhsaithe agus coscánaithe feithiclí.
Sonraí oibre:
| Méid caighdeánach | 185 / 75R16 |
| Innéacs luchtaithe | 104 |
| Íosluchtaigh in aghaidh an roth | 900 kg |
| Luas incheadaithe | Q - suas le 160 km / h |
| Spikes | Нет |
Praghas - ó 3 rúbal.
Athbhreithniú ar Ghrúpa Triantán TR767 185/75 R16 104/102Q
De réir na n-úsáideoirí, tá na boinn in oiriúint do choinníollacha geimhridh na Rúise.
