Cuireann Jaguar táirgeadh an I-Pace ar fionraí. Níl aon naisc ann. Baineann sé arís le monarcha na Polainne LG Chem.

De réir The British The Times, tá Jaguar ag fionraí táirgeadh an I-Pace ar feadh seachtaine. Níl aon chealla litiam-ian ann a sholáthraíonn LG Chem agus a mhonaraítear i monarcha in aice le Wroclaw. Is comhartha eile é seo don tionscal faoi fhadhbanna mhonaróir na Cóiré Theas.

An fhadhb le láithreacht cadhnraí litiam-ian

Tá an Jaguar I-Pace leictreach tógtha ag gléasra Magna Steyr i Graz, san Ostair. D'fhoghlaim an Times go bhfuil táirgeadh an ghluaisteáin curtha ar fionraí ar feadh seachtaine ag tosú Dé Luain, Feabhra 10 mar gheall ar fhadhbanna le soláthar cealla litiam-ian (foinse). Ní hé an I-Pace an chéad mhúnla LG Chem-bhunaithe ón bPolainn a bhí i dtrioblóid.

Is dóigh ar an gcúis chéanna gur gearradh uaireanta oibre i monarcha e-tron Audi sa Bhruiséil, agus cuireadh cuid de na hoibrithe ar conradh as a bpost.

> Laghdaíonn Audi fostaíocht sa mhonarcha e-tron sa Bheilg. An fhadhb leis an soláthraí

Chomh maith leis sin, i gcás Mercedes EQC, is féidir linn labhairt faoi chealla compord teirmeacha a sholáthar, tá comharthaí ann freisin nach féidir leis an gcuideachta a méid a rialú (at?). Ní mór go mbeadh rud éigin ann, mar theip ar an gcéad thrasnú leictreach Mercedes-Benz a ndearna Bjorn Nyland tástáil air, ag comhartha fadhb ag an leibhéal ceallacha.

De réir faisnéise a fuair Handelsblatt, Ní féidir le LG Chem an líon riachtanach cealla a sholáthar ar chaighdeán maith go seasta..

Mar sin is dóigh go mb’fhéidir gurb é straitéis BMW maidir le hibridí breiseán a bhrú agus bogadh ar shiúl ó leictreoirí an bealach is fearr le dul tríd an tréimhse dheacair seo.

> Samsung SDI le ceallraí litiam-ian: inniu graifít, go luath sileacain, go luath cealla miotail litiam agus raon 360-420 km sa BMW i3

Grianghraf oscailte: Jaguar I-Pace (c) Ceallraí agus tiomáint Jaguar

D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit: