Déan é féin athsholáthair imthacaí acastóra VAZ 2107
Leideanna do thiománaithe

Déan é féin athsholáthair imthacaí acastóra VAZ 2107

Meastar gur aonad réasúnta iontaofa é imthacaí acastóra VAZ 2107 agus de ghnáth ní theipeann air ach amháin tar éis dó a acmhainn a úsáid go hiomlán. Má aimsítear mífheidhm, cuirtear ceann nua in ionad an imthacaí láithreach. D'fhéadfadh iarmhairtí brónacha a bheith ann d'úinéir an chairr dá n-oibrítear tuilleadh gluaisteán a bhfuil imthacaí lochtach air.

Cuspóir agus tréithe an acastóra bhfuil VAZ 2107 saor in aisce,

Cinntíonn an t-iompar seafta acastóra VAZ 2107 rothlú aonfhoirmeach an imeall agus dáileann sé ualaí turrainge ón roth go dtí an seafta acastóra. Táirgeann fiontair intíre é faoi uimhreacha catalóg 2101–2403080 agus 180306. Tá an uimhir 6306 2RS ag analógacha eachtracha.

Déan é féin athsholáthair imthacaí acastóra VAZ 2107
Cinntíonn imthacaí acastóra rothlú aonfhoirmeach an imeall agus dáileann sé an t-ualach ón roth go dtí an t-acastóir

Tábla: príomh-shaintréithe teicniúla an acastóra imthacaí VAZ 2107

Ainm an phoistSonraí
CineálLiathróid, sraith singil
Treo na n-ualaíGathach, dhá thaobh
Trastomhas seachtrach, mm72
Trastomhas inmheánach, mm30
Leithead, mm19
Acmhainn ualaigh dinimiciúil, N28100
Toilleadh ualaigh statach, N14600
Meáchan, g350

Fabhtcheartú

Is é meánshaol imthacaí acastóra VAZ 2107 ná 100-150 míle ciliméadar. Mar sin féin, ní chiallaíonn sé seo nach féidir leis maireachtáil níos faide nó teip i bhfad níos tapúla, go háirithe má tá an carr á oibriú ar bhóithre drochphábháilte.

Meastar go bhfuil imthacaí lochtach má tá sé caite nó má dhéantar damáiste meicniúil dó. Tá sé dodhéanta é seo a dhiagnóiseadh go cruinn gan an seafta acastóra a dhíchóimeáil. Is gnách go mbíonn na nithe seo a leanas mar thoradh ar mhainneachtain imthacaí:

  • tormáin agus creathanna nuair a rothlaíonn an roth;
  • an chuid lárnach den druma a théamh;
  • an chuma a bhaineann le súgradh ar an roth.

Hum

Más rud é, nuair a bhíonn tú ag tiomáint ar bhóthar cothrom, go gcloistear hum ón roth chúl, a n-athraíonn a mhinicíocht le hathrú ar luas feithicle, tá an t-imthaca lochtach. Ní comhartha ríthábhachtach é cuma chromáin agus léiríonn sé an chéad chéim den chaitheamh imthacaí. Sa chás seo, is féidir leat a fháil go dtí an gharáiste nó seirbhís carr ar do chuid féin, áit ar féidir leat a athsholáthar.

An chuid lárnach den druma a théamh

Is féidir teip an imthacaí seafta acastóra a chinneadh ag teocht an druma. Ní mór duit cúpla ciliméadar a thiomáint agus ansin teagmháil a dhéanamh le do lámh go dtí a chuid lárnach. Má tá an t-imthacaí lochtach, beidh an dromchla te nó te. Mar thoradh ar chaitheamh na coda, méadaíonn an fórsa frithchuimilte, teasaíonn an seafta acastóra agus a flange suas agus aistrítear teas chuig an druma.

creathach

D'fhéadfadh go mbeadh cuma creathadh ó thaobh an roth mar gheall ar chaitheamh na n-eolach coscáin agus an druma, scrios an mheicníocht coscáin pháirceála, etc. dóchúlacht ard theip ar an imthacaí seafta acastóra nó fiú thit sé go hiomlán. Sa chás seo, níor cheart leanúint ar aghaidh leis an ngluaiseacht, agus ba cheart an t-imthaca a athsholáthar.

