Athsholáthar Slabhra Ama Nissan X-Trail

Ar an Nissan X-Trail, ní mór an slabhra ama a athsholáthar de réir mar a chaitheann sé. Tá acmhainn an slabhra i bhfad níos airde ná sin an crios, is buntáiste mór é seo. Tá gá le hathsholáthar ar an meán tar éis 200 km.

Chun an méid caitheamh a chinneadh, bain an clúdach agus déan iniúchadh ar an teannóir. Níos mó a shíneann sé, ag tarraingt an slabhra, is mó an méid caitheamh.

Tá an trealamh seo a leanas ag teastáil chun slabhra ama Nissan X-Trail a athsholáthar:

• ciorcad caidéil ola;
• teannadóir slabhra caidéil ola;
• séala ola crankshaft;
• séalaithe;
• rónta ;
• líonra dáileacháin;
• teannas slabhra uainiúcháin;
• ola innill;
• frithdhúlagrán;
• ós rud é go gcaithfear an scagaire ola a athrú freisin le linn oibriú, beidh gá le scagaire nua;
• rugaí, lámhainní oibre, wrenches, screwdrivers;
• tá sé níos áisiúla sreangáin aeroibrithe a úsáid, a sholáthraíonn scaoilte agus géarú ar ardchaighdeán boltaí agus cnónna. Leis an gcumas oibriú leis an uirlis seo, is beagnach nialas an baol an snáithe a bhaint agus na boltaí cam a chasadh.

Éilíonn go leor oibríochtaí neart fisiceach suntasach a chur i bhfeidhm. Má tá bean i mbun deisiúcháin, ansin, i bprionsabal, ní féidir le duine a dhéanamh gan uirlisí aeroibrithe.

Líonra dáilte

Ní leath uair an chloig nó uair an chloig de spraoi é slabhra Nissan X-Trail a athsholáthar. Beidh orainn beagnach leath den charr a dhíchóimeáil. I gcás meicnic neamhoilte, tógann cóimeáil agus díchóimeáil roinnt laethanta. Is féidir go dtógfaidh cóimeáil cheart níos faide fós mar go dteastaíonn treoracha caitheamh tobac agus cur amach ar an lámhleabhar seirbhíse.

An chéim ullmhúcháin

Déanaimid cumhacht carr te a mhúchadh, ar an mbealach caighdeánach, taosc an ola innill agus an frith-reoite go cúramach i gcoimeádáin réamhullmhaithe. Bí cúramach, féadfaidh an ola a bheith te. Ná taosc ola úsáidte isteach sa talamh, isteach in umair, i ndíoga. Agus an deis seo á thapú, déanann sé ciall an gaiste maighnéadach do cháithníní miotail a bhaint faoi bhun an ghluaisteáin agus sruthlaigh agus glan i gceart le ceirt.

Suíomh inneall Nissan X-Trail

Ar an obair ullmhúcháin is féidir a mheas críochnaithe.

Disassembly

Caithfidh tú an roth tosaigh ceart a bhaint. Cosaint, má tá sé suiteáilte, freisin. Baintear taisceadáin gan fadhbanna.

Bain an glacadóir iarnróid iontógáil agus an t-inneall uachtair mount chomh maith leis na lúibíní.

Ansin an ulóg crankshaft, crios tiomána, teannas ceangail, caidéal stiúrtha cumhachta, gineadóir, comhbhrúiteoir aerchóirithe, stiúradh cumhachta, píopa sceite agus gach rud a chuireann cosc ​​​​ort dul go dtí an slabhra, bain na criosanna agus an teannasóir.

Go minic ar an mbealach beidh ort a stróiceadh as na hailt glued. Marcáil na háiteanna seo le líonadh le séalaithe le linn athchruinnithe.

Taiscumar stiúrtha cumhachta

Conas slabhra a bhaint agus a athsholáthar

Agus an slabhra á bhaint, ní mór duit an teannasóir atá suite ar an taobh clé a bhaint ar dtús. Tá sé socraithe le boltaí ar gá iad a dhíscriú.

Tar éis an slabhra a bhaint, moltar go láidir iniúchadh a dhéanamh ar na comhpháirteanna go léir le haghaidh damáiste, blúirí miotail greamaithe, smionagar, briseadh, scoilteanna. Athsholáthar na codanna damáiste go léir. Is gá na sprockets a athsholáthar.

Conas clibeanna teaghrán a úsáid? Tá na marcanna seo a leanas ag an slabhra féin. Tá 2 nasc marcáilte sa dath céanna, agus tá nasc amháin péinteáilte i ndath difriúil.

Is gá na marcanna ar na camshafts ionghabhála agus sceite a chomhcheangal, caithfidh an marc de dhath difriúil an marc ar an gcromán a mheaitseáil.

Déanann cuid acu an nós imeachta maidir le cait. Tá sé seo deacair agus neamhiontaofa. Caithfidh an fheithicil a bheith daingnithe go maith. Molaimid ardaitheoir nó, níos fearr fós, uasród a úsáid le tacaí speisialta. Tá sé níos sábháilte agus luasann sé an próiseas 3 huaire ar an meán. Is féidir an meaisín ardaitheoir-suite a fheiceáil ó gach uillinn, le rochtain iomlán ar an bhfionraí, an t-inneall agus na ceangaltáin.

Le deisiú uathoibríoch, ná bí ró-leisciúil grianghraf a dhéanamh go mion ar gach céim. Beidh sé an-chabhrach nuair a reinstalling. Tóg grianghraif, fiú má tá cuma ridiciúil agus dúr ort, mar is cosúil go bhfuil gach rud go hiomlán soiléir agus intuigthe.

