Braiteoir Raon Tarchurtha P2800 Mífheidhmiú Cuarda TRS B.

Braiteoir Raon Tarchurtha P2800 Mífheidhmiú Cuarda TRS B.

Baile »Cóid P2800-P2899» P2800

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Raon Tarchurtha Mífheidhmiú Cuarda Braiteoir "B" (Ionchur PRNDL)

Cad a chiallaíonn sé seo?

Is cód cineálach tarchuir é seo a chiallaíonn go gclúdaíonn sé gach déantús / samhail ó 1996 ar aghaidh. Mar sin féin, d’fhéadfadh céimeanna sonracha fabhtcheartaithe a bheith difriúil ó fheithicil go feithicil.

Tagraíonn Cód Trioblóid Diagnóiseach P2800 (DTC) do lasc, seachtrach nó inmheánach ar an tarchur, a bhfuil sé mar fheidhm aige comhartha a dhéanamh don mhodúl rialaithe powertrain (PCM) nó don mhodúl rialaithe tarchurtha (TCM) an seasamh aistrithe - P, R, N agus D (páirc, droim ar ais, neodrach agus tiomáint). Is féidir an solas cúlaithe a oibriú freisin tríd an Braiteoir Raon Tarchurtha (TRS) más comhpháirt sheachtrach é.

Cuireann an cód in iúl duit gur aimsigh an ríomhaire mífheidhmiú sa braiteoir TRS "B". Seolann an braiteoir comhartha earráideach chuig an ríomhaire nó ní sheolann sé comhartha ar chor ar bith chun suíomh an ghiar a chinneadh. Faigheann an ríomhaire comharthaí ó bhraiteoir luais na feithicle chomh maith leis an TRS.

Nuair a bhíonn an fheithicil ag gluaiseacht agus nuair a fhaigheann an ríomhaire comharthaí contrártha, mar shampla léiríonn comhartha TRS go bhfuil an fheithicil páirceáilte, ach tugann an braiteoir luais le fios go bhfuil sí ag gluaiseacht, socraítear cód P2800.

Tá cliseadh TRS seachtrach coitianta le carnadh aoise agus míleáiste. Tá sé so-ghabhálach don aimsir agus don aimsir agus, cosúil le haon chlár ciorcad priontáilte, creimeann sé le himeacht ama. Is é an rud is mó ná nach dteastaíonn deisiúcháin daor uathu agus gur furasta iad a athsholáthar gan mórán taithí acu ar dheisiú carranna.

Sampla de bhraiteoir raon tarchurtha seachtrach (TRS): Íomhá de TRS le Dorman

Is cluiche difriúil iad samhlacha níos déanaí le braiteoir raon tarchurtha atá suite sa chomhlacht comhla. Tá an braiteoir raon ar leithligh ón lasc sábháilteachta neodrach agus an lasc droim ar ais. Is é an misean céanna atá aige, ach is ábhar níos tromchúisí anois an t-athsholáthar ó thaobh castachta agus costais de. Is é an bealach is éasca chun a chinneadh cén cineál feithicle atá agat ná an chuid ar do shuíomh Gréasáin áitiúil páirteanna uathoibríoch a chuardach. Mura bhfuil sé liostaithe, tá sé inmheánach.

comharthaí

Féadfaidh comharthaí de chód trioblóide P2800 a bheith san áireamh:

• Lampa Táscaire Mífheidhmithe (MIL) soilsithe le tacar DTC P2800
• B’fhéidir nach n-oibreoidh soilse cúltaca
• B’fhéidir go mbeidh sé riachtanach an luamhán aistrithe a bhogadh suas agus síos beagán chun teagmháil níos fearr a dhéanamh leis an mótar tosaithe chun an t-inneall a fhostú agus a thosú.
• B’fhéidir nach féidir an tosaitheoir a chasadh air
• I roinnt cásanna, ní thosóidh an t-inneall ach go neodrach.
• Is féidir tús a chur in aon ghiar
• Réabhlóidí aistrithe neamhrialta
• Geilleagar breosla ag titim
• Féadfaidh an tarchur gealltanas moillithe a thaispeáint.
• Féadfaidh feithiclí Toyota, trucailí san áireamh, léamha earráideacha a thaispeáint

Cúiseanna féideartha

Féadfaidh na cúiseanna leis an DTC seo a bheith san áireamh:

