An crios malartóra a athsholáthar ar an VAZ 2107

Ritheann an crios alternator ar na samhlacha “clasaiceach” ar feadh i bhfad, ach fós caithfidh na húinéirí é a athrú, uair amháin ar a laghad gach 50-70 míle ciliméadar, mar a chaitheann sé amach ar aon nós. Tá an nós imeachta féin simplí go leor agus níl ach dhá eochair oscailte ag teastáil chun é a chríochnú: 17 agus 19

Dul chun cinn na hoibre maidir le crios tiomána an alternator a athrú go dtí an "clasaiceach" VAZ

Mar sin, ar an gcéad dul síos, ní mór duit ramhar treáite a spraeáil ar lúb íochtarach gléasta an ghineadóra agus é a scaoileadh beagáinín, mar a thaispeántar go soiléir sa ghrianghraf thíos:

Ina dhiaidh sin, is féidir leat an cnó teannas a dhíscriú go sábháilte, atá suite ar bharr an ghléis agus atá le feiceáil go soiléir sa phictiúr:

Nuair a scaoiltear é, is gá an gineadóir a shleamhnú an bealach ar fad suas feadh an ghearrtha:

Is féidir é seo a dhéanamh trí iarracht áirithe a chur i bhfeidhm le do lámh, greim a fháil ar an gcnó agus é a tharraingt go dtí an taobh. Tar éis an crios a scaoileadh go leor, is féidir leat é a bhaint go sábháilte, ag tosú leis an ulóg caidéil:

Is féidir toradh deiridh na hoibre a rinneadh a fheiceáil thíos:

Anois ceannaímid crios nua agus cuirimid ceann nua ina áit. Is é an praghas ar chriosanna VAZ 2107 agus samhlacha eile de thiomáint roth chúl Lada ná thart ar 80 rúbal, mar sin ní fholóidh an ceannach do phóca.