Gloine na ndoirse tosaigh a athsholáthar ar an VAZ 2107

I bpoist roimhe seo scríobh mé go raibh orm na fuinneoga tosaigh i mo VAZ 2107 a athrú mar gheall go raibh tintáil orthu. Ach ní raibh gach rud chomh simplí agus a bhí súil agam. Inseoidh mé duit faoin nós imeachta seo níos mionsonraithe thíos agus tabharfaidh mé cúpla grianghraf den deisiúchán seo.

Ar dtús, ní mór dúinn Baile Átha Troim aon cheann den doras a bhaint, le haghaidh seo teastaíonn scriúire Phillips agus scriúire comhréidh, ansin chun é a phriontáil as na laistí.

 

Ina dhiaidh sin, ní mór duit an láimhseáil luamháin a bhaint chun na spéaclaí a ardú agus a ísliú, ansin is gá duit an coimeádán plaisteach a bhrú agus is féidir an láimhseáil féin a bhaint gan iarrachtaí gan ghá. Ansin, de réir mar a baineadh gach rud amach, is gá déileáil go díreach le spéaclaí a bhaint.

Tá an ghloine i bhfeidhm ag dhá ghearrthóg miotail, ina gcuirtear na bandaí rubair isteach, a bhuíochas go bhfuil sé coinnithe go daingean sa ghearrthóg seo agus nach bpléascann sé amach!

Thairis sin, nuair a bhíonn na plátaí gan scriú, tá dhá boltaí ag gach ceann acu ar féidir iad a dhíscriú le scriúire cuartha, is féidir leat na stáplaí a bhaint den ghloine trí thapáil go réidh leis an láimhseáil casúr ionas nach ndéanfaidh sé damáiste don ghloine. Ina dhiaidh sin, is féidir leat an seanghloine a thógáil amach trí é a chasadh go hingearach agus ceann nua a chur ina áit, agus é a thiomáint arís sna stáplaí sin. Beidh ort beagán a fhulaingt anseo, mar tá na plátaí an-chúng.