Cosaint chabhlaigh na hIodáile
Is é an príomhthasc atá ag bonn Luni ná tacaíocht lóistíochta agus oiliúint chaighdeánaithe a sholáthar don dá scuadrún héileacaptair de chuid eitlíochta cabhlaigh na hIodáile. Ina theannta sin, tacaíonn an bonn le hoibriú héileacaptair aerbheirthe de Chabhlach na hIodáile agus héileacaptair a chomhlíonann misin in amharclanna iargúlta oibríochtaí míleata.
Tá Marina Stazione Elicotteri (bunáit héileacaptair cabhlaigh) i Luni (críochfort héileacaptair Sartzana-Luni) ar cheann de thrí bhunáit aeir de Chabhlach na hIodáile - Marina Militare Italiana (MMI). Ó 1999 i leith, tá sé ainmnithe i ndiaidh an Aimiréil Giovanni Fiorini, duine de bhunaitheoirí na heitlíochta héileacaptair, eitlíocht chabhlaigh na hIodáile agus bhunáit Maristaela Luni.
Tá stair réasúnta gearr ag Looney Base, nuair a tógadh é sna 60í in aice le haerfort a bhí ann cheana féin. Bhí an bonn réidh le feidhmiú ar 1 Samhain, 1969, nuair a bunaíodh an 5° Gruppo Elicoterri (5ú Scuadrún Héileacaptair) anseo, agus é feistithe le rotorcraft Agusta-Bell AB-47J. I mí na Bealtaine 1971, iompraíodh scuadrún 1° Gruppo Elicoterri, atá feistithe le rotorcraft Sikorsky SH-34, anseo ó Catania-Fontanarossa sa tSicil. Ó shin i leith, rinne dhá aonad héileacaptair gníomhaíochtaí oibríochtúla agus lóistíochta ó Maristaela Luni.
oiliúint
Tá cuid de bhonneagar an bhoinn comhdhéanta de dhá chomhpháirt an-tábhachtach a chuireann oiliúint ar phearsanra eitilte agus cothabhála araon. Is féidir le foirne insamhlóir héileacaptair Agusta-Westland EH-101 a úsáid. Soláthraíonn an Insamhlóir Eitilte Iomlán (FMFS) agus an Traenálaí Criú Cúil (RCT), a sheachadtar in 2011, oiliúint chuimsitheach criú do gach leagan den chineál héileacaptair, rud a ligeann do phíolótaí mac léinn agus do phíolótaí atá oilte cheana féin a gcuid scileanna a fháil nó a fheabhsú. Ligeann siad freisin oiliúint speisialta eitilte, oiliúint gloiní cosanta fís oíche, dul ar bord loinge agus oiliúint oirbheartaíochta.
Stáisiún oiliúna is ea an t-insamhlóir RCT d'oibreoirí na gcóras misin atá suiteáilte ar an héileacaptar EH-101 sa leagan frith-fomhuirí agus frithdhromchla, áit a dtugann criúnna oilte cheana féin a gcuid scileanna a thacú agus a fheabhsú. Is féidir an dá insamhlóir a úsáid ar leithligh nó le chéile, ag soláthar oiliúna comhuaineach don fhoireann iomlán, idir phíolótaí agus oibreoirí casta. Murab ionann agus criúnna EH-101, níl a n-insamhlóir féin ag foirne héileacaptair NH Industries SH-90 ag Luni anseo agus ní mór dóibh dul faoi oiliúint ag ionad oiliúna cuibhreannas NH Industries.
Tá bunáit Looney feistithe freisin le helo-dunker mar a thugtar air. Tá linn snámha mór istigh san fhoirgneamh seo, ina bhfuil an STC Survival Training Centre, agus cockpit héileacaptair bréige, "héileacaptar dunker", a úsáidtear chun múineadh conas dul amach as héileacaptar nuair a thiteann sé isteach san uisce. Tá an fuselage bréige, lena n-áirítear an deic eitilte agus cábáin oibreora an chórais rialaithe, íslithe ar léasacha móra cruach agus is féidir é a thumadh i linn snámha agus ansin rothlú go poist éagsúla. Anseo, cuireann foirne oiliúint ar fáil le dul amach as héileacaptar tar éis titim isteach san uisce, lena n-áirítear áit inbhéartaithe.
