“Mothú! Leis an teicneolaíocht nua seo, athróidh Toyota cúrsa na staire. Ní féidir le Elon Musk nó VW ach aisling a dhéanamh faoi seo. Tá díosal imithe i léig,” a léann an ceannlíne ar WRC.net.pl. Agus an fotheideal seo: "Cén fáth a bhfuil Cadhnraí Soladach Stáit Réabhlóideach?" Bhuel, breathaimis ar an réabhlóid seo... Achoimre in ionad réamhrá Clár na nÁbhar Achoimre in ionad réamhrá Cadhnraí leathsheoltóra, ie Elon Piemo, Boss Tesla Leictrilítí leachtacha agus leictrilítí soladacha - cén fáth a dteastaíonn uainn leachtanna a thréigean agus solaid a úsáid ? Is scáileán é leictrilítí soladacha a bhlocálann dendrites litiam. Agus cén áit nach féidir le Toyota ach aisling a dhéanamh faoi éachtaí Elon Pimo? An bhfuil cealla leictrilít soladach i ndáiríre réabhlóideach? Níl aon smaoineamh ag údar WRC.net.pl cad…

D'fhógair an Grúpa Volkswagen go bhfuil QuantumScape, a bhfuil an Grúpa ina scairshealbhóir mór, tar éis "cloch mhíle teicneolaíochta tábhachtach" eile a bhaint amach le cealla leictrilít soladach. Mar sin, socraíodh tráinse infheistíochta eile a aistriú ar an méid 100 milliún dollar SAM (thart ar PLN 390 milliún). Tá Volkswagen ag infheistiú i SSDanna, ní mór dó 10 nóiméad a ghearradh suas le 80 faoin gcéad. Fógraíodh an cinneadh $200 milliún a leithdháileadh ar thaighde QuantumScape i mí an Mheithimh 2020. Ansin aistríodh an chéad leath den mhéid seo, anois socraíodh an dara cuid a íoc. San iomlán, d'infheistigh Grúpa Volkswagen 300 milliún dollar SAM (PLN 1,16 billiún) sa chuideachta, agus caitheadh ​​cuid de ar scaireanna na cuideachta a cheannach. Níor nocht ceachtar den dá thaobh cad...

QuantumScape, tosaithe soladach cealla leictrilít, boast faoi pharaiméadair a cealla. Tá a gcumas go hiontach: ligeann siad duit muirear a ghearradh ag 4 ° C, seasamh suas le 25 ° C, cuireann siad dlús fuinnimh sa raon 0,3-0,4 kWh / kg agus thart ar 1 kWh / l. Feiceann J.B. Straubel, comhbhunaitheoir Tesla, gur cinn é seo. QuantumScape eilimintí soladstaide i bhfeithiclí Volkswagen i thart ar 5 bliana? Clár QuantumScape eilimintí soladstaide i bhfeithiclí Volkswagen i thart ar 5 bliana? Muirearú ag 4 C gan díghrádú feidhmíochta Níos mó ná 800 timthriall dleachta le ~ 10% díghrádú feidhmíochta Tagairtí aerárthaí? CONS San am a chuaigh thart, tháinig cáil ar QuantumScape faoi dhó: uair amháin nuair a tháinig an Volkswagen Concern mar phríomh-scairshealbhóir na cuideachta, an dara huair nuair a tháinig J.…

I gceann de chomhduithe paitinne Tesla, tagann pictiúr chun cinn atá ag éirí i bhfad níos soiléire i bhfianaise tuairiscí le déanaí. Léiríonn sé seo go mbeidh na cealla nua saor chun dul isteach sa chuisnithe. Gan úsáid a bhaint as píobáin agus feadáin bhreise, mar atá inniu ann. Cealla leacht-tumtha - todhchaí fuarú ceallraí? Chuala muid ar dtús faoi cheallraí feithicle le cealla tumtha i leacht neamhsheoltach, is dócha ag seó Taiwan Miss R. Níor tharla mórán tar éis na n-éileamh dána, ach bhí cuma chomh suimiúil ar an smaoineamh gur chuir sé iontas orainn nach raibh sé ann. feidhmithe comhchosúla i gcuideachtaí eile. > Miss R: Go leor cainte agus "taifead Tesla" chomh maith le ceallraí suimiúil Tá a fhios againn le cúpla lá anois cad a d'fhéadfadh a bheith ina cheallraí litiam-ian nó ina shár-thoilleoir Tesla atá á bhforbairt mar chuid de…

