Tástáil Leathnaithe: Honda Civic 1.8 i-VTEC Sport
Bhraith fiú ár hangout trí mhí leis an Honda Civic go raibh duine éigin imithe ar luas éadrom. Deir siad go n-imíonn am thart nuair a bhíonn tú ag spraoi. Agus tá sé fíor. Thiomáin muid an Civic ar feadh beagnach 10.000 ciliméadar agus ní raibh ach cúpla díobh tirim. Is annamh a d’úsáidamar é don chomaitéireacht chlasaiceach ó obair go hobair, mar gur seoladh “troid” den chuid is mó agus muid ag taisteal chuig rásaí capall, scannánú, cur i láthair, srl.
Déanaimis achoimre ar na mothaithe. Nuair a bhreathnaíonn tú ar na Cathartha spreagann níos mó impleachtaí san inchinn ná mar is gnách le roinnt carranna eile. Cé go bhfuil an cruth so-aitheanta le tamall anuas, tá sé fós úr agus todhchaíoch nach féidir dearmad a dhéanamh air. Ar ndóigh, cuirtear stíl in iúl ar an taobh istigh, atá ina meascán de theicneolaíocht clasaiceach na ngluaisteán lena taispeáint chun cinn. Níl aon úsáideoir ann nach smaoineodh, ag féachaint ar uirlisí agus scáileáin, ar chumarsáid a dhéanamh le spásárthach.
Seachas an ceann fadaimseartha gearr, suíonn sé go maith sa Civic. Chomh maith le roth stiúrtha greim compordach agus pedals alúmanaim atá suite taobh thiar den tsáil cruthaíonn mothú taitneamhach. Tá an giarbhosca chomh diongbháilte ina ghluaiseachtaí beachta gur leor ceithre mhéar gan ordóg ar dheis chun giar iomlán a aistriú i dtiomáint éadrom. Ar an iomlán, is deas an rud é droim ar ais, atá ceart anseo cosúil leis an séú, ach nuair a bhíonn an carr ina stad ní sleamhnaíonn an luamhán go réidh isteach sa roghnú ceart.
Ar dtús bhí amhras orainn faoi oiriúnacht an innill, ach bhí sé i bhfad níos solúbtha ná mar a bheimis ag súil leis. Má theastaigh uainn tiomáint eacnamaíoch, bhí sé thar a bheith réidh agus sásúil solúbtha ag athbhreithnithe ísle, agus leis an táscaire fearas suimiúil a úsáid i gceart, ní raibh aon rud ramhar faoi sin ach an oiread. Tugtar bíseanna ar innill Honda, ach ní raibh siad an chuid is fearr an uair seo, ach tharraing Honda go maith ar aon nós má bhíomar ag imirt timpeall leis an raon ceart rev a fháil. Bhí beagán giúmar ann agus an rialú cúrsála á úsáid mar bíonn an t-inneall tuirseach go leor sula sroicheann sé an luas mórbhealaigh a socraíodh roimhe seo arís.
Má thugann tú beagán níos mó airde ar na nótaí sa leabhar tástála: mar a luadh cheana, chlúdaíomar 9.822 km sa Civic le tomhaltas meán de 7,9 lítear. Thiomáin Urosh an ceann is eacnamaíche, ag scoitheadh gach duine againn le tomhaltas 6,9 lítear in aghaidh an 100 ciliméadar. Rinneamar gearán faoi theimhneacht na fuinneoige cúil dhá phíosa, an socrú bluetooth, agus muid ag teacht ar an uillinn aischothaithe ceart mar gheall ar luamhán a chuireann isteach ar choigeartú mín, agus an drochcheamara rearview. Mhol beagnach gach duine fairsinge an bhinse cúil, agus thugamar faoi deara freisin raidhse an spáis stórais agus áisiúlacht na nasc faoin armrest.
Téacs: Sasa Kapetanovic
Spórt Honda Civic 1.8 i-VTEC
Máistir sonraí
| Díolacháin: | Car AC doo |
|---|---|
| Bunphraghas an mhúnla: | 19.990 € |
| Costas samhail tástála: | 20.540 € |
| Ríomh costas árachas carranna | |
| Luasghéarú (0-100 km / h): | 9,5 leis |
| Luas uasta: | 215 km / h |
| Tomhaltas ECE, timthriall measctha: | 7,9l / 100km |
Faisnéis theicniúil
| inneall: | 4-sorcóir - 4-stróc - in-líne - peitril - díláithriú 1.798 cm3 - cumhacht uasta 104 kW (141 hp) ag 6.500 rpm - chasmhóiminte uasta 174 Nm ag 4.300 rpm. |
|---|---|
| Aistriú fuinnimh: | rothaí tosaigh inneall-tiomáinte - tarchur láimhe 6-luas - boinn 205/55 R 16 V (Continental ContiPremiumContact2). |
| Cumas: | luas barr 215 km/u - luasghéarú 0-100 km/u in 9,4 s - ídiú breosla (ECE) 7,6/5,2/6,1 l/100 km, astaíochtaí CO2 145 g/km. |
| Maise: | feithicil folamh 1.276 kg - ollmheáchan incheadaithe 1.750 kg. |
| Toisí seachtracha: | fad 4.285 mm – leithead 1.770 mm – airde 1.472 mm – wheelbase 2.605 mm – trunk 407–1.378 50 l – umar breosla XNUMX l. |
Ár dtomhais
| T = 21 ° C / p = 1.110 mbar / rel. vl. = Stádas 39% / odóiméadar: 1.117 km | |
| Luasghéarú 0-100km: | 9,5s |
|---|---|
| 402m ón gcathair: | 16,8 bliana ( 136 km / h) |
| Solúbthacht 50-90km / h: | 9,7 / 14,1s (IV/V) |
| Solúbthacht 80-120km / h: | 11,4 / 13,8s (Sun./Aoine) |
| Luas uasta: | 215km / h (WE.) |
| tomhaltas tástála: | 7,9 l / 100km |
| Achar coscánaithe ag 100 km / h: | 40,1m |
| Tábla AM: | 40m |