Seinn roth

D'fhéadfadh imirt imthacaí rotha a bheith ina chomhartha ar theip imthacaí. Chun an fhadhb a aithint, cuirtear an roth ar crochadh le seaicéad, agus déantar iarracht é a scaoileadh leis na lámha. Agus an diosca gléasta i gceart agus imthacaí maith, níor cheart go mbeadh an roth ag dul in olcas. Má aimsítear súgradh feadh a ais chothrománach, tá an t-imthaca lochtach agus ní mór é a athsholáthar.

Roghnú imthacaí

Is gléas aonphíosa é an imthacaí seafta acastóra agus ní féidir é a dheisiú. Dá bhrí sin, má aimsítear comharthaí caitheamh, ní bheidh sé indéanta é a lubricadh go simplí agus é a dhéanamh níos doichte. Thairis sin, féadann sé seo an cás a dhéanamh níos measa - le himeacht ama, tosóidh an sraonaire ola ag titim, agus ansin an seafta acastóra féin leis an tithíocht acastóra cúil.

Nuair a roghnaíonn agus a cheannaíonn imthacaí nua, moltar tosaíocht a thabhairt do tháirgí baile, toisc go dtáirgtear iad de réir GOST. Is é an rogha is fearr ná táirgí na bplandaí imthacaí Vologda agus Samara. Cosnaíonn imthacaí leath seafta ó na monaróirí seo thart ar 250 rúbal. Mar sin féin, sa chás seo, beidh ort freisin fáinne glasála fiú thart ar 220 rúbal a cheannach. agus séala ola (b'fhearr) fiú thart ar 25 rúbal.

Déan é féin athsholáthair imthacaí acastóra VAZ 2107
Is é an rogha is fearr nuair a bhíonn imthacaí nua á shuiteáil ná táirgí plandaí Vologda

Má theip ar an imthacaí seafta acastóra, tar éis a acmhainn iomlán a oibriú amach, ansin is dócha go dtiocfaidh fadhbanna leis an dara imthacaí go luath amach anseo. Dá bhrí sin, tá sé níos fóirsteanaí an dá imthacaí a athrú ag an am céanna.

Athsholáthar imthacaí an seafta acastóra VAZ 2107

Is próiseas sách ama é imthacaí acastóra VAZ 2107 a athsholáthar agus uirlisí speisialta á n-úsáid. Tógfaidh an obair ar fad 1,5-2 uair an chloig. Is é an meánchostas a bhaineann le imthacaí amháin a athsholáthar ag seirbhís cairr ná 600-700 rúbal ar an meán, gan costas páirteanna nua a chomhaireamh.

Uirlisí, daingneáin agus earraí inchaite

Chun imthacaí acastóra VAZ 2107 a athsholáthar, beidh ort:

  • seaicéad;
  • tacaíochtaí chun comhlacht ardaithe a árachú (is féidir leat modhanna seiftithe a úsáid - lomáin, brící, etc.);
  • sreangán balún;
  • stadanna rotha;
  • casúr droim ar ais chun an seafta acastóra a dhíchóimeáil (is féidir leat a dhéanamh gan é);
  • eochair do 8 nó 12 chun na treoracha druma a dhíscriú;
  • eochair soicéad nó caipín le haghaidh 17;
  • scriúire sliotáilte;
  • vise le workbench;
  • dóire gáis nó séidire;
  • an Bulgáiris;
  • siséal;
  • casúr;
  • píosa píopa cruach le trastomhas 32-33 mm;
  • pasáistí;
  • spacer adhmaid (barra);
  • ramhar;
  • ceirteacha.

