Cá fhad a thógann sé an ceallraí a mhuirearú ar cheallraí an ghluaisteáin

I gcleachtadh tiománaithe, úsáidtear dhá mhodh chun ceallraí stórála (AKB) a mhuirearú - le sruth luchtaithe seasmhach agus le voltas luchtaithe tairiseach. Tá a mhíbhuntáistí agus a buntáistí féin ag gach ceann de na modhanna a úsáidtear, agus déantar an t-am luchtaithe ceallraí a chinneadh trí mheascán de fhachtóirí. Sula dtosaíonn tú ag muirearú ceallraí nua a cheannaigh tú díreach nó a baineadh as d’fheithicil nuair a scaoiltear í, caithfear í a ullmhú go cúramach le haghaidh luchtaithe.

An ceallraí a ullmhú le haghaidh luchtaithe

Ní mór an ceallraí nua a líonadh go dtí an leibhéal riachtanach le leictrilít an dlúis rialáilte. Nuair a bhaintear an ceallraí as an bhfeithicil, is gá na críochfoirt ocsaídithe a ghlanadh ón salachar. Ba chóir cás ceallraí saor ó chothabháil a fhilleadh le éadach tais le tuaslagán de luaithreach sóide (níos fearr) nó sóid aráin, nó amóinia caolaithe.

Má dhéantar seirbhísiú ar an gceallraí (tá plocóidí feistithe ag na bainc cheallraí chun leictrilít a líonadh agus a bhearradh), ansin is gá an clúdach barr a ghlanadh go críochnúil (agus na plocóidí á sciúradh isteach) freisin, ionas nach dtéann salachar de thaisme isteach sa leictrilít. nuair a dhíscriú na plocóidí. Is cinnte go mbeidh teip ceallraí mar thoradh air seo. Tar éis duit a ghlanadh, is féidir leat na plocóidí a dhíscriú agus leibhéal agus dlús an leictrilít a thomhas.

Más gá, cuir leictrilít nó uisce driogtha go dtí an leibhéal riachtanach. Tá an rogha idir leictrilít nó uisce a chur leis bunaithe ar dhlús tomhaiste an leictrilít sa cheallraí. Tar éis leacht a chur leis, ba cheart na plocóidí a fhágáil ar oscailt ionas go mbeidh an ceallraí “ag breathe” le linn luchtaithe agus nach bpléascann sé le gáis a scaoiltear le linn luchtaithe. Chomh maith leis sin, trí na poill líonta, beidh ort teocht an leictrilít a sheiceáil go tréimhsiúil d’fhonn róthéamh agus fiuchadh a sheachaint.

Ar aghaidh, ceangail an charger (charger) le teagmhálacha aschuir na ceallraí, ag breathnú i gcónaí ar an bpolaraíocht ("móide" agus "lúide"). Sa chás seo, ar dtús, tá “crogaill” sreanga an charger ceangailte le críochfoirt na ceallraí, ansin tá an corda cumhachta ceangailte leis an bpríomhlíonra, agus tar éis sin an luchtaire a chasadh air. Déantar é seo chun adhaint an mheascáin ocsaigine-hidrigine a scaoiltear ón gceallraí nó a phléasc a eisiamh agus é ag spréadh faoi láthair na "crogaill" a nascadh.

Léigh freisin ar ár dtairseach avtotachki.com: saol ceallraí carr.

Chun na críche céanna, déantar an t-ord chun an ceallraí a dhícheangal a aisiompú: ar dtús, déantar an charger a mhúchadh, agus ansin amháin déantar na "crogaill" a dhícheangal. Cruthaítear an meascán ocsaigine-hidrigine mar thoradh ar an hidrigin a scaoiltear le linn oibriú na ceallraí a chomhcheangal le hocsaigin atmaisféarach.

Muirearú ceallraí DC

Sa chás seo, tuigtear go bhfuil sruth tairiseach mar seasmhacht an tsrutha luchtaithe. Is é an modh seo an ceann is coitianta den dá cheann a úsáidtear. Níor cheart go sroichfeadh teocht an leictrilít sa cheallraí a ullmhaítear le haghaidh luchtaithe 35 ° C. Socraítear sruth luchtaithe ceallraí nua nó urscaoilte in aimpéar cothrom le 10% dá toilleadh in uaireanta aimpéar (mar shampla: le toilleadh 60 Ah, socraítear sruth de 6 A). Déanfaidh an charger an sruth seo a chothabháil go huathoibríoch, nó caithfear é a rialáil le lasc ar an bpainéal luchtaire nó le réastat.