In agallamh leis an iris Car, chuir Príomhfheidhmeannach BMW Oliver Zipse béim go bhfuil an chuideachta infheistithe i gcealla leictrilít soladach agus go bhfuil sé ag súil le fréamhshamhlacha oibre go luath. Ach ní dhéanfar an teicneolaíocht a thráchtálú le seoladh an Neue Klasse. BMW Neue Klasse i 2025, níos déanaí - mionnaíonn an Zipse leathsheoltóra go dtarlóidh cur i láthair cealla soladach leictrilít go tapa. Tá siad á bhforbairt le haghaidh BMW (agus Ford) ag Solid Power nuathionscanta, ar féidir leo cealla a tháirgeadh i bpacáistí 20 Ah cheana féin. Is é an cumas atá beartaithe ná 100 Ah, tá fréamhshamhlacha léirithe cheana féin, geallann an chuideachta iad a sheachadadh d'infheisteoirí i 2022 ionas gur féidir leo tús a chur le feidhmiú turgnamhach i gcarranna. Fréamhshamhail cille 100 Ah (ar chlé) agus 20 Ah (ar dheis) ó Solid Power. Míreanna cosúil le ...

D'fhógair SK IE Technology, fochuideachta de chuid SK Innovation, go hoifigiúil coimisiúnú an chéad ghléasra deighilteoir litiam-ian sa Pholainn. Is é an deighilteoir an chuid a scarann ​​​​an dá leictreoid; i gcealla nua-aimseartha litiam-ian, is spúinse polaiméire é seo de ghnáth atá líonta le leictrilít. Úsáideann Kia Automobiles, i measc daoine eile, cealla Nuálaíochta SK. SK Innovation sa Pholainn Is é SK Group (Nuálaíocht) an tríú chibol is mó sa Chóiré Theas. Clúdaíonn an grúpa na tionscail cheimiceacha, pheitriceimiceacha, leathsheoltóra (féach Hynix) agus a bhaineann le fuinneamh. Mar chuid den ghrúpa ceallraí litiam-ian forbartha go heisceachtúil le blianta beaga anuas, tá sé sníofa isteach i gcuideachta ar leith: SK Incl. Úsáidtear cealla nuálaíochta SK, go háirithe, i Kia, cé go bhfuil an t-imní ag bunú comhar le ...

Le míonna anuas, tá moladh ag dul do QuantumScape mar an tosaithe cille soladach-staid is bisiúla. Mar sin féin, anois tá tuarascáil ó Scorpion Capital, an chuideachta díoltóra, a léiríonn nach bhfuil aon teicneolaíochtaí cinn i QuantumScape, agus tá bunaitheoirí na cuideachta ag iarraidh airgead a dhéanamh as scaireanna agus iad a thréigean (caidéil agus dumpáil). An bhfuil cuideachta eile QuantumScape bródúil as táirge nach bhfuil ann? Measann Scorpion Capital gurb é QuantumScape an scam is mó ó Theranos, cuideachta a mhaígh go raibh an teicneolaíocht acu chun mórán tástálacha éagsúla a dhéanamh gan ach braon fola; tá a bunaitheoir cúisithe cheana féin. Ba cheart go mbeadh an teicneolaíocht soladach stáit a léirigh QuantumScape mar aireagán "daoine cáiliúla Silicon Valley". Luann an tuarascáil (comhad PDF, 7,8 MB) ráitis ó fhostaithe Volkswagen agus iarfhostaithe QuantumScape. Ionadaithe gan ainm...