• TRS "B" scaoilte agus mí-oiriúnaithe
• Tá braiteoir raon tarchuir "B" lochtach.
• Droch-cheanglóir ar TRS "B" seachtracha, bioráin scaoilte, creimthe nó lúbtha.
• Ciorcad gearr san úim sreangúcháin ag an braiteoir seachtrach mar gheall ar fhrithchuimilt an luamháin tarchuir
• Port TRS inmheánach clogtha de chorp comhla nó braiteoir lochtach

Céimeanna diagnóiseacha agus réitigh fhéideartha

Ní mór Tech II a úsáid le haghaidh diagnóisic chun an TRS inmheánach a athsholáthar, agus ansin an giarbhosca a dhraenáil agus an sump a bhaint. Tá an braiteoir suite ag bun an choirp comhla, atá freagrach as gach feidhm tarchuir. Déantar an braiteoir a thumadh i gcónaí i sreabhán hiodrálach is cúis le fadhbanna. Go minic bíonn an sreabhadh hiodrálacha teoranta nó bíonn an fhadhb mar gheall ar an bhfáinne O.

Cibé scéal é, is próiseas casta é seo agus is fearr é a fhágáil faoi speisialtóir powertrain.

Braiteoirí raon tarchuir sheachtraigh a athsholáthar:

• Cuir bac ar na rothaí agus cuir an coscán páirceála i bhfeidhm.
• Cuir an tarchur i neodrach.
• Faigh an luamhán giaranna. Ar fheithiclí tiomána roth tosaigh, beidh sé suite ag barr an tarchuir. Maidir le feithiclí tiomána roth chúl, beidh sé ar thaobh an tiománaí.
• Tarraing an cónascaire leictreach as an braiteoir TRS agus déan iniúchadh cúramach air. Cuardaigh bioráin meirgeach, lúbtha nó tite (in easnamh) sa braiteoir. Seiceáil an cónascaire ar úim na sreinge don rud céanna, ach sa chás seo ba chóir go mbeadh na foircinn baineann i bhfeidhm. Is féidir an cónascaire úim a athsholáthar ar leithligh mura féidir é a shábháil trí na cónaisc baineann a ghlanadh nó a dhíriú. Cuir méid beag ramhar tréleictreach i bhfeidhm ar an gceanglóir sula ndéantar athnasc.
• Féach suíomh an úim sreangúcháin agus déan cinnte nach rubann sé i gcoinne an luamháin fearas. Seiceáil le haghaidh sreanga briste nó giorraithe le haghaidh inslithe.
• Seiceáil an braiteoir le haghaidh sceitheanna. Mura ndéantar é a theannadh, cuir an coscán páirceála i bhfeidhm agus aistrigh an tarchur go neodrach. Cas air an eochair agus cas TRS go dtí go dtiocfaidh solas an eireaball air. Ag an bpointe seo, níos doichte an dá boltaí ar an TRS. Más Toyota an fheithicil, ní mór duit an TRS a chasadh go dtí go n-oireann an giotán druileála 5mm isteach sa pholl sa chorp sula ndéanann sé níos doichte é.
• Bain an cnó a bhfuil an luamhán aistrithe aige agus bain an luamhán aistrithe.
• Déan an cónascaire leictreach a dhícheangal ón braiteoir.
• Bain an dá boltaí a choinníonn an braiteoir go dtí an tarchur. Mura dteastaíonn uait draíocht a chleachtadh agus an post deich nóiméad seo a iompú i gceann cúpla uair an chloig, ná caith dhá boltaí isteach sa chrios neodrach.
• Bain an braiteoir ón tarchur.
• Féach ar an braiteoir nua agus déan cinnte go bhfuil na marcálacha ar an seafta agus ar an gcorp ina bhfuil sé marcáilte mar mheaitseáil “neodrach”.
• Suiteáil an braiteoir ar an seafta luamháin aistrithe, suiteáil agus níos doichte an dá boltaí.
• Breiseán i gceanglóir leictreach
• Suiteáil an luamhán giaranna agus níos doichte an cnó.

Nóta Breise: Is féidir tagairt a dhéanamh don braiteoir TR seachtrach atá le fáil ar roinnt feithiclí Ford mar bhraiteoir suímh luamháin rialaithe innill nó braiteoir suímh luamháin láimhe.

Is iad na cóid braite raon tarchurtha gaolmhar ná P2801, P2802, P2803 agus P2804.

Plé gaolmhar DTC

• Cód P2800Cá bhfuil an braiteoir rialaithe tarchurtha. 06 cadillac dts ... 

Tuilleadh cabhrach uait le do chód p2800?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P2800, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.