An supermoto is fearr 125 - liosta de na samhlacha is suimiúla. An leor ceadúnas tiomána chatagóir B chun an gluaisrothar seo a oibriú?

Is é an buntáiste a bhaineann leis an Supermoto 125 ná go bhfuil sé cumhachtach go leor do thosaitheoirí agus níos faide anonn. Cé go bhféadfadh go mbeadh roinnt daoine ag iarraidh dul amach agus rogha a dhéanamh den 690hp KTM 75 SMR-C ar an bpointe boise, níor cheart duit dul chuige gan mórán taithí.

Is é an buntáiste a bhaineann leis an ngluaisrothar seo ná gur féidir leat é a úsáid le ceadúnas tiomána chatagóir B. Mar sin ní gá duit go leor airgid a infheistiú sna cearta féin, agus is féidir leat an t-airgead a chaitheamh ar iarfheistiú an ghluaisrothair nó na gabhálais cosanta riachtanacha. . .

Cé acu supermoto 125 - 2T nó 4T?

Tá innill 2T níos éadroime, níos éasca a thógáil agus a dhó beagán níos mó. Mar sin féin, tá a gcuid páirteanna i bhfad níos saoire ná supermoto 125 4T. Mar sin féin, is minic a bhíonn "dhá ghníomh" ag forbairt neart tréith de phrionsabal 0/1. Tá an scéal difriúil i 4T, áit a fhorbraíonn an chumhacht go leor go líneach agus go réidh. Laghdaíonn úsáid insteallta ídiú breosla agus méadaíonn sé compord oibríochta an aonaid. Ciallaíonn teip na heiliminte seo, áfach, costais arda.

Cathain ba chóir an loine supermoto 125 a athsholáthar?

Cad iad na eatraimh seirbhíse do gach cineál aonaid? Ag cumhachtaí níos ísle, níl sé chomh ildaite agus atá sé le hinnill níos mó. Cé nach mbaineann sé seo le gach gluaisrothar. Ba cheart athsholáthar loine in innill spóirt dhá bhuille a dhéanamh uair amháin gach 1200 km. Uaireanta is féidir le supermoto 125 2T an t-eatramh seo a dhúbailt beagnach, rud a chiallaíonn fós thart ar 2500 km ar loine amháin.

Yamaha nó KTM? Cén supermoto 125 2T agus 4T ba chóir duit a roghnú?

I measc na supermotos is coitianta tá:

• Aibreá;
• KTM;
• Yamaha;
• Megelli.

Seo liosta de na samhlacha is suimiúla atá ar fáil ar an margadh. Is cinnte go roghnóidh tú rud éigin duit féin.

Aprilia SX 125 - ceithre-stróc le ABS

124,2 cc inneall sorcóir aonair Tá 15 hp ag cm sa mhúnla seo. agus 12,2 Nm. Tá Aprilia ar fáil i dhá leagan - enduro agus supermoto, nach bhfuil éagsúil i ndearadh. Cad a mheallann racers i gcarr Iodálach? Gcéad dul síos - a charachtar agus a lán de na mothúcháin le haghaidh mótair chumhacht den sórt sin. Má dhíghlasálann tú an tsamhail supermoto 125 seo, is féidir leat thart ar 7 hp breise a fháil. A bhuíochas leis an tiomáint cáiliúil Rotax 122, gheobhaidh tú meaisín atá feistithe le líon mór páirteanna breise atá ar fáil ar an margadh.

KTM EXC 125 ollmhóta

Tá aschur 125 hp ag inneall dhá bhuille an supermoto KTM 15 i. agus 14 Nm, is leagan dhá bhuille é seo le carburetor agus tá sé seo go léir fuaraithe le leacht. Chruthaigh cuideachta na hOstaire meaisín durable le meáchan measartha 97 kg, rud a ráthaíonn feidhmíocht den scoth ar rianta asfalt. D'fhéadfadh go mbeadh an KTM 125 Supermoto sa leagan seo ró-dhaingean don fhorc tosaigh, cé go mbraitheann go leor ar conas a thiománaíonn tú. Mar sin féin, seachas dromchlaí réidh agus poill, tá sé an-áisiúil. Níl an t-inneall anseo an-eacnamaíoch, agus caithfidh tú ídiú breosla 5 l / 100 km a chur san áireamh.

Yamaha DT 125 X ollmhóta

Ceann de na samhlacha is cumhachtaí ar an liosta. Paraiméadair i 16.2 hp agus beidh go leor spraoi mar thoradh ar 13 Nm, agus ligfidh umar breosla mór (10,7 l) duit beagnach 200 km a thiomáint ag stáisiún gáis amháin. Cur síos air ag go leor úsáideoirí mar an supermoto 125 2T is fearr le haghaidh chéad ghluaisrothar. Cé nach bhfuil sé saor go háirithe a oibriú (ídiú breosla de 5,5 lítear), íocann sé as praghsanna íseal le haghaidh páirteanna breise agus raon mór de na heilimintí tiúnta.

Cluiche Megalli 125 Supermoto

Más cúram leat faoi pháirteanna iontacha saor agus nach miste leat plaistigh ar chaighdeán íseal, is é an leagan Supermoto 125 seo duit. Tá an t-inneall cosúil go struchtúrach leis an aonad Honda ó na 70í, rud a chiallaíonn nach gcuireann sé na saintréithe síos. Mar sin féin, cúitíonn simplíocht an dearaidh agus infhaighteacht ghinearálta na gcomhpháirteanna in-athsholáthair na heasnaimh. Is é an míbhuntáiste go háirithe 11 hp, nach bhfuil aon rud speisialta do ghluaisrothar 125cc, agus ní fhéadfaidh bunús na Breataine aon duine a chur ina luí. Mar sin féin, don chéad rothar le haghaidh tástála agus oiliúna, is leor é seo.

Má tá tú ag smaoineamh ar leagan tarchurtha Supermoto 125, tá clue againn. Maidir le costais chothabhála agus ollchóirithe, tá 2T i bhfad níos fearr. Dá bhrí sin, ar a laghad ag tús an chluiche, is fiú a bhaint amach le haghaidh mótair den sórt sin. Is féidir le ceann de na samhlacha atá liostaithe thuas a bheith ina thús iontach ar do eachtraíochta.