i ról dúbailte

I gcórais stad tosaithe, is minice a úsáidtear tosaitheoir traidisiúnta atá modhnaithe go cuí chun an t-inneall a thosú, ach tá réitigh ann ina dtarlaíonn an tosú ag baint úsáide as gineadóir inchúlaithe mar a thugtar air.

D'fhorbair Valeo gléas den sórt sin ar a dtugtar StarS (Starter Alternator Reversible System). Is é bunús an réitigh meaisín leictreacha inchúlaithe a chomhcheanglaíonn feidhmeanna tosaithe agus alternator. Soláthraíonn an gineadóir tosaithe, suiteáilte in ionad an ghineadóra clasaiceach, tús tapa agus ag an am céanna an-réidh, ós rud é nach bhfuil aon ghiaráil ann. Tarchuirtear an chasmhóimint a ghineann an alternator inchúlaithe nuair a thosaíonn an t-inneall trí thiomáint crios go dtí an crankshaft inneall.

Tá feistí agus réitigh bhreise i gceist le gineadóir inchúlaithe a úsáid i gcarr. Nuair a thagann an meaisín seo chun bheith ina mhótar leictreach chun an carr a thosú, soláthraítear sruth díreach ar a chuid foirceannadh rotor agus ní mór na foirceannadh statóra a nascadh le córas voltais ailtéarnaigh. Chun voltas ailtéarnach a ghiniúint ó fhoinse srutha dhírigh, is é sin an ceallraí ar bord, tá gá le húsáid inverter mar a thugtar air. Ní mór na foirceannadh statóra a bheith faoi thiomáint ag voltas ailtéarnach gan cóimeáil dé-óid ceartaitheora agus rialtóir voltais. Tá na dé-óidí agus an rialtóir voltais ceangailte leis na críochfoirt foirceannadh statóra chomh luath agus a thagann an gineadóir inchúlaithe chun bheith ina ghineadóir srutha ailtéarnaigh arís.

Mar gheall ar shocrúchán an aonaid dé-óid ceartaitheora, rialtóir voltais agus inverter, is féidir na gineadóirí inchúlaithe a tháirgtear faoi láthair ag Valeo a roinnt ina dhá ghrúpa. Ar an gcéad dul síos, tá na dé-óidí, an rialtóir agus an inverter suite ar an ngineadóir; sa dara háit, cruthaíonn na heilimintí seo aonad ar leith atá suite go seachtrach.