Gach rud is gá duit a bheith ar an eolas faoi theirmeastat VAZ 2101

Is féidir leis an sárú is lú ar réimeas teirmeach inneall gluaisteán a bheith ina chúis le teip. Is é an fachtóir is contúirtí don ghléasra cumhachta ná róthéamh. Is minic a tharlaíonn sé mar gheall ar mhífheidhmiú an teirmeastat - ceann de phríomhghnéithe an chórais fuaraithe.

Teirmeastat VAZ 2101

Bhí "Kopecks", cosúil le hionadaithe eile de VAZ clasaiceach, feistithe le teirmeastait a tháirgtear sa bhaile, a tháirgtear faoin uimhir chatalóg 2101-1306010. Suiteáladh na codanna céanna ar ghluaisteáin an teaghlaigh Niva.

Úsáidtear an teirmeastat chun teocht barrmhaith an innill a choinneáil

Cén fáth a dteastaíonn teirmeastat uait

Tá an teirmeastat deartha chun an réimeas teirmeach is fearr is féidir a choinneáil ar an inneall. Go deimhin, is rialtóir teochta uathoibríoch é a ligeann duit inneall fuar a théamh níos tapúla agus é a fhuarú nuair a théitear go dtí an teorainnluach.

Maidir leis an inneall VAZ 2101, meastar go bhfuil an teocht is fearr sa raon 90-115 ^oC. Tá róthéamh ag dul thar na luachanna seo, rud a d'fhéadfadh an gasket ceann sorcóra (ceann sorcóra) a dhó amach, agus an córas fuaraithe depressurization ina dhiaidh sin. Thairis sin, is féidir leis an inneall subh go simplí mar gheall ar an méadú ar mhéid na loiní de bharr teocht ard.

Má dhéantar damáiste don gasket ceann sorcóra, déantar an córas fuaraithe depressurized

Ar ndóigh, ní tharlóidh sé seo le hinneall fuar, ach ní bheidh sé in ann oibriú go cobhsaí go dtí go dtiocfaidh sé suas go dtí an teocht is fearr. Braitheann tréithe dearadh uile an aonaid chumhachta maidir le cumhacht, cóimheas comhbhrúite agus chasmhóiminte go díreach ar an réimeas teirmeach. I bhfocail eile, níl inneall fuar in ann an fheidhmíocht a dhearbhaíonn an monaróir a thabhairt.

Tógáil

Go struchtúrach, tá trí bhloc i teirmeastat VAZ 2101:

• comhlacht neamh-scartha le trí soic. Tá sé déanta as miotail, a bhfuil friotaíocht ceimiceach maith aige. Is féidir é a bheith copar, práis nó alúmanam;
• teirmeilimint. Is é seo an phríomhchuid den fheiste, atá suite sa chuid lárnach den teirmeastat. Is éard atá sa thermoelement cás miotail déanta i bhfoirm sorcóir agus loine. Tá spás istigh na coda líonta le céir theicniúil speisialta, a bhfuil claonadh aige leathnú go gníomhach nuair a théitear é. Ag méadú i méid, brúnn an céir seo loine earrach-luchtaithe, rud a ghníomhaíonn meicníocht na comhla;
• meicníocht comhla. Cuimsíonn sé dhá chomhla: seachbhóthar agus príomh. Feidhmíonn an chéad cheann lena chinntiú go bhfuil an deis ag an gcuisnithe scaipeadh tríd an teirmeastat nuair a bhíonn an t-inneall fuar, ag seachaint an radaitheora, agus osclaíonn an dara ceann an bealach dó dul ann nuair a théitear go teocht áirithe.
  

  Osclaíonn an comhla sheachbhóthar ag teocht íseal agus ligeann don chuisnithe pas a fháil go díreach isteach san inneall, agus an príomh-chomhla nuair a théitear go teocht áirithe é, ag stiúradh an leacht ar feadh ciorcad mór chuig an radaitheoir.

Is díol spéise teoiriciúil amháin struchtúr inmheánach gach bloc, toisc gur cuid neamh-inscartha é an teirmeastat a athraíonn go hiomlán.

