AthsholĂĄthar an umar leathnĂș ar VAZ 2106
Gan catagĂłir

AthsholĂĄthar an umar leathnĂș ar VAZ 2106

Image807BhĂ­ an fhadhb seo leis an umar leathnaithe ĂĄbhartha san am ĂĄrsa, nuair a bhĂ­ ĂșinĂ©irĂ­ gluaisteĂĄn ag stealladh gnĂĄth-uisce in ionad an fhrithreoite agus le tosĂș na sioc, gan am acu an t-uisce a dhraenĂĄil Ăłn radaitheoir in am, reo sĂ© agus plĂ©ascadh an umar leathnaithe.

Ach uaireanta a tharlaĂ­onn sĂ© go mainneoidh an umar ar chĂșiseanna eile, ar cheann acu damĂĄiste meicniĂșil. Sa chĂĄs seo, beidh sĂ© riachtanach an umar leathnĂș a athsholĂĄthar go hiomlĂĄn. Go fortunately, tĂĄ an nĂłs imeachta athsholĂĄthair thar a bheith simplĂ­ agus nĂ­ bheidh sĂ© deacair ceann nua a shuiteĂĄil.

Chun an nĂłs imeachta seo, beidh eochair 10 mm agus scriĂșire uait chun an clamp pĂ­obĂĄin ag bun an umair a dhĂ­scriĂș. MĂĄ tĂĄ chuisnithe sa chĂłras, beidh gĂĄ Ă© a dhraenĂĄil. NĂł is fĂ©idir leat poll Ă­ochtair an leathnaithe a phlocĂĄil go simplĂ­ agus Ă© ĂĄ bhaint.

DĂ­scriĂșimid an clampĂĄn pĂ­obĂĄin agus an glĂ©as umar agus cuirimid an ceann nua san ord droim ar ais. Caithfidh tĂș an pĂ­obĂĄn agus barr an umair a chĂłta ar dtĂșs le sĂ©alaithe ionas nach mbeidh aon sceitheadh ​​ann. LĂ­on an chuisnithe go dtĂ­ an marc idir MIN agus MAX agus nĂ­os doichte an caipĂ­n. TĂĄ gach rud rĂ©idh, nĂ­ bheidh ort fiĂș nĂ­os mĂł nĂĄ 15 nĂłimĂ©ad a chaitheamh ar an obair seo.

Add a comment