Athsholáthar na mbloic chiúin den fhionraí cúil Geely SK
Ábhar
In aon charr tá líon measartha mór páirteanna ar a dtugtar bloc ciúin. Go deimhin, is cineál insí rubair-mhiotail é seo déanta as dhá sleeves miotail, idir a bhfuil bushing rubair nó polúireatán brúite.
I gcarr, úsáidtear hinge den sórt sin chun páirteanna éagsúla a cheangal, ag soláthar ní hamháin soghluaisteacht, ach freisin taiseadh creathadh. Is í an ghné shainiúil atá acu ná gan torann na hoibre, a fuair siad a n-ainm, toisc go gciallaíonn adh i mBéarla ciúin, gan fhuaim.
Cathain a theastaíonn athsholáthar
Ní furasta an mionsonraí seo a fheiceáil fiú nuair a dhéantar iniúchadh gar. Idir an dá linn, níl oiread agus 12 acu ach i bhfionraí cúil Geely CK. Freastalaíonn siad anseo chun na hairm trasnacha agus rianaithe a cheangal.
Ní gá bloic chiúin a lubricadh mar go bhfuil siad saor ó fhrithchuimilt, saor ó chothabháil agus saor ó shalachar agus ó chreimeadh. Freastalaíonn siad ar feadh i bhfad - suas le 100 míle ciliméadar agus fiú níos mó, ag déanamh a gcuid oibre go ciúin.
Mar sin féin, tá luaineachtaí teochta foircneacha, ceimiceáin gharbh, róghníomhaíocht rialta, tiomáint i stíl Schumacher agus fachtóirí diúltacha eile ag dul i méid de réir a chéile. Tá scoilteanna agus réabtha le feiceáil sa chur isteach leaisteacha, rud a fhágann go dteipeann ar an gcuid agus an gá é a athsholáthar.
Is féidir damáiste do rubar nó polúireatán a bhrath ar iniúchadh gar, tar éis oibriú le héadach tais.
Mar gheall ar thiomáint ionsaitheach agus ualaí turraing, féadfar suíocháin na mbloic chiúin a bhriseadh, agus ansin beidh ort na codanna ina bhfuil siad suiteáilte a athrú - an trunnion, na luamháin. Dá bhrí sin, ag an dráma is lú, a léirítear go minic ag buaiceanna san fhionraí, gníomh láithreach chun costais airgeadais bhreise a sheachaint.
Is féidir le scealpadh an rubair ón muinchille seachtrach a chur faoi deara go n-éireodh leis an mbrú rubair in aghaidh na miotail, agus go minic bíonn squeak nó squeal ag gabháil leis. De ghnáth, feictear fuaimeanna den sórt sin ag tús na gluaiseachta, agus tar éis gearrthréimhse imíonn siad. Is gnách gurb é seo an chéad chomhartha de bhloc tostach atá ag teip.
Mar gheall ar na insí rubair-mhiotail nach féidir a úsáid anois, beidh sárú ar an gcromán / ar an gcóineasú. Féadann sé seo, ar a seal, dochar a dhéanamh do láimhseáil, freagra stiúrtha a mhoilliú, agus cobhsaíocht cúinneála a laghdú.
Is féidir leat tuilleadh a léamh faoin bhfeiste, fabhtcheartú, roghnú agus athsholáthar bloic chiúin i gceann ar leith.
Cad iad na bloic chiúin a úsáidtear i bhfionraí cúil Geely CK
Áirítear le fionraí cúil Geely SK sé luamhán - dhá thrasnacha agus fadfhad amháin ar dheis agus ar chlé. Tá dhá bhloc chiúin ann do gach luamhán.
Uimhreacha Páirt Chatalóige:
2911040001 (sa léaráid ag uimhir 4) - bloc adh le trastomhas de 15 mm le haghaidh an wishbone cúil (le haghaidh titim) - 2 ríomhaire.
2911020001 (sa léaráid ag uimhir 5) - bloc adh le trastomhas de 13 mm le haghaidh an lámh trasnánach cúil agus bioráin (uachtair) - 6 ríomhaire.
