Truailliú gluaisteán: noirm, caighdeáin agus réitigh
Gan catagóir

Truailliú gluaisteán: noirm, caighdeáin agus réitigh

Cuimsíonn truailliú carr an fuinneamh a chuimsítear ann agus an truailliú a bhaineann lena úsáid (breosla, astaíochtaí gáis, cáithníní truaillithe, srl.). Chun an truailliú seo ar ghluaisteáin a chomhrac, tugadh isteach caighdeáin, dlíthe agus cánacha thar na blianta.

🚗 Cad iad iarmhairtí truaillithe ó ghluaisteáin?

Truailliú gluaisteán: noirm, caighdeáin agus réitigh

Cuireann an gluaisteán go mór le truailliú ar chúiseanna éagsúla: a úsáid, ar ndóigh, mar gheall ar bhreoslaí iontaise a úsáid agus truailleáin a astú san atmaisféar, chomh maith lena dtáirgeadh agus a scriosadh.

Angluaisteán is foinse truaillithe é féin a úsáidtear chun do charr a mhonarú, mar aon le déantúsaíocht a chomhpháirteanna agus a oiriúintí: miotal, plaisteach, chomh maith le hábhair mar litiama úsáidtear chun cadhnraí gluaisteán a tháirgeadh.

Aneastóscadh an amhábhair seo úsáideann sé acmhainní nádúrtha féin agus is foinse truaillithe é. Táimid ag caint faoifuinneamh liath : an fuinneamh a chaitear le linn shaolré na feithicle. Is éard atá i bhfuinneamh corpraithe ná do charr a tháirgeadh, a mhonarú, a iompar nó fiú a athchúrsáil, gan a úsáid a áireamh fiú.

Braitheann fíorfhuinneamh carr, ar ndóigh, ar a mhúnla, ach is féidir linn a mheas go bhfuil fuinneamh carr cathrach gásailín thart 20 kWh... Agus contrártha le creideamh an phobail gur lú an truailliú atá ag gluaisteáin hibrideacha agus leictreacha, meastar go bhfuil fuinneamh corpraithe carr leictreach thart 35 kWh... Go deimhin, tá an fuinneamh atá ar fáil ó chadhnraí leictreacha na ngluaisteán seo an-ard.

Ansin, ar feadh a shaoil, déanfar seirbhísiú agus deisiú ar do charr, a éilíonn fuinneamh arís agus a mbeidh truailliú mar thoradh air. Athrófar an ceallraí, mar aon lena boinn, sreabháin, lampaí, srl. Ansin sroichfidh sí deireadh a saoil agus caithfear í a dhiúscairt.

Más féidir roinnt codanna agus eilimintí a athúsáid - tugtar é seotimthriall eacnamaíoch – Tá dramhaíl ghuaiseach i do fheithicil freisin (sreabhán coscáin, cadhnra, cuisneoir A/C), srl. Ní mór iad a láimhseáil ar bhealach difriúil.

Faoi dheireadh, tá fadhb ann d’fheithicil a úsáid. I gcaitheamh a shaoil, ithefaidh sé breosla agus scaoilfidh sé truailleáin agus gáis. Ina measc, go háirithe dé-ocsaíd charbóin (CO2), gás ceaptha teasa. Cuireann sé seo le téamh domhanda.

Nuair a labhraímid faoi thruailliú gluaisteán, is minic a smaoinímid ar CO2, fiú mura bhfuil sé i bhfad ón aon fhoinse truaillithe do charr áirithe. Athraíonn an méid CO2 a tháirgeann feithicil ó fheithicil go feithicil ag brath ar go leor fachtóirí mar:

  • Le cineál breosla ídíonn;
  • La cainníocht breosla ídithe;
  • La bhfeidhm inneall ;
  • Le meáchan meaisín.

Tá iompar freagrach as thart ar 30% astaíochtaí gás ceaptha teasa sa Fhrainc, agus gluaisteáin mar fhoinse níos mó ná leath den CO2 seo.

