Gléas Gluaisrothar

Réiteach Biker Geansaí Il: veain déanta do rothair sa deireadh

Tá Citroën ag leathnú a raon Réitigh Biker bunaithe ar an Citroën Geansaí leis an Il nua. Cuireann sé córas luchtaithe nua ar fáil agus mar sin tá sé níos solúbtha fós. Déantar an tsamhail nua seo do rothair!

Nuair a bhíonn tú i do rothar, is minic a bhíonn sé deacair scaradh le do ghluaisrothar. Ba bhreá linn ár n-rothóirí dhá roth a thabhairt isteach i dteach mótair ar saoire ghairid, ar feadh deireadh seachtaine ag an rás-rian nó ar chomhroinnt campála agus ar ghluaisrothair. Chun do shaol a dhéanamh níos éasca agus do ghluaisrothar a thabhairt leat ar saoire, tá veain ann anois atá oiriúnach do rothaithe. Tairgeann Citroën veain tiontaithe atá oiriúnach chun gluaisrothair a iompar., go leor chun rothair a mhealladh.

Suas le 2 ghluaisrothar nó (ATV amháin)! 

Ní bhíonn an deis ag rothair i gcónaí gluaisrothar a ghlacadh leo nó é a iompar go héasca. Go deimhin, go minic is fearr leo carr, go háirithe le linn saoire teaghlaigh. Tarlaíonn an deacracht chéanna nuair a bhíonn gluaisrothar á iompar chuig an mbóthar; is minic a bhíonn gá le dul ann ar ghluaisrothar. Sa chás seo, tá sé dodhéanta feistí il a ghlacadh leat. Chun nach gcaithfidh sé rogha a dhéanamh idir carr agus gluaisrothar, tá Citroën tar éis dul i dteagmháil le rothaithe lena Réiteach Rothar Geansaí.

Cuireadh an leagan clasaiceach le córas iarnróid i láthair cheana féin i 2018. Is illeagan solúbtha é Nua do 2019. Murab ionann agus an chéad cheann lena chóras iarnróid atá suite ar airde, tá na ráillí gléasta Ilúsáide a tógadh isteach sa talamh chun gluaisrothair a iompar. Déanann dhá ráillí, gach ceann acu thart ar 30 ceintiméadar ar leithead, go bhfuil sé éasca gluaisrothair, ATVanna nó ualaí gluaisteacha eile a luchtú. Más gá, is féidir winch leictreach le rialú iargúlta a shuiteáil faoi chábán an tiománaí. 

Is féidir na gluaisrothair a dhaingniú ansin san fheithicil ar airm rocair an roth tosaigh, ar féidir iad a shuíomh go saor agus a cheangal le pointí gléasta na feithicle. Ina theannta sin, is féidir leat freastal ar dhá rothar le toisí a mheaitseáil go foirfe. 

Má tá limistéar lasta comhréidh á úsáid agat chun gluaisrothar a iompar, beidh ort déanamh gan dhá shuíochán breise. Praiticiúil: Is féidir na rampaí luchtaithe soladach alúmanaim a stóráil ar chlé agus ar dheis sna hurranna ar na ballaí taobh.

Maith go mbeadh a fhios: Buíochas le córas iarnróid atá comhtháite san urlár, is féidir an limistéar lasta a úsáid mar spás maireachtála freisin. Is féidir limistéar suíocháin beag a chruthú ag baint úsáide as eilimint tábla agus leaba fillte. Má tá suíocháin aonair breise ar bord freisin, is féidir iad seo a chomhtháthú freisin.

Fóntas a fhreastalaíonn ar riachtanais na rothair agus níos mó

Tá bonn roth 4,04 méadar agus fad iomlán de 6 méadar ag an Citroën Jumper Biker Solution Multi. Leithead 2,05 méadar. Déanann an díon bog caighdeánach scriúnna an airde (dúnta) suas go dtí 2,65 méadar. Murab ionann agus an Classic dhá shuíochán, tá ceithre shuíochán ag an Biker Solution Multi. Cuireann Multi córas wardrobe ar fáil le dhá chlogad bog, wardrobe fada le haghaidh oireann gluaisrothar agus urrann bagáiste aonair. Is féidir spás breise a fháil in aonaid lastuas eile agus os cionn chábán an tiománaí.

Ina theannta sin, cuireann an Citroën Jumper Biker Solution Multi ar fáil suas le ceithre bheart a bhuíochas do leapacha taobh-fhillte sa chábán agus díon fillte le dréimire teileascópach, earrach bosca agus tocht. Aonad cistine le cuisneoir comhbhrúiteora, umair úra agus fuíolluisce (20 lítear an ceann), chomh maith le sorn gáis aon-lasair inbhainte, córas féin-chuimsitheach le ceallraí saor ó chothabháil agus nasc leictreach seachtrach, agus go leor réitigh mhionsonraithe. sásamh a ráthú.

De rogha air sin, is féidir gach troscán Il a bhaint. Tá gach vardrús agus limistéar codlata ceangailte ach amháin le córas iarnróid le dúntóirí scaoileadh tapa. Tar éis seo, is féidir an carr a úsáid mar iompróir rialta. Ina theannta sin, tá an cumas ualaigh le troscán iomlán thart ar 800 kg.

Tabhair faoi deara le do thoil gurb é 51.100 euro an bunphraghas ar an gcarr seo in HT agus beidh sé ar fáil ó mhí na Samhna 2019. Ciallaíonn sé seo buiséad ard chun veain a cheannach a fhreastalaíonn ar riachtanais na rothair atá ag iarraidh a gcuid gluaisrothar a iompar.

Réiteach Biker Geansaí Il: veain déanta do rothair sa deireadh

Réiteach Biker Geansaí Il: veain déanta do rothair sa deireadh

Réiteach Biker Geansaí Il: veain déanta do rothair sa deireadh

Réiteach Biker Geansaí Il: veain déanta do rothair sa deireadh

Réiteach Biker Geansaí Il: veain déanta do rothair sa deireadh

Réiteach Biker Geansaí Il: veain déanta do rothair sa deireadh

Réiteach Biker Geansaí Il: veain déanta do rothair sa deireadh

Réiteach Biker Geansaí Il: veain déanta do rothair sa deireadh

Réiteach Biker Geansaí Il: veain déanta do rothair sa deireadh

Réiteach Biker Geansaí Il: veain déanta do rothair sa deireadh

Réiteach Biker Geansaí Il: veain déanta do rothair sa deireadh

Réiteach Biker Geansaí Il: veain déanta do rothair sa deireadh

Réiteach Biker Geansaí Il: veain déanta do rothair sa deireadh

Réiteach Biker Geansaí Il: veain déanta do rothair sa deireadh

Réiteach Biker Geansaí Il: veain déanta do rothair sa deireadh

Réiteach Biker Geansaí Il: veain déanta do rothair sa deireadh

Réiteach Biker Geansaí Il: veain déanta do rothair sa deireadh

Réiteach Biker Geansaí Il: veain déanta do rothair sa deireadh

Add a comment