Feabhsaíonn tiomáint i solas geal sábháilteacht. Fíor nó miotas? (físeán)
Creideann go leor tiománaithe feithiclí dhá roth go marcaíocht ar gluaisrothar nuair a bhíonn an solas tráchta ar, mar a thugtar air. fada, feidhmíonn sé seo chun sábháilteacht a mhéadú.
An bhfuil tú ag tiomáint le ceannsoilse? Tá an cheist seo ábhartha i gcónaí i measc gluaisrothaithe. Roinnt lovers de dhá roth, a, beag beann ar na coinníollacha, ag tiomáint le bíomaí arda ar, tá réasúnaíocht bhunaidh leis seo.
“Is é mo thuairim go bhfuil sé seo ar cheann de na miotais choitianta sa phobal gluaisrothar go bhfuil toradh dearfach ag dalladh,” a dúirt Leszek Sledzinski, príomheagarthóir Jednoślad.pl. “Más mian linn a bheith níos infheicthe, caithfimid clogad nó seaicéad ar dhath níos gile,” a deir Piotr “Barry” Barila, príomheagarthóir Ścigacz.pl.
Féach freisin: Comharthaí bóthair nua. Féach ar an chuma atá orthu
Is féidir le casadh ar na bíomaí ard, go paradoxically, in ionad iad a mhéadú, sábháilteacht gluaisrothaithe a laghdú. – Déanaimid meastachán ar an bhfad atá bunaithe ar chomhrian na feithicle - dá gaire an fheithicil, is ea is mó an comhrian. Má tá ár soilse bóthair ar siúl againn, is féidir go mbeidh sé deacair monatóireacht a dhéanamh ar an gcomhrian seo a athrú, rud a d'fhéadfadh meastacháin mhíchearta a bheith mar thoradh ar achar agus luas, a mhíníonn Kamil Kowalski ó Saotharlann Sábháilteachta Feithicle de chuid Institiúid an Tionscail Feithicleach.
Maidir le bíomaí ard a úsáid i rith an lae ar lá grianmhar, is féidir maithiúnas a thabhairt d'úinéirí clasaiceacha. I ngluaisrothair den chineál seo, is minic a bhíonn na ceannsoilse ard-léas ag lonrú thart ar an gcéanna le léas íseal na ngluaisteán nua-aimseartha.
Tarlaíonn sé nach mian le gluaisrothaithe, ach go gcuireann siad dall ar úsáideoirí bóithre eile. Tarlaíonn sé seo, mar shampla, nuair a shuíonn paisinéir trom sa suíochán cúil agus nuair a ardaíonn tosach an chairr. “Caithfidh muid a bheith cúramach leis seo, agus iarraimid ar thiománaithe a dtuiscint,” a phléadáil Peter “Barry” Barila.
Ní hamháin go gcuireann tiomáint achair fhada isteach ar úsáideoirí eile bóithre, ach is féidir fíneáil PLN 100 agus trí phointe pionóis a ghearradh mar thoradh air freisin.
