Tógfaidh PSA Group, Opel agus Saft dhá monarchana ceallraí. 32 GWh sa Ghearmáin agus sa Fhrainc
Tar éis ré an inneall gaile, tháinig ré na gcealla litiam. D'aontaigh an Coimisiún Eorpach go dtógfaidh "comhghuaillíocht ceallraí" de PSA, Opel agus Safta dhá mhonarcha ceallraí den chineál céanna. Seolfar ceann amháin sa Ghearmáin, agus seolfar an ceann eile sa Fhrainc. Beidh cumas táirgthe 32 GWh in aghaidh na bliana ag gach ceann acu.
Gléasra déantúsaíochta ceallraí ar fud na hEorpa
Tá táirgeadh iomlán na gcealla le cumas 64 GW / h in aghaidh na bliana go leor le haghaidh cadhnraí níos mó ná 1 milliún feithicil leictreacha le raon eitilte iarbhír níos mó ná 350 ciliméadar. Tá sé seo go leor nuair a mheasann tú gur dhíol an grúpa PSA ar fad 2019 milliún feithicil ar fud an domhain sa chéad leath de 1,9 - díoladh 3,5-4 milliún feithicil in aghaidh na bliana.
Cuirfear an chéad cheann de na plandaí i bhfeidhm ag gléasra Opel i Kaiserslautern (An Ghearmáin), níor nochtadh suíomh an dara ceann.
> Cadhnraí stát soladach Toyota ag Cluichí Oilimpeacha Tóiceo 2020. Ach cad faoi a bhfuil Dziennik.pl ag caint?
Faomhadh an Choimisiúin Eorpaigh ní hamháin nod é "Ceart go leor, déan é", ach cuireann sé cómhaoiniú suas le 3,2 billiún euro ar fáil don tionscnamh. (comhionann le PLN 13,7 billiún, foinse). Tá an t-airgead tábhachtach go háirithe do Opel, toisc go dtáirgtear comhpháirteanna d’innill dócháin inmheánaigh ag gléasra Kaiserslautern, agus tá an t-éileamh ar an dara ceann ag laghdú.
Tá oibrithe monarchan neamhchinnte maidir lena dtodhchaí le roinnt blianta anuas anois (féach an grianghraf tosaigh).
D'fhéadfadh táirgeadh ceallraí sa Ghearmáin tosú i gceithre bliana, i 2023. Tá an gléasra ceallraí Northvolt agus Volkswagen le tosú níos déanaí an bhliain sin ach táthar ag súil go dtosóidh sé ag 16 GWh agus an cumas a mhéadú go 24 GWh in aghaidh na bliana.
Grianghraf tosaigh: stailc ag gléasra Kaiserslautern i mí Eanáir 2018 (c) Rheinpfalz / YouTube
D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit:
