Restyled Kia Cerato 2015

Chonaic an domhan an chéad ghlúin den mhúnla seo i 2004. Ansin bhí an chuma ar an gcarr go raibh sé buiséadach agus saor go leor, ach ba ansin a thosaigh na Koreans ag dul suas go dtí an Olympus teicneolaíochta, ag dul thar na hiomaitheoirí de réir a chéile, ag déanamh athruithe ní amháin ar fheidhmiúlacht an ghluaisteáin, ach ag dearadh amach go radacach agus fiú an choirp, i ngach glúin nua.

Sa dara glúin, fuair go leor criticeoirí rud i bpáirt le samhlacha Honda. B’fhéidir gur shocraigh sé seo rath bean na Cóiré ag an am sin, ach mar sin féin, bhí dearadh na samhla sainiúil.

Athchóiriú grianghraf Kia Cerato 2015

Cuireadh an tríú glúin agus an ghlúin deiridh, Cerato, i láthair in 2012. Bhí ceint ann arís. Ní raibh an núíosach cosúil le réamhtheachtaí an dara glúin. Trí bliana ina dhiaidh sin, shocraigh na Koreans an tsamhail a athrú, rud atá intuigthe. Seinneann Cerato sa rang "C", agus tá a lán iomaitheoirí neamhiomaíoch anseo: ó "Seapáinis" i láthair go "hEorpaigh" dinimiciúla!

Cuma an Kia Cerato 2015 nua

Freagraíonn an taobh amuigh do stíl chorparáideach ghinearálta KIA. Thug an t-iontógáil cumhachtach aeir ag bun an tuairteora, in éineacht leis na lampaí ceo athdheartha, cuma úsáideora ionsaitheach, neamhiomaíoch bóthair don charr. Anois tá stiall chrome curtha leis ag na Koreans chun íomhá spórtúil an ghluaisteáin a athnuachan. Ach is é an t-athrú is suntasaí ná an gríl radaitheora bréagach nua, a thug an tsamhail níos óige anois níos gaire don príomhthionscadal Quoris sedan. Ní fhéachann an gríl eachtrach ar an Cerato. Ina ionad sin, cuireann sé ionsaí, a bhí in easnamh sa tsamhail réamh-athchóirithe.

Tiomáint tástála Kia Cerato 2015. Athbhreithniú físe Kia Cerato

Níor fágadh cúl an chairr gan athrú ach an oiread. Tá na nuálaíochtaí anseo in athdhearadh shuíomh na rannán comhartha agus i gcruth an taobh istigh de na taillights. Tá an solas droim ar ais suite anois i lár na coda istigh de na optics chúl. Fuair ​​na táscairí treo scagaire buí in ionad ceann bán.

Cuma grianghraf nua Kia Cerato 2015

Tá dearadh ginearálta an trealaimh soilsithe athraithe freisin i dtéarmaí soilse taobh. Tá na línte soilsithe níos cosúla fós leis an Hyundai Genesis, ach buille faoi thuairim cruth na optice BMW. Rinneadh mionathruithe ar an gclúdach trunk freisin. Anois is féidir leat an stiall chrome a fheiceáil anseo. Cuireadh roinnt dathanna nua leis an bpéint choirp. In athlonnú nua Kia Cerato 2015, rinneadh athruithe ar na rims freisin. Tá áilleacht na samhlacha nua beartaithe chun éifeacht chuma sómhar an ghluaisteáin a fheabhsú tuilleadh.

Grianghraf Interior Kia Cerato 2015

Tá níos lú athruithe taobh istigh. Tá an scáileán ríomhaire ar bord athraithe ar an Painéal na nIonstraimí. Tá sé níos ildaite agus níos faisnéiseach anois. Chuaigh an t-athrú i bhfeidhm ar an raidió freisin. D'athraigh an monaróir feidhmiúlacht na gcnaipí. Anois déantar nascleanúint sa leabharlann le cnaipí idir na cnaganna rothlacha, agus tá cnaipe balbh curtha leis.

An taobh istigh den ghrianghraf nua Kia Cerato

Tá na suíocháin níos compordaí anois, tá a ndearadh athraithe beagáinín. Fuair ​​aeráil roghanna le Baile Átha Troim leathair le haghaidh na suíochán tosaigh. Tá an cnaipe cumhachta suite beagnach ar láimh. Go ginearálta, d'fhan an Baile Átha Troim istigh ag an leibhéal céanna. Gach rud taitneamhach céanna leis na heilimintí tadhaill agus costasach ó thaobh amhairc de.

Sonraíochtaí Ky Cerato 2015

Cuireadh le raon an innill le hinneall nua DVVT 1,8-lítear a tháirgeann 145 hp. agus 175 Nm den chasmhóimint ag 4700 rpm. Is féidir an t-inneall seo a phéireáil le tarchur láimhe sé luas, nó oibriú i dteannta le tarchur uathoibríoch sé luas. Fanann na hinnill Gáma 1,6-lítear agus 2,0-lítear Nu a bhfuil eolas orthu cheana i mbun seirbhíse.
Níl aon athruithe ann maidir le fionraí. Tá an MacPherson clasaiceach suiteáilte chun tosaigh. Taobh thiar de - fionraí leath-neamhspleách bunaithe ar bhíoma torsion.

Sonraíochtaí athlonnaithe Kia Cerato 2015

Buntáistí agus míbhuntáistí an Kia Cerato nua

I measc na mbuntáistí a bhaineann le bean na Cóiré, ba chóir a thabhairt faoi deara urrann mór bagáiste le feistiú luchtaithe íseal agus leithead oscailte, tollán lárnach íseal, ardchaighdeán tógála agus ábhair. Ligeann tiúnadh maith innill agus tarchur duit ardacmhainneacht an ghluaisteáin a mhothú.
Cuimsíonn na míbhuntáistí na fadhbanna céanna go léir leis an bhfionraí cúil, nach bhfuil difriúil fós maidir le tomhaltas fuinnimh. Dá réir sin, tagann míchaoithiúlachtaí áirithe chun cinn agus tú ag tiomáint ar bhóithre neamhfhoirfe.
Mar fhocal scoir, is féidir linn a rá nár chaill Kia Cerato 2015 na buntáistí is gné dhílis den mhúnla seo níos luaithe, ach d’athraigh sé freisin, ag éirí níos costasaí agus níos tarraingtí fós.