Tástáil KTM 1290 Eachtraíochta 2017 - Tástáil Bóthair

Tar éis dó a insint conas a iompraíonn Eachtra nua 1090 KTM 2017 ar an mbóthar, is é seal an deirfiúr mhóir é: Eachtraíochta KTM 1290, atá ag barr an deighleog i dtéarmaí cumhachta, trealaimh, sábháilteachta agus feidhmíochta dinimiciúil.

Tá sé ar fáil ar an margadh i dtrí leagan - S, R agus T - le dearadh nuashonraithe agus sínithe trealamh digiteach nua. Bosch leis an teicneolaíocht is déanaí agus praghas tosaigh an-iomaíoch 16.750 евро. 

Conas a dhéantar an KTM 1290 Adventure (S).

Nua maxi-enduro na hOstaire léiríonn sé aeistéitiúil nuashonraithe nach dtagann, áfach, in ionad chomhréireanna agus bhunchlocha an dearaidh. Déantar rudaí nua a cheiliúradh Ceannlampa stiúir le feidhm Cornering Light rud a ráthaíonn soilsiú foirfe agus é ag casadh nuair a bhíonn sé claonta, chomh maith le windshield nua atá feistithe le córas coigeartaithe láimhe iomasach agus dea-dheartha.

Tá na rothaí 19-orlach tosaigh agus 17-orlach ar chúl. Tá an t-inneall fós ina chúpla V 75cc 1.301 céim in ann 160bhp a tháirgeadh. ag 8.750 rpm agus 140 Nm ag 6.750 rpm i gcomhar le giarbhosca. QuickShifter+ tarchur sé-luas a ligeann duit athrú ó ghiar amháin go ceann eile gan úsáid a bhaint as an clutch, atá nasctha le clutch slipper.

An-saibhir agus forbartha pacáiste leictreonach: Tá 4 léarscáil ar fáil don mhodh tiomána (Spóirt, Sráid, Báisteach agus Easbhóthair), fionraí leathghníomhach WP (Forc 48 mm agus taistil 200 mm, cosúil le mona) agus táMSC (Rialú Cobhsaíochta Gluaisrothar) di Bosch lena n-áirítear rialú tarraingthe agus cúinneáil ABS, a ligeann duit coscánaithe go sábháilte fiú nuair a bhíonn tú ag casadh (leaning, mar a déarfá).

Ancóras coscáin sínithe Brembo (le Bosch 9M ABS) agus tá dhá dhiosca 320mm ag an tosaigh agus diosca amháin 267mm ar chúl. Tá airde 850mm ón talamh ag an diallait (ach is féidir ardú go 870) agus meáchan iomlán de 215kg.

Is cúpla easbhóthair é an leagan R (ó 17.250 21 euro), rud nach ndearna mé iarracht, le fionraí de chalabrúcháin éagsúla, rims labhartha, roth tosaigh 1290”, boinn easbhóthair agus cosaint. Tá an raon críochnaithe ag an "sean" 18.640 Super Adventure, a thiocfaidh chun bheith inniu ar an Eachtraíochta T (nach bhfuil iarracht déanta agam) agus cosnaíonn sé ó XNUMX euro.

Braisle nascachta comhtháite ó Bosch, teicneolaíocht gan fasach ar dhá roth

Bronnadhl CES i Las Vegas sa chatagóir Fuaime/Físe Feithicleach agus ard-rátáilte freisin sa deighleog Faisnéise Feithicleach, tá an Bhraisle Nascachta Comhtháite painéal nua de KTM 1290 Eachtraíochta 2017.

Tagann sé in ionad ionstraimí traidisiúnta trí theicneolaíocht gan fasach a thabhairt isteach ar dhá roth. Tá an Braisle nua deartha i stíl ghluaisteán claonadhach. taispeáint mhór cumas an buneolas ar fad faoin rothar a ghrúpáil agus faisnéis a thagann ó do chuid féin i bhfíor-am смартфон. 

Buntáiste eile a bhaineann leis an réiteach seo ná go n-oiriúnaíonn an taispeáint go huathoibríoch don úsáid: mar shampla, ag luasanna ard, tá an fhaisnéis go léir i bhfolach de réir a chéile, ach amháin an tásc luais agus aon teachtaireachtaí contúirte.

