Gléas, cuspóir agus féin-athsholáthar an chorna adhainte VAZ 2106

Is meicníocht é an corna adhainte VAZ 2106 a rialaíonn an soláthar leictreachais don dáileoir agus d'eilimintí eile den chóras adhainte. Cuirfidh droch-chorna cosc ​​ar an inneall tosú. Dá bhrí sin, ní mór go mbeadh a fhios ag úinéir an VAZ 2106 an nós imeachta chun a fheidhmíocht a sheiceáil agus a athsholáthar.

Coil adhainte VAZ 2106

Áirítear ar an gcóras adhainte VAZ 2106:

• corna adhainte;
• dáileoir;
• spréachphlocóid;
• sreanga ísealvoltais;
• sreanga ardvoltais;
• glas egnition;
• sealaíochta adhainte.

Scéim an chórais adhainte VAZ 2106: 1 - gineadóir; 2 - ceallraí; 3 - bloc nascadh ceithre breiseán; 4 - coil adhainte; 5 - dáileoir (dáileoir); 6 - glas adhainte; 7 - sreanga ardvoltais; 8 - plocóidí spréach

Ceapachán

Is claochladán impulse ardvoltais é an corna adhainte. Is í an phríomhfheidhm atá aige ná voltas ard a chruthú sa chiorcad chun spréach a fhoirmiú. Tá spréach, ina dhiaidh sin, riachtanach chun an meascán breosla-aer a adhaint le linn oibriú innill dócháin inmheánaigh. Má tá an corna lochtach, ní bheidh an carr tosaithe.

Tá an corna adhainte sorcóireach

Suíomh

Ar an VAZ 2106, tá an corna adhainte suiteáilte sa chúinne tosaigh ar chlé den urrann inneall. Tá sé socraithe ar an garda láibe le dhá chnó agus is féidir é a dhíchóimeáil go héasca más gá.

Tá an corna adhainte VAZ 2106 suite sa chúinne uachtarach tosaigh faoin bhfráma windshield

Léaráid gléas agus ceangail

Is é an chuid lárnach den choil an croí, ar a ndéantar thart ar 30 míle casadh de shreang tanaí den foirceannadh tánaisteach a fhoirceannadh. Déantar sraith de shreang tiubh a fhoirceannadh ar an bhfoirceannadh tánaisteach - an foirceannadh bunscoile. Tá foirceann amháin den dá foirceannadh ceangailte leis an gceallraí, an ceann eile - chuig an dáileoir a rialaíonn an soláthar cumhachta. Le linn an phróisis foirceannadh, beidh pointí teagmhála ag sreang tanaí agus tiubh. Ní mór ceann de na pointí seo a nascadh leis an lasc voltais. Sa chás seo, laghdaítear feidhm chroílár an choil chun an réimse maighnéadach a neartú.

Agus an coil á nascadh, tá sé tábhachtach an t-ord a bhaineann le nascadh na sreanga aonair a leanúint de réir a bhfeidhmeanna.

Roghnú corna adhainte le haghaidh an VAZ 2106

Ní chuireann dearadh na ngluaisteán VAZ clasaiceach ceanglais iomarcacha ar aghaidh don chorna adhainte. Caithfidh an coil paraiméadair áirithe a chomhlíonadh agus an voltas riachtanach a tháirgeadh. Is féidir cornaí ó na monaróirí seo a leanas a shuiteáil ar an VAZ 2106:

• Is monaróir intíre comhpháirteanna do ghluaisteáin éagsúla é ERA, ag tairiscint cornaí adhainte don VAZ 2106 ar phraghas 1350 rúbal. Tá saolré an-teoranta ag na cornaí seo.
• Cuireann MZATE-2 cornaí adhainte iontaofa ar fáil ar phraghsanna ó 600 rúbal. Chomh maith leis an bpraghas íseal, tá na táirgí éasca le suiteáil agus tá siad ar fáil i mbeagnach gach siopa gluaisteán.
• Is monaróir cruthaithe páirteanna uathoibríoch é Bosch. In ainneoin an ardphraghas (ó 2700 rúbal), tá cornaí déanta na Gearmáine thar a bheith iontaofa agus tá an saol seirbhíse is faide acu.
• Is monaróir baile eile é SOATE a dhíolann cornaí adhainte don VAZ 2106 ar phraghas 700 rúbal.