De réir tuairiscí meáin na Síne a luadh ag netizen Ray4Tesla, úsáidfidh an Tesla Model 3 "Déanta sa tSín" cealla fosfáit iarainn litiam ina leagan ceallraí is lú. Is é CATL an monaróir agus an soláthraí acu. Tá sé de bhuntáiste ag an Tesla Model 3 SR+ le cealla LiFePO saor ó chóbalt4/LFP/fosfáit Iarainn Litiam a bheith níos saoire le táirgeadh agus níos lú seans ann adhaint le damáiste mór. Is é an míbhuntáiste a dlús fuinnimh níos ísle. Is dócha gurb é seo an fáth go bhfuil an Tesla Model 3 Standard Range Plus le cealla LFP 100kg níos troime ná an tsamhail chéanna le cealla NCA (Nicil-Cóbalt-Alúmanam). > Ba mhaith le Tesla tosú ag díol Tesla Model 3 SR+ le cadhnraí LiFePO sa tSín4 Má chreideann tú…

Ag deireadh na seachtaine, thug an t-alt "Tá Soitheach naofa thionscal na ngluaisteán i bhfeidhm cheana féin" mo aird. Ingne i gcónra na bhfeithiclí dócháin inmheánaigh”, arna fhoilsiú ag tairseach Interia. De réir sainmhínithe, ní dhéanaim clic-bait, mar sin dhéanfainn dearmad air, ach ag pointe éigin chuaigh sé i bhfeidhm orm. An Cluiche Fothlach ar a dtugtar "EVs Gan Réidh Fós" Clár na nÁbhar An Cluiche Fothlach ar a dtugtar "EVs Gan Réidh Fós" I gcás nach bhfuil Toyota i nDomhan na Leictreachais i gCeannas D'anáil ag Feitheamh le Leictrilít Sholadach Tá an téacs ar Interia spreagtha dom go leor cúiseanna. Ar bhealach éigin níor síníodh an t-ábhar seo. Sa dara háit, is le Toyota na grianghraif bhreise (gan fotheideal!). Ar an tríú dul síos, tá an réamhrá seo: Tá níos mó agus níos mó feithiclí leictreacha ar an margadh, tá siad ag fáil níos mó agus níos mó stoic…

Tá sé fógartha ag cuideachta nuathionscanta na hEilvéise Innolith AG go bhfuil tús curtha aige le hobair ar chealla litiam-ian ar féidir leo dlús fuinnimh 1 kWh/kg a bhaint amach. Chun comparáid a dhéanamh: tá teorainn ár gcumas anois thart ar 0,25-0,3 kWh / kg, agus tá na chéad ionsaithe ar na réigiúin 0,3-0,4 kWh / kg ar siúl cheana féin. Is é dlús fuinnimh 1 kWh / kg an aisling atá ag formhór na n-úsáideoirí fón cliste, cé nach bhfuil a fhios ag gach duine faoi 🙂 Mar shampla: sroicheann cealla (ceallraí) na bhfóin nua-aimseartha is airde inniu thart ar 0,25-0,28 kWh / kg. Dá mbeadh an dlús fuinnimh ceithre huaire níos mó, d'fhéadfadh cill leis an mais chéanna (agus toirt) fón cliste a chumhachtú ar feadh ceithre lá seachas ceann amháin. Ar ndóigh, bheadh ​​ceithre ...

I mí na Bealtaine 2020, d'fhoilsigh saotharlann a bhí ag obair do Tesla páipéir thaighde ar chealla miotail litiam. Ansin d'éirigh sé amach go ndearnadh leictrilít speisialta a fhorbairt a d'fhág gur féidir dlús na gcealla a mhéadú agus an litiam taobh istigh díobh a chobhsú. Tá iarratas ar phaitinn díreach comhdaithe air. Is é miotal litiam an todhchaí. Beidh an bua ag an té a rialaíonn an comhdhéanamh seo. Clár Is é miotal litiam an todhchaí. Beidh an bua ag an té a rialaíonn an comhdhéanamh seo. Samhail Tesla 3 le raon fíor 770 km? B'fhéidir lá éigin, roimh an Semi nó an Cybertruck, d'fhoilsigh saotharlann Jeff Dun, ceann de na saineolaithe litiam-ian is mó ar domhan atá ag obair do Tesla, torthaí turgnaimh cille hibrideach. Ba chealla clasaiceacha litiam-ian iad seo, ina raibh, áfach, an anóid graifíte brataithe le litiam freisin. De ghnáth an sciath miotail ...