An nós imeachta chun an seafta acastóra a dhíchóimeáil

Chun an seafta acastóra a dhíchóimeáil, ní mór duit:

  1. Páirc an meaisín ar thalamh cothrom agus chock na rothaí.
  2. Scaoil na boltaí roth le brace rotha.
    Déan é féin athsholáthair imthacaí acastóra VAZ 2107
    Chun an roth a bhaint, ní mór duit na ceithre boltaí a dhíscriú le braid roth
  3. Ó thaobh an rotha, ardaigh an corp le seac agus bí cinnte go gcuirfí taca sábháilteachta ina ionad.
  4. Díscriú go hiomlán na boltaí rotha agus bain an roth.
  5. Le eochair 8 nó 12, díscriú an dá threoir ar an druma.
  6. Bain druma. Mura bhfuil sé inbhainte, ní mór é a bhualadh síos le casúr, buailte ón taobh chúl trí spacer adhmaid.
    Déan é féin athsholáthair imthacaí acastóra VAZ 2107
    Mura bhfuil an druma inbhainte, is féidir é a bhualadh amach le casúr agus spásaire adhmaid
  7. Díscriú na ceithre chnó agus an seafta acastóra á dhaingniú le soicéad nó sreangán casta ar feadh 17. Dúntar na cnónna le flange, ach is féidir leat iad a fháil trí dhá pholl a sholáthraítear go speisialta, ag casadh an seafta acastóra de réir a chéile. Faoi bhun na cnónna tá leicneáin earraigh a chaithfear a shábháil.
    Déan é féin athsholáthair imthacaí acastóra VAZ 2107
    Tá na boltaí seafta acastóra neamhscriútha le eochair soicéad 17
  8. Díchóimeáil an leath seafta. Éileoidh sé seo casúr droim ar ais - feire cruach le hanla cruach agus ualach táthaithe dó. Tá an flange casúr boltáilte chuig an flange seafta acastóra le boltaí roth. Le gluaiseacht géar an ualaigh sa treo eile, cruthaítear ualach turraing droim ar ais ar an seafta acastóra, agus bogann sé sa treo céanna leis an ualach. In éagmais casúr droim ar ais, déantar an roth gluaisteán a bhaintear a scriú go dtí an flange. Trí é a shealbhú leis an dá lámh agus buailte ón gcúl, is féidir an seafta acastóra a bhaint go héasca go leor.
    Déan é féin athsholáthair imthacaí acastóra VAZ 2107
    Déantar flange an casúr droim ar ais a scriú go flange an seafta acastóra
  9. Díscriú an casúr sleamhnáin nó an roth ón flange seafta acastóra. Bain an fáinne séalaithe rubair atá suite idir an sciath coscáin agus an flange bhíoma.
    Déan é féin athsholáthair imthacaí acastóra VAZ 2107
    Tá fáinne séalaithe idir an sciath coscáin agus an flange bhíoma

An imthacaí a bhaint as an seafta

Chun an fáinne imthacaí agus glasála a bhaint:

  1. Clamp seafta an acastóra i vise.
  2. Le grinder, déan incision go cúramach ar dhromchla seachtrach an fháinne glasála.
    Déan é féin athsholáthair imthacaí acastóra VAZ 2107
    Déantar an fáinne glasála a ghearradh ar dtús le grinder agus ansin scoilt le chisel
  3. Cuir seafta an acastóra ar vise nó ar thaca miotail ollmhóra eile ionas go mbeidh an fáinne glasála ina choinne.
  4. Le casúr agus chisel, scoilt an fáinne glasála, buailte ag an incision a rinne an grinder (suíonn an fáinne go daingean, toisc go gcuirtear ar an leath-acastóir é i stát téite).
  5. Bain úsáid as casúr agus siosal chun an imthacaí a bhaint den seafta acastóra. Má thagann deacrachtaí chun cinn, is féidir leat é a ghearradh le grinder nó é a roinnt trí bhualadh le casúr ar an gearrthóg seachtrach. Sa chás seo, ba chóir duit a bheith cúramach agus ná déan dearmad faoi na rialacha sábháilteachta.
    Déan é féin athsholáthair imthacaí acastóra VAZ 2107
    Tar éis an imthacaí a bhaint, tá sé ríthábhachtach an seafta acastóra a sheiceáil le haghaidh damáiste agus dífhoirmithe.

