Athrú ola i tarchur uathoibríoch Chevrolet Aveo T300

Má bhraitheann tú geit nó geansaí agus tú ag aistriú giaranna ó 1 go 2, ó 3 go 4 luas ar Chevrolet Aveo T300, ciallaíonn sé seo go bhfuil sé in am an ola a athrú sa tarchur uathoibríoch. Tá an carr seo feistithe le tarchur uathoibríoch atá deacair a dhraenáil. Tar éis duit an t-alt a léamh go dtí an deireadh, gheobhaidh tú amach cad é an deacracht. Cé gur bhain an deacracht seo freisin leo siúd a d'athraigh go neamhspleách an ola sa tarchur uathoibríoch Aveo T 300 cheana féin.

Scríobh sna tuairimí má d'athraigh tú féin an ola sa tarchur uathoibríoch 6T30E?

Eatramh athraithe ola tarchurtha

Suiteáladh an bosca seo ar fheithiclí tiomána rotha tosaigh le toilleadh innill suas le 2,4 lítear. Molann an monaróir an ola a athrú i dtarchur uathoibríoch gluaisteán tar éis rith 150 ciliméadar. Ach tógtar an figiúr seo ó ríomhanna faoi ghnáthchoinníollacha oibriúcháin.

Ní gnáthchoinníollacha iad bóithre agus aimsir na Rúise. Agus go leor tiománaithe novice nach bhfuil a fhios conas carr a thiomáint sa séasúr fuar, le huathoibríoch seachas meicnic, déanann na coinníollacha seo foircneacha.

I gcoinníollacha foircneacha, moltar an ola a athrú gach 70 km, ag déanamh athrú iomlán bealaí. Agus molaim athrú ola páirteach tar éis rith 000 km.

Aird! Seiceáil an leibhéal lubrication sa tarchur uathoibríoch Aveo T300 tar éis rith 10 ciliméadar. Agus chomh maith leis an leibhéal, ná déan dearmad breathnú ar cháilíocht agus dath an ola. Má tá an ola sa tarchur uathoibríoch dorcha, feiceann tú neamhíonachtaí eachtracha ann, ansin athraigh go práinneach an bealaí chun miondealú ar an meaisín Aveo T000 a sheachaint.

Mura bhfuil an ola athraithe agat agus agus tú ag tiomáint cloiseann tú:

• torann sa tarchur uathoibríoch;
• geansaí agus geansaithe;
• creathadh carr ag díomhaoin

Athrú ola iomlán agus páirteach do-é féin i tarchur uathoibríoch Polo Sedan

athraigh an beal ar dtús. Ba chóir go mbeadh na comharthaí seo go léir de dhroch-ola imithe. Má fhanann siad, tóg an carr chuig ionad seirbhíse le haghaidh diagnóisic.

Comhairle phraiticiúil maidir le roghnú ola i tarchur uathoibríoch Chevrolet Aveo T300

Sa tarchur uathoibríoch Chevrolet Aveo T300, líon isteach ach an ola bunaidh. Níl an Aveo T300 chomh eagla ar leachtanna a mheascadh mar chreiche salach. Déanfaidh turas fada sa mhianadóireacht an gléas scagaire a chumhdach, agus ní bheidh an bealaidh in ann a fheidhmeanna a chomhlíonadh a thuilleadh. Déanfaidh an ramhar róthéamh agus teasóidh sé na codanna meicniúla. Beidh an dara ceann faoi réir caitheamh tapa.

Aird! Agus tú ag ceannach ola, ná déan dearmad faoin bhfeiste scagaire. Ní mór é a athsholáthar in éineacht leis an mbealaidh, ar shlí eile ní dhéanann sé ciall an sreabhach tarchurtha a athrú.

Ola bhunaidh

Bain úsáid as an ola bhunaidh i gcónaí agus tú ag athrú bealaí. Maidir le bosca Aveo T300, tá aon ola caighdeánach Dexron VI bunaidh. Is sreabhach go hiomlán sintéiseach é seo. Le haghaidh athsholáthair páirteach, is leor 4,5 lítear, le haghaidh athsholáthar iomlán, 8 lítear.

Analogs

Tá na hanalógacha seo a leanas oiriúnach don ghiarbhosca seo mura bhfuil tú in ann an ola bhunaidh i do chathair a aimsiú:

Léigh ola tarchurtha uathoibríoch Idemitsu ATF: homalóga, uimhreacha páirteanna agus sonraíochtaí

• Havoline ATF Dexron VI;
• SK Dexron VI Corporation;
• XunDong ATF Dexron VI.

Tá cosc ​​iomlán ar an monaróir olaí a úsáid a bhfuil ráta níos ísle ná an ráta a thuairiscítear.

Seiceáil an leibhéal

Níl bata maolaithe ag tarchur uathoibríoch Aveo T300. Dá bhrí sin, ní oibreoidh an bealach is gnách chun an leibhéal a sheiceáil. Ach le seiceáil, cuirtear poll speisialta isteach sa bhosca chun an leibhéal ola a sheiceáil.