Mar sin féin, is fada ó CO2 an t-aon truailleán a astaíonn do charr. Tugann sé cúis freisin do ocsaídí nítrigine (NOx)atá guaiseach don tsláinte agus atá freagrach go háirithe as beanna truaillithe. Tá cáithníní beaga ann freisin, ar hidreacarbóin gan loscadh iad. Bíonn ailse agus galair riospráide ina gcúis leo.

Ar mhórthír na Fraince, creidtear go bhfuil cáithníní mín freagrach as níos mó ná 40 bás go bliantúil, de réir Aireacht Sláinte na Fraince. Tá idirdhealú ar leith ag innill díosail.

🔎 Cén chaoi a bhfuil a fhios agat cé chomh salach is atá do charr?

Truailliú gluaisteán: noirm, caighdeáin agus réitigh

Ós rud é go n-astaíonn carr a lán truailleán agus go bhfuil go leor fuinnimh ann, tá sé míchuí labhairt faoi leibhéil truaillithe. Déanta na fírinne, tá sé dodhéanta fios a bheith agat cé chomh salach is atá carr. Ar an láimh eile, is féidir linn a fhios Astaíochtaí CO2 carr, nach bhfuil díreach mar an gcéanna, toisc go ndéanann an carr truailliú i bhfad níos mó ná astaíochtaí CO2.

Maidir le gluaisteáin nua, éilítear ar mhonaróirí astaíochtaí CO2 a thaispeáint anois. Tá sé riachtanach. Tomhaistear an táscaire seo agus carr á thástáil de réir an chaighdeáinwltp (Nós Imeachta Tástála Comhchuibhithe ar fud an Domhain d’Fheithiclí Solais), a tháinig i bhfeidhm i Márta 2020.

Maidir le carr athúsáidte, is féidir leat a fháil amach faoi éilliú na feithicle ag úsáid insamhlóirADEME, An Ghníomhaireacht um Chaomhnú Comhshaoil ​​agus Fuinneamh.

Tá an insamhalta seo ar fáil ar shuíomh Gréasáin na státseirbhíse. Le fáil amach faoi thruailliú do charr, beidh ort cúpla sonraí a líonadh isteach:

  • Mac branda ;
  • Mac samhail ;
  • Sa размер (carr cathrach beag, sedan dlúth, mionbhus, srl.);
  • Sa bodywork (vaigín stáisiúin, sedan, coupe, srl.);
  • Mac an fuinneamh (leictreach, peitreal, gás, díosal ...);
  • Sa Tras-seoladh (lámhleabhar, uathoibríoch ...).

⛽ Conas truailliú feithiclí a laghdú?

Truailliú gluaisteán: noirm, caighdeáin agus réitigh

Thar na blianta, moladh go leor réitigh chun truailliú feithiclí a laghdú. Dá bhrí sin, is cinnte go mbeidh gairis frith-thruaillithe ag do charr mar chomhla EGR nó scagaire cáithníneach.

Ach ar do scála, féadfaidh tú truailliú do charr a laghdú freisin. Chun seo a dhéanamh, ní mór duit athfhillteachtaí éicea-tiomána a chur i bhfeidhm, mar shampla:

  • Ná bain ró-úsáid as gabhálais mar shampla, aerchóiriú nó téamh, a mbíonn tomhaltas iomarcach breosla mar thoradh air go háirithe;
  • Ná bí ag tiomáint ró-thapaa mhéadaíonn ídiú breosla agus dá bhrí sin astaíochtaí CO2;
  • Ná déan moilliú go neamhbhalbh agus coscánaithe innill a éascú;
  • Go rialta agus i gceart brú na mbonn, ní itheann boinn teannta go leor níos mó;
  • Aistrigh an tuarascáil go tapa agus luasghéarú ar aon chuma;
  • an úsáid a bhaint as rialtóir luais chun luasghéarú agus coscánaithe a laghdú.