Tá na heilimintí seo a leanas sa teirmeastat: 1 - píopa inlet (ón inneall), 2 - comhla sheachbhóthar, 3 - earrach comhla sheachbhóthar, 4 - gloine, 5 - cuir isteach rubair, 6 - píopa asraonta, 7 - earrach comhla is mó, 8 - príomh-chomhla suíochán comhla, 9 - príomh-chomhla, 10 - sealbhóir, 11 - cnó coigeartaithe, 12 - loine, 13 - píopa inlet ón radaitheoir, 14 - filler, 15 - gearrthóg, D - inlet sreabhach ón inneall, P - inlet sreabhach ón radaitheora, N - asraon sreabhach chuig an caidéal

Prionsabal na hoibríochta

Tá córas fuaraithe an inneall VAZ 2101 roinnte ina dhá chiorcal trínar féidir leis an cuisneoir a bheith i gcúrsaíocht: beag agus mór. Nuair a bhíonn inneall fuar á thosú, téann an leacht ón seaicéad fuaraithe isteach sa teirmeastat, a bhfuil an príomh-chomhla dúnta. Ag dul tríd an comhla sheachbhóthar, téann sé go díreach chuig an caidéal uisce (caidéil), agus uaidh ar ais go dtí an t-inneall. Ag scaipeadh i gciorcal beag, níl am ag an leacht fuarú, ach ní bhíonn ach téamh suas. Nuair a shroicheann sé teocht 80-85 ^oLeis an céir taobh istigh den thermoelement tosaíonn a leá, ag méadú i méid agus ag brú ar an loine. Ag an gcéad chéim, ní osclaíonn an loine ach an príomh-chomhla beagán agus téann cuid den chuisnithe isteach sa chiorcal mór. Tríd é, bogann sé go dtí an radaitheora, áit a fhuaraíonn sé síos, ag dul trí fheadáin an malartóra teasa, agus fuaraithe cheana féin, seoltar ar ais chuig an seaicéad fuaraithe inneall é.

Braitheann méid oscailt na príomh-chomhla ar theocht an chuisnithe

Leanann an phríomhchuid den leacht ag dul i gcúrsaíocht i gciorcal beag, ach nuair a shroicheann a theocht 93-95 ^oC, leathnaíonn an loine teirmeachúpla chomh fada agus is féidir ón gcomhlacht, ag oscailt an phríomh-chomhla go hiomlán. Sa phost seo, bogann an cuisneán go léir i gciorcal mór tríd an radaitheoir fuaraithe.

Físeán: conas a oibríonn an teirmeastat

Teirmeastat gluaisteán, conas a oibríonn sé

Cén teirmeastat is fearr

Níl ach dhá pharaiméadar ann a roghnaíonn teirmeastat gluaisteán de ghnáth: an teocht ag a n-osclaíonn an príomh-chomhla agus cáilíocht na coda féin. Maidir leis an teocht, tá tuairimí úinéirí gluaisteán difriúil. Tá cuid acu ag iarraidh go mbeadh sé níos airde, i.e., téann an t-inneall níos lú ama, agus is fearr le daoine eile, ar a mhalairt, an t-inneall a théamh níos faide. Ba cheart an fachtóir aeráide a chur san áireamh anseo. Nuair a bhíonn an carr á oibriú i ngnáthchoinníollacha teochta, teirmeastat caighdeánach a osclaíonn ag 80 ^oC. Má tá muid ag caint faoi réigiúin fuar, ansin is fearr múnla a roghnú le teocht oscailte níos airde.

Maidir leis na monaróirí agus cáilíocht na teirmeastait, de réir athbhreithnithe na n-úinéirí "kopecks" agus VAZ clasaiceach eile, páirteanna a rinneadh sa Pholainn (KRONER, WEEN, METAL-INKA), chomh maith leis sa Rúis le teirmeafosfáití Polainnis ("Pramo). ”) an ceann is coitianta. Ní fiú smaoineamh ar rialtóirí teochta a rinneadh sa tSín mar rogha eile saor.

Tá teirmeastait WEEN de dhéantús na Polainne cruthaithe i measc úinéirí an VAZ 2101

Cá bhfuil an teirmeastat

Sa VAZ 2101, tá an teirmeastat suite os comhair urrann an innill ar thaobh na láimhe deise. Is féidir leat é a fháil go héasca ag na píobáin chórais fuaraithe tiubh a d'oirfeadh dó.

I gcarr VAZ 2101, tá an teirmeastat suite in urrann an innill ar dheis

Mífheidhmeanna an teirmeastat VAZ 2101 agus a n-airíonna

Ní féidir ach dhá bhriseadh a bheith ag an teirmeastat: damáiste meicniúil, rud a chaill comhlacht an fheiste a tightness, agus jamming na príomh-chomhla. Ní dhéanann sé aon chiall an chéad mhífheidhm a mheas, ós rud é go dtarlaíonn sé thar a bheith annamh (mar thoradh ar thimpiste, deisiú inept, etc.). Ina theannta sin, is féidir miondealú den sórt sin a chinneadh fiú trí chigireacht amhairc.

Tarlaíonn jamming na príomh-chomhla i bhfad níos minice. Thairis sin, is féidir é a subh sa oscailte agus sa suíomh dúnta nó lár. I ngach ceann de na cásanna seo, beidh comharthaí a teip difriúil:

• tógann sé tamall fada ar an inneall téamh suas. De réir sonraí pas an VAZ 2101, ba cheart don ghléasra cumhachta téamh suas go dtí an teocht oibriúcháin i 4-7 nóiméad, ag brath ar an teocht chomhthimpeallach. Mura n-oireann an mótar laistigh den am seo, is dócha, tá an príomh-chomhla i bhfostú sa suíomh oscailte. Sa chás seo, ón nóiméad a thosaíonn an t-inneall, téann an chuisnithe i gciorcal mór, i.e. tríd an radaitheoir, áit a laghdaíonn a theocht. Chun do amhras a dhearbhú nó a bhréagnú, ní mór duit inneall fuar a thosú, fanacht 1-2 nóiméad agus teagmháil a dhéanamh leis an píobán rubair a nascann an teirmeastat agus an umar radaitheora uachtarach le do lámh. Má tá sé te, tá an comhla cinnte bhfostú sa suíomh oscailte nó lár. Is féidir leanúint ar aghaidh ag oibriú an chairr i gcásanna den sórt sin, ach níl aon ráthaíocht ann nach ngluaisfidh an chomhla sa treo eile agus nach "gloífidh sí", ag cur bac ar shreabhadh an chuisneáin chuig an radaitheoir;
  

  Má éiríonn an píobán radaitheora uachtair te tar éis 1-2 nóiméad d'oibriú an innill, ansin tá an príomh-chomhla teirmeastat bhfostú oscailte
• téann an t-inneall suas níos luaithe ná 4 nóiméad, agus ansin tá róthéamh soiléir, arna dhearbhú ag léamh braiteoir teocht an chuisnithe. Sa chás seo, tá an comhla bhfostú sa suíomh dúnta. Chun a dhearbhú, déanaimis dul chuig an bpíopa céanna ag dul ón teirmeastat go barr an radaitheora. Má fhanann sé fuar tar éis ceithre nóiméad, tá an teirmeastat lochtach. Tá sé dodhéanta leanúint ar aghaidh ag tiomáint le miondealú den sórt sin, ar shlí eile teipfidh an t-inneall.;
• tá teocht an aonaid chumhachta oibriúcháin éagobhsaí. Má tá an comhla i bhfostú i suíomh idirmheánach, tá sé beagnach dodhéanta mífheidhmiú teirmeastat a dhiagnóiseadh gan é a dhíchóimeáil. Ach má thugann tú faoi deara go bhfuil saighead an fheiste braiteoir teochta ag athrú a seasamh i gcónaí (le braiteoir agus gléas maith ar a dtugtar), is dócha gurb é an teirmeastat an chúis atá leis seo. Ní bagairt thromchúiseach é miondealú den sórt sin don inneall, áfach, ní mór é a dhíchur chomh luath agus is féidir.

Cén fáth a theipeann ar an teirmeastat agus an féidir a fheidhmíocht a chur ar ais

Léiríonn cleachtas nach maireann fiú an teirmeastat brandáilte is daoire níos mó ná ceithre bliana. Maidir le analógacha saor, is féidir fadhbanna leo teacht chun cinn fiú tar éis míosa oibríochta. I measc na bpríomhchúiseanna le briseadh gléas tá:

• úsáid íseal-chaighdeán chuisnithe;
• láithreacht táirgí ocsaídiúcháin, uisce, salachar sa chóras fuaraithe;
• lochtanna déantúsaíochta.

Ó thaithí phearsanta, is féidir liom sampla a thabhairt maidir le húsáid frithreoite saor, a cheannaigh mé le tamall anuas i margadh na ngluaisteán le haghaidh doirteadh ó dhíoltóir “fíoraithe”. Tar éis dom comharthaí a fháil ar an teirmeastat jamming sa suíomh oscailte, chinn mé é a athsholáthar. Ag deireadh na hoibre deisiúcháin, thug mé an chuid lochtach abhaile chun a sheiceáil agus, más féidir, é a thabhairt chun riocht oibre trína fiuchphointe in ola innill (cén fáth, inseoidh mé níos déanaí). Nuair a scrúdaigh mé dromchla istigh an fheiste, d'imigh an smaoineamh ar é a úsáid lá éigin arís uaim. Clúdaíodh ballaí na coda le sliogáin iolracha, rud a léiríonn próisis ocsaídiúcháin gníomhacha. Caitheadh ​​an teirmeastat, ar ndóigh, ar shiúl, ach níor tháinig deireadh leis na misadventures ansin. Tar éis 2 mhí, bhí comharthaí ann de bhriseadh tríd an gasket ceann sorcóra agus fuarú a fháil isteach sna seomraí dócháin. Ach ní hé sin go léir. Agus an ceann á bhaint, fuarthas sliogáin ar dhromchlaí cúplála an chinn sorcóra, an bhloc, agus freisin ar fhuinneoga bealaí an seaicéad fuaraithe. Ag an am céanna, tháinig boladh láidir amóinia ón inneall. De réir an mháistir a rinne an “autopsy”, ní mise an chéad duine agus i bhfad ón gceann deireanach a raibh nó a mbeidh aiféala air airgead a shábháil ar chuisnithe.

Mar thoradh air sin, bhí orm gasket a cheannach, ceann bloc, íoc as a mheilt, chomh maith le gach obair díchóimeála agus suiteála. Ó shin i leith, tá mé ag seachaint an margadh gluaisteán, ag ceannach ach frithreoite, agus ní an ceann is saoire.

Corrodes fuaraitheoir droch-chaighdeán gnéithe an chórais fuaraithe

Is iad táirgí creimthe agus smionagar éagsúla is minice is cúis leis an jamming comhla is mó. Lá i ndiaidh lae déantar iad a thaisceadh ar bhallaí istigh an cháis agus ag pointe éigin tosú ag cur isteach ar a shaorghluaiseacht. Seo mar a tharlaíonn "greamú".

Maidir le pósadh, tarlaíonn sé go minic. Ní ráthóidh siopa gluaisteán aonair, gan trácht ar dhíoltóirí sa mhargadh gluaisteán, go n-osclóidh agus go ndúnfaidh an teirmeastat a cheannaigh tú ag an teocht atá léirithe sa phas, agus go n-oibreoidh sé i gceart go ginearálta. Sin an fáth a iarr admháil agus ná caith amach an pacáistiú ar eagla go n-éireoidh rud éigin mícheart. Thairis sin, sula ndéantar cuid nua a shuiteáil, ná bí ró-leisciúil chun é a sheiceáil.

Cuireann taiscí salachar agus ocsaídiúcháin an príomh-chomhla chun subh

Cúpla focal faoin teirmeastat a fhiuchadh in ola. Tá an modh deisiúcháin seo á chleachtadh ag ár n-úinéirí gluaisteán le fada an lá. Níl aon ráthaíocht ann go n-oibreoidh an gléas mar nua tar éis ionramhálacha simplí den sórt sin, ach is fiú triail a bhaint as. Rinne mé turgnaimh den chineál céanna faoi dhó, agus sa dá chás d'oibrigh gach rud amach. Ní mholfainn teirmeastat athchóirithe ar an mbealach seo a úsáid, ach mar chuid spártha a chaitear isteach sa stoc “ar eagla na heagla”, creidim, is féidir go mbeidh sé áisiúil. Chun iarracht a dhéanamh an gléas a athchóiriú, ní mór dúinn:

• ola innill (gan oibriú amach);
• coimeádán miotail a choinneodh an teirmeastat ionas go mbeidh sé clúdaithe go hiomlán le hola;
• sorn gáis nó leictreach;
• aerasóil WD-40 nó a choibhéis;
• carburetor níos glaine.

Ar an gcéad dul síos, is gá ballaí istigh an teirmeastat agus an mheicníocht comhla a chóireáil go liobrálach le sreabhach glantacháin carburetor. Tar éis fanacht 10-20 nóiméad, an gléas a thumadh i gcoimeádán, doirt ola ionas go gclúdaíonn sé an chuid, cuir an babhla ar an sorn. Boil an teirmeastat ar feadh 20 nóiméad ar a laghad. Tar éis fiuchphointe, lig don ola fuarú síos, bain an teirmeastat, taosc an ola uaidh, wipe le éadach tirim. Tar éis sin, is féidir leat meicníocht na comhla a spraeáil le WD-40. Ag deireadh na hoibre athchóirithe, ní mór an rialtóir teochta a sheiceáil ar an modh a thuairiscítear thíos.

Cad atá le déanamh má tá an teirmeastat sáite dúnta ar an mbóthar

Ar an mbóthar, is féidir le comhla teirmeastat jammed i gciorcal beag a bheith ina chúis le go leor trioblóide, ó thuras suaite go dtí an gá atá le deisiúcháin phráinneacha. Mar sin féin, i gcásanna áirithe, is féidir na trioblóidí seo a sheachaint. Ar an gcéad dul síos, tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara méadú ar theocht an chuisnithe in am agus róthéamh ríthábhachtach an ghléasra cumhachta a chosc. Ar an dara dul síos, má tá sraith eochracha agat, agus tá siopa uathoibríoch in aice láimhe, is féidir an teirmeastat a athsholáthar. Ar an tríú dul síos, is féidir leat iarracht a dhéanamh an comhla a ding. Agus ar deireadh, is féidir leat tiomáint abhaile go mall.

Ar mhaithe le tuiscint níos fearr, tabharfaidh mé sampla arís ó mo thaithí. Maidin gheimhridh frosty amháin, thosaigh mé mo "pingin" agus go socair chuaigh ag obair. In ainneoin an fuar, thosaigh an t-inneall go héasca agus téamh suas go cothrom go tapa. Tar éis dom a bheith tiomáinte thart ar 3 chiliméadar ón teach, thug mé faoi deara go tobann cleasanna gaile bán ón gcochall. Ní raibh aon ghá dul tríd na roghanna. Tá saighead an bhraiteora teochta níos mó ná 130 ^oS. Tar éis an t-inneall a mhúchadh agus a tharraingt go dtí taobh an bhóthair, d'oscail mé an cochall. Deimhníodh tuairimíocht faoi mhífheidhmiú teirmeastat ag umar leathnú ata agus píopa brainse fuar den umar radaitheora uachtair. Bhí na heochracha sa trunk, ach bhí an dealership gluaisteán is gaire ar a laghad 4 ciliméadar ar shiúl. Gan smaoineamh faoi dhó, ghlac mé na greamairí agus bhuail mé iad arís agus arís eile ar an tithíocht teirmeastat. Dá bhrí sin, de réir an "taithí", is féidir an comhla a ding. Chabhraigh sé go mór. Cheana féin cúpla soicind tar éis an t-inneall a thosú, bhí an píopa uachtarach te. Ciallaíonn sé seo go bhfuil an teirmeastat oscail ciorcal mór. Bhí áthas orm, d'éirigh mé taobh thiar den roth agus thiomáin mé go ciúin a bheith ag obair.

Ag filleadh abhaile, níor smaoinigh mé ar an teirmeastat. Ach mar a d'éirigh sé amach, i vain. Tar éis tiomáint leath bealaigh, thug mé faoi deara an gléas braiteoir teochta. Chuaigh an tsaighead i dtreo 130 arís ^oC. Le "eolas ar an ábhar" thosaigh mé arís ag cnag ar an teirmeastat, ach ní raibh aon toradh ann. Mhair iarrachtaí chun an chomhla a ding timpeall uair an chloig. Le linn an ama seo, ar ndóigh, froze mé go dtí an cnámh, ach an t-inneall fuaraithe síos. Chun gan an carr a fhágáil ar an mbóthar, socraíodh tiomáint abhaile go mall. Ag iarraidh gan an mótar a róthéamh os cionn 100 ^oC, agus an sorn iompú ar lánchumhacht, níor thiomáin mé níos mó ná 500 m agus é a mhúchadh, ag ligean dó fuarú. Fuair ​​​​mé abhaile i thart ar uair an chloig go leith, tiomáint timpeall cúig chiliméadar. An lá dár gcionn chuir mé an teirmeastat in ionad mé féin.