Líonra dáilte le brandaí

Agus an slabhra á athsholáthar, bain úsáid as marcanna uainiúcháin Nissan X-Trail. Is féidir conas na marcanna a shocrú a fháil i lámhleabhar seirbhíse inneall Nissan X-Trail. Is gá na marcanna ar an slabhra a ailíniú leis na marcanna ar an camshaft agus crankshaft.

Tá údar níos mó le húsáid slabhra i dtéarmaí láimhseáil níos fearr, iontaofacht agus marthanacht an Nissan X-Trail i gcomparáid le tiomáint crios. Mar sin féin, tá sé i bhfad níos deacra slabhra a athsholáthar ar aon mhúnla Nissan X-Trail ná crios a athsholáthar.

Cad iad na ceisteanna a chuireann tiománaithe nuair is gá slabhra a athsholáthar?

C: Cad é crios uainiúcháin?

Freagra: Is meicníocht dáilte gáis é seo.

C: An féidir liom slabhra uainithe athdhéanta agus athmhonaraithe a sholáthar trína athsholáthar?

Freagra: Ní féidir, ní féidir leat. Ní féidir leat ach slabhra nua a shuiteáil.

Ceist: Cad eile a chaithfear a athrú agus an slabhra á athsholáthar?

Freagra: sprockets, scagairí ola, rónta, gaiscéid, rónta ola.

Ceist: Cé chomh fada a thógann sé slabhra a athsholáthar ar Nissan X-Trail?

Freagra: Ag an stáisiún seirbhíse beidh ort an carr a fhágáil ar feadh cúpla lá. Seans go mbeidh ort fanacht i líne. I gcás éigeandála, is féidir leat an slabhra a athsholáthar in aon lá amháin. Le haghaidh féinseirbhíse, fan ar a laghad 2 lá. Ar an ábhar seo, níor chóir duit deisiúcháin a thosú ar chosán cluthar faoi na fuinneoga. Beidh an carr a bheith i bhfoirm leath-disassembled, agus tá sé níos fearr a dheisiú i gceardlann nó gharáiste mhór.

Ceist: An bhfuil trealamh speisialta ag teastáil?

Freagra: Sea, beidh sraith uirlisí gairmiúla maith agus trealamh speisialta uait chun na hulóga a bhaint.

Ceist: Cad é an coigilteas ar dheisiú gluaisteán?

Freagra: Sa cheardlann don oibríocht chun an slabhra a athsholáthar, gearrfar thart ar 10 míle rúbal móide gabhálais ort. Má tá na huirlisí agat cheana féin agus nach ndéanann tú botúin, is féidir leat an méid sin a shábháil, fiú má thógann sé tamall fada. Mura bhfuil aon uirlisí ann, cosnóidh a bhfáil níos mó ná costas deisiúcháin. Ina theannta sin, glacann uirlisí go leor spáis agus is gá iad a stóráil. Is fearr ar fad i mboscaí iarainn speisialta.

Nuair a dhéanann tú iarracht Nissan X-Trail a dheisiú duit féin de réir na dtreoracha, ní mór duit cuimhneamh gur daoine iad taibheoirí stunt agus taibheoirí sorcais freisin. Tá na lámha agus na cosa céanna acu agus atá ag gach duine eile, rud a chiallaíonn go bhfuil gach is féidir leo a dhéanamh laistigh de shroicheadh ​​aon duine eile. Go teoiriciúil tá. Go praiticiúil, tarlaíonn sé do gach duine.

Is próiseas casta go teicniúil é slabhra ama Nissan Xtrail a athsholáthar. Níos deacra ná aon duine oilte ag déanamh smeach cúil, mar shampla, nó ag seinm an veidhlín. Is féidir le gach duine. Má dhéanann tú staidéar laethúil, le múinteoirí, in institiúid oideachais speisialta. Beidh ionadh ort, ach tá oideachas speisialta ag gach feisteoir, casadh agus gaibhne glas i seirbhís charr a ligeann dóibh obair deisiúcháin charranna ar ardchaighdeán a dhéanamh.

Mura bhfuil tú ag iarraidh dul i mbaol, is fearr an Nissan X-Trail a fhágáil i lámha gairmithe. Deisiúchán Neamhghairmiúil Is minic a bhíonn sé níos costasaí earráid a dheisiú ná an chomhpháirt riachtanach a athsholáthar. Ar an ábhar seo, tá fáilte roimh fhíseáin agus treoracha deisiúcháin gluaisteán i siopaí deisiúcháin carranna. Déan ranganna teagaisc físeán agus lámhleabhair deisithe gluaisteán a chóireáil le grán salainn. Níl siad níos éifeachtaí ná físeáin teagaisc ar bith eile, agus tá tú ag cur do mhaoin chostasach féin i mbaol go hiomlán as do thoil féin. Dála an scéil, ní imeachtaí faoi árachas iad iarrachtaí chun carr a dheisiú féin.

Ar an láimh eile, is féidir leat staidéar a dhéanamh ar an ábhar go simplí, ionas gur féidir leat féin a chothabháil carr níos déanaí, b'fhéidir.

Cad ba cheart a lorg agus tú ag teacht le chéile arís

Tar éis an deisiú a chríochnú agus le linn an phróisis athchruinnithe, is gá aird a thabhairt ar tightness umair agus naisc, pailléid, earraí inchaite. Seachas sin, beidh ola agus antifreeze ag sreabhadh sa charr agus iad ag tiomáint, rud a fhágann go mbíonn iarmhairtí brónach de ghnáth.

Agus na boltaí á ngearradh le linn tionóil, ná déan dearmad iad a lubricate le ramhar.

Ní féidir roinnt codanna a rothlú ach i dtreo amháin. Mar sin, ní féidir an crankshaft a rothlú tuathalach.

Conas marcanna agus slabhra ama a shuiteáil ar Nissan?