VAZ 2114 a chur in ionad na caidéil
Má theipeann ar an gcaidéal, féadfaidh sé sceitheadh agus, dá bharr sin, beidh ort an chuisnitheoir a bhreisiú i gcónaí, mar go n-imeoidh sé as. D’fhéadfadh róthéamh an innill a bheith mar thoradh air seo mura ndéantar an fhadhb a cheartú in am. Tá cásanna ann freisin nuair a mhéadaíonn an súgradh imthacaí, agus ansin tosaíonn an giar caidéil uisce féin ag crochadh, rud a d’fhéadfadh caitheamh méadaithe ar an gcreasa uainiúcháin a bheith mar thoradh air.
Chun an fhadhb leis an gcaidéal a réiteach, ní mór duit ceann nua a chur ina ionad. Chun seo a dhéanamh, teastaíonn uirlis uait, a bhfuil a liosta thíos:
- Ceann 10 mm
- Láimhseáil ratchet
- Síneadh
- Scriúire lann comhréidh
- Eochair ar 17
Sula dtéann tú ar aghaidh leis an nós imeachta deisiúcháin seo, ní mór duit roinnt céimeanna a chur i gcrích:
- Taosc an chuisnitheoir ón gcóras
- Socraigh an t-am le clibeanna
- Bain crios uainiúcháin
Nuair a bheidh na céimeanna seo críochnaithe, ansin beidh ort an giar camshaft a ghlasáil, agus an lúb a cheangail a dhíscor, mar a thaispeántar sa ghrianghraf thíos:
Agus ina dhiaidh sin scaoilimid an réalta:
Ansin dícheangail muid cnó amháin agus ceithre boltaí ag daingniú an chásála istigh.
Tar éis sin, ag casadh an chásála, bain é ionas nach gcuirfidh sé isteach ar:
Tóg scriúire lann comhréidh agus prionnaigh ar an gcaidéal é chun é a bhaint óna áit:
Maidir le gluaisteáin VAZ 2114, socraítear struchtúr an choirp sa chaoi is go gcaithfidh tú an t-inneall a ardú beagáinín le seaicéad chun an caidéal uisce a bhaint ionas nach mbeidh aon fhadhbanna ann leis an gcaidéal a dhíchóimeáil. Agus tar éis sin is féidir leat an chuid seo a bhaint lena athsholáthar ina dhiaidh sin.
Déantar an suiteáil in ord droim ar ais. Agus tabhair faoi deara le do thoil go gcaithfear gasket nua a shuiteáil, agus caithfear áit an tseanfhocail a ghlanadh go críochnúil chun glaineacht foirfe a dhéanamh. Tá praghas caidéil nua do VAZ 2114 idir 500 agus 800 rúbal.