Agus é ag muirearú, ba cheart monatóireacht a dhéanamh ar an voltas ag críochfoirt aschuir na ceallraí, méadóidh sé le linn luchtaithe, agus nuair a shroichfidh sé luach 2,4 V do gach banc (ie 14,4 V don cheallraí iomlán), ba cheart an sruth luchtaithe a laghdú go leath le haghaidh ceallraí nua agus dhá uair nó trí huaire don cheann a úsáidtear. Leis an sruth seo, gearrtar an ceallraí go dtí go ndéantar foirmiú flúirseach gáis i ngach banc ceallraí. Ligeann muirearú dhá chéim duit luasghéarú a dhéanamh ar mhuirearú ceallraí agus déine an scaoilte gáis a scriosann an pláta ceallraí a laghdú.

Má scaoiltear an ceallraí beagán, is féidir go leor é a mhuirearú i mód aonchéime le sruth atá cothrom le 10% d’acmhainn na ceallraí. Is comhartha é éabhlóid iomarcach gáis freisin maidir le comhlánú muirir. Tá comharthaí breise ann go bhfuil an muirear críochnaithe:

• dlús leictrilít gan athrú laistigh de 3 uair an chloig;
• sroicheann an voltas ag na críochfoirt ceallraí luach 2,5-2,7 V in aghaidh an ailt (nó 15,0-16,2 V don cheallraí ina iomláine) agus fanann an voltas seo gan athrú ar feadh 3 uair an chloig.

Chun an próiseas luchtaithe a rialú, is gá dlús, leibhéal agus teocht an leictrilít sna bainc ceallraí a sheiceáil gach 2-3 uair an chloig. Níor chóir go n-ardódh an teocht os cionn 45 ° C. Má sháraítear an teorainn teochta, stad de mhuirearú ar feadh tamaill agus fan go dtitfidh teocht an leictrilít go 30-35 ° C, ansin lean ort ag muirearú ag an sruth céanna, nó laghdaigh an sruth luchtaithe 2 uair.

Bunaithe ar staid ceallraí nua neamh-urscaoilte, féadfaidh a muirear maireachtáil suas le 20-25 uair an chloig. Braitheann am luchtaithe ceallraí a raibh am oibre aici ar an méid scriosta a rinneadh ar a plátaí, an t-am oibríochta agus an méid scaoilte, agus féadfaidh sé 14-16 uair an chloig nó níos mó a bhaint amach nuair a scaoiltear an ceallraí go domhain.

An ceallraí a mhuirearú le voltas tairiseach

I mód voltais luchtaithe leanúnach, moltar cadhnraí saor ó chothabháil a ghearradh. Chun seo a dhéanamh, níor chóir go mbeadh an voltas ag críochfoirt aschuir na ceallraí níos mó ná 14,4 V, agus cuirtear an muirear i gcrích nuair a thiteann sruth an mhuirir faoi bhun 0,2 A. Teastaíonn luchtaire chun an ceallraí a mhuirearú sa mhodh seo agus voltas aschuir tairiseach 13,8 a choinneáil. -14,4 V.

Sa mhodh seo, ní rialaítear an sruth luchtaithe, ach socraítear an luchtaire go huathoibríoch ag brath ar an méid urscaoilte ceallraí (chomh maith le teocht an leictrilít, srl.). Le voltas luchtaithe leanúnach 13,8-14,4 V, is féidir an ceallraí a mhuirearú in aon riocht gan an baol go ndéanfar an leictrilít a ró-théamh agus a róthéamh. Fiú amháin i gcás ceallraí urscaoilte go hiomlán, ní sháraíonn an sruth luchtaithe luach a hacmhainne ainmniúil.

Ag teocht leictrilít neamh-dhiúltach, gearrann an ceallraí suas le 50-60% dá hacmhainn sa chéad uair an chloig de mhuirearú, 15-20% eile sa dara huair, agus gan ach 6-8% sa tríú huair an chloig. San iomlán, i 4-5 uair an chloig de mhuirearú, gearrtar an ceallraí ar 90-95% dá hacmhainn iomlán, cé go bhféadfadh an t-am luchtaithe a bheith difriúil. Léirítear an muirearú críochnaithe le titim sa sruth luchtaithe faoi bhun 0,2 A.

Ní cheadaíonn an modh seo an ceallraí a mhuirearú suas le 100% dá hacmhainn, mar gheall air seo is gá an voltas ag na críochfoirt ceallraí a mhéadú (agus, dá réir sin, voltas aschuir an charger) go 16,2 A. Tá an modh seo buntáistí a leanas:

• gearrann an ceallraí níos gasta ná muirearú reatha seasmhach;
• is fusa an modh a chur i bhfeidhm go praiticiúil, ós rud é nach gá an sruth a rialáil le linn luchtaithe, ina theannta sin, is féidir an ceallraí a mhuirearú gan í a bhaint den fheithicil.