2911052001 (sa léaráid ag uimhir 6) - bloc tostach den lámh rian cúil agus trunnion (níos ísle) - 4 ríomhaire.
В магазине kitaec.ua их можно или приобрести из 12 штук. Здесь же имеются в наличии для передней и задней подвески Джили СК.
Если в процессе ремонта выяснится необходимость замены других деталей, например, втулки развала (1400609180) или болтов (они, бывает, напрочь закипают и их приходится срезать), то и эти можно заказать в интернет-магазине Китаец.
Nós imeachta athsholáthair i Geely CK
As na huirlisí a bheidh uait:
agus, go háirithe, ar , , .
.
.
WD-40 chun boltaí agus cnónna a scaoileadh níos éasca.
.
.
Bulgáiris is fearr freisin a bheith ar láimh. D'fhéadfadh go mbeadh gá le boltaí bruite a ghearradh amach.
Le haghaidh oibre, beidh poll féachana uait.
1. Stróicimid cnónna an roth chúl ceart.
Ardaigh an carr le seaicéad, díscriú na cnónna agus bain an roth.
2. Díscriú an gléas cobhsaitheoir.
3. Díscriú an cnó agus bain an bolt chun an lámh thrasnach ceart a dhaingniú.
4. Ó thaobh eile an luamháin, díscriú an cnó agus bain amach an bolt coigeartaithe atá freagrach as ceartú an cheamaraí.
Bain an lámh tras.
5. Mar an gcéanna, díchóimeáil an dara luamhán trasnaí ar dheis.
6. Díscriú an cnó agus bain an bolt a dhaingniú ar an lámh ceart rian.
7. Déanaimid mar an gcéanna ar an taobh eile den lámh trailing agus é a bhaint di.
8. Ansin déanaimid na hoibríochtaí seo go léir ar thaobh clé an mheaisín.
9. Tá sé áisiúil an bloc adh a bhrú amach as an luamhán ag baint úsáide as muinchille de thrastomhas oiriúnach agus vice.
10. Is féidir leat freisin brúigh hinge nua isteach sa luamhán ag baint úsáide as leas.
Gcéad dul síos, glan an suíochán ó salachar agus meirge.
Más rubar é an t-insí, lubricate le gallúnach leachtach nó glóthach miasniteoir. Creimeann ola rubair, mar sin ní féidir leat é a úsáid. Más polúireatán é an cuir isteach, ní dhéanfaidh an ola dochar dó.
11. Is féidir leat an bloc tostach a bhaint as an trunnion ag baint úsáide as bolt fada, é a bhrú amach ón taobh eile le cnó.
Ós rud é nach féidir an bloc tostach a dheisiú, is féidir níos mó modhanna barbaracha a úsáid, mar shampla, briseadh, dó, srl.
12. Ag baint úsáide as modh cosúil le “bolt-nut”, is féidir leat an chuid a bhrú isteach sa trunnion freisin. Cuir bolta sách fada de thrastomhas oiriúnach isteach ann, agus ar an taobh eile, scriú an cnó tríd an níochán agus an muinchille. Arís, ná déan dearmad ar an gallúnach.
13. Tar éis na bloic chiúin go léir a bhrú, athshuiteáil na luamháin agus an barra cobhsaithe. Ná déan dearmad na boltaí a ramhar ionas nach mbeidh ort iad a ghearradh an chéad uair eile.
Cnónna scriú, ach ná níos doichte!
14. Scriú ar na rothaí agus ísligh an carr ó na jacks.
15. Ach anois, nuair a bhíonn ualach oibre faighte ag na bloic chiúin, is féidir leat na cnónna cheangail a dhéanamh níos doichte.
Ach ná bíodh deifir ort an bóthar a bhualadh.
Fiú má dhéileáil tú go rathúil le hathsholáthar na mbloic chiúin den fhionraí cúil Geely SK leat féin, ní féidir leat a dhéanamh fós gan cuairt a thabhairt ar sheirbhís cairr, mar tar éis obair dheisiúcháin den chineál seo, tá sé ríthábhachtach an camber / ladhar a dhéanamh. nós imeachta coigeartaithe.