Difríocht eile ó bhoscaí eile ná nach féidir an tarchur uathoibríoch a théamh go 70 céim. Seachas sin, déanfaidh an ramhar níos mó ná mar ba chóir dó a dhoirteadh. Is iad seo a leanas na céimeanna chun an leibhéal a sheiceáil:

1. Tosaigh carr.
2. Déan an tarchur uathoibríoch a théamh go 30 céim. Nach bhfuil níos mó.
3. Cuir an Aveo T300 ar dhromchla cothrom.
4. Agus an t-inneall ag rith, téigh faoin gcarr agus bain an breiseán as an bpoll seiceála.
5. Cuir pan draein faoin ola doirte.
6. Má shreabhann an ola i sruth beag nó má shreabhann sé, ansin is leor an leibhéal. Mura sreabhann an ola amach ar chor ar bith, cuir thart ar lítear.

Ná déan dearmad cáilíocht an bhealaithe a rialú. Má tá sé dubh, cuir ceann nua in ionad an ramhar.

Ábhair le haghaidh athsholáthar casta i dtarchur uathoibríoch

Sula dtosaíonn tú ag athsholáthar bealaidh tarchurtha uathoibríoch Aveo T300, ní mór duit na hábhair agus na huirlisí go léir a d'fhéadfadh a bheith ag teastáil uait a ullmhú. Mar sin, táimid ag ullmhú na n-ábhar seo a leanas:

• ramhar bunaidh nó a choibhéis le lamháltas de Dexron VI ar a laghad;
• feiste scagtha le huimhir chatalóg 213010A. Tá membrane dúbailte ag na scagairí seo. Deir roinnt déantúsóirí gur féidir leo oibriú go héasca suas le hathrú iomlán sreabhach. Ní ghlacfainn a bhriathar dá mba rud é nár theastaigh uaim go dtosódh mo charr i lár aon áit;
• gasket chás an chromáin agus rónta breiseán (is fearr trealamh deisiúcháin Uimh. 213002 a cheannach láithreach);
• tonnadóir agus píobán chun sreabhán nua a líonadh;
• rag;
• tacar cinn agus eochracha;
• pan draein saill;
• Glantóir sump Aveo T300.

Léigh Athrú ola iomlán agus páirteach i dtarchur uathoibríoch Mazda 6

Tar éis gach rud a ullmhú, is féidir leat tosú ar an mbeal a athrú duit féin.

Scríobh sna tuairimí, ar athraigh tú bealaidh tarchurtha uathoibríoch Aveo le do lámha féin? Cá fhad a thóg an próiseas seo ort?

Féin-athrú ola i tarchur uathoibríoch Chevrolet Aveo T300

Anois, a ligean ar bogadh ar aghaidh go dtí an ábhar athsholáthair. Sula dtiomáineann tú isteach i bpoll nó sula n-ardóidh tú an carr ar ardaitheoir, ní mór duit an tarchur uathoibríoch a théamh. Ach ní go dtí 70 céim arís. Gan ach suas le 30. Ní mór luamhán roghnóir na ngiaranna a bheith sa suíomh “P”.

Draenáil sean-ola

Chun mianadóireacht a chumasc, lean na céimeanna seo:

1. Díscriú an breiseán draein agus cuir an coimeádán in áit.
2. Beidh Saill tús a fhágáil ar an gcóras. Fan go dtí go mbeidh an ola draenáilte go hiomlán isteach sa choimeádán.
3. Bain an phailléid trí na boltaí gléasta a dhíscriú. Caith lámhainní mar go bhféadfadh an ola a bheith te.
4. Bain go cúramach é ionas nach ndéanfaidh sé é a dhoirteadh ar an gcleachtadh, mar is féidir leis thart ar 1 lítear de leacht a shealbhú.
5. Taosc an chuid eile isteach i gcoimeádán.

Anois déanaimid tús a nigh an uile.

Sruthlú pailléid agus baint swarf

Nigh an taobh istigh den phanna tarchurtha uathoibríoch Aveo T300 le glantóir carbhat. Bain sliseanna miotail agus deannaigh ó na maighnéid le scuab nó éadach. Ba cheart go gcuirfeadh líon mór sceallóga ort smaoineamh ar an tarchur uathoibríoch a chur isteach lena dheisiú. B'fhéidir go bhfuil roinnt páirteanna meicniúla caite cheana féin agus go dteastaíonn deisiú práinneach orthu.

Tar éis an tráidire a níochán agus na maighnéid a ghlanadh, lig na codanna seo a thriomú.

Léigh Deisiúchán tarchur uathoibríoch Chevrolet Cruze

An scagaire a athsholáthar

Anois díscriú na scriúnna a shealbhaíonn an scagaire ola agus bain amach é. Suiteáil ceann nua. Ná nigh an seanscagaire riamh. Ní dhéanfaidh sé ach do fheidhmíocht níos measa.