Míníonn an Leifteanantcheannasaí Rambelli, stiúrthóir an Ionaid Oiliúna Marthanais: Uair sa bhliain, caithfidh píolótaí agus baill eile den chriú cúrsa marthanais taismeach mhuirí a dhéanamh chun a gcuid scileanna a choinneáil. Cuimsíonn an cúrsa dhá lá oiliúint teoiriciúil agus cuid “fliuch” ina mbíonn ar phíolótaí streachailt le teacht chun cinn gan mhá gáinne. Sa chuid seo déantar measúnú ar na deacrachtaí. Cuirimid oiliúint ar 450-500 píolótach agus ball foirne le maireachtáil gach bliain agus tá fiche bliain de thaithí againn ar sin a dhéanamh.
Maireann bunoiliúint ceithre lá do chriúnna an Chabhlaigh agus trí lá do chriúnna Aerfhórsa. Míníonn an Leifteanantcheannasaí Rambelli: Tá sé seo amhlaidh toisc nach n-úsáideann criúnna Aerfhórsa maisc ocsaigine, níl siad oilte chun é sin a dhéanamh mar gheall ar na coinníollacha eitilte íseal. Ina theannta sin, ní hamháin foirne míleata a thraenáilimid. Tá raon leathan cliant againn, cuirimid oiliúint marthanais ar fáil freisin do phóilíní, carabinieri, garda cósta agus criúnna Leonardo. Thar na blianta tá foirne oilte ó thíortha eile againn freisin. Le blianta fada anuas, tá foirne Cabhlach na Gréige traenáilte ag ár n-ionad, agus ar 4 Feabhra, 2019, thosaigh muid ag traenáil criúnna Catar Navy mar go raibh héileacaptair NH-90 díreach tar éis an tír a fháil. Maireann an clár oiliúna dóibh roinnt blianta.
Úsáideann na hIodálaigh feiste oiliúna marthanais Múnla 40 Insamhlóir Oiliúna Egress Modúlach (METS) a mhonaraigh an chuideachta Cheanada Survival Systems Limited. Is córas nua-aimseartha é a thairgeann éagsúlacht deiseanna oiliúna, mar a deir an Ceannasaí Rambelli: “Sheolamar an t-insamhlóir nua seo i Meán Fómhair 2018 agus tugann sé an cumas dúinn oiliúint a dhéanamh i go leor cásanna. Is féidir linn, mar shampla, traenáil a dhéanamh i linn snámha le winch héileacaptair, rud nach bhféadfaimis a dhéanamh san am a chuaigh thart. Is é an buntáiste a bhaineann leis an gcóras nua seo ná gur féidir linn ocht mbealach amach éigeandála inbhainte a úsáid. Ar an mbealach seo, is féidir linn an t-insamhlóir a athchumrú chun bealaí éalaithe éigeandála héileacaptair EH-101, NH-90 nó AW-139 a mheaitseáil, ar fad ar aon fheiste amháin.
Tascanna oibriúcháin
Is é príomhthasc bonn Luni ná tacaíocht lóistíochta agus caighdeánú foirne an dá scuadrún héileacaptair. Ina theannta sin, tacaíonn an bonn le hoibriú héileacaptair atá suite ar longa Cabhlach na hIodáile agus misin a chomhlíonadh in amharclanna iargúlta oibríochtaí míleata. Is é príomh-mhisean an dá scuadrún héileacaptair ullmhacht chomhrac pearsanra aerchriú agus talún, chomh maith le trealamh frith-fomhuirí agus frith-fomhuirí dromchla a choinneáil. Tacaíonn na haonaid seo freisin le hoibríochtaí Reisimint Mhuirí an 1ú Reisimint San Marco, aonad ionsaithe Chabhlach na hIodáile.
Tá iomlán de 18 héileacaptair EH-101 ag Cabhlach na hIodáile i dtrí leagan éagsúla. Tá sé cinn acu i gcumraíocht ZOP/ZOW (long chogaidh frith-fomhuirí/frith-fomhuirí), ainmnithe SH-101A san Iodáil. Héileacaptair radair faireachais aeir agus farraige ar a dtugtar EH-101A is ea ceithre cinn eile. Ar deireadh, is héileacaptair iompair iad na hocht gcinn dheireanacha chun tacú le hoibríochtaí muirmhíle agus ainmnítear iad UH-101A.
