Inneall MZ150 - faisnéis bhunúsach, sonraí teicniúla, saintréithe agus ídiú breosla
Oibriú Gluaisrothar

Inneall MZ150 - faisnéis bhunúsach, sonraí teicniúla, saintréithe agus ídiú breosla

In ainneoin gur bhain Daon-Phoblacht na Polainne agus an GDR araon leis an mBloc Thoir tar éis an Dara Cogadh Domhanda, b'fhearr a mheas gluaisteáin lasmuigh den teorainn thiar. Mar sin bhí sé leis an gluaisrothar MZ150. Chuir an t-inneall MZ150 a suiteáladh air feidhmíocht níos fearr ar fáil, chomh maith le dócháin níos eacnamaí i gcomparáid le feithiclí dhá roth a tháirgtear inár dtír ag an am sin. Foghlaim níos mó faoi agus tú ag léamh!

Inneall MZ150 i gluaisrothar ETZ ó Chopau - faisnéis bhunúsach

Tháinig an leagan a bhfuilimid ag scríobh faoi mar chomharba ar an gcineál TS 150. Táirgeadh ó 1985 go 1991 é. Suimiúil go leor, ag an am céanna, bhí gluaisrothar rathúil eile á dháileadh ó lasmuigh den teorainn thiar - an MZ ETZ 125, ach ní raibh sé chomh coitianta. Iompórtáladh an gluaisrothar MZ ETZ 150 go fonnmhar go dtí an Pholainn. Measadh go raibh thart ar 5. chuid ar líon na gcóipeanna.

Tógadh go leor coincheap dearaidh san ETZ150 ón éagsúlacht TS150. Mar sin féin, d'úsáid an leagan nua fearas breise, sorcóir agus carburetor.

Trí leagan éagsúla den MZ ETZ 150 - cad iad na cineálacha dhá roth is féidir leat a cheannach?

Táirgeadh an gluaisrothar leis an inneall MZ 150 i dtrí leagan. Ní raibh tacaiméadar agus coscán diosca chun tosaigh ag an gcéad táirge caighdeánach de mhonarcha Gearmánach Zschopau - murab ionann agus an dara agus an tríú cineál, ie De Lux agus X, a bhí feistithe freisin le braiteoir luas díomhaoin. 

Ní hé seo na difríochtaí amháin idir na leaganacha cur síos. Bhí difríochtaí i gcumhacht. Tháirg Rogha X 14 hp. ag 6000 rpm, agus na leaganacha De Lux agus Caighdeánach - 12 hp. ag 5500 rpm. Taobh thiar d'fheidhmíocht is fearr an tSamhail X bhí réitigh dearaidh ar leith - ag athrú bearna na soic snáthaidí agus uainiú na comhla.

Is fiú a lua freisin na gnéithe dearaidh de shamhlacha a bhí coitianta in Iarthar na hEorpa. Feistíodh an leagan MZ150 don mhargadh seo le caidéal ola roghnach Mikuni.

Dearadh dhá roth Gearmánach

Ní hamháin go raibh cumas an innill MZ150 buailte, ach freisin ailtireacht gluaisrothar ETZ. Bhí dearadh an ghluaisteáin dhá roth thar a bheith nua-aimseartha agus taitneamhach don tsúil lena chuma neamhghnách. Ar cheann de na teicníochtaí aeistéitiúla tréithiúla bhí cruth sruthlínithe an umar breosla agus úsáid bonn ísealphróifíle. Leis sin D'fhéach an ETZ 150 an-dinimiciúil agus spórtúil.

Conas a d'athraigh cuma an ghluaisrothair?

Ó 1986 go 1991, bhí roinnt athruithe ar chuma gluaisrothar ETZ 150. Táimid ag caint faoi úsáid taillights babhta, chomh maith le leagan dronuilleogach a chur in ionad na dtáscairí treorach, agus an córas adhainte caighdeánach le ceann leictreonach. . Ansin socraíodh sciathán cúil a shuiteáil déanta as plaisteach, ní miotail.

Eilimintí struchtúracha an fhionraí ETZ150

Úsáideann an ETZ 150 fráma cúil táthaithe ó bíomaí cruach. Roghnaíodh forc teileascópacha ag an tosach, agus úsáideadh dhá spriongaí ola agus eilimint mhaolaithe ar chúl. Ba é 185 mm agus 105 mm an taisteal fionraí tosaigh agus cúil, faoi seach.

Inneall MZ 150 - sonraí teicniúla, saintréithe agus ídiú breosla

Is é EM 150 ainmniú sraitheach an innill MZ 150.2.

  1. Bhí díláithriú iomlán de 143 cm³ aige agus buaicchumhacht 9 kW/12,2 hp. ag 6000 rpm.
  2. Sa leagan atá beartaithe do mhargadh an Iarthair, bhí na paraiméadair seo ag leibhéal 10,5 kW / 14,3 hp. ag 6500 rpm.
  3. Ba é 15 Nm an chasmhóimint ag 5000-5500 rpm.
  4. Bore 56/58 mm, stróc 56/58 mm. Ba é an cóimheas comhbhrú ná 10:1.
  5. Ba é an toilleadh umar ná 13 lítear (le cúlchiste de 1,5 lítear).
  6. Shroich uasluas an innill 105 km/u sa leagan a díoladh san Oirthear, agus 110 km/u in Iarthar na hEorpa, agus úsáideadh giarbhosca 5-luas freisin.

Tharla buaic an tóir a bhí ar ghluaisrothar le hinneall MZ 150 go déanach sna 80í agus go luath sna 90idí. Le titim an chumannachais agus iontráil brandaí an Iarthair isteach sa mhargadh, ní raibh feithiclí dhá roth ón GDR ceannaithe chomh héasca inár dtír a thuilleadh. Is cosúil gur tháinig deireadh leis an scéal thart ar 2000, ach tá méadú ar an éileamh ar an margadh tánaisteach. Tá éileamh ar an tsamhail i measc lovers seanfheithiclí dhá roth, a bhfuil meas acu ar a iontaofacht. Is féidir gluaisrothar dea-chothabhála a cheannach le haghaidh cúpla céad PLN.

Add a comment