Muirear Páirceála Gan Sreang, tionscadal nua Toyota
Cé go bhfuil ré na bhfeithiclí leictreacha fós ina thús, tá an monaróir Toyota ag tástáil córas luchtaithe ceallraí cheana féin ag úsáid teicneolaíocht gan sreang.
Déanfaidh Giant Toyota tástáil luath ar charger ceallraí nua le haghaidh feithiclí leictreacha a oibríonn le teicneolaíocht gan sreang. Mura bhfuil an t-am le haghaidh margaíochta níos aibí fós, is léir don mhonaróir go mbeidh an nuálaíocht theicneolaíoch seo tábhachtach agus an-phraiticiúil d’úsáideoirí feithiclí leictreacha go ceann roinnt blianta le teacht. Chun a chinntiú go bhfuil na tástálacha seo cothrom le dáta, shlóg Toyota 3 fheithicil leictreach Prius. Féachfaidh monaróir na Seapáine go sonrach ar thrí phointe: ráta teip an athluchtaithe mar gheall ar ailíniú neamhfhoirfe carr / teirminéil, éascaíocht úsáide an teirminéil, agus sástacht úsáideoirí.
Tá prionsabal an mhuirir gan sreang an-simplí: tá corna amháin curtha faoin limistéar luchtaithe agus tá an ceann eile sa charr. Tarlaíonn muirearú ansin tríd an réimse maighnéadach idir an dá chorna a athrú. Mar sin féin, tá sé tábhachtach measúnú a dhéanamh ar na rioscaí a bhaineann le cailliúint tarchuir de bharr mí-ailíniú na feithicle agus an dá chorna. Chun seo a dhéanamh, tá Toyota tar éis córas cúnaimh páirceála Prius a athrú: anois is féidir le tiománaí an ghluaisteáin breathnú ar an scáileán istigh agus suíomh an chorna a fheiceáil. Ansin beidh sé níos éasca an fheithicil a shuíomh de réir shuíomh an chorna. Le linn na tréimhse tástála seo, tá súil ag monaróir na Seapáine an oiread faisnéise agus is féidir a bhailiú d’fhonn an córas muirir nua seo a bharrfheabhsú agus é a thabhairt ar an margadh sna blianta amach romhainn.
