Mar chosaint ar na hOileáin Bhailéaracha
43. Tá ocht n-aerárthach amphibious déag feistithe ag Grúpa Aerfhórsa na Spáinne, lena n-áirítear ceithre cinn déag CL-215T (UD-13) agus ceithre CL-415 (UD-14) ...
Tá ceann Canadair CL-215T ón 43ú Grúpa lonnaithe ag bunáit Pollença i Mallorca le linn shéasúr an tsamhraidh, le linn bhuaicshéasúir dóiteáin sna hOileáin Bhailéaracha. De ghnáth bíonn an tseirbhís dóiteáin ar siúl ón 1 Meitheamh go dtí an 30 Meán Fómhair. Tá sé cosanta ag pearsanra an 43ú grúpa atá lonnaithe ag aerionad Torrejon.
Is é an rannán an t-aon oibreoir ar dhá chineál aerárthach comhraiceoirí dóiteáin a úsáideann Aerfhórsa na Spáinne, Canadair Ltd (Viking Air anois) CL-215T agus CL-415. Is í an fhadhb is mó ná na heitleáin seo a choinneáil trí thine in áiteanna éagsúla sa tír chun tinte foraoise a chomhrac go héifeachtach i rith an tsamhraidh.
43. Tuairiscíonn Grupo (Aerghrúpa) go díreach chuig Ceannasaíocht Aerfhórsa MAGEN, ach tá sé faoi réir Scuad Tarrthála Míleata UME go hoibríochtúil. Go feidhmiúil, tá an 43ú grúpa i gceannas ar an Aireacht Talmhaíochta, Iascaigh agus Bia - MAPA, Ministryio de Agricultura, Pesca y Alimentación, go litriúil.
Míníonn an Captaen Maroto: Is é an chéad tasc dúinn ná tinte a chur amach, rud a chuireann MAPA iallach orainn a dhéanamh, ach ós rud é gur aonad míleata sinn, tagann orduithe sonracha ón gceannas míleata, inár gcás ón aonad UME.
... Ní bhaineann ach trí amfaibiaigh CL-415 ... Ní bhaineann ach trí amfaibiaigh CL-415 le hAireacht Cosanta na Spáinne, baineann an chuid eile (14 CL-215T agus 1 CL-415) leis an Aireacht Talmhaíochta. , iascaigh agus bia Aireacht Cosanta na Spáinne, is é úinéir an chuid eile (14 CL-215T agus 1 CL-415) an Aireacht Talmhaíochta, Iascaigh agus Bia.
Bhí níos lú tine ann anuraidh, go príomha mar gheall ar an aimsir. Is bliain mhaith comhraicthe dóiteáin í,” adeir an captaen. Maroto, ceann de na píolótaí atá ar dualgas ag bunáit Pollença. D’fhóin an Captaen Maroto sa 43ú Grúpa ar feadh breis agus dhá bhliain déag.
Leanann sé ar aghaidh: Ní raibh againn ach tine bheag amháin ar an oileán, murab ionann agus blianta roimhe sin. Cuireadh tús le dualgas aerárthach CL-215 ar oileán Mallorca blianta fada ó shin; iad siúd a bhfuil cónaí orthu in aice le Pollen eolach ar eitleáin buí agus dearg. Ní bhíonn iontas ach ar thurasóirí ar na tránna nó ar na báid nuair a fheiceann siad eitleán ag tuirlingt ar an uisce. Níl aon aerstráice ag Bunáit na bPailin, mar sin is é an t-aon réiteach amháin ná tuirlingt ar an uisce.
Déanann dhá bhriogáid an tseirbhís dóiteáin ar oileán Mallorca ar feadh tréimhse 15 lá ar a laghad. Ansin athraíonn na foirne agus casann an t-eitleán. Cuireann an Captaen Maroto leis: Is féidir an tréimhse seo, mar atá i mo chás, a fhadú suas le mí.
Ceannaíodh an chéad dá CL-215 i 1971 agus bhí siad lonnaithe ag Getafe mar chuid den Scuadrún 803. Ba é céad misean an CL-215 misin chuardaigh agus tarrthála a dhéanamh, rinneadh an chéad mhisean dá leithéid siar ó Rinn Finisterre ar 11 Márta 1971. Críochnaíodh an chéad mhisean dóiteáin ar 9 Iúil, 1971 i gCúige La Coruña. , criú measctha (Ceanada-Spáinnis). Ina dhiaidh sin, rinne an chéad chomhraic dóiteáin d'fhoireann go hiomlán Spáinneach an 23 Márta, 1973 i gCúige Cantabria.
I 1980, bunaíodh an 43ú grúpa ar bhonn Torrejon. Tar éis na haerárthaí atá ann cheana féin a fheistiú le hinnill lián tuirbín gáis (CL-215T anois), shroich líon na n-aonad 100 aonad 1999. uaireanta eitilte i 2006. Mar gheall ar an ngá atá le bearta comhraicthe dóiteáin, ceannaíodh aerárthaí breise, agus i 415 chuaigh an chéad CL-43 i seirbhís. Bliain ina dhiaidh sin, aistríodh rialú oibríochtúil an ghrúpa 2013th chuig an nDíorma Tarrthála Míleata - Unidad Militar de Emergencias (UME). I 415, cheannaigh an Aireacht Comhshaoil, Limistéir Tuaithe agus Mara aerárthach eile CL-2013 (Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino), a chlaochlú níos déanaí isteach san Aireacht Talmhaíochta, Iascaigh agus Bia reatha. Cruthaíodh 175 post freisin i 215. am eitilte, ar aerárthaí CL-415 agus CL-XNUMX.
Tá ocht n-aerárthach déag ar fáil ag an 43ú Grúpa faoi láthair, lena n-áirítear ceithre cinn déag de CL-215T (UD-13anna ainmnithe sa Spáinn) agus ceithre CL-415s (UD-14s). De réir chóras ainmniúcháin aerárthaigh na Spáinne, seasann an litir U do Utilitario (ilchuspóireach) agus seasann an litir D d’aerárthaí tarrthála, cé gur Salvamento an t-ainm atá orthu. Ní bhaineann ach trí aerárthach amphibious CL-415 le hAireacht Cosanta na Spáinne, baineann an chuid eile (ceithre cinn déag CL-215T agus ceann amháin CL-415) leis an Aireacht Talmhaíochta, Iascaigh agus Bia (MAPA).
Tá an t-aonad beag agus tá dearadh simplí aige. San iomlán, tá 58 píolótach agus 28 innealtóir eitilte, chomh maith le 63 pearsanra talún, ag freastal anseo. Is é príomhthasc na foirne ardleibhéil ná tinte a mhúchadh, is é an tasc tánaisteach ná oibríochtaí cuardaigh agus tarrthála a dhéanamh. Míníonn an Captaen Maroto: Sna misin deiridh seo, is é an príomhról atá againn ná marthanóirí a aimsiú, ach is féidir linn ár raftaí beatha a scaoileadh freisin mar eitleáin patróil CN235. Táimid rannpháirteach freisin i gcleachtadh SURMAR.
Tá cleachtaí cuardaigh agus tarrthála á ndéanamh le linn aistriú grúpa speisialta ón 43ú grúpa go Mallorca. Déantar iad a oibriú i gcomhpháirt le haerárthaí den 801ú scuadrún atá lonnaithe ag bunáit mhíleata San Joan ag Aerfort Idirnáisiúnta Palma de Mallorca. Le linn oibríochtaí cuardaigh agus tarrthála, tá beirt bhall foirne breise ar bord an aerárthaigh amphibious - tarrthóirí-breathnadóirí.