Conas an teirmeastat a sheiceáil

Is féidir leat an teirmeastat a dhiagnóiseadh gan rannpháirtíocht speisialtóirí. Tá an nós imeachta chun é a sheiceáil simplí go leor, ach le haghaidh seo beidh gá an chuid a dhíchóimeáil. Déanfaimid machnamh ar an bpróiseas chun é a bhaint as an inneall thíos. Agus anois samhlaigh go bhfuil sé seo déanta againn cheana féin agus go bhfuil an teirmeastat inár lámha. Dála an scéil, is féidir é a bheith ina ghléas nua, díreach ceannaithe, nó a athchóiriú trí fhiuchadh in ola.

Chun an teirmeastat a thástáil, ní gá dúinn ach citeal fiuchphointe uisce. Cuirimid an gléas sa doirteal (doirteal, pan, buicéad) ionas go mbeidh an píopa ag nascadh an chuid leis an inneall ag an mbarr. Ansin, Doirt fiuchphointe uisce as an citeal isteach sa nozzle le sruth beag agus breathnaigh cad atá ag tarlú. Gcéad dul síos, caithfidh uisce dul tríd an comhla sheachbhóthar agus doirteadh amach as an bpíopa brainse lár, agus tar éis téamh an thermoelement agus actuation na comhla is mó, as an gceann níos ísle.

Físeán: an teirmeastat a sheiceáil

Teirmeastat an ghluaisteáin a sheiceáil

An teirmeastat a athsholáthar

Is féidir leat an rialtóir teochta ar "pingin" a athsholáthar le do lámha féin. As na huirlisí agus na hábhair chuige seo beidh:

• scriúire tanaí slotted nó Phillips mór (ag brath ar an gcineál teanntáin a dhéanann níos doichte foircinn na píobáin);
• Sreangán 13 mm;
• coimeádán le haghaidh chuisnithe a bhailiú;
• rag tirim;
• chuisnithe (cur suas).

An teirmeastat a bhaint

Is é seo a leanas an nós imeachta díchóimeála:

1. Socraigh an carr ar dhromchla cothrom. Má tá an t-inneall te, lig dó fuarú go hiomlán.
2. Oscail an cochall, díscriú na caipíní ar an umar leathnú agus ar an radaitheora.
   

   Chun an chuisnithe a dhraenáil níos tapúla, ní mór duit caipíní an radaitheora agus an umar leathnaithe a dhíscriú
3. Cuir coimeádán faoin breiseán draein cuisneáin.
4. Díscriú an breiseán le eochair 13 mm.
   

   Chun an corc a dhíscriú, beidh eochair 13 mm uait
5. Taoscann muid cuid den leacht (1-1,5 l).
   

   Is féidir chuisnithe draenáilte a athúsáid
6. Déanaimid an corc a theannadh.
7. Wipe suas leacht doirte le ceirt.
8. Ag baint úsáide as scriúire, scaoil an géarú ar na teanntáin agus, ceann ar cheann, dícheangail na píobáin ó shoic an teirmeastat.
   

   Scaoiltear teanntáin le scriúire
9. Bainimid an teirmeastat.
   

   Nuair a bhíonn na teanntáin scaoilte, is féidir na píobáin a bhaint go héasca as na soic

Teirmeastat nua a shuiteáil

Chun cuid nua a shuiteáil, déanaimid an obair seo a leanas:

1. Chuireamar foircinn píobáin an chórais fuaraithe ar na píopaí teirmeastat.
   

   Chun na feistis a dhéanamh níos éasca a chur ar, is gá duit a moisten a ndromchlaí istigh le chuisnithe.
2. Déan na teanntáin go docht, ach ní léir ar an mbealach.
3. Doirt an chuisnithe isteach sa radaitheoir go dtí an leibhéal. Casaimid caipíní an umair agus an radaitheora.
4. Tosaímid an t-inneall, é a théamh agus seiceáil oibriú an fheiste trí theocht an píobáin uachtair a chinneadh de láimh.
5. Má tá an teirmeastat ag oibriú de ghnáth, múch an t-inneall agus níos doichte na teanntáin.

Físeán: athsholáthar teirmeastat

conas teirmeastat a athrú ar 2106 clasaiceach

Mar a fheiceann tú, níl aon rud casta i ndearadh an teirmeastat nó sa phróiseas chun é a athsholáthar. Seiceáil go tréimhsiúil oibriú an fheiste seo agus monatóireacht a dhéanamh ar theocht an chuisnithe, ansin mairfidh inneall do charr ar feadh tréimhse an-fhada.