cúram comhlacht carr

Is féidir strainséir a mheas ní hamháin ar a litearthacht cainte agus ar ghlaineacht na bróga, ach freisin ar cé chomh néata agus dea-groomed atá ar a charr.

Gcéad dul síos, baineann sé seo lena chuid is costasaí - an comhlacht. Is maith le haon tiománaí a charr a fheiceáil glan agus lonrach. Agus ní bhaineann sé le gradam amháin. Cuidíonn cúram maith den chorp agus cothabháil rialta an fheithicil a choinneáil i riocht teicniúil cuí. Ina theannta sin, meallfaidh cuma mhaith an ghluaisteáin ceannaitheoir ionchasach má tá fonn air é a dhíol.

Cad is cúram coirp ceart ann? Ag tabhairt aire do chorp carr nua (agus a úsáidtear) áirítear níocháin, snasú, rialú creimeadh, agus cúram geimhridh.  

Cúram comhlacht carr: níocháin

Is é an nós imeachta is mó agus is coitianta maidir le cúram comhlacht gluaisteán níocháin. Is minic go mbíonn roinnt sraitheanna i gceist le truailliú, agus ní mór déileáil le gach ceann acu ar bhealach difriúil.

Is é an ciseal barr ná salachar clasaiceach, lena n-áirítear deannaigh, cáithníní gaineamh, agus substaintí orgánacha a chloíonn leis an dromchla. Déantar é seo go léir a ní le huisce simplí.

Thíos tá súiche, iarmhair gháis sceite, olaí, asfalt agus cáithníní biotúman. Chun iad a bhaint, is gá duit seampú carr speisialta. Is é an tríú ciseal meascán de ocsaídí déanta mar thoradh ar an ocsaídiú na gcáithníní sciath péint (sciath péint), snas agus leasaithigh.

Ag bun an-tá cáithníní lí agus roisíní sintéiseacha. Ní féidir ach an dá shraith barr a bhaint ag baint úsáide as níocháin sa chiall clasaiceach.

Chun na sraitheanna níos ísle a bhaint, beidh ort taois scríobach nó ceimiceáin speisialta a úsáid.

Mura bhfuil am agat don chineál seo de chúram coirp, is féidir leat stop a chur le nigh gluaisteán. Just a choinneáil i gcuimhne gur féidir le scuaba nite tairseacha scratches sách tromchúiseach a fhágáil ar dhromchla an chomhlachta.

Má shocraíonn tú an carr a ní tú féin, ansin ní mór duit cuimhneamh ar roinnt rialacha simplí. Gcéad dul síos, bain an ciseal dromchla de shalachar le sruth meánbhrú uisce. D’fhéadfadh scaird lag a bheith neamhéifeachtach, agus d’fhéadfadh scaird ró-láidir damáiste a dhéanamh don phéintéireacht.

Ansin nigh an comhlacht le seampú carr measctha le huisce. Ná bain an salachar le héadach, go háirithe ceann tirim, agus ná bain úsáid as spúinse. Féadfaidh cáithníní soladacha atá greamaithe dóibh a bheith ina gcúis le scratches. Bain úsáid as scuaba agus scuaba.

Ná húsáid táirgí ceimiceacha tí le haghaidh glantacháin. Is féidir leis na degreasers atá iontu damáiste a dhéanamh don bhailchríoch choirp. Lig don charr fuarú tar éis tiomáint sula níochán é.

Déan an nós imeachta sa scáth nó sa tráthnóna chun athruithe teochta tobann agus cuma microcracks sa phéintéireacht a sheachaint.

Má nigheann tú an corp faoin ngrian i rith an lae, ná fág braon uisce air. Is lionsaí iad go bunúsach trínar féidir le gathanna na gréine sruthán tríd an vearnais agus marcanna pinpoint a fhágáil.

Ba chóir an comhlacht carr a nite le seampú carr dhá uair sa mhí. Ná déan dearmad freisin limistéir atá i bhfolach agus atá deacair teacht orthu a ghlanadh mar áirsí rotha agus íochtair. Is é an bealach is éasca chun ola, súiche agus tarra a bhaint ná gaile a úsáid. De ghnáth déantar é seo ag stáisiún seirbhíse. Is féidir leat an obair a dhéanamh tú féin. Chun seo a dhéanamh, ní mór duit tuaslagóir a chur i bhfeidhm ar dhromchla an bhun, é a ghlanadh agus sruthlaigh an t-iarmhar le huisce.

Cúram comhlacht carr: snasta

Níor cheart cúram comhlacht cuí a theorannú do níocháin amháin. Chun damáiste beag a chosaint agus a athbhunú don phéintéireacht, úsáidtear snasú. Tá sé riachtanach mar gheall ar an bhfíric go bhfuil microcracks le feiceáil ar aon sciath, fiú le láimhseáil go cúramach, agus is féidir creimeadh tarlú de réir a chéile fúthu.

Is féidir le snasta an próiseas seo a chosc nó a mhoilliú.

Ba chóir an gníomhaire snasta a chur i bhfeidhm ar an microfiber agus snasta ag baint úsáide as gluaiseachtaí ciorclach milis. Ná bí ró-díograiseach faoi seo.

Níl tiús na hoibre péinteála ach thart ar 1/10 milliméadar, agus is féidir le snasta míchuí a bheith mar thoradh ar an ngá atá le péintéireacht. Ba cheart snasú cosanta a dhéanamh dhá uair sa bhliain sa lasmuigh den séasúr ag baint úsáide as táirgí nach bhfuil comhpháirteanna scríobacha iontu.

Cruthaíonn an snas ciseal breise a chosnaíonn ar thionchair dhíobhálacha seachtracha, salann, radaíocht UV, agus cuireann sé Shine breise leis an saothar péintéireachta.

Maireann snasanna céir 1-2 mhí.

Is féidir le snastaí níos costasaí bunaithe ar Teflon agus Úireatán suas le sé mhí a mhaireann agus ní nite le seampúnna gluaisteáin iad. Sa gheimhreadh, tá bratuithe den sórt sin ábhartha go háirithe agus is féidir leo cosaint a dhéanamh i gcoinne éifeachtaí millteach gníomhairí frith-duillín a sprinkled ar bhóithre.

Níor cheart snasta cosanta a chur i bhfeidhm ach amháin ar dhromchlaí nach bhfuil lochtanna orthu. Má tá scratches nó damáiste eile don phéintéireacht, beidh gá le snasú aisiríoch (scríobach).

Déantar é le haghaidh lochtanna beaga nuair nach bhfuil aon phointe ag baint leis an gcorp a phéinteáil. Tá an oibríocht seo costasach go leor agus dian ar shaothar. Ach is féidir creimeadh a bheith mar thoradh ar neamhaird a dhéanamh ar an bhfadhb, rud a d'fhéadfadh a bheith níos deacra agus níos costasaí a chomhrac.

Cúram comhlacht carr: ag troid le creimeadh

Nós imeachta eile maidir le cúram coirp gluaisteán is ea an comhrac in aghaidh creimeadh. Tá uisce agus ocsaigin ina chúis le creimeadh iarainn luath nó mall. Déantar an próiseas a luathú le múch sceite agus salann, a sprinkled ar bhóithre clúdaithe le sneachta sa gheimhreadh. Is iad na chéad íospartaigh de ghnáth na áirsí roth, underbody agus muffler. Tá sé dodhéanta deireadh a chur go hiomlán le cuma meirge, ach is tasc iomlán indéanta é a scaipeadh agus an comhlacht a chosaint ó scrios.

Ní mór an dromchla atá buailte ag creimeadh a ullmhú i gceart:

• bain sciath scaoilte agus salachar;
• bain meirge le scuab sreang;
• sruthlaigh le huisce reatha agus triomaigh go maith le triomadóir gruaige;
• degrease le biotáille bhán;
• cóireáil le tiontaire meirge;
• Tar éis seo, cuir gníomhaire frith-chreimeadh i bhfeidhm i 3-4 sraithe le triomú idirmheánach.

Is féidir leat scuab nó spatula a úsáid chun an bun a chóireáil. Téann comhdhúile céir isteach go maith isteach i scoilteanna agus i bpócaí agus soláthraíonn siad cosaint éifeachtach, ach ní cosaint an-fhada. Ní sheasann siad go maith le turraingí agus ualaí fórsa.

Is é an comhdhéanamh is saoire maisteoige biotúman. Tá bruscar ann, rud a fheabhsaíonn airíonna vibroacoustic an chomhlachta. Cosnaíonn maisteoige biotúmanach go maith ó shalann, ach is féidir é a scriosadh ag tionchair ó ghairbhéal agus gaineamh agus tú ag tiomáint, go háirithe i aimsir sioc.

Dá bhrí sin, tar éis an maisteoige a thriomú (2-3 uair an chloig), is fiú sraith amháin nó dhó de Gravitex a chur i bhfeidhm ar a bharr. Déanfaidh frith-gairbhéal leaisteacha tionchair chloiche a ionsú agus an comhlacht a chosaint ó dhamáiste.

Tá go leor cuas folaithe sa charr freisin - piléir, baill taobh. Tá cumas maith treáite ag leasaithigh speisialta le haghaidh cuais den sórt sin agus is féidir leo uisce a dhíláithriú.

Tugtar isteach iad i gcuas folaithe trí phoill teicneolaíochta speisialta.

Is é Movil an leasaitheach is cáiliúla. Tá cumas treá ard ag an gcomhdhéanamh atá bunaithe ar ola mianraí Rust Stop.

Cúram comhlacht gluaisteáin sa gheimhreadh

Roimh thús an gheimhridh, tá sé ríthábhachtach an comhlacht a chóireáil le gníomhaire frith-chreimeadh. Cabhróidh sé seo leis é a chosaint ó éifeachtaí díobhálacha ceimiceán bóthair.

Chun na ceimiceáin seo is cúis le creimeadh a ní, is fiú stop a chur leis an nigh gluaisteán anois agus arís. Ní mór an meaisín a fhágáil i seomra te ar a laghad 10 nóiméad roimh níocháin.

Ag deireadh an nigh, ba chóir an carr a thriomú go críochnúil agus a thriomú le triomadóir gruaige. Seachas sin, d'fhéadfadh an taise iarmharach a bheith gafa i micricracks agus ansin reo, rud a fhágann go dtiocfaidh méadú ar lochtanna brataithe.

Glan an corp agus na líneálacha fender sneachta agus oighir go rialta. Seachain scríobairí plaisteacha nó rudaí crua eile a úsáid. Ná bac le scuab speisialta ardchaighdeáin a cheannach nach ndéanfaidh dochar don obair phéinte.

Ná déan dearmad snas cosanta a thabhairt dó. Ligfidh sé duit do charr a ní chomh minic, mar beidh salachar agus sneachta ag cloí leis an gcomhlacht níos lú.