Ar ndóigh, teastaíonn cothabháil mhaith chun truailliú feithiclí a laghdú. Déan do sheirbhísí gach bliain chun a shaol a leathnú. Faoi dheireadh, ná ceannaigh carr nua ró-mhinic: táirgeann carr nua a dhéanamh 12 tonna CO2... Chun na hastaíochtaí seo a chúiteamh, beidh ort tiomáint ar a laghad 300 ciliméadar.

🌍 Cad iad na réitigh chun truailliú ó ghluaisteáin a laghdú?

Truailliú gluaisteán: noirm, caighdeáin agus réitigh

Le blianta, tá reachtaíocht ag troid i gcoinne truailliú gluaisteán. Mar sin, ghlac Parlaimint na hEorpa spriocanna chun astaíochtaí CO2 a laghdú. Tá rialacháin áitiúla ag obair freisin chun truailliú feithiclí a laghdú.

Seo mar a rinne roinnt mórcheantar cathrach na Fraince (Páras, Lille, Lyon, Strasbourg, Marseille, Dijon, srl.) Éigeantach Greamán Crit'air... Sonraíonn an deimhniú seo aicme comhshaoil ​​an ghluaisteáin de réir a innill agus an chaighdeáin Eorpaigh d’astaíochtaí truailleán.

Tugadh isteach cánacha freisin: seo, mar shampla, bónas-fíneáil chomhshaoilcáin charbóin... Fiú nuair a chruthaíonn tú do chárta liath, tá cáin bhreise á íoc agat as carr a astaíonn go leor CO2.

Thairis sin, roinnt feistí cosanta éillithe anois éigeantach ar do charr: scagaire cáithníneach, atá suiteáilte ar gach inneall díosail, chomh maith le roinnt carranna gásailín, comhla EGR, córas athchúrsaithe gáis sceite, srl.

Nuair a rialú teicniúil, tá truailliú do charr ar cheann de na táscairí intomhaiste. D’fhéadfadh rialú teicniúil a thréigean mar thoradh ar astaíochtaí iomarcacha CO2. Beidh sé riachtanach an chuid a dheisiú agus dul faoi iniúchadh teicniúil.

Mar fhocal scoir, tá ceist an ghluaisteáin agus an bhreosla ann. Go deimhin, déanann díosal dochar ar leith don chomhshaol. Cheana féin marcáilte leis an ngreamán Crit'air agus é feistithe le gairis rialaithe truaillithe, níl an oiread sin éilimh ar an inneall díosail.

Ag an am céanna, tá teicneolaíochtaí malartacha ar nós feithiclí leictreacha nó hibrideacha ag forbairt. Bí cúramach, áfach: tá fuinneamh corpraithe feithicle leictreachais an-tábhachtach, go páirteach mar gheall ar mhonarú a ceallraí. Tá sé seo níos airde fós ná mar atá i gcarr gásailín.

Is é sin le rá, ní mór duit a saolré a leathnú a oiread agus is féidir d’fhonn iarracht a dhéanamh an truailliú ard de bharr saolré d’fheithicil leictreach a chúiteamh. Mar sin cuimhnigh go mbraitheann truailliú carr ní amháin ar astaíochtaí CO2, ach freisin ar a shaolré iomlán, ó tháirgeadh go diúscairt.

Mar a fheiceann tú, is ábhar níos casta é truailliú gluaisteán i ndáiríre ná mar a fhuaimeann sé. Má tá gach duine ag smaoineamh ar gásailín agus CO2, tá sé seo i bhfad ón aon fhoinse truaillithe gluaisteán. Cuimhnigh, chun truailliú comhshaoil ​​a laghdú, caithfidh tú na dlíthe is infheidhme a chomhlíonadh agus d’fheithicil a dheisiú agus a chothabháil chun a saol a leathnú!

Add a comment