Ina theannta sin, tá scagaire membrane dúbailte ag an tarchur uathoibríoch seo. Mura bhfuil tú ag iarraidh praiseach a dhéanamh leis, fág é go dtí go n-athraíonn lube iomlán. Ach comhairle a thabhairt liom tú a athrú ar an gléas scagaire tar éis gach athrú ola.

Ola nua a líonadh

Tá poll filler ag tarchur uathoibríoch Aveo T300. Tá sé suite go díreach faoi bhun an scagaire aeir. Chun é a fháil, beidh ort an scagaire aeir Aveo T300 a bhaint.

1. Suiteáil an tráidire agus déan na scriúnna níos doichte.
2. Athraigh na rónta ar na plocóidí agus níos doichte iad.
3. Tar éis an scagaire seo a bhaint, cuir an píobán isteach sa pholl ag foirceann amháin agus cuir tonnadóir isteach i gceann eile an píobáin.
4. Ardaigh an tonnadóir díreach os cionn leibhéal cochall an ghluaisteáin agus tosaigh ag stealladh ramhar úr.
5. Níl uait ach 4 lítear. Maidir leis an gcineál seo meaisín, bheadh ​​sé níos fearr fós dá mbeadh tearclíonadh ann agus gan ró-líonadh.

Seiceáil an leibhéal lubrication sa tarchur uathoibríoch Aveo T300 ar an mbealach a scríobh mé sa bhloc thuas. Anois tá a fhios agat conas athrú ola páirteach a dhéanamh ar Aveo T300.

Scríobh sna tuairimí conas a athraíonn tú an ola sa mheaisín go hiomlán ón meaisín. Nó é a ghlacadh chuig ionad seirbhíse?

Athsholáthar iomlán sreabhán tarchuir i dtarchur uathoibríoch

Go ginearálta, tá athrú iomlán ola tarchurtha uathoibríoch i Chevrolet Aveo T300 cosúil le hathrú páirteach sreabhach. Ach le difríocht. Chun athsholáthar den sórt sin a dhéanamh, beidh comhpháirtí ag teastáil uait.

Aird! Déantar athrú iomlán ar mhianadóireacht ag an stáisiún seirbhíse ag baint úsáide as gaireas ardbhrú speisialta. Leis, déantar sean-ola a phumpáil amach agus déantar ola nua a dhoirteadh. Tugtar an próiseas athsholáthair ar an nós imeachta seo.

Céimeanna nósanna imeachta sa bhaile nó ar agar:

1. Déan na céimeanna go léir arís chun smionagar a dhraenáil, pana folamh agus cuir an scagaire in áit mar atá thuas.
2. Nuair is gá duit ola nua a líonadh, é a líonadh agus cuir glaoch ar do pháirtí.
3. Déan píobán fillte an radaitheora a dhícheangal agus cuir ar mhuineál buidéal cúig lítear é.
4. Bíodh comhpháirtí agat chun inneall Aveo T300 a thosú.
5. Déantar ola dramhaíola a dhoirteadh isteach i mbuidéal. Ar dtús beidh sé dubh. Athróidh sé dath go solas ansin.
6. Éigh ar do pháirtí an t-inneall Aveo T300 a mhúchadh.
7. Doirt isteach an ola go léir atá draenáilte isteach sa bhuidéal.
8. Anois níos doichte an breiseán filler ar an tarchur uathoibríoch. Athshuiteáil an gléas scagaire.

Athraigh ola agus scagadh tarchur uathoibríoch Infiniti FX35

Tiomáin an carr agus seiceáil an leibhéal arís. Ná déan dearmad an nós imeachta a dhéanamh chun an tarchur uathoibríoch a oiriúnú do do stíl tiomána. Déantar é seo chun a chinntiú nach ngluaiseann nó nach mbrúfaidh an fheithicil agus í ag tarraingt siar nó ag athrú giaranna. Is minic a tharlaíonn sé seo tar éis dó saille úr a dhoirteadh.

Scríobh sna tuairimí má tá athrú iomlán ola déanta agat cheana féin i dtarchur uathoibríoch Aveo T300?

Conclúid

Ná déan dearmad faoin ola a athrú i dtarchur uathoibríoch an ghluaisteáin Aveo T300, faoi obair choisctheach ar an tarchur uathoibríoch, a chaithfear a dhéanamh gach bliain. Agus, má tá an carr á oibriú i gcoinníollacha oibriúcháin foircneacha, ansin dhá uair sa bhliain. Mar sin mairfidh an tarchur uathoibríoch gan deisiú, ní hamháin 100 míle ciliméadar, ach 300 míle ar fad.

Má thaitin an t-alt leat, is maith leat é agus roinn ar líonraí sóisialta é. Scríobh sna tuairimí cad eile ar mhaith leat a fháil amach faoinár láithreán.