Ní mór an seafta acastóra bainte a iniúchadh go cúramach. Má tá comharthaí caitheamh nó dífhoirmithe de bharr imthacaí lochtach, ba cheart é a athsholáthar.

Suiteáil an imthacaí agus fáinne glasála ar an seafta acastóra

Chun an fáinne imthacaí agus glasála a shuiteáil ar an seafta acastóra, ní mór duit na céimeanna seo a leanas a dhéanamh:

  1. Tarraing an tosaithe rubair amach as an imthacaí.
  2. Lubricate an imthacaí le ramhar imthacaí speisialta. Mura bhfuil bealaí den sórt sin ann, is féidir ramhar, lithol, etc. a úsáid.
  3. Suiteáil an tosaithe imthacaí.
  4. Cuir ramhar i bhfeidhm ar an seafta acastóra ar feadh an fad iomlán - sa bhfoirm seo beidh sé níos éasca an t-imthaca a chur air.
  5. Cuir imthacaí ar an seafta acastóra (anther leis an sraonaire ola).
  6. Ag baint úsáide as píosa píopa agus casúr, suiteáil an imthacaí i bhfeidhm. Luíonn foirceann amháin den phíobán i gcoinne deireadh an chliabháin istigh, agus cuirtear buille solais i bhfeidhm ar an gceann eile le casúr go dtí go suíonn an t-imthaca ina áit.
    Déan é féin athsholáthair imthacaí acastóra VAZ 2107
    Sula ndéantar an t-imthaca a shuiteáil, ní mór an seafta acastóra a lubricated le ramhar.
  7. Déan an fáinne glasála a théamh le tóirse nó le séideadh. Ní cheadaítear róthéamh. Téitear an fáinne go dtí go bhfeictear sciath bán.
  8. Cuir an fáinne ar an seafta acastóra le greamairí.
  9. Agus builleanna solais á gcur i bhfeidhm ar an bhfáinne le casúr, é a shuiteáil in aice leis an imthacaí.
  10. Lig don fháinne fuarú nó fuarú trí ola innill a dhoirteadh thairis air.

An séala ola semiaxis a athsholáthar

Chun an séala seafta acastóra a athsholáthar, ní mór duit:

  1. Bain úsáid as scriúire chun corp an tseanbhosca líonta a bhrú amach agus é a bhaint den suíochán.
  2. Wipe an suíochán séala le ceirt glan agus lubricate le ramhar.
  3. Suiteáil séala nua sa flange bhíoma (i gcónaí leis an earrach i dtreo an bhíoma).
    Déan é féin athsholáthair imthacaí acastóra VAZ 2107
    Sula ndéantar séala ola nua a shuiteáil, glan agus lubricate a shuíochán.
  4. Lubricate dromchla seachtrach an tséala le ramhar.
  5. Ag baint úsáide as bushing de mhéid oiriúnach (ceann 32 ón sraith eochracha) agus casúr, brúigh an tséala ola.

Suiteáil an seafta acastóra agus seiceáil an toradh

Tá an seafta acastóra suite san ord droim ar ais. Tar éis an roth a shuiteáil, rothlaigh é chun seiceáil. Mura bhfuil aon súgradh ann, agus nach ndéanann an roth aon fhuaimeanna seachtracha le linn uainíochta, ansin déantar gach rud i gceart. Déantar an seafta dara leath a athsholáthar ar an mbealach céanna. Ar chríochnú na hoibre, moltar an leibhéal lubrication sa tithíocht acastóra cúil a sheiceáil. Tá sé seo fíor go háirithe má bhí an sean-róin ag sceitheadh.

Físeán: athsholáthar an acastóra imthacaí VAZ 2107

VAZ 2101-2107 (clasaiceach) a chur in ionad an acastóra

Mar sin, is féidir imthacaí acastóra VAZ 2107 a athsholáthar gan dul i muinín seirbhísí seirbhíse gluaisteáin. Éileoidh sé seo thart ar dhá uair an chloig d'am saor, trealamh uirlisí a chuimsíonn daingneáin neamhchaighdeánacha, agus céim ar chéim de réir threoracha na speisialtóirí.

Add a comment