Is féidir gach feidhm bhunúsach smartphone, mar shampla ceol a roghnú nó glaonna a fhreagairt, a chur i ngníomh agus tú ag tiomáint ag baint úsáide as na rialuithe roth stiúrtha. Tar éis thus tosaigh, a dhéantar ach uair amháin, nascann an córas láithreach Bluetooth le fón cliste agusidirchum clogad.

Mar a bhuaileann Eachtra KTM 1290 (S) nua 2017 an bóthar

Ar an "Adventurona" nua a bhraitheann tú cos amháin san am i láthair agus an chos eile sa todhchaí. Tá an teicneolaíocht a bhaineann leis an rothar seo fíor-spreagúil, ón bpacáiste sábháilteachta atá deartha ag Bosch go dtí an taispeáint ilfheidhmeach nua.

La Seasamh Tiomána tá sé compordach, mar a oireann do ghluaisrothar atá deartha (agus cad atá níos mó) chun go leor ciliméadar a chlúdach, fiú mura bhfuil na cinn íochtair díreach éadrom: ní chabhraíonn an diallait leathan, agus mothaítear an meáchan le linn ainlithe seasta.

Ach imíonn sé chomh luath agus a chuireann tú sa chéad trealamh é agus tiomáint ar shiúl. Is é an Eachtraíochta 1290 an "rothar a theastaíonn uait" am ar bith. Is féidir é a oiriúnú don chineál tiomána agus an cineál tír-raon. Is iontas é freagra an fhionraí leathghníomhach ina éifeachtúlacht agus a luas..

Ar chlocha pábhála agus asfalt míchothrom, tá an sciath bog, absorbann go maith agus soláthraíonn sé compord. Ach nuair a shocraíonn tú ballaí na cathrach a fhágáil agus tumadh isteach sna coirnéil, casann an 1290 go draíochtúil isteach i gcarr spóirt fíor. Níl aon socruithe le hathrú; cuireann na spriongaí in oiriúint i bhfíor-am don treoirleabhar nua. Flawless.

Ina áit sin, is féidir leat freagra an innill a shocrú Spóirt tugann fíor shots na cumhachta agus díluchtú 160 CV ar an asfalt go cinntitheach cheana féin ag íseal (i ndáiríre, meán-íseal), a bhaint amach a léiriú uasta ag luasanna meánach ard. Leictreonaic mhaith, bog go leor agus beacht.

Cosanta agus dea-dheartha cowl, atá feistithe le coigeartú simplí agus praiticiúil. Tá na daingneáin nua Braisle Bosch an-inléite agus tá siad in ann an soilsiú scáileáin a oiriúnú i bhfíor-am de réir an méid solais atá i láthair lasmuigh (sa ghailearaí beidh solas níos déine aige láithreach).

Il taispeáint is féidir é a choigeartú chun airde an tiománaí a oiriúnú agus tá sé resistant báisteach. Is cinnte gur céim shuntasach chun cinn é i dtéarmaí teicneolaíochta ar dhá roth, agus creidim go mbeidh sé comhtháite go luath le satnav freisin, mar atá amhlaidh i gcarranna. 

conclúidí

Chuirfinn glaoch ar an gceann nua KTM 1290 Eachtraíochta 2017 una gluaisrothar iomlán. Tá gach rud go breá léi. Tá inneall iontach aige. Téann sé go han-tapa sa spórt, ag tabhairt leat i ngach áit le suitcases (fiú easbhóthair má roghnaíonn tú R). Ar bhóithre fliucha mothaíonn tú compordach toisc go bhfuil pacáiste leictreonach Bosch ann a ráthaíonn ardfheidhmíocht agus sábháilteacht níos mó. Tá sé feistithe le chassis impeccable. Agus leis an trealamh nua, tá sé ag ullmhú cheana féin do thodhchaí na soghluaisteachta, nuair a bhíonn gach carr ceangailte lena chéile. I mbeagán focal, ní hamháin nach bhfuil aon rud aige chun éad a dhéanamh ar a chuid iomaitheoirí, ach tá na hairm go léir aige freisin - go háirithe an praghas - chun a bheith in ann é a imirt. Agus buaigh. 

éadaí

Casco: LS2 FF323 ARROW R.

Jacket: D-DRI Dainese D-BLIZZARD

Cosantóir Cúil: Daines Manis

Jeans: Dainese Bonneville

Stivali: TCX X-Desert

Lámhainní: Dainese Tempest