Tá Samsung SDI, monaróir cealla Litiam-Ion, i measc daoine eile, ag tuar gurb é 2020 GWh an margadh do chealla a úsáidtear i bhfeithiclí breiseán (BEV, PHEV) in 176. Tá sé ag fógairt freisin gnéithe nua den 5ú glúin a thairgfidh 20 faoin gcéad níos mó toilleadh agus iad fós 20 faoin gcéad níos saoire - a bheidh le glacadh ag BMW in 2021. Cealla SDI nua Samsung: NCA 811 in ionad NMC 622? Faoi láthair táirgeann Samsung SDI cealla litiam-ian le catóidí NMC 622 (níicil-mangainéise-cóbalt i gcóimheas 60-20-20), ach éilíonn an chuideachta ábhar cóbalt daor a laghdú agus an méid nicil a mhéadú. Is dócha gurb iad na heilimintí nua NCA (Nicil-Cóbalt-Alúmanam) 811, cé nach bhfuil na comhréireanna cruinn sonraithe. Ag an am céanna, ba cheart go mbeadh...

Ceannach suimiúil Tesla. Idir Iúil agus Deireadh Fómhair 2019, fuair Elon Musk Hibar Systems, monaróir trealaimh Cheanada a úsáidtear sa phróiseas déantúsaíochta ceallraí. Tá sé fós le feiceáil cad chuige a úsáidfear an ceannachán seo: Clár Ábhar An ndéanfaidh Tesla ó Hibar Systems cadhnraí níos tapúla? Táirgeadh ceallraí níos tapúla, costais níos ísle, saolré cille níos faide, níos mó míleáiste… De réir Electric Autonomy, bhunaigh an innealtóir Gearmánach-Cheanada Neinz Barall Hibar Systems go luath sna XNUMXidí. A bhuíochas leis an gcóras caidéalaithe uathoibrithe a d'fhorbair cuideachta Cheanada, tá an chuideachta chun bheith ina cheannaire i dtáirgeadh cadhnraí beaga ( foinse ). > adharca nua agus córas rabhaidh do choisithe i Tesla. I measc na fuaimeanna na farts, bleating gabhar agus ... Monty Python Le déanaí, Hibar ...

Is treocht nua i dtáirgeadh ceallraí iad eilimintí struchtúracha. Déantar eilimintí nach raibh iontu go dtí seo ach ballasta a chlaochlú ina n-eilimintí a fheidhmíonn mar bhunús le ceallraí nó fiú carr. Agus is sa treo seo a lean eolaithe ó dhá ollscoil teicneolaíochta aitheanta sa tSualainn: Ollscoil Chalmers agus an Institiúid Ríoga Teicneolaíochta (KTH). Bannaí struchtúracha solúbtha mar gheall ar chomhchodanna. 0,024 kWh/kg anois, pleananna 0,075 kWh/kg Uaireanta tugtar “gan mais” ar bhannaí struchtúracha, ach ní dhéantar an téarma a ghlacadh go litriúil sa chiall a bhaineann go sonrach le fisic na gcáithníní. Is cealla "gan mais" i gcarr cealla nach ballasta breise iad toisc go bhfeidhmíonn siad mar chnámharlaigh, treisithe, etc. - struchtúir riachtanacha i gcarr. Cruthaithe…

Maíonn láithreán gréasáin na Cóiré Theas Elec go bhfuil a ardán "Modúil Pacáiste Comhtháite (MPI)" curtha i gcrích ag LG Chem, rud a chiallaíonn nach bhfuil ach ceallraí gan modúil. Éilítear go soláthraíonn easpa na céime idirmheánach seo idir na cealla agus an ceallraí iomlán dlús fuinnimh 10 faoin gcéad níos airde ag leibhéal an cháis. Cadhnraí gan modúil mar an chéad chéim eile i bhforbairt cadhnraí Is bloic fhisiceacha iad modúil, tacair de chealla litiam-ian, faoi iamh i gcásanna aonair, arb éard atá iontu ansin cadhnraí. Soláthraíonn siad sábháilteacht - tá an voltas ar gach ceann de na modúil ar leibhéal atá sábháilte ag an duine - agus déanann siad é níos éasca an pacáiste a eagrú, ach cuireann siad a meáchan féin leis, agus tógann a gcásanna cuid den spás is féidir a líonadh. le cealla. Éilíonn Elec…