Tástáil leathnaithe: Moto Guzzi V7 III Carbón - deatach do laoch
Tástáil MOTO

Tástáil leathnaithe: Moto Guzzi V7 III Carbón - deatach do laoch

Tharla sé mar sin ag deireadh mhí an Mheithimh, mar chuid de thuras poiblíochta, gur thug carbhán de dhriomadóirí domhanda cuairt ar ár n-áiteanna - tiománaithe a thiomáineann sealanna agus go ginearálta ag magadh le gluaisteáin. Ach bí cúramach, is smacht tromchúiseach é seo, tá fiú craobhchomórtais éagsúla ar fud an domhain. Ós rud é go bhfuil na guys ag magadh, d'aontaigh muid marcaíocht ar an Moto Guzzi V7 Carbóin. Ach ina stíl féin. Conas? Bhuel, le do thoil, "firbka". 

Tástáil leathnaithe: Moto Guzzi V7 III Carbón - deatach don laoch




Monster Fuinnimh - Klemen Humar


Suíomh: Raceland Krško. Am: Tráthnóna Dé Máirt. Mór-Rannpháirtithe: Moto Guzzi V7 III Carbon (Eagrán Teoranta) agus Steve "Baggsy" Biagioni. Crua mar dheilbhín piobar.

Ar ndóigh, b’éigean duit dul go Raceland, atá caith cloiche ó ghléasra cumhachta núicléiche Krško. Bhuel, ó Guzzi, bhain an léim go barr theas na Slóivéine an-taitneamh as. Ar thaobh amháin, tá sé róchúramach cheana féin a bheith róchúramach ar ghluaisrothair nua-aimseartha nuair a osclaíonn sé an sciorradh. Is cinnte nach mar sin atá an Moto Guzzi Carbon, samhail den teaghlach legendary V7. Is é an traidisiún a shocraíonn an dearadh V-cúpla, agus is leor beagán níos mó ná 50 each-chumhacht taitneamhach ón gcarbón dubh Guzzi le go mbeidh tú in ann an sciorradh a oscailt go hiomlán. Ag an am céanna, níl aon eagla ort go n-iompróidh sútha craobh tú faoin mbóthar. Tá an seasamh ar an rothar nádúrtha, traidisiúnta, agus bhí an turas thart ar 150 ciliméadar ag filleadh ar thraidisiúin an ghluaisteáin, nuair a bhí am fós ag an gluaisrothaí breathnú ní amháin ar an mbóthar, ach freisin ar an nádúr trína raibh an bóthar faoi stiúir. . a.

Tástáil leathnaithe: Moto Guzzi V7 III Carbón - deatach do laoch

Bhí marcra saibhir de chapaill meicniúla, faoi ghlas faoi leatháin mhiotail na ngluaisteán rásaíochta agus na gcarranna tiomána, lonnaithe i Raceland cheana féin. Sea, bhí 1.200 acu ag Baggsy! Jokes leataobh. Mar sin féin, d'éirigh níos mó agus níos mó iad siúd a mheall Moto Guzzi lena charm, cuma agus clúdaigh sorcóir dearg. Chuaigh an suíochán cuilteáilte agus na tomhasairí clasaiceacha i bhfeidhm orthu siúd a tháinig níos gaire. Ós rud é gur múnla speisialta é an Carbóin, thugamar ról speisialta dó: seasfaidh sé i lár an rian, agus déanfaidh Baggsy ciorcal timpeall air i stíl srutha. Ní túisce a dúirt ná a rinneadh. Níor thóg sé go leor laps ar ár laoch dhá roth imeacht isteach i scamall deataigh le fuaim ard na mílte "capall" agus squeal na mbonn - agus maireachtáil.

Tástáil leathnaithe: Moto Guzzi V7 III Carbón - deatach do laoch

Agus crack. Is beag atá ar eolas faoi na hIosraeilítigh ag baint úsáide as inneall Moto Guzzi, mar an gcéanna leis an gceann atá ag fánaíocht i bhfráma Carbóin, le haghaidh drones. Níor éirigh leis an iarracht agus tréigeadh an clár go luath. Níos fearr. Is gluaisteán é Moto Guzzi ar son na síochána agus na pléisiúir.

Primoж манrman

Grianghraf: Monster Energy - Klemen Humar

Add a comment