Cé chomh fada le Ceallraí Gluaisteán a mhuirearú [le haon charger Amp]

Nuair a bhíonn an ceallraí á oibriú ar charr, gearrtar é freisin i mód voltais luchtaithe leanúnach (a sholáthraíonn gineadóir gluaisteán). Sna coinníollacha "réimse", is féidir ceallraí "curtha" a ghearradh ó phríomhlíonra carr eile trí chomhaontú lena úinéir. Sa chás seo, beidh an t-ualach níos ísle ná leis an modh traidisiúnta "soilsithe". Braitheann an t-am a theastaíonn le muirear den sórt sin a thosú go neamhspleách ar theocht an chomhshaoil ​​agus ar dhoimhneacht urscaoilte a cheallraí féin.

Tarlaíonn an damáiste is mó ceallraí nuair a shuiteáiltear ceallraí urscaoilte, le cumas faoi bhun 12,55 V. Nuair a thosaíonn tú an carr le ceallraí den sórt sin ar dtús, damáiste buan agus caillteanas do-aisiompaithe cumas agus marthanacht ceallraí .

Dá bhrí sin, roimh gach ceallraí a shuiteáil ar an bhfeithicil, is gá an cumas ceallraí a sheiceáil agus gan ach ansin dul ar aghaidh leis an suiteáil.

MUIREARADH tapa AGUS CONAS É A DHÉANAMH SÁBHÁILTE

Cadhnraí LEICTREOLAITEACH LEACHTACH - MUIREARADH FAST

Muirearú tapa ar siúl nuair a bhíonn an ceallraí ag scaoileadh nuair is gá duit an t-inneall gluaisteán a thosú go tapa. Is sainairíonna é an modh luchtaithe leictreachais seo ná muirearú le sruth níos airde agus am muirir níos giorra ná mar is gnách ó 2 go 4 uair an chloig . Le linn an chineál seo de mhuirearú tapa leictreach, ní mór monatóireacht a dhéanamh ar theocht na ceallraí (ní mór é a bheith níos mó ná 50-55 ° C ). Más gá, i gcás "athluchtú" na ceallraí, is gá an sruth muirir a laghdú ionas nach mbeidh an ceallraí ag teas suas agus ionas nach mbeidh damáiste fadtéarmach nó pléascadh na ceallraí féin ann.

I gcás muirearú tapa, níor cheart go mbeadh an sruth muirir níos mó 25% ón acmhainn ceallraí rátáilte in Ah (C20).

SAMPLA: Gearrtar ceallraí 100 Ah le sruth de thart ar 25 A. Má úsáidtear charger le haghaidh luchtú leictreach gan rialáil reatha a mhuirearú, tá an sruth luchtaithe teoranta mar seo a leanas:

• Ceallraí DO GHluaisrothair 3 - 5 A               
• CAIDREAMH D'FHEITHICLÍ 15 - 25 A
• CAIDREAMH D'FHEITHICLÍ TROMA 30 - 50 A

Tar éis an nós imeachta muirear tapa, ní dhéanfar an ceallraí a mhuirearú go hiomlán. . Críochnaíonn alternator na feithicle muirear leictreach na ceallraí agus é ag tiomáint. Dá bhrí sin, moltar i gcásanna den sórt sin an fheithicil a úsáid ar feadh tamaill roimh an gcéad stad agus díchoimisiúnú.

I gcás den sórt sin, ní mholtar muirearú comhuaineach eclectic roinnt cadhnraí ag an am céanna, toisc go bhfuil sé dodhéanta an sruth a dháileadh go réasúnach agus ní bhainfear amach an éifeacht is gá chun an carr a thosú gan damáiste a dhéanamh don cheallraí.

Ag deireadh muirear luathaithe leictreacha na ceallraí dlús caithfidh an leictrilít a bheith mar an gcéanna i ngach seomra (ní ceadmhach an difríocht uasta idir na huasluachanna agus na híosluachanna a shárú 0,030 kg / l (e) agus ní foláir sna sé sheomra go léir a bheith níos mó ná nó comhionann le 1,260 kg/l ag +25°C. Cad is féidir a sheiceáil ach amháin le cadhnraí a bhfuil clúdaigh acu agus rochtain oscailte ar an leictrilít.

Caithfidh voltas ciorcad oscailte i volta a bheith níos mó ná nó cothrom le 12,6 V. Mura bhfuil, déan an lucht leictreach arís. Má tá an voltas fós míshásúil tar éis seo, cuir an ceallraí in ionad, mar is dócha go ndéanfar damáiste buan do cheallraí marbh agus nach bhfuil sé beartaithe é a úsáid tuilleadh.

CAIDREAMH CCB - MÁRÚ tapa

Muirearú tapa ar siúl nuair a bhíonn an ceallraí urscaoilte agus nuair is gá duit a thosú go tapa ar an inneall gluaisteán. Tá an ceallraí luchtaithe go leictreach le sruth luchtaithe tosaigh níos mó, rud a ghiorrú an t-am muirir, agus le rialú teochta ceallraí ( uasmhéid 45-50 ° C ).

I gcás muirearú tapa, moltar an sruth muirir a theorannú go 30% - 50% ón acmhainn ceallraí ainmniúil in Ah (C20). Mar sin, mar shampla, le haghaidh ceallraí le cumas ainmniúil de 70 Ah, ní mór an sruth muirir tosaigh a bheith laistigh 20-35 A.

I mbeagán focal, is iad na roghanna muirear tapa molta:

• Voltas DC: 14,40 - 14,80 V
• Acmhainn rátáilte uasta reatha 0,3 go 0,5 in Ah (C20)
• Am muirir: 2 - 4 uair an chloig

Ní mholtar ag an am céanna le roinnt cadhnraí a mhuirearú go comhthreomhar mar gheall ar an neamhábaltacht an sruth a dháileadh go réasúnach.

Tar éis an nós imeachta muirear tapa, ní dhéanfar an ceallraí a mhuirearú go hiomlán. . Críochnaíonn alternator na feithicle muirear leictreach na ceallraí agus é ag tiomáint. Dá bhrí sin, mar atá le cadhnraí fliuch, tar éis ceallraí a ghearrtar go tapa a shuiteáil, ní mór duit an fheithicil a úsáid ar feadh tréimhse áirithe ama. Ag deireadh an phróisis muirir, ba cheart go sroichfeadh an ceallraí voltas aonfhoirmeach. Mura dtarlaíonn sé seo, cuir an ceallraí in ionad fiú más féidir leis an inneall gluaisteán a thosú go fóill.

Léiríonn an neamhábaltacht an tréith seo a bhaint amach (a chiallaíonn go bhfanann an ceallraí i gcónaí luchtaithe le sruth tairiseach), in éineacht le teocht inmheánach ard, le fios caitheamh agus cuimilt , i.e. faoi ​​theacht sulfation, agus caillteanas airíonna bunúsacha ceallraí . Dá bhrí sin, moltar an ceallraí a athsholáthar fiú más féidir leis an inneall gluaisteán a thosú fós.

Is nós imeachta an-íogair agus beagán contúirteach é muirearú tapa, cosúil le muirearú ceallraí ar bith. An dá ó turraing leictreach agus ó pléascadh mura bhfuil an teocht na ceallraí a rialú. Mar sin, cuirimid treoracha sábháilteachta ar fáil duit freisin lena n-úsáid.

RIALACHÁIN SÁBHÁILTEACHTA

Go bhfuil cadhnraí aigéad sulfarach (creimneach) agus scaoileann gás pléascach go háirithe le linn luchtaithe leictreacha. Tar éis na réamhchúraimí forordaithe laghdaítear an baol iomlán díobhála. Tá sé éigeantach trealamh agus trealamh cosanta pearsanta a úsáid - lámhainní, gloiní cosanta, éadaí oiriúnacha, sciath aghaidhe .

Ná cuir agus/nó ná fág rudaí miotalacha ar an gceallra agus tú ag luchtú. Má thagann rudaí miotail i dteagmháil leis na críochfoirt ceallraí, féadfaidh sé ciorcad gearr a chur faoi deara, rud a d'fhéadfadh an ceallraí pléascadh.

Nuair a shuiteáil ceallraí i bhfeithicil, i gcónaí ceangail an cuaille dearfach (+) ar dtús. Nuair a disassembling ceallraí, i gcónaí dícheangail an cuaille diúltach (-) ar dtús.

Coinnigh an ceallraí i gcónaí ar shiúl ó lasracha oscailte, toitíní ar lasadh agus spréach.

Glan an ceallraí le éadach fhrithstatach tais ( in aon chás olla agus in aon chás tirim ) cúpla uair an chloig tar éis luchtaithe leictreacha, ionas go mbeidh am ag na gáis a scaoiltear scaipeadh go hiomlán san aer.

Ná lean thar cheallraí reatha nó le linn suiteála agus díchóimeála.

I gcás doirteadh aigéad sulfarach, bain úsáid as ionsúite ceimiceach i gcónaí.