Tairgeann cuideachta SOATE sraith iomlán d'eilimintí an chórais adhainte

De ghnáth, nuair a bhíonn VAZ 2106 á cheannach, tá úinéirí cornaí cumhachtacha á lorg ar phraghas íseal, ós rud é go mbraitheann tréithe cumhachta an innill go díreach ar líon na n-casadh den foirceannadh. Tugann úinéirí gluaisteán a bhfuil taithí acu comhairle den sórt sin:

Féach sa siopa le haghaidh feiste adhainte gan tadhall, go sonrach do d’inneall. Is féidir leat é féin a shuiteáil - tá gach rud simplí ann, tá go leor lámhleabhair ar an Idirlíon. Ag an am céanna, athraigh na plocóidí spréach agus sreanga. Ansin, ná déan dearmad dul chuig carburetor gnáth. Chuir mé é ar 4ku oibre le hinneall triple mé féin, thosaigh sé ag dul níos fearr - gan teipeanna, agus tosaíonn sé freisin i aimsir fuar. Mar sin inseoidh siad duit é seo ar aon fhóram speisialaithe - féach ar Yandex le haghaidh club nó fóram VAZ 2106. Moltar freisin ola níos tanaí a ghlacadh don gheimhreadh - mar shampla, rud éigin cosúil le 5w30, níl an oiread sin leathshintéiseach ann. Cuardaigh chun cabhrú leat. Dála an scéil, ní mór duit i gcónaí an súchán a tharraingt amach ar cheann fuar - níos lú i rith an tsamhraidh, ar ndóigh.

SeregaSabir

http://www.mastergrad.com/forums/t193250-kakoe-vybrat-elektronnoe-zazhiganie-navaz-21065/

Is iad na cornaí Bosch na cinn is iontaofa - is feistí cumhachtacha ardchaighdeáin iad seo a bhfuil saol seirbhíse uasta acu.

Comharthaí agus cúiseanna corna adhainte teipthe

Creideann go leor daoine gur mífheidhm é an coil a théamh le linn oibriú. Mar sin féin, níl sé. Téann sruth ardvoltais tríd an bhfoirceannadh, mar sin is féidir an corna a théamh beag.

Comharthaí mífheidhmithe

Is iad seo a leanas na príomh-airíonna a bhaineann le droch-choil.

1. Gan spréach. Is é seo an symptom is coitianta ina bhfuil sé dodhéanta an t-inneall a thosú. Ní mór an coil sa chás seo a athsholáthar.
2. Nuair a thosaíonn sé, tosaíonn an t-inneall ag obair agus stallaí láithreach. Is coil lochtach é an chúis atá leis seo freisin.
3. Ritheann an t-inneall go cobhsaí, ní róthéamh, ach méadaíonn tomhaltas breosla.

Ag oscailt an chochall, is féidir leat a fheiceáil nach bhfuil spréach ann agus an t-inneall á thosú

Tá roinnt comharthaí indíreacha ann freisin maidir le mífheidhmiú coil, nach gcuireann isteach ar fheidhmíocht an innill go dtí am áirithe, ach beidh sé le feiceáil go luath amach anseo:

1. Damáiste meicniúil don chomhlacht coil, is féidir a fheiceáil leis an tsúil naked.
2. Briseann sna foirceannadh corna.
3. Coil róthéamh.

Ina theannta sin, ba cheart an tiománaí a chur ar an airdeall faoi dháileadh míchothrom taiscí carbóin ar na coinnle, chomh maith leis an neamhábaltacht chun an t-inneall a thosú den chéad uair. Má tá fiú an t-amhras is lú faoi fheidhmíocht an choil adhainte, is fearr é a sheiceáil láithreach, rud a chosc go bhféadfadh sé teip ar an mbóthar.

Cúiseanna le mífheidhmiú

Sainaithníonn saineolaithe dhá chúis gur féidir leis an corna adhainte teip.

1. Úsáid spréachphlocóidí ar chaighdeán íseal. Táirgeann coinnle saor gáis droim ar ais, rud a d'fhéadfadh briseadh síos in inslitheoirí a chur faoi deara. Mar thoradh air sin, teipfidh leideanna an choil go tapa, agus beidh ort an coil a athrú in éineacht leis na coinnle.
2. Róthéamh láidir ar an gcorp corna. Caithfidh an coil féin oibriú in aon choinníollacha teochta. Mar sin féin, le róthéamh an innill go minic, beidh ró-ualach teirmeach ar an gcorna freisin. Tarlaíonn sé seo de ghnáth le tiomáint ionsaitheach nó fadhbanna leis an gcóras fuaraithe inneall.

Bíonn tionchar díreach ag cáilíocht na bplocóidí spréach ar fheidhmíocht an chorna adhainte.

Trí fhéidearthacht na gcúiseanna seo a dhíchur, is féidir leat saol an choil a mhéadú go suntasach.

Diagnóisic an chorna adhainte

Má tá amhras ort go bhfuil mífheidhmiú coil ann, ar an gcéad dul síos, ba cheart duit a sheiceáil an gcuirtear voltas i bhfeidhm air. Éileoidh sé seo:

• iliméadair;
• greamairí le insliú;
• lámhainní rubair.

Is féidir leat an corna a sheiceáil le multimeter ar an gcarr agus trína bhaint as an gcorp

Déantar an seic féin mar seo a leanas:

1. Cuirtear an soláthar voltais don chorna ar siúl.
2. Tá ilmhéadar ceangailte le teirminéal B+ agus le talamh. Ba chóir go dtaispeánfadh sé 12 V.
3. Mura bhfuil aon voltas leis an gcorna, tá an lasc adhainte lochtach.
4. Má chuirtear voltas i bhfeidhm, déantar friotaíocht na foirceannadh bunscoile agus tánaisteach a thomhas. Chun seo a dhéanamh, tá teagmhálacha an iliméadair ceangailte ar dtús le críochfoirt foirceannadh amháin, agus ansin le críochfoirt an chinn eile. Maidir leis an bhfoirceannadh bunscoile, meastar go bhfuil friotaíocht 3-4 ohms gnáth, don tánaisteach - gan níos mó ná 7-9 ohms.

Déantar an nasc ar a seal le gach ceann de theagmhálacha an chorna agus le mais an chairr

Níor cheart in imthosca ar bith an corna adhainte a sheiceáil le haghaidh spréach. Má lean tú an sreang i gcoinne na tithíochta mótair, ansin méadóidh an bhearna idir na foirceannadh, rud a fhágann go mbeidh briseadh eatarthu.

VAZ 2106 a chur in ionad an chorna adhainte

Is gléas neamh-dheighilte é an corna adhainte VAZ 2106. Ní féidir é a dhíchóimeáil agus a dheisiú. I gcás teip, cuirtear an coil in ionad mar chomhthionól. Éileoidh sé seo:

• sreangán ar feadh 8;
• sreangán 10.

Nós imeachta athsholáthair coil

Agus an coil á athsholáthar, ní mór réamhchúraimí sábháilteachta a chomhlíonadh. Ós rud é gur claochladán ardvoltais é an coil, sula ndéantar é a dhíchóimeáil, ní mór an carr a dhí-fhuinneamh trí na sreanga a bhaint as an gceallraí. Déantar tuilleadh oibre de réir na scéime seo a leanas:

1. Bain an sreang ardvoltais as an gcomhlacht coil.
2. Díscriú an cnó ó chríochfort "OE" an chorna. Ansin bain an washer earrach agus deireadh sreang.
3. Díscriú an cnó ón teirminéal "B +", bain an washer agus an barr.
4. Díscriú an dá chnó agus an corna a dhaingniú don gharda láibe.
5. Bain an corna teipthe agus suiteáil ceann nua san áit seo.
6. Déan na cnónna coil níos doichte.
7. Scriú an cnó leis an sreang chuig an teirminéal "B +", tar éis washer earrach nua a chur in ionad faoi dheireadh na sreinge.
8. Scriú an cnó go dtí an teirminéal "OE", in ionad an washer earrach.
9. Ceangail an sreang ardvoltais leis an gcomhlacht coil.

Dá bhrí sin, beidh athsholáthar an corna a ghlacadh 10-15 nóiméad. Is féidir le haon ghluaisteánaí dul i ngleic go héasca leis an obair.

Físeán: athsholáthar an chorna adhainte VAZ 2106

stallaí VAZ 2106 - corna adhainte

Mar sin, is féidir le fiú tiománaí gan taithí an fheidhmíocht a sheiceáil agus corna adhainte an VAZ 2106 a athsholáthar. Ba cheart aird ar leith a thabhairt ar urramú na mbeart sábháilteachta nuair a bhíonn tú ag obair